海南无条件免费开放公共设施资源 加快5G网络建设

2019年11月22日 17:50 来源:趣闻猎奇  我有话说
2019年11月22日 17:50<来源:趣闻猎奇作者:责任编辑:王春晓

胡景晖:评左晖的贝壳“夜壶论”

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元、上市市值1000亿元的企业。    技术战略上,将坚持1条纯电动驱动技术路线,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平。同时,产品将具备400公里续航能力,平均能耗每百公里低于12kwh。    产品方面,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV,其续航里程(参配、图片、询价)可达300公里,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车。此外,北汽新能源代号规划代号为C30DB、C33DB、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销,以便更好地与传统营销模式保持平衡。现阶段,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展。    3.江淮    2015年销量:在新能源领域,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆。    未来规划:到2025年,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上,形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配、图片、询价)S2打造)、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)、星锐EV三款纯电动车型,基于瑞风S5打造的混合动力车型。    4.奇瑞    2015年产销量:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ),销售7262辆。    未来规划:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车,同时目标年销量定为20万辆。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆。奇瑞未来将拥有插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱的汽车,种类涵盖乘用、商用和专用车领域。值得一提的是,2016年上半年,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市,这款车运用了诸多新技术,未来将会呈现给消费者不同的体验。    5.广汽    2015年销量:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆。    未来规划:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市。在未来,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型。传祺还将推出一款A0EV电动车,该车很有可能是一款小型的纯电动车。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模。要完成这一目标,新车投放将成为关键。未来基于插电式PHEV、纯电动EV、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型。    6.上汽    2015年销量:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆,较2014年产销增长3倍。其中荣威e550销售10711辆,占比接近96%。    未来规划:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车,包括荣威E950、新能源SUV、A级纯电动车、全新一代插电强混荣威E550等车型,价格介于在10-25万之间。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元,投放30款以上全新产品,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆,其中自主品牌实现20万辆。根据规划,30款新能源产品中,纯电动汽车达13款,插电式混合动力产品有17款,其中也将包括商用车,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品。    上汽集团副总裁(参配、图片、询价)、乘用车公司总经理王晓秋曾表示:“我们把新能源放在第一位,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势,到2025年,新能源将成为未来动力的主流”    7.众泰    2015年销售:众泰新能源销量为24574辆,同比增长143.6%。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量,而2018年将冲击50万辆目标。    未来规划:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV,2016年还将推出Z500纯电动版、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车。众泰已经规划8款全新新能源汽车,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车,包括四款微型纯电动车,分别为E200、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级、A级、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车。    8.长安    2015年销量:长安逸动(参配、图片、询价)EV销售1500辆。    未来规划:长安汽车发布2020新能源计划,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上,至2025年推出34款车型,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆,至2025年,新能源车累计销量突破200万辆。    9.吉利    2015年产量:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军,占比35%。    未来规划:吉利未来5年的新能源汽车规划,未来纯电动车、混合油电车、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成。2020年将占吉利汽车总销量90%以上,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%,纯电动(EV)车型销量占比35%。将借助新能源车型布局,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值。    在纯电动汽车方面,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台,到2020年,吉利FE平台的车辆将实现续航500km,百公里耗电11kwh的目标,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料。在油电混合车型方面,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市。在插电混动方面,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统,首款车型将在2017年上市。    10.东风    2015年销量:东风风神E30销量511辆。    未来规划:2016年,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型:E302016款、A60EV标准版、A60EV尊享版,确保2000辆、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成,其中E30L、A60EV车型各销售1000台以上。    11.江铃    2015年销量:江铃E100销售5268辆。    未来规划:江铃集团采取了混合动力车、纯电动车两条产品规划路线。其中,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%,按照对行业的预计,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆。    在未来的产品规划中,江铃E100车型升级产品即将上市,正在开发的代号为E200、E160、E170纯电动轿车也将陆续上市。另悉,新上市的电动轿车相比老款产品,在续航里程、最高时速、智能化和舒适性方面将会有明显提升。此外江铃还将利用现有整车技术及平台,引入混合动力技术,以解决有关法规合规问题,此项目的前期费用为1.8亿元。   二、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性。到2020年,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆,而整体销售目标为450辆。也就是说,到2020年,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品,到2020年力争达到60万辆的销量目标。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标,只是宣布:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额。    4.东风集团    东风集团规划,到2020年,其自主品牌累计销量目标为200万辆。其中,新能源车销量目标为80万辆,占比高达40%。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业,到“十三五”末,其新能源车型数量将扩展至十余款,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标,其中提及2020年年产销要达到50万辆。    7.奇瑞    2015年8月表示,将投资数百亿元,到2020年实现销量目标70万辆,其中新能源车将达20万辆,占比28.6%。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊。吉利宣称,今后将纯电动、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标,其新能源汽车销量将达到108万辆。这是一个相当高的数量,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成。而且,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业。 责编:杨杰" "   据外媒报道,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷,这可能导致气囊在撞击时无法打开,或没有事故发生时意外打开。    本田、菲亚特-克莱斯特、梅德赛斯-奔驰、大众、马自达、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响。    全球汽车市场中,气囊召回已屡见不鲜。其中,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象。横跨2013至2016年,均能看到高田气囊召回计划频频曝出。    正在高田气囊焦头烂额的时候,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道,近期,德国知名汽车零部件制造商大陆集团,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回,涉及500万辆车。    大陆集团将于近期启动召回计划,并继续对旗下产品进行核查,以彻底消除安全气囊传感器隐患。    本田表示,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车,替换存在缺陷的大陆系统控制单元。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔,83次现场报告,和2例致伤事件。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认。    本田告知经销商,目前需更换的部件短缺,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单,今年秋季之前恐无法完成全部更换。    同样,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车,包括2009款道奇酷威,2008-2009款道奇凯领、克莱斯勒Town and Country,以及合作研发的2009款大众Routan。    该公司报告显示,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件。    大陆集团表示,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司。    马自达已回应召回并介入调查,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目。其他汽车制造商目前没有进行回应。 责编:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后,大量车流涌上高速公路,然而,当车辆长龙逐渐稀松,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来。记者在湖南境内的长益高速公路上看到,在临时停靠点和服务区,各种垃圾成堆。春节期间这里60多公里高速路段,日均清理的垃圾竟然超过20吨。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里,是进出长沙的西大门,今年春运期间,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”,24小时高峰断面车流量达到12万辆。长益高速养护工杨秋强告诉记者,春运高峰时,饮料瓶子、纸巾、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢,稍有堵车路面便是一片狼藉。高速公路上垃圾成堆的现象,折射出人们在物质财富丰富的同时,文明素养还有待提高。    长益高速养护清障中心主任陈创说,为备战春运,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上,临时增加了10位养护工参与保洁工作。即便如此,每位养护工还是需要加班加点,平均每天出勤3趟,工作12小时,收捡超过500公斤的垃圾。然而,要恢复到平时的卫生状况、环境状况,还需要半个月。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,乘车人不得向车外抛洒物品,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里,做到环保、安全出行。 责编:杨杰" "  在过去的2015年,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆,同比增长5.2%,再度刷新2014年创下的年度销量纪录。其中在昂科威和SRX等车型的推动下,通用SUV产品的零售销量同比激增144%。上汽通用汽车总经理王永清表示,未来几年将在SUV细分市场发力。网通社梳理通用新车计划,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌,雪佛兰将在2020年内推出20款新车,以实现这一销量目标。进入2016年,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段。王永清表示:“在2016年年底之前,雪佛兰将在中国市场推出7款新车,覆盖中级车、中高级车、SUV等细分市场”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban。新车拥有5.7米的车身长度, 满足普通家庭对于车内空间的需求。现阶段国内全尺寸SUV市场火热,但多以豪华品牌车型居多,例如奔驰GLS、雷克萨斯LX等,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争。   别克品牌:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型”其中包括一款全新紧凑SUV车型。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市,但除了已在国内上市的昂科威外,其他6款均有望登陆中国市场。   新车介于昂科拉和昂科威之间,定位紧凑SUV,并将基于通用最新D2XX平台打造而成。在外观方面有望以Envision概念车为模板,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机。   凯迪拉克品牌:全新小型、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划。未来品牌将在华推出多款产品,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型,形成十二大车系,覆盖SUV、轿车、敞篷车等各个细分市场。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一。除凯雷德和XT5外,凯迪拉克还将推出3款新产品,分别为小型、紧凑、中大型SUV。这些新车未来均有望在华国产。   2014年,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示,公司将采用新的命名方案,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品,“XT+数字”命名SUV车型。目前通用已经注册了XT2、XT3、XT4、XT5、XT6、XT7和XT8商标。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5,未来品牌全新小型SUV、紧凑SUV和中型SUV,有望依次命名XT2、XT4和XT6。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求。近日,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评选,结果评选出了十大最安全的SUV车型,上榜车型虽然只针对美国地区,但对日渐升温的中国SUV市场而言,也有着一定的指导意义,所以拿来同大家分享。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级。此外,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级。作为讴歌第三代车型,讴歌MDX为七座车型,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)。   讴歌RDX   看完大哥MDX,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号,根据IIHS和NHTSA评估结果中,它获得了与兄弟MDX同样的好评,通过一系列碰撞测试后,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列。 作为五座版本车型,RDX的全轮驱动系统是可选的,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证,在正面碰撞预防系统中,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩。 2016年CR-V的零售价为23745美元,为五座版车型。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一,也许有着很多原因,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元,并配有3.5升V6发动机作为标准配置。目前可最多容纳八名成年乘客,并拥有四轮驱动的选装配置。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者,现代途胜的最终结果也非常理想,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级,同时也配备了儿童安全座椅的设施。 在美国,现代途胜的零售价格为22700美元,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳,作为奥迪Q5的主要竞争对手,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV。同时,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元。与同样上榜的雷克萨斯NX一般,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式,而且日后还会配备混合动力系统。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元,提供前驱与四驱两种驱动形式。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下,IIHS究竟是什么?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准。方法是,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶,然后测量车顶凹陷程度。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时,评价为“A(Acceptable:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时,评价为“M(Marginal:允许范围最底线)”;不到2.5倍时,评价为“P(Poor:差)” 责编:杨杰" "  写在前面:   汽车安全只有四个字,但仅靠几篇文章是很难说透的。为此,从今天开始,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读,以期让广大读者在潜移默化中,逐步形成科学、合理的汽车安全观。   在过去一百多年中,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展,汽车的安全性也得到了长足进步。但令人困惑的是,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动、被动安全配置,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少。谈到这有人可能会问,我们的汽车真的是越来越安全么?   要回答这个问题,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来,同近几年出产的新车来一场面对面的较量。而在几年前,很能来事儿的美国人确实这么干过,废话不多说,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试。而在2009年,为了庆祝成立五十周年,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞。   迈锐宝这款车大家都不陌生,2009款的轴距不到2.8米,整体长度约4.8米,整备质量约1.5吨,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大。   而相比之下,1959款Bel Air绝对算是个大块头,轴距刚刚达到3米,整体长度则达到了5.4米,比当今加长版的宝马7系还要长,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成,整备质量达到近1.7吨。   1959款Bel Air诞生时,正值肌肉车、长尾翼在美国市场风靡之际,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风,方方正正的线条也颇有硬派气息。   相比之下,有着当代流线型设计的迈锐宝,更像是个脾气温顺的小伙子,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞,貌似很难占到便宜。这台Bel Air虽然年代久远,但车况仍然良好,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外,保存依然完好。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞,而是小范围重叠的对撞。面对着气派、硬朗的Bel Air,和明显小一大圈的迈锐宝,如果有人逼着你做试验品,必须挑一辆车进行碰撞时,你会选哪一辆呢?   不卖关子了,来看看碰撞后的结果:   看到这些图片前,想必很多人和我一样,已经猜到了结果,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象。   面对承受了相等冲击力的Bel Air,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构,它长长的车头像塑料壳一样脆弱,乘员舱的结构已经不是变形,而是完全崩溃。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落,紧接着破裂成无数的玻璃碎片。   由于没有装备安全气囊与安全带,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘,如果坐在里面的是个真人,最后的结果只能说九死一生。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是:各方面表现均为Poor(糟糕)。   再看看迈锐宝的情况,虽然车头破损明显,但碰撞后乘员舱结构基本完整,气囊正常弹出。前风挡虽然严重破裂,但并未脱离框架,且没有溅出碎片。   如果这里坐的是真人,虽然难免受到一定程度的损伤,但应该不会危机性命。幸运的话,或许还能走下来查看对面乘客的情况。看完这场特殊的碰撞测试,我想起了很多人都存在的一种误解:车子越重越耐撞、越安全。相信看完本文之后,大家对于这方面的认知应该会有所转变。   最后说两句:   汽车经过一百多年的发展演变,和几十年前的老旧车型相比,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化。除了车身结构更加坚固、车内配置更加丰富外,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色。   不过,汽车安全性这个话题非常复杂,仅从任何一个角度去判断都是片面的,而本文介绍的这场新、老车型对撞也只能说明一方面的问题。谈这个话题不能着急,未来一段时间,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读,我们将来慢慢聊、细细聊。     责编:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。而2015年,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河。   2014年8月,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告,平行进口车经销商不再受备案制度限制,正式“登堂入室”   换言之,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式,从2014年8月开始正式“合法化”,从“地下”运作转为“地上”发展。然而,“合法化”之后的一年又4个月里,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等。   2015年2月,平行进口车在上海自贸区开卖,短短不到半年时间里,深圳、天津、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作,此后,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大,截至目前为止,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家,其中上海28家,广州14家,天津35家,福建18家。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业。   从普通经销商层面来看,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》,规定从2016年1月1日起,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求三大举措。   以上举动,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场。   以3C认证改革这一利好消息为例,平行进口车销售前的中间环节得以减少,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元,如此一来,平行进口车价格将进一步降低。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策,平行进口车市场相对于中规进口车而言,还有更大的市场空间等待挖掘,而且随着国家对于数量限制的开放,平行进口车的成本降低了30%”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示,随着政策推进,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度。   一位自贸区平行进口商表示:“最保守估计,明年通过上海口岸,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆”   但是,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后,却隐藏着一个残酷的数据。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露,尽管相比2013年,2014年平行进口车的进口量有所加大,在12万辆左右,但报关数量却反而出现了下滑。   他进一步解释这一现象,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关”由于2014年底积存在口岸的车辆过多,再加上2015年经济大环境的持续下行,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右”   与姜建清给出的数据一样残酷的是,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩”   那么我们不禁要问,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态? ▌大环境转冷,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆,同比增速9.3%,相较2014年批发增速13%稍有降低。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块,平行进口车市场也无法做到独善其身。在崔东树看来,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争,使得消费者能够购买到质量更好、价格更优产品。   而从更高层面来看,滚雷进口车创始人陈鸿认为,通过开放平行进口车,鼓励竞争、打破垄断,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向。   简言之,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。   尽管利好政策正在相继出台,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响,平行进口车供应渠道的变窄、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少”在姜建清看来,进口车受各种外来因素的影响,市场层面逐渐变冷。   货源紧俏而且有局限性。从平行进口汽车的来源来看,相关资料显示,2015年已经售出的平行进口车来源中,美国及加拿大占55%,中东占40%,欧洲占5%。   各种法规政策阻碍销售渠道。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆”换言之,禁止进口车在中国市场“二次销售”然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”,无法进行销售。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为,国外汽车厂商也自然不会坐视不理。早在2014年,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址,以此审查购买专属市场车型的买家,并且对现金付款设置障碍。   除了堵截平行进口车市场的源头,汽车厂商还在排量上下功夫,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息。这样一来,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万。   ▌售后体系、监管流程亟待完善   此外,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例,这款车主要来自于中东、北美、加拿大和墨西哥地区。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元。而带有M配件的墨西哥、加拿大版本价格更是高达90万元以上。反观宝马配置、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版,指导价为95.8万元,终端价格大约在86.8万元左右。相较而言,尺寸更大、调校更出色的国外版具有一定的价格优势。   不过有一点值得注意,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养。但是质保是需要额外购买的。如果单单购买地盘、发动机、变速箱“三大件”的质保,价格为7,500元(3年/6万公里),如果是整车质保,价格为15,000元(3年/6万公里)。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势。   专家提醒,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑,政策体系及监管流程也亟待完善。无疑,从起步到成熟需要一个过程,而这一切都需要时间来磨合、完善。   当然,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务,并对每一辆平行进口车都提供单独认证。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强”姜建清进一步透露。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异,在车型上不会有太大矛盾。查看永达豪车中心的网站页面不难发现,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车,也囊括了林肯MKT、奔驰GL500、丰田塞纳等并不在国内销售的车型。   业内人士表示,对于类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分,是在和厂商、经销商进行谈判时的一个重要筹码,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制。   但是不可否认的是,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言:“无论在工商总局还是商务部等相关部门,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响。平行进口车副会长姜建清甚至预测:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上”也就是说,洗牌在所难免。   对于平行进口车市场接下来的发展,张志勇认为,适应相关机构的介入、铺设渠道等都需要花费大量的时间,一个市场的成熟不是一蹴而就的,而是需要等待。   而姜建清的观点是:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景,“市场是有的,如何创新是平行进口商面临的课题”   版权声明:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件,禁止任何形式的转载或改编,如有任何侵权行为,侵权者将承担相应的法律责任! 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  近日,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵,新能源汽车产业链骗补将受到严查,并且随着新能源汽车补贴的爬坡,未来补贴越来越少,甚至将取消补贴,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展?让新能源汽车开倒车呢? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆,同比增长3.3倍;累计销售331092辆,同比增长3.4倍。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆,同比分别增长4.2倍和4.5倍。   截至2015年底,我国新能源汽车累计产销近50万辆。数字庞大的背后,甚至可能有假,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高。即使新能源汽车销量有那么高,但是国内的新能源汽车也是品质较低,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200、E150EV、力帆620EV、长安逸动EV、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车。   可见,中国的电动新能源车依然以低端车型为主,可是这些低端车型补贴前的售价并不低,而同级的传统能源汽车却便宜了很多。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看,补贴后的价格为14.99万元,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元,即使补贴后的价格,相对传统能源汽车依然贵了。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车,因为目前的油价维持相对较低的情况下,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外。   此外,从纯电动车的续航里程来看,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20、北汽EV160、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里。   未来,随着补贴政策的退坡,在2016年的补贴则是,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便,续航里程不长等不足,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后,续航里程还会进一步减弱。   更重要的是,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高,两者的循环寿命相当。   如今,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池,该电池重量更轻,续航里程更长,但是耐高温能力差,安全性相对较差一些。   随着补贴的减少,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴,迫使厂家采用续航里程更长的电池,而三元锂电池可能成为首选,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级,目前各大传统能源汽车生产电动汽车,根本目的是为了补贴而不是卖车。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪,2015年上半年的净利润4.66亿元,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%。   据统计,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元。此外,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级?恐怕很难,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车,除了腾势电动汽车,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上,如果政府的补贴很快取消,这些车型在市场上将缺乏竞争力。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力,不仅是给车企补贴,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱。   其实,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉、还容易滋生腐败,与其直接补贴给汽车企业,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法。在美国,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分。政府不需要出钱,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车。在德国和法国提高补贴的门槛,提高续驶里程数标准,从而推动真正的电池技术研发。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴,补贴在用户端,以提高此类汽车的销量,刺激车企转型。   新能源汽车骗补一事,政府应该考虑补贴的办法改进,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴。随着2020年以后补贴政策将退出,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长、充电设备还是不够方便等,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业,将被淘汰和洗牌。 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患,在2015年召回超过253万辆车,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回,据统计此次共有700多万辆车受到影响,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表:网通社 Internet Info Agency   预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题,燃油箱填料管涂层存在缺陷,导致燃油泄漏最终起火。从而造成进一步对乘客的伤害,存在安全隐患。   预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表:网通社 Internet Info Agency   据了解,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障。发动机、底盘、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用,例如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器、电子动力转向等,若电子控制系统存在故障,可导致汽车失控。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题,制动踏板主螺母随着时间的推移,会造成螺母松动的危险,这将导致汽车失去制动作用,造成刹车失灵。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施,使问题得到解决。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,特别是在持续炎热和潮湿的条件下,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。根据newsmax报道的信息,目前至少10人死亡,其中包括九名在美国。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。目前已经在全球造成了10人死亡,在美国造成超过100人受伤。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编:杨杰" "  1月17日,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放。此届盛典共有主流媒体人、汽车厂商、公关行业近500余位嘉宾齐聚现场,共同狂欢。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛。作为中国顶级足球联赛赞助商,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟,再次挥洒汗水,为争夺冠军全力以赴。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办,长安福特冠名赞助。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得,助攻王由动力中国齐宇获得,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得。   倍耐力冠名精英球队,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演,博得了场下阵阵掌声喝彩。与此同时,倍耐力正式宣布将冠名精英球队,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求,在2014年度颁奖盛典中,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动,点燃了现场的高潮。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺。   众多演艺嘉宾、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众。中国内地创作型歌手、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场。时尚座驾乐队、快车道FM乐队、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众。   至此,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕。自2011年起,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛,五年的联赛时光,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起,以球会友,提升了球技,锻炼了身体,也收获了更多运动的快乐。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕,敬请期待。 责编:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告,从2016年1月1日起,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求等三大举措,以便促进汽车平行进口贸易发展。   公告称,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下,CCC认证申请时,可放宽提供原厂授权文件的相关要求。在认证过程中,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”、召回能力和体系的检查工作。   出于保护知识产权和市场份额需要,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度,又必须获得原厂授权才能拿到认证“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权,简化了程序,大大节省企业成本”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下,可取消非量产车认证模式数量要求。另外,《公告》提到,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所,并可视情况对其进行3C认证工厂检查。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望“目前全世界汽车品牌近500个,进入中国市场的仅40多个,而通过平行渠道进口的量相对较少。其很大原因和此前的政策环境有关。现政一旦实施,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展” 某平行进口车企管理人士表示。 责编:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元。近日,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案,将嫌疑人宗某抓获,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。   宗某称,他很喜欢汽车,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店,去的次数多了,就认识了经营汽车装饰店的陈先生。   在一次聊天时,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车,倒手后可以挣钱,只是他最近手头紧没周转资金,机会丢了很可惜。陈先生听完后很感兴趣,详细询问,宗某就从政策、需要办的手续等详细说给陈先生听。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍,当陈先生问宗某是什么型号的车时,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的”陈先生听宗某说得“头头是道”,便信以为真,答应一起合作。之后,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份,这之后宗某就失踪了,再也不来陈先生的店里,电话也不接。12月17日,陈先生到丰台丰益派出所报了警。丰益派出所民警接报后立即着手调查,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获。   宗某被抓获后供认,自己根本不认识什么“关系”,也没有什么罚没车和转地方车的事,完全是编出来骗人的。   办案民警介绍,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某,按北京话讲,两个人就是“假熟”   昨天记者获悉,目前,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道,2016新年伊始,一批汽车行业新规正式实施,包括降低燃油限制标准、维修保养不必去4S店、退车可退“车船税”等。新规意在进一步维护消费者权益,但不少商家却感到压力重重。业内人士认为,新规或将遭遇落地难。   根据新发布的《车船税管理规程》,因质量原因车船被退回的,纳税人可以申请退还税款。   记者采访青岛多家汽车4S店发现,这项新规已经开始执行,某4s店总经理蒋晓东告诉记者,车船税费用大多数是2.0以下车型,折合一年300多块钱,对4s店影响不大。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出,车主有权自主选择维修经营者,不必去4s店,这让原本就不景气、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”   另外,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施,燃油限制标准降低到6.7升/百公里,到2020年将降到5.0升/百公里。   而目前来看,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰,搜车网运营总监于强认为,无论是排放还是清洁能源技术,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少。   于强同时认为,区域性差异、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键。因为全国范围国4排放,但一些偏远地区国3排放也可以流通,执行过程中肯定会出现执行不严格,所以,好的政策是否能真正落地,一定要明确监管以及管理处罚标准。 责编:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全,正成为各大车企的研发的重要内容,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司,我们正在业务的方方面面进行创新。截止2015年底,福特汽车共提交专利申请近6000份,创下单年申请数量新纪录。网通社发现,这些专利中,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及,其中有7项颇有意思的“黑科技”这种技术或许才处于概念阶段,但为福特汽车未来发展指明方向。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面,福特汽车已经拥有多项专利,其中包括去年申报的一套新型座椅。这套座椅可以实现前排向后旋转,使前排乘客与后排乘客面对面相坐。除此之外,这套座椅还可折叠,折叠后乘客可以坐得更为舒服。据福特汽车规划,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上。   除了对座椅进行创新,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手,此时方向盘就变得可有可无。为此,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方,由此为前排乘客提供更大的内部空间。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全,汽车安全技术也是厂商研发的重点。在夜间行驶灯光技术的研发方面,福特在激光大灯、LED大灯、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”当在夜间,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上,照亮汽车周边的路面,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险。   近日,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”,这项技术车停好后,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线,连接至独轮车机械装置中,即可实现单个汽车轮胎的行驶。   除对于自动驾驶、安全等技术的研发外,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利,新的11速变速箱将拥有不同配置,分别匹配不同的齿轮、离合器和制动系统。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速,Jeep自由光就搭载这了台变速箱,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱。虽然福特11速变速箱更为领先,但尚处于概念当中,何时能推出并进行量产,并未有具体期限。   健康技术   在 福特众多专利储备中,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器,输入司机的基本信息后,在WIFI网络连接状 态中,系统可以随时监测司机的状态、身体健康程度。并且可以在紧急情况下,及时通知相关医护人员实施救援。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息,功能比较有限。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试,结论是效果并不明显。那么除了打吊瓶外,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么?这次我们就来实际测试一下。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里),这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品?   答: G17作为厂家配套添加剂,其定义属于养护型添加剂,为了突出清洗效果,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品。   ☆ 清洁积碳添加剂种类:   答: 目前,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么?   答: 据悉,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) ,它是一种高分子材料,耐高温、不易挥发,且对积碳有很强力的清洁作用。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP、红线Si-1等。   ● 试验过程:    本次我们将用内窥镜,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照。在加入添加剂后,加满汽油。并在1天时间内,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)。在回到北京后,再次用内窥镜观察、拍照并对比清理积碳效果。   ● 体验车辆:    为了保证实验的严谨性,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁。其中,皇冠的发动机属于歧管喷射技术,迈腾和雅阁为缸内直喷技术。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后,结果和我们预想的有些不一样。11万公里的皇冠积碳非常严重,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少。究其原因后我们得知,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进,而皇冠车主则比较温柔。同时,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目。    需要说明的是,三车车主均表示在车辆清洗之前,正常使用中一切正常,油耗也都处在合理范围内。尤其是皇冠车主表示,虽然车内积碳严重,但并没有在车辆行驶中有任何感受。当然,积碳的产生是一个循序渐进的过程,和温水煮青蛙的道理相同。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时,因为京承高速限速100km/h,所以我们一直保持100km/h匀速行驶,全程没有拉高转速。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上,喷油时,燃油顺着进气道通过气门进入气缸,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显,一半多的区域已经露出了金属颜色。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色。可以看出,迈腾的活塞顶上非常湿润,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层,所以清洗积碳前照片感觉很干净,但仔细观察可以发现,表面发乌,还是有一些积碳的存在。经过清洗后,活塞顶明显变得光亮许多。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面,因为聚醚胺耐高温的特性,不易挥发,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后,我们特意询问了三车的车主,他们的反馈竟然很一致,就是在主观上无任何明显变化。 油耗方面,因为每次行驶路况不同,所以也可忽略。   ● 疑问解读:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升?   答: 一般情况下,加入添加剂以后需要一个清洗油路、气缸内部积碳的过程,所以在短期内油耗反而会有升高的情况,不过您无需担心,第二箱油就会逐渐恢复正常水平。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁?   答: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐、缓慢地溶解积碳,而并非效果立竿见影,且不会大面积脱落,所以对缸壁并不会造成损伤。   ☆ 多久加一次添加剂?   答: 对于清洁型产品来说,商家建议5000-10000公里添加一次,在这里我们认为,如车辆在使用过程中无任何异常,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么?   答: 不能。因为采用缸内直喷系统的发动机,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内,进气门得不到汽油的冲刷,所以无法靠添加剂清洁进气门。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳?   答: 通过与汽油混合后,首先清洗油路,非直喷发动机还将经过气门,直喷发动机将直接喷至燃烧室。因为有很强的耐高温性,并不会轻易燃烧并挥发,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题。   ● 结论:    市面上的汽油添加剂品类繁多,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂),清洁效果值得肯定,同时也不会对气缸产生副作用。在编辑看来,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药,建议大家养成定期添加的习惯。想起一句广告词“X酒虽好,可不要贪杯喔”,养护爱车的同时也要注意用量,无需频繁添加,定期添加即可。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流。编辑博客链接 ←← 责编:杨杰" "   全国   12月23日,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件。2017年,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点。   编写|翟冰慧   得益于节能环保、政府政策支持等优势,近年来新能源车数量大幅增长。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素。昨天,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。未来,充电桩少、支付繁琐、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解。   《办法》规定,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件。此外,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式,保证一卡通用。   根据最新规划,北京市明年计划新增5000根公用充电桩,争取实现公用充电设施突破1万根。据了解,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络。   对于如何实现5公里一个充电点,北京市发改委相关负责人表示,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准,例如 ,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”对此,他介绍到,百分之百指“建设或预留建设条件”如果一个社区内有500个停车位,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件。   北京市发改委表示,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准。此外,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金。   据统计,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆,其中新能源小客车超过1.6万辆。对于消费者较为关心的充电服务费问题,市发改委也做出表示:充电服务费将按充电量收取,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%。   另一方面,新能源车充电缴费方式也将进一步规范。市发改委表示,要求充电收费必须支持银联卡支付方式,确保一卡通用。同时,还将鼓励通过市政公交一卡通、电力卡、ETC卡、移动支付等多种方便快捷的支付方式。   值得关注的是,目前大部分充电设施已实现支付宝付款,相关负责人表示,春节后将逐步推行微信付款。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费,解决新能源车充电难、缴费复杂的问题。   随着《办法》的发布,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系,解决新能源车主的后顾之忧,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行。 责编:杨杰" "   全国   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高,机动车保有量快速增长,停车设施总量不足、资源配置效率不高等问题日益突显,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧,成为人们日常出行的“难题”   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制,充分发挥价格杠杆作用,促进停车设施建设,提高停车资源配置效率,推动停车产业的优化升级。   《意见》指出,除各级人民政府财政性资金、城市建设投资(交通投资)公司投资以外,由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施,要通过招标、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者。   此外,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化。规范政府定价行为、加快推行差别化收费、严格落实明码标价规定、健全市场价格行为规则、严厉查处价格违法行为等。   事实上,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示。   今年8月3日,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,要求充分发挥价格杠杆的作用,完善停车收费政策,逐步缩小政府定价范围,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式。   11月19日,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车价格不由物业公司定,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后,昨日,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,从2016年1月1日起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。   据了解,近年来,北京市政府在停车方面做了大量工作,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车、停车场等一系列措施;在治理方面,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个,取缔各种非法停车场524万个。   据统计,截至2014年底,北京全市共有停车位290万个,其中经营性停车位180万个,非经营性停车位110万个。 责编:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布,将于2016年1月1日起正式实施。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施,为消费品质提供安全保障。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示,近年来,消费品安全问题日益受到社会广泛关注,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务,增加了对汽车零部件生产者的义务,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化,增加了向社会发布风险预警信息的内容,丰富了缺陷产品调查工作手段。《实施办法》于明年正式实施后,将对加强汽车产品召回管理、推动企业履行召回法定义务、保护消费者人身和财产安全,发挥重要作用。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的,应当立即停止生产、销售、进口,由其生产者实施召回,并及时发布产品缺陷信息。对实施召回的缺陷汽车产品,生产者应当及时采取措施消除缺陷。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担。   汽车召回数量创历史新高   同时,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》。《通报》显示,截至12月18日,全国共有76家企业开展了226次召回活动,涉及缺陷汽车 554.85万辆。召回次数较去年同期增长29%,数量较去年同期增长17%,创历史最高。   其中,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次,与去年同期相比增长170%,涉及缺陷汽车352.23万辆,较去年同期增长18%,占今年全部召回数量的64%。   据统计,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来,11年来,我国已实施汽车召回1079次,共召回2533.85万辆。从召回涉及的汽车总成来看,发动机总成召回最多,共召回270次,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成,共召回134次,涉及数量441.08万辆。 ? 责编:杨杰" "  随着经济的发展,居民消费重点转向了大额的消费。正是在这种消费趋势下,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活,现在汽车已经成为家庭必备工具,提高了用户的需求。在2015年的最后几天时间里,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明模块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日,共涉及626辆。   据了解,本次召回范围内的MINI汽车,因电动液压助力转向系统故障,容易导致腐蚀,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效。以上情况增加了车辆发生事故的风险,存在安全隐患。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日,共涉及128辆。据了解,受影响车型均搭载手动变速箱。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中,可能松动,导致底盘有噪音或震动。如果继续长时间行驶,传动轴与后差速器的连接部位可能分离,导致车辆无法继续行驶,存在安全隐患。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编:杨杰" "  2015年12月27日,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港,首次出口至美国、加拿大和墨西哥在内的北美市场。昂科威于去年10月国内上市,包括本次出口海外的车型,均在上汽通用东岳基地生产。上汽通用总经理王永清表示:“昂科威迈出国门,不仅是产品自身强质自强的过硬实力,也凸显出东岳基地、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华”在昂科威出口北美之际,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地,接下来小编会以一组“数字”,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地。   上海通用东岳基地,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成,由上汽集团、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%、25%、50%共同建成。现拥有冲压、车身、油漆、总装四大整车生产工艺和铸造、锻造、发动机、变速箱等动力总成车间。产品涵盖别克昂科威、昂科拉和雪佛兰创酷、新爱唯欧、赛欧3、乐风RV6款车型,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等。   东岳生产基地的整车年产能60万台,发动机年产能117万台,变速箱年产能72万台。从2003年整车工厂建立以来,截至到今年8月已经累积生产突破350万台,而从2005年动力总成厂投产以来,整体动力总成生产已经达到1000万台。   冲压车间——精益生产,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线,承担160余种车身覆盖件的冲压生产,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺,贯彻了精益生产的理念,高效节能。铝板前盖冲压工艺:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3,相对于传统钢盖减重7.5千克,令车辆减重、降低油耗。前盖内板工艺——三序成型、一次修边:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺,零件修边采用一次修边工艺,浮动废料刀设计,无碎屑,使前盖外观更加光滑、美观,并提高了产品品质。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念,首次采用了高密度机器人、GEO-pallet高速输送系统、5+1车型的总拼Gate设计等,拥有各类机器人465台。在这里,高柔性、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构,将成员舱全方位立体包覆。同时,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材,车身高强度钢材比例达到75%,不仅实现车身轻量化,还拥有优秀的防腐性能,提供“多10%”的安全性能。   车身车间通过采用大/小随行工装系统,进行地板分拼及总成、白车身传输,具有柔性强,传输速度快、精度高的优点,并具备质量追溯功能,以保证生产效率和生产质量。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位,14台机器人同时进行焊接作业,每个生产节拍可完成200个焊点焊接,占用空间更小,工作效率更高。目前,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂、沈阳北盛三期、武汉分公司等生产基地推广使用。   两大焊接工艺:车顶激光钎焊、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合,使产品更加美观,同时增强密封性、提高焊接区域的强度,进一步提升驾驶座舱的安全性。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来。相比于传统外露的焊点,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下,令外表面平整无焊痕,而且最多可节约70%的能耗。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料,替代传统的车内固态沥青消音层,在提高车辆性能的同时,具有绿色环保、重量轻、隔音防震效果好等特点。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型,这一新材料的适用,提高昂科威10%的隔音效果。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备,包括水性漆。较传统涂装工艺,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上,更加绿色环保。同时,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准,提供给车辆优秀的外观表现的同时,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力,提高整车使用年限。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆、涂胶,和备胎机器人自动化安装备胎。此外,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用,它可以根据装配工艺选择合适的高度,实现了多平台柔性化生产。   总装工艺将完成整车全部零件的装配,并进行100%质量检验。别克昂科威正是从这里驶下生产线,开始它畅行海内外市场的旅程。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板,在拼装过程中精确同步,实现车身和底盘的精准定位和拼合,从而确保底盘优秀的操控性能,提升客户的驾乘体验。   在质量终检线,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测。在雨淋测试区内,360个喷嘴全方位密封测试,70秒内,5吨水,70倍模拟自然界暴雨雨量,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内,质检员控制方向盘,整车按照“8字型”路线行进,检测方向盘的指向性,确保不存在异响。这些具有质检环节,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注,在二级市场上掀起了一波又一波炒作。值得注意的是,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,丰田、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车。丰田、现代、本田、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,整体外观与e-tron相似,最大的区别在于动力方式的不同,而参考e-tron的命名方式,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron。   在氢燃料电池汽车领域,奥迪其实之前也有过不少尝试,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车。这款A7前后轴上各安装有一个电动机,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电,来作为氢燃料的补充。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了,比如现代氢燃料电池版Tucson、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity。当然,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段,解决了若干关键技术问题。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布,在2020年底之前的市场导入初期,将无偿提供其独有的包括燃料电池组、高压储氢罐、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权,共计5680项,2015东京车展上,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色、高效、适用性广的发电技术。燃料电池与传统发电方式相比,不受卡诺循环限制,因此能量转换效率高,而且具备零排放、无污染、噪声低等优点,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类,可以广泛应用于交通运输、军事、航空等领域。   申万宏源证券表示,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元,加上购买时的政府补贴,与纯电动车差距不大。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平,而丰田、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时,车辆的性能达到传统柴油客车的水平,实现每天19h的运行和出勤率。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年,达到内燃机汽车的同等水平。   丰田、现代、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮。鉴于新能源汽车前景广阔,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能,市场容量有望达到千亿美元量级。A股市场中,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车,有望令该板块进一步获得资金关注。建议积极关注这一主题带来的投资机会,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。 责编:杨杰" "  国家发展改革委21日称,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策。鼓励各地结合实际情况,推行不同区域、不同位置、不同车型、不同时段停车服务差别收费。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠。   根据发展改革委、住房和城乡建设部、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定。 责编:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表。昨日,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》,显示宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。2015年,中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷,e代驾对应酬情况进行了系统化分析。报告显示,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   从城市分布来看,北京以83.2位居第一,其次为上海、沈阳、济南、郑州、重庆、深圳、天津、西安、广州分别列前十位。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看,全国各地应酬的平均花费为386元/次,其中北京地区平均应酬花费最高,为660元/次。但值得一提的是,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%,今年下降至22%。   2015年,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响,我国主要城市应酬指数略有下降,应酬的形式也从高档饭店、五星级酒店、私人会所转向夜总会、中档餐厅等场所。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三,而私人会所较去年同比下降7个百分点,已连降三年。   谈及应酬原因,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”,其中近四成的应酬不是为了沟通感情,竟然是为了要账、清款。   值得一提的是,在所有应酬人群中,宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标。 责编:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后,昨日,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,明年元旦起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,全市其余停车位的定价将在政府引导下,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定。   事实上,为盘活停车资源,北京市曾于2011年发布相关指导文件,鼓励企事业单位停车场错时开放。针对目前的执行情况,相关负责人表示,文件公布后,市政府办公区第一个打开大门,供周边居民共享,据统计,北京市目前这样的车位有2万个左右,下一步开放力度还将加强。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,首次放开民资投建停车场,并明确健全政府定价规则,北京市停车位收费新标准也逐渐成型。今年11月19日,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车费价格也不是物业公司说了算,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍,自明年1月1日起,除绿色占道和P+R以外,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价,避免出现游离于正常范围外的价格,相关执法部门也将同时跟进。   此外,针对北京市当前停车费价格过高的争论,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示,与同等级国际城市相比,北京市停车价格仍然较低,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右,而伦敦、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示,根据调查结果,北京市夜间居民停车免费的比例达60%,白天大家出行、办公时各种各样的免费停车位依然很多,城六区的这一比例高达86%。(记者 肖玮 张畅) 责编:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称,车险业务规模稳步扩大,基本面好转,企业减亏明显。但与此同时,车险市场的体制机制问题仍然存在。车险市场中小公司市场地位低,影响力弱,车险市场两极分化严重,“寡头主导、大中小共生”的市场格局凸显。此外,随着产业整合趋势的出现,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)。数据显示,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币,下同),同比增长16.84%,成为全球第二大车险市场,仅次于美国。    近年车险发展速度较快,重要性进一步凸显。2014年,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元,同比增长11.24%。从车险的保险深度和保险密度来看。2011-2014年,车险保险深度分别为0.67%、0.70%、0.75%和0.81%,车险保险密度分别为259.24元/人、297.33元/人、348.49元/人和403.27元/人。《报告》认为,随着业务规模稳步扩大,风险保障能力逐步增强,理赔服务水平持续提升,车险在分散交通事故风险、提供经济损失补偿、维护道路交通安全、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看,2013年,车险利润下行,整体出现亏损,但2014年车险基本面好转,上半年承保业务扭亏为盈,虽至年底小幅亏损,但整体明显改善。2014年车险行业的综合成本率为100.24%,亏损11.57亿元,同比减亏17.75亿元。   中小险企经营困难    但与此同时,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在,中小车险整体经营压力仍然较大。    近年来,车险赔款支出增幅较大,且明显高于保费收入的增幅,简单赔付率逐年上升。同时,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大,呈逐年上升趋势。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下,市场竞争激烈,中小保险公司处境不容乐观。    数据显示,2014年,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3。从2014年经营情况来看,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司,中小财险公司几乎全部亏损。    事实上,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司,份额徘徊在13.5%左右。    在100亿元-500亿元,2014年有国寿财险、中华财险、大地保险、阳光产险、彩屏财险五家,上述五家的市场份额总计为19.14%,不及平安产险一家的市场份额。    “我国财产保险市场上,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主,但车险市场集中度一直偏高,大型财险公司有明显竞争优势,中小公司份额较低”人保财险副总裁王和在《报告》中提到,2013年,行业整体承保盈利26.43亿元,但利润贡献主要来源于大型财险公司:“其中,人保财险、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元,绝大部分中小财险公司都承包亏损,仅有两成公司实现承保盈利”    对此,华安财险相关负责人表示,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外,更要注重自身的差异化发展,同时,中小险企在理赔网络、数据共享、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘。   汽车系险企兴起    此外,《报告》显示,车险市场竞争较为激烈,尤其营销成本高企,车商渠道受到挤压。    据了解,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成。而出于吸纳中长期优质资本、完善产业链布局等考虑,汽车厂家纷纷涉足车险市场,通过全资、控股、参股等方式设立财险公司、保险代理公司,如众诚车险和鑫安车险。业内人士认为,相比其他财险公司,汽车系财险公司凭借股东优势,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势,对其他财险公司的车险经营造成压力。    近年来车险市场规模不断扩大、车商代理渠道迅速增多,但渠道发展并不成熟,由此导致的业务管理混乱、专业能力不足、侵害消费者权益等违规问题时有发生。    而与此同时,机动车保险社区服务销售中心发展迅速。门店模式再次为多家企业所采用、纷纷创建试点。    以华泰财险为例,仅2013年就在全国新开1400家社区门店,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍。到2015年底,华泰财险门店规模将达到3600家。据了解,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式,是国外较为成熟的渠道之一,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务。门店以车险业务为主,业务占比高达98%-99%,定位为服务社区。以社区为单位,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询、查询、投保、出单等服务。    对于机动车保险社区门店的快速发展,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道,社区门店是典型的例子。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索。不过,从目前来看,这一模式还处在前期战略投入 阶段,具体盈利模式还未明确,发展前景值得期待但具体路径仍需探索。 责编:杨杰" "  “如果夜里温度太低,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜,影响视线不说,还不知道会不会冻坏车子”“秋冬天里,每次一碰车门把手就会触电,这该怎么办?”近日,随着冬季的来临,有车一族提出这样的困惑。   冬季车辆该如何保养?昨日,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招。   前不久,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈,那么冬季如何预防静电?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招,秋冬季节车辆预防静电,关键是平时要多洗车,也可每月打一次蜡,还可在车尾部装一条静电带,这些措施都能很好地预防车辆静电。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说,冬季气温低,冷启动前最好先热车,预热三四分钟后等水温正常,或者启动十来秒再上路。刚启动上路的车辆,两三分钟内尽量不要急加速,否则容易损坏发动机。   “早上开车前最好按下喇叭,以防车底的不速之客”马师傅提醒,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体,冬季夜晚寒冷,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒,因此启动汽车前鸣笛,起到提前驱赶小动物的目的。   冬季低温,经常会导致电瓶“罢工”,无法启动车辆。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说,每到冬季,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低,如果电瓶表面黏附污油,可能会造成车身抖动的状况。电瓶一般使用2年后,电力衰减加速,可能会影响车辆启动。因此,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足。   “车主还应当关注防冻液。为使汽车在冬季低温下能继续使用,发动机冷却液都加入了一些防冻液,为了在低温天气时,冷却系统不冻结。在正常情况下,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液”古师傅补充说。   此外,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆,摩擦系数降低,因此在给轮胎加气时气压要适中,气压过高容易爆胎,过低也会缩短轮胎使用寿命。同时,由于轮胎内外的磨损不同,为保证安全,应定期给轮胎换位,清理胎纹内的杂物。   熊汉玲 责编:杨杰" "  专家建议:天气不太冷,可开冷气除雾,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美,可要是开车时一切都朦胧了,那就不是美了。金华的天气是越来越冷了,尤其是大早上开车,一坐进驾驶室,挡风玻璃上全是雾气,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事。今天记者就来教大家几招去雾大法。   车子开出没几步,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班。今年年初,她买了辆代步车。这几天,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着。   小杜每天上下班单程需要近半个小时,有时候要是碰上堵车,就更久了。   一般情况下,早上7点多一点,小杜就要出门了。   “每次我一坐上车,没开几步,挡风玻璃上就会起一大片雾,路都看不清”听从朋友的建议,她打开冷空调,一会儿雾就没了,但过了几十秒,雾气又笼罩了前挡风玻璃上,模糊视线。   小杜考出驾照没多久,还是新手,根本不敢边开车边用布擦玻璃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多,雾气就更严重”实在没办法的时候,小杜只好靠边停车,擦掉雾气再上路,“真担心什么时候会出事故啊,冬天都不敢开车去上班了”   作为开车菜鸟,她很想知道,有没有什么好办法,能一次性不让车玻璃起雾。   除雾方法不少,专家教你几招   就此事,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因:   1、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度):在空气湿度一定时,如果车窗温度低于露点温度,就很容易在车窗的表面形成结露,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象。   2、车窗两侧有一定温差:如果车窗两边的温度不一样,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压,水汽就会聚集到玻璃表面,以微小的水珠形式渗析出来,形成我们常见的雾气。   那怎么才能除雾呢?周金海给大家传授了几招。   “在天气不太冷的情况下,开冷风除雾效果还可以,可快速减小内外温差”周金海介绍,但在雨天或雪天,湿度很高,车内外温差大,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的,“除非一路开着冷空调,但在冬季吹着冷风不好受,而关闭冷风后,雾气有可能再次出现”   在他看来,如果是严寒天气,除雾还是用暖风好。   “车刚启动时,水温很低,经过一段时间空调才能吹出热风。等热风将车内的水分烘干,雾气就会消失。在开车过程中,一直开着暖气,雾气就不会再爬上车窗” 责编:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映:10月底,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上、地下停车场,根据相关通知,他每年缴纳2400元的停车费,但回家后常常没有地方停车。   12月16日,记者来到上川嘉园小区。住户尹先生告诉记者,上川嘉园属于城中村改造项目,没有物业,由上川村社区代为管理。今年4月,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后,开始规范小区停车。10月底,社区贴出通知要收取车位费“一个月200元的车位费,我已经交了”尹先生说道,但是每天晚上7时许回家时,常常无处停车。此外,这200元中还包括小区的卫生清洁费,却不见有人来清扫。   据了解,不少外来车辆进入小区时,摁一声喇叭,门卫就让其进入。虽然门口安放了停车取卡设备,但无法正常使用。记者在小区门口以及地下停车场发现,两处设备上均贴有“停车场系统升级,原有卡片即将失效……”的字条。地下停车场一位正在擦车的住户说,他每个月交200元,交完费后,也没见过有人来清扫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后,记者来到上川村社区,孙主任介绍说,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费,卫生也在搞。由于停车系统打卡器损坏,承建方正在维修,他们也是刚接触这些,没有经验,问题解决起来比较慢。一旦设备维修完毕,将会规范管理小区内停车,首先保证小区内住户停车。至于外来车辆,将根据小区内的停车情况,决定是否让其进院停车。 责编:杨杰" "12月16日,成都银丝街,开新能源车的张女士在路边停车半小时,被收停车费10元。 路边停车场的收费牌上,没有新能源车免费停放的提示。   成都市交投集团:明年2月,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现,充电也不是件容易的事(本报15、16日曾报道)。除了买车、充电,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”,却迟迟未能兑现。   今年4月,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费。然而,政府意见长期未能落地,这让许多车主等得心焦。成都市民王先生,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次,要求兑现免费停车的承诺。   12月16日,华西都市报记者从成都市交投集团获悉,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定。明年2月,成都的新能源车主们,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月,成都市民王先生买了一辆新能源汽车,上下班代步使用。之所以选择新能源汽车,除了经济实惠、环保方便外,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策,其中一条就是“免费停车”   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费”王先生说,这条规定曾让他十分欣喜,觉得捡了个大便宜,“街边路面临时停车点,都是成都交投集团在管。交投公司是国有企业,那街边临停就应该对我们免费”   买了车没多久,8月上旬,王先生连续多次在路边临时停车点停车时,都被收费员要求付费“收费员说不清楚这个政策,也没收到通知,没办法,我还是交了停车费”王先生无奈地说。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了,王先生心里却接受不了,“既然有相关政策,这笔钱就不该收”   一次,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据,拨通了成都市交投集团的热线电话“对方回复我说,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’,所以还是要收费”王先生追问,成都哪些停车场属于此范畴,对方工作人员说不太清楚,“他们说自己只负责执行,费用都是上交财政,让我去找其他部门”   成都市交管局、成都市物价局、武侯区物价局……电话打了一圈,投诉申请递交了6次,最终,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴。   对这样的回答,王先生不满意也不愿放弃。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策。   无奈哪些场点可免费 谁来界定?   事实上,和王先生一样较真的新能源车主并不少。   16日,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍,从今年6月起,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声,推动着相关单位做出改变。   记者了解到,11月底,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主,开了一个小型的见面会,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事。在会上,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈:“我们只是一个执行单位,什么停车场点属于免费范畴、哪些车辆类型可以免费,都不是我们能够决定的”   除了停车场点属性难以界定外,哪些车属于新能源汽车的范畴,也是一个问题“新能源汽车的车牌和普通车一样,也没有专门的标识。此外,我们的收费系统并未和交管局系统连接,无法自动识别登记在册的新能源汽车”该负责人说。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料,审核通过后,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放。   12月16日上午,成都交投集团的眭先生告诉记者,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级“我们首先要修改收费规则,然后要开通信息审核渠道”眭先生说,前期技术改造完成后,车主们将能通过微信公众号等平台,上传相关手续进行登记。出于对城市交通规划的考虑,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限,被设定为每次2小时。   预计在2016年春节前,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日,成都市交管局发布通告:自2015年10月1日起,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制,包括纯电动汽车、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车。但成都市交管局提醒,具体车型是否限行,要根据标准细则进行判断,比如油电混合车辆如果无充电插孔,将不在此范围内。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编:杨杰" "  12月14日,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据。截止12月11日24时,双11疯狂购车节最终成交35379辆,交易总额超过52.76亿元,同比增长超过40%。由于用户的提车热情高涨,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车。   每年双11,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计,双11当天,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量、交易总额的汽车电商平台,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业。   今年双11,汽车之家率先提出大规模一口价车源,力推汽车电商价格透明化。消费者看中满意的车型后,根据网站上的价格可以直接到4S店提车,免去了再和经销商讨价还价的烦恼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素”秦致表示,现阶段为了满足不同消费者的需求,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化,这也是汽车电商扩大市场的关键。   是否能够带动成交量,是推动厂商、经销商合作的基础。业内人士表示,前几年电商开始网上卖车时,因为成交规模较小,电商在与厂商谈判、设计支付方案时没有较大的话语权。如今,汽车之家交易规模越来越大,将会吸引更多的厂商、经销商合作,合力推动汽车电商生态链的进一步完善。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可,都是汽车之家非常重要的合作伙伴,经销商更是电商用户与线下的重要连接,秦致强调,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪,而是通过实践,为消费者和整个产业链创造价值,汽车电商更多的是融合和共赢。   从2013年少数品牌尝试参加,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商,秦致表示,我们从主机厂和经销商层面了解到,现在大家对电商的方式都打开了心门,愿意主动尝试。   在汽车电商融合模式的推进下, 2015年,双龙、奇瑞、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作,未来这一规模将有望继续扩大。 责编:李芳" "   全国   2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   编写|翟冰慧   12月9日,财政部宣布,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场、两种资源,支持产业转型升级,推动对外贸易发展方式转变,促进经济持续健康发展,经国务院关税税则委员会审议,并报国务院批准,自2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。   财政部表示,为促进进出口稳定增长,加强先进技术、产品和服务进口,增加有效供给,推进国内自主创新和产业结构优化升级,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备、关键零部件和能源原材料进口,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器、电视摄像机取像模块、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成、无铬鞣剂、牛羊油脂等商品的进口关税。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样,这主要取决于该国政治、经济及产业政策等分方面因素。   出口关税的调整,多跟国内产业供需密切相关。其中,钢坯等原材料关税的降低,传统燃油车制造成本相应也会降低,汽车售价降低,消费者购车会有更多选择。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   关税是进行宏观调控的重要杠杆,是国家财政收入的重要来源,是保护国内产业的有效手段。随着新能源车免摇号或成为常态,新能源车不受尾号限行措施的限制,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持,加之2016年进出口关税即将再次调整,未来新能源车市场前景广阔。同时,关税调整后,钢坯等原材料关税的降低,将会使传统燃油车制造成本相应降低,汽车售价降低,可以预见,汽车市场的竞争也会越来越激烈。 责编:杨杰" "   全国   8日,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》。规划提出,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记、通行政策、排放标准、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间,近日,关于京津冀交通一体化又有了新的进展。在京津冀协同发展顶层设计落地后,作为一大突破口,交通领域的一体化规划也已获批。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》。   规划提出,重点建设京津冀区域城际铁路网,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通,统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管等政策。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”未来,国家干线铁路、城际铁路、市郊铁路、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力。   一是交通网络完善畅通,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市,高速公路覆盖所有县城,形成京津石中心城区与新城、卫星城之间的“1小时通勤圈”,京津保唐“1小时交通圈”,相邻城市间基本实现1.5小时通达。   二是枢纽功能优化提升,建成北京、天津、石家庄、唐山、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽,新建或改扩建综合客运枢纽,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟。 三是运输服务一体便捷,推动不同运输方式之间客运联程联运、主要城市之间实现交通“一卡通”   《规划》提出,到2030年,京津冀地区将形成“安全、便捷、高效、绿色、经济”的一体化综合交通运输体系。统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基础,着眼于打造区域城镇发展主轴,适应和引导产业及城镇空间布局调整,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变”   “四纵”即沿海通道、京沪通道、京九通道、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道、京秦—京张通道、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道,有效连通环绕北京的承德、廊坊、固安、涿州、张家口、崇礼、丰宁等节点城市,缓解北京过境交通压力。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统,据了解,随着规划的项目陆续落地,其拉动的投资至少以千亿计。据业内专家测算,交通一体化6年预计投资1.5万亿元。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车,你会想到什么?黄牛党肆虐,交易不透明,存在大量事故车,二手车检验缺乏第三方权威机构,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻。 ?   对于北京的张女士而言,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转,期望能够尽早出手旧车。但当她到了二手车交易市场,却发现并不像想象的简单。而还进到二手车交易大厅,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路,他们随意打开机器盖,看了看发动机,就信誓旦旦地对张女士说,“您的车肯定零部件换过,要到交易大厅肯定买不了多少钱”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”,他们或三五成群,或单打独斗,但基本的套路都是一样的,就是高价将车主带到一个店,然后店主出面砍价,连吓带喊,将价格杀得很低。   “如果没有一个基本懂行的人跟着,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏”张女士的朋友劝其要三思而后定,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外,在市场选购到一辆质量可靠、心仪的二手车同样是面临着一定的风险。近日,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者,现在市场上存在了一定程度的事故车,“二手车的里程表都可以调,经销商也会将旧车进行“做新”,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来。在出售的时候,中间商一般会进行隐瞒,非专业人士很难看出来”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展。但按照国际惯例,随着保有量的持续攀升,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极,在美国市场,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量。但令人深思的是,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”,众所周知,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局、国家标准委发布。但它实施8个月来,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义” ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到,而且基于“有所为有所不为”的基本原则,需要有既有别于政府监管机构、又有别于市场主体经销商的角色出现,在监管机构、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用,从而对于二手车乱象做到多管齐下,标本兼治。   另外一方面,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆,相比上年同期增长3.36%,累计交易额4421.22亿元。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测,虽然今年突破千万辆的难度增加,但明年的二手车市场将是峰值年,并正式突破千万辆“五六年前,为应对金融危 机,政府出台了3个汽车行业政策,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税,汽车销量大涨,随着这一批车的置换周期临近,明年将会是置换期高峰。另外,按照十八届五中全会的相关政策,二手车将建立全国统一大市场,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理、调整”   在多重因素的集体发酵下,业内第三方的行业组织也应运而生,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用,凝聚共识,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来。   近日,有人尝试给出上述“答案”   11月29日,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办,在这届论坛上,来自商务部、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商、电商、金融及资本等各领域的代表共聚一堂,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长,但是发展还是相对滞后,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象,也有管理体制上的原因,目前二手车税收政策不配套,地方政府违背国际通行做法,实施的二手车限迁政策等,对二手车行业健康发展非常不利。市场交易单一化,市场诚信力不足,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决,互联网等新技术的出现,也促使二手车经销商尽快适应,加快转型升级的步伐”全国工商联汽车经销商商会执行副会长、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力,这项工作需要大量的数据支撑,非常的难,但是我觉得应该做,使我们的行业更加规范,这也是必经之路” 辛宁语重心长地表示。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想。   首先,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义。郭平提出,二手车本身是一种流通商品,其合法性应依据《道路交通安全法》、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现,而不是限制二手车的流通。   其次,需加快推动二手车诚信体系的建设,完善相关法律法规,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开。与此同时,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益。   最后,郭平表示,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系,推出保证金“保障机制”,实现投诉车辆保证金先行赔付,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧。据郭平介绍,在商会的鼓励下,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中。   郭平指出,一旦二手车市场所面临的限制、诚信规范体系的建立、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待。而如何加快解决二手车行业面临的问题,推动行业良好健康的发展,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:沈楠" "  近日,北京迎来了立冬以来的第二场雪,然而,在一些电动出租车司机的眼里,浪漫的雪景却变成了烦恼。   有不少电动出租车司机反映,冬天汽车的续航里程锐减。记者在实地走访调查后发现,受区域规模限制,顺义地区的电动出租车司机普遍认为,“续航里 程减少对日常出车影响不大”,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者, “平时能跑150公里,如果下雪天开空调,起码要少跑50公里”   对此,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过,林程认为,损耗问题是锂电池的特点,无可避免,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足“就像你有个手机,用手机的时候,满脑子都得想,去哪找充电器?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者,北京市对出租车的运营范围有严格规定,各县区的出租车都只能在本地运 营,不允许到北京市内“我们只能在顺义城区‘拉活儿’,基本不跑长途,所以北汽的EV150也能‘凑合’开,我的电动出租车(EV150)开了两年多。 刚开始续航里程最高达到120多公里,开着空调都能达到100多公里,而现在不开空调也就100多公里,还得悠着跑,不敢使劲踩油门”   另一方面,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然。据公开资料显示,2014年12月31日,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称:银建新能源)投放了500辆EV200。对此,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示,“虽然是新车,官方 宣传的续航里程也达到200公里,但是北京实在太大,这点续航里程真不够用“   “那天早上,我出门跑了2个小时以后,在夏家胡同上来一个乘客要去机场,我就不敢去了。这一去就得50多公里,如果我在机场没充上电,很可能就回不来了”范先生举了个实例。   而对于眼下的下雪天,司机们更是“几家欢乐几家愁”   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天,打车的人多,活儿也多”,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称:银建)工作的出租车司机告诉记者。   但另一方面,对于电动出租车的续航里程来说,天气不好也是致命打击“在一般天气情况下,我最高跑过160公里,不过通常跑150公里就差不多 了,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了,需要赶紧找充电桩。而一到雨雪天就得开空调,能跑到100公里就不错了,至少少跑50公里呀”范先生道。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道,“本来续航里程就不远,平时都不敢跑得太快,现在冬天就更难熬了,一下雪就得开空调,不开空调乘客肯定不愿意,可是开了空调跑不了多久就没电了”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称:爱思开)生产的三元锂电池。   对此,林程在接受记者采访时表示,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的,由于每个司机驾驶习惯不同,路况不同,天气不同等情况,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字“就像开汽油车,官方也给出一个油耗数 字,在实际生活中,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多”   而在使用过程中,电池损耗也是在所难免的,“一般来说,使用几年之后,电池最多会损耗80%,并不会无限期损耗下去” 林程表示。   另一方面,记者联系到北汽新能源的相关工作人员,其专业工程师告诉记者,由于新能源汽车通过电池提供动力,冬季里的续航里程普遍会受到影响,下降范围一般在10%-20%,相当于15公里-30公里左右。这不仅存在于我国新能源汽车行业,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在,是动力电池受环境影响的正常现象,消费者无需担心爱车本身的质量问题。   “当温度较高时,电池活力较强,电池的充放电性能较好,反之当温度较低时,电池活性受到影响,充放电性能将有所下降,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会,否则相机就会自动关机无法拍摄,这取决于动力电池的供 电原理,冬季电动汽车续航下降是普遍现象,并不是质量原因”北汽新能源给予了如是回复。   事实上,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍,林程对记者表示,“可以说,充电时间长,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点,虽然目前一直在研究,但是不会有革命性的突破,除非在原材料方面做出改变。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度,配置跟不上,用户体验就是个大问题了” 责编:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢?有一种说法是,欧美国家的传统汽车产业非常发达,也许正因为如此,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的。同时,对于传统车企,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二:一是电动车对于传统车企来说,无非就是分割利益给电池供应商,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少,而混合动力仍是以内燃机为主,所以传统企业避重就轻,更愿意推广混合车型;其二,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏。   笔者倒是不大认同这种说法。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车,主要还是基于安全考虑。除了安全,量产电池技术突破也有限,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲,至少比插电式混合动力车型要简单得多。比亚迪主打新能源车型,有诸多技术储备,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术,从而选择纯电动技术。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者。今年前10个月,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市场,销量占比达36%,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车,根据市场调研,现阶段插电式混合动力汽车更有市场。   相比纯电动汽车,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高,而大多数中国品牌在能量管理、动力系统解耦、发动机和自动变速箱等方面积累较少,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上,英飞凌、飞思卡尔、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢?笔者认为不外乎两点:一是外国品牌不敢冒安全风险,中国品牌胆大敢上,骗着补贴,抢占市场再说;二是地方保护主义使然,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业。   但笔者认为,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续,因“补贴”而涨,会因“补贴退出”而被困。当然,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地,但这只是后话了。 责编:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》,数据显示2015年第3季度,滴滴出行、Uber和神州专车分别以83.2%、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名。   截至2015年10月31日,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市。   2015年10月14日,滴滴出行表示,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线,未来将推广到全国其他城市,同时滴滴车站也将接入腾讯地图,对地理位置进行标注。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接。在此之前,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点,实现快速上下车,提升用户体验。易观智库分析认为,实体车站的落地、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化。   经过了一年的发展与扩张,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台。目前滴滴出行除了在互联网出租车、专车领域继续深度挖掘以外,在拼车、代驾、大巴等领域亦开始发力。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式。(完) 责编:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪,美则美矣,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧,为您的冬季行车安全保驾护航。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时,经常遇到的就是轮胎打滑现象,有时越给油轮胎越是打滑的厉害,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油,首先要做的是稳住油门缓给油,把油门控制好才能稳定的起步。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步,降低轮上扭矩,延迟打滑的发生,因为在相同转速下,高挡位的扭矩输出比低挡位要小,可以避免因为扭矩过大造成打滑。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位。如果是比较老的自动变速箱,没有雪地模式,那么就不要选择3、2、L这样强调扭矩输出的挡位,用D挡配合轻柔的油门来起步,自动挡车型如具有雪地模式,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步,雪地模式是通过程序的设定,让变速箱以2挡起步。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地,然后再换成前进挡,这样做有时也可以解决起步困难的问题,注意油门的控制,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现,因为如果狠踩油门的话,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象。   △ 如果带有四驱切换的,可切换四驱车模式,起步过程相对更加平顺,但也需要注意缓踩油门,前驱车,在使用上面说到的方法时,需要注意的是挡位的控制,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动。   △ 但对于后驱车来说,因为它的动力来自后轮,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态),并可以正常工作。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里,找一些树枝甚至车上的脚垫、废旧的大衣等垫在轮胎下,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到,与仪表显示一致,小汽车底下有两条曲线,下方并标有OFF字样,要确保显示屏无此标识显示,如仪表有显示,需长按此按键开启功能,直到仪表无此字样显示。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用,一是开启DTC(动态牵引力控制系统),通过按一下可以启动。二是关闭DSC(动态稳定控制系统),通过按住不放3秒钟启动。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下,后轮的转数高于前轮转数10%,然而在开启DTC后,后轮的转数会高于前轮20%,也就是提高了后轮10%的转数,带来的效果就是在干燥路面上,直线加速提高10%,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%,因而失去附着力,产生打滑,也就是平常所说的漂移。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶。   △ 如果有条件要更换雪地胎,胎面有更多细小纹路可增强抓地力,与普通轮胎相比,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低,车轮容易打滑,行车的危险性更大,所以行车速度要更低,以确保安全。行进中车速要平稳,要防止车速过快,避免猛加速。需要加速或减速时,油门应缓缓踏下或松开,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。   △ 在冰雪路上行驶,容易发生追尾事故,所以要增大行车间距,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍。雪天地面的阻力很小,只有干燥沥青路面的1/4。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上。用脚制动时,应以点刹方式,即轻踩轻抬,不要一脚踩死。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。   △ 雪融化后再次结冰,路面更滑,汽车行驶时车轮打滑,制动时更容易侧滑,给汽车行驶和制动都带来困难,为确保行驶安全,车速更应控制在安全速度以内。   △ 在积雪较深的路面上行驶,要跟着前车的车辙行驶,因为前车已把松软的雪压实,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑。   △ 车辆行驶至路口,驾驶员要精神集中、安全礼让、适速行驶,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪,结冰,冰雪路无法避开时,一定要提早减挡减速、缓慢通过,车速降下来后,应采取转大弯、走缓弯的办法,不可急转方向,更不可在弯道中制动或挂空挡。   提示 :    驾驶机动车时要尽量远离电动车,自行车,行人,以防其滑倒发生事故。   △ 尽量避免在冰雪路上超车,一是因为冰雪路上不宜加速,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边,使路面变窄,这些都是超车的不利因素。实在需要超车时,一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段,不得强行超车,而且超过前车千万不要马上向回变线,而要尽量给被超车留出安全距离。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道,尤其是有些立交桥的匝道,既是弯道又是坡道,会比其他路段更容易发生事故,在拐弯时需要提前减速,保持车速低速过弯,尽量不要在弯道超车或变道。   △ 下坡时应避免空挡滑行,还要注意不要踩死刹车,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速,如具有下坡缓降功能的汽车,可以开启此功能(标志为此图所标)。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤,如果实在没有办法,必须在有冰雪的坡道上停车,请大家拉紧手刹,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子,防止车辆滑下坡道。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患。   △ 如遇紧急情况先点后刹,利用发动机牵制力动作要循序渐进,最好先轻点刹车,等车速下降后再逐步加大刹车力度,手动变速箱可采用双联动的制动方式,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡,抬起离合器踏板,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效。   总结 :    看到这里,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解,并掌握了一定的雪天驾驶技巧,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意,要比平时开车更细心,上路尽量慢速行驶,保持车距(至少是平时车距的3倍),并且注意观察路况,提前作出判断,做到缓给油、慢刹车平稳驾驶,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行。 责编:杨杰" "  ◎每经记者 祝贺   在利好政策的不断刺激下,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长。来自中国汽车工业协会的统计显示,今年10月,新能源汽车销售34316辆,同比增长5倍,今年1~10月,新能源汽车销量171145辆,同比增长2.9倍。   持续增长的新能源汽车,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注。   日前,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》。调查显示,电动汽车充电桩的相关问题,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍,在对于公共充电桩的建设意见中,充电桩个数少,找寻困难是受访者提及最多的问题。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示,从北上广深的情况看,新能源汽车普及度较高,但是北京、深圳的受访者认为,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为,调查结果显示,充电桩行业即将进入规模井喷期,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆,明年估计市场规模约为7万~8万辆,预计2017年,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆”王振飞预测称,“随着国产电动车技术的提升,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期,各地的充电桩建设速度不断加快。截至今年9月,全国公共充电桩建设超过4万个,北京、上海、杭州等地,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外,据充电网科技相关负责人介绍,从区域来看,我国现有公共充电设施建设不合理,利用率低等问题,也在这次调研中充分暴露出来。受访者认为,住宅地、办公地、商业区为充电桩的最急需地点。 责编:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄、真不安全,这车里人肯定完蛋了,事实上怎样呢?   今年6月份,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸,导致马自达2粉身碎骨,车内两人当场死亡,而宝马车及车主并无大碍。这起车祸或许验证了不少人的说法。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥,同样也是派力奥严重受损、车内两死一重伤,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车,只是品牌移位而已,结果却是相同的,为什么?笔者认为,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身,宝马车一样不会好过。但重要的是,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视。   以南京那起车祸来看,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外,几乎没有其他保护措施,吸能装置更是一个都没有,这也意味着一旦发生事故,全部能量都会直接传进车厢,不会有任何的缓冲。而多年前那起长安街车祸,被撞的派力奥既无防撞梁,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开,对车内乘员进行了有效保护。   这起实验主要是证明,主动安全技术只能减少、避免发生事故的可能性,在不得不面对汽车碰撞事故时,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符。而在这次高度对碰试验中,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说。3H车身结构加强了车身可溃缩性,能够迅速有效的分散、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差。   除了车身结构,如安全带、安全气囊、安全转向柱、车轮防盗螺栓、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外,这些方面的配置汽车装备越多,汽车里面的人也就越安全。   当然,笔者同样认为,汽车主动安全也是不可或缺的,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)、ACC(主动巡航控制系统)、盲点显示系统、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障。 责编:杨杰" "  2015年11月12日,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市。作为雷克萨斯RX的第四代车型,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化。在车身尺寸上,雷克萨斯全新一代RX的长、宽、高分别为4890mm/1895mm/1690mm,轴距为2790mm,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外,其余各方面都有所提升。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案,共推出了8款车型,而且有两驱和四驱的选择。   此次上市的新车,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间。那么今天我们就来一起分析一下,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的,无论是在安全和操控方面,还是在灯光、玻璃和后视镜配置方面,共有的配置项目非常多。例如像上坡辅助、自动驻车、前/后驻车雷达、倒车视频影像、LED远/近光灯、后视镜加热、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多,4万元的差价所带来的是电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风这五项功能性装备。   显然,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉,电动后备厢还可以在您外出购物、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气,让您拥有更为舒适惬意的用车体验。正因为如此,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版” 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高。例如像全景天窗、电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风、外后视镜自动防眩目、后视镜记忆、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂、运动外观套件、换挡拨片、运动风格座椅在内的专属配置,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置。   而200t四驱车型里面的高配型号,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、后排座椅加热、GPS导航系统、定位互动服务、单碟DVD等七项功能配置,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的。   不过有一点必须注意的那就是,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元,虽然其配置水平变得更加丰富,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的。因此仅从性价比的角度来说,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整。例如像自适应远近光、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元,但却缺少了全景天窗、后排座椅加热、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘等五项功能配置。   而对于450h四驱车型中的高配型号、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元,但在配置上却多出了感应后备厢、方向盘加热、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、GPS导航系统、定位互动服务、后排液晶屏、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘。   (四)车型推荐:   车型:200t 两驱舒适版指导价:45.80万元   推荐理由:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计,还是舒适且豪华的内饰,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神。此外,由于全新一代车型加大了车身尺寸,其车内空间表现势必也会更加出色。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力。 上一页 1 2 3 下一页 责编:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水。同时确保高速公路下雪不封路。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色、黄色、橙色、红色4个级别,分别对应小雪、中雪、大雪和暴雪。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路。 责编:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题,平时就用电压器点个烟,或者给手机充充电,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的,下面我们就一起来说说。   总结: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置,特别是点烟和充电功能,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电,所以特别提示车主要注意避免超载使用。另外定期才是触电,如果点烟器使用时不能卡主,可使用工具调整卡簧,向内侧调一下即可。 责编:杨杰" "  《证券日报》记者获悉,为促进新能源汽车发展,9月29日国务院常务会议提出,各地不得对新能源汽车实行限行限购,已实行的应当取消。   为响应国务院号召,10月25日,北京市小客车指标调控管理办公室宣布,北京新能源汽车指标将不进行摇号,直接向所有通过资格审核的申请人配置,以进一步促进新能源汽车发展。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购、不限行”政策的城市。   “北京取消新能源汽车摇号的举措,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号,可直接获得新能源汽车牌照。这对消费者来说无疑是一个重大利好”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌。尤其在当下的新能源汽车推广上,我国自主品牌占比更是高达90%,已经显示出了先天的发展优势。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话,那么消费者的购车需求一定会大大增加,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升。由此可见,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机。   李宇恒表示,放开新能源汽车牌照的限购政策,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应。当然,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能。 责编:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加,困扰中国越来越多城市的停车难、停车乱、治理难的问题越演越烈,成为城市管理顽疾。从现状看,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多,不仅出门会遇到停车难题,下班回家小区车位依然难觅”海口市民张思思日前接受记者采访时说,在市区繁华路段时常开车兜圈找车位,而自己居住的小区车位早已售罄,自己夜间只能把车停在马路边上。   事实上,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车,不足5米宽的街道更加狭窄,勉强容得下一辆小车通行。据附近居民介绍,没到上下学时间,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京、西安、海口、兰州等地采访了解到,“停车难”现象十分普遍,由于车位紧张,在城市道路及社区内,占用盲道、人行道、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈。   业内人士表示,随着各地城市车辆爆发性增长,“停车难”问题已到非解决不可的程度。有人测算,假定每辆车每年行驶2万公里,时速50公里,则全年的动态交通行驶状态只有400小时,而静态停放状态达8000多小时,占95%以上。   “停车场总量不足,使用效率不高,是造成当前停车难的主要原因”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说。   根据有关部门公布的数据,截至2014年底,北京市共有机动车559.1万辆,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳、上海、广州、南京等城市的停车位缺口均超过150万个。   此外,不仅一二线城市车位的供需不平衡,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理、规划不合理形成的“软性短板”,是“城市停车难”高发的主要原因。此外,由于一些地方的交管部门管理混乱,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具,加剧了“停车难”困局。   记者采访了解到,在过去几年中,在北京、海口、兰州等不少城市,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资、提高停车资源管理效能。然而,“城市停车难”的问题不仅没有缓解,反而呈现加重趋势。   记者注意到,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车场,共增加5290个泊位。然而,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息,而5个“拟定建设”的公共停车场,受困于资金和协调问题,也几乎都没有建起来。   在一些专家看来,单靠政府力量恐怕无法有效纾困。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一,也没有从投资、经营、管理和收费等方面系统制定合理政策。此外,停车场建设的审批单位多,审批程序依然繁琐。   另一方面,在业内人士看来,国内许多城市因投入产出不成比例,是停车设施建设动力不足的重要原因。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来,社会资本介入停车产业,或为城市解决“停车难”打开一扇窗。   10月27日,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量。   汇泊基金负责人告诉记者,他们首期21亿人民币专项资金已到位,将在北京,上海,成都,天津,广州等一二线城市进行停车场投资布局。   据介绍,汇泊基金目前拥有14个停车场,共计6000个停车位,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资、设计、规划、建造、改造、管理一站式服务,以期打造适合中国国情的停车产业。   然而,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说,投入成本大,回收效益低,建设停车场没有积极性,而停车场建设少,停车就更难。   徐道睦算了一笔账,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆,每辆车按照300元/月的停车花费测算,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车,加油、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元。   不过有关专家提醒,社会资本介入停车行业,值得鼓励。但如何做到既让投资方享有一定利润空间,维护各路资本投资热情,又能做到约束资本逐利本性,保持合理停车收费标准,不至于让市民承受过高停车费用,政府部门需尽快研究拿出有效措施。 责编:杨杰" "   冬天汽车要小心保养,因为气温很低,汽车部分的零部件比较脆弱,要小心使用才能保护好自己的爱车。汽车在冬季经常会遇到启动困难、水箱冻坏等问题,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养。    汽车需要“三分修,七分养”,就是通过积极的检查和维护,去发现和排除一些初期的、潜在的,隐性的故障。    冬季机油怎样选?   △ 气温骤降,一定要注意车的机油粘度是否符合标准。因为气温急剧下降后机油粘度会增加,冷启动时可能会受到很大影响,不好启动,发动机转动起来也很困难。因此,建议车主更换粘度较低的机油,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油。    提示:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换。   △ 检查机油是否足够。冬天里汽车正常运转,机油发挥着很大的作用,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内。再看看自己的爱车是否该换机油了?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油。   △ 长时间不更换机油,机油性能衰减,在寒冷的季节,可使用较稀的机油,使机油能够更快的达到发动机关键部位,为发动机提供更快的润滑保护。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期,以达到更好的润滑保护。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液。冬天户外气温很低,车辆想正常运转,防冻液要在MAX和MIN之间才行,少了要及时补充上,防冻液不能混用,因为各防冻液配方不一样,化学成分不一样,混用后会引起管道堵塞,腐蚀水箱,防冻功能失效,也可注意观察防冻液颜色,同色系才可以互补。    防冻液看似小事,但对车的影响甚大,轻则堵塞管路,重则腐蚀损害缸体。所以慎选慎用防冻液,一是不要混用,二是不要用假冒伪劣产品。一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。   △ 一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取。   △ 停置了一夏天的暖风系统,往往会出现故障,最好先试一下有没有热风、风机运转有无异响、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动,凝结堵塞了循环管路,或管路老化导致。   △ 水管渗漏后,车子就不能继续开了,必须修复水管、加防冻液后才可以继续开。如果车子不高温的话,就是水管的质量差或水管老化造成的。更换优质的水管就可以了。   提示 :    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少,经常检查水箱是否缺液,缺液说明某个地方漏液。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍,严重点的会有水滴,水管破裂的位置大多在管水连接口处,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查。检查油位时,一般应在冷车停车状态进行,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液,同时还应更换滤清器。换油时必须使用规定型号的转向助力油。具体换油里程、换油方法、用油规格依厂家维修手册规定进行。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年,刹车油很容易由于使用时间长而变质,所以要注意及时更换。   △ 观看刹车油壶的液面高低,只要不低于下限就好了。 注意: 在未检查刹车油液面高度时,不可添加刹车油,以免添加过量,因刹车油较易燃,而使刹车油喷洒至高温引擎,导致机件腐蚀甚至起火燃烧。如果刹车油中起了气泡,或油变脏了,就表示刹车油已经变质了,请尽快更换,以免刹车油沸点降低产生气泡,造成刹车效果变差,非常容易发生危险。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆,摩擦系数会降低,所以轮胎气压不可太高,但是更不可过低。外部气温低,轮胎气压过低,软胎严重可加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同,为保证安全减少磨损,应定期给轮胎更换位置。    如果有条件,最好为爱车更换冬季轮胎,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力,还能将路面的水分排出去,提高车辆在雪地上行驶的性能,冬季更换是很有必要的。另外,他提醒大家,雪后驾车一定要小心谨慎,如果是新手,最好靠右侧行驶,如果在快车道上来回晃的话,很可能造成事故。   △ 冬季气温下降,胶套极易变硬损坏,胶套损坏后车辆将出现跑偏、打摆等一系列故障,即使做四轮定位也无济于事。如果仔细检查底盘,胶套损坏很容易发现。   总结 :    进入冬天以前要进行一个保养,主要目的除了进行必要的常规保养以外,还要进行进入冬天的预防保养,我们在检查汽车一定要格外的细心了,因为冬季的温度还是非常低的,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响,汽车与人一样,在冬季很容易“生病”,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编:杨杰" "  目前,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了,其中涵盖的车型也已经不少,像大众途观、现代伊兰特、奥迪A6L等都有出现。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好,轩逸如何……所以呢,接下来就应广大网友需求,我就说一下东风日产常见车型的常见问题。 故障一   现象:起步后,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响。直行不存在此问题。下雨天,异响情况有所缓解,行车不跑偏,也不存在轮胎偏磨现象。   涉及车型:2011款骐达、2014款奇骏   解决措施:该故障因转向十字轴间隙过大、松旷而造成,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况。建议去维修店进行简单维修,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次,让内部润滑脂分布均匀。 故障二   现象:车辆燃油指示灯突然亮起,过一会又重新恢复正常。   涉及车型:2012款轩逸、2011款阳光   解决措施:先对车身进行3次以上的晃动,看指示灯是否恢复正常。若仍旧长亮,则需要更换燃油液位传感器。 故障三   现象:100公里/小时以上时,加速无力,而且排气管伴随“放炮”现象。   涉及车型:2015款天籁、2011款骐达   解决措施:此现象多为氧传感器老化所致,换新即可。 故障四   现象:车辆电路、油路正常,但无法正常启动。   涉及车型:2010款骊威、2012款轩逸   解决措施:车辆曲轴位置传感器出现故障,需要更换。 责编:杨杰" "   日前,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车,它从今年3月至今占用应急车道23次,还有6次压实线和1次违停。对此,深圳交警作出扣138分、罚款6.9万元的行政处罚决定,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单。记者14日了解到,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示,赞成交警对占道现象重罚。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?    此事似乎告一段落,不过,目前坊间还有两种声音比较响亮,一是认为除了罚款还有其他措施,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制,或许就没有后来的二十多次。    针对第二点,根据媒体披露的细节可知,深圳交警并非没有通知该司机,而是没有通知到。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号,于是6月19日在深圳商报上刊登公告,敦促违法行为人尽快处理,但无回应。类似情况在其他地方也频繁出现,即车辆注册登记时,要么不留联系方式,要么所留固定电话和移动电话号码不真实,导致交警在需要时无法及时联系。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示,根据深圳特区的地方法规,车辆所有人、管理人有以下“义务”:一是在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,提供真实准确的通讯方式、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码,号码变更的,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况,并于违法发生之日起45日内接受处理。名为“义务”,但往往虚置。    深圳天价罚单事件,还提醒各地,除了健全法规,要求车辆所有人、管理人在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,严格落实相关规定,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人、管理人造假。    该事件还有令人费解之处,如涉事的奔驰车型号为G550,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车,也是最豪华的越野车。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒,整车售价在170万元至370万元人民币之间。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有,而是属于她所在的公司,一家国资控股企业。    如果是私企,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非,但身为国资控股企业,有必要购买如此奢侈的车辆吗?无论在深圳还是在珠海,交通都相对发达,需要购置全地形越野车吗?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?诸如此类疑问,纪检部门是不是可以介入调查?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件,其调查进展须有下文。如果止于就事论事,任其逐渐平息,无疑令人非常失望。(王石川) 责编:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线,在顺亨达站点只要稍微改头换面,就能蒙混过关”9月份以来,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报。为此,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访。暗访中,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测、外观查验不严格、查验流于形式等问题。   9月24日上午,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测,当天下午4时31分左右,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测。检测站查验员不加以制止并允许上线检测。该车故意伪造了前脸雾灯,是明显的弄虚作假行为。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测,两辆车反光标识明显不同。南宁市交警支队供图。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线,分别是上午10时51分和下午4时43分,从车尾照片比对来看,两次上线的车辆的放大车号字体颜色、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾,下午是红色结尾)、后围板上部残留的反光标识明显不同,明显是两辆不同的车。   10月13日,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访、检查中发现的,将按照有关规定严格处理。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定,10月14日至27日,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日,南宁市交警部门接到举报,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为,暗访后发现情况属实。目前,南宁市车管所已下发通知,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来,南宁市车管所根据市民举报,对多家检测站点进行了暗访调查,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站,存在严重的违规现象。   9月24日下午4时31分,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的,查验员明知这一情况却不加以制止,并允许车辆继续上线检测。发现这一情况后,暗访人员并没有当场惊动对方,而是等待着站点的检测报告情况。   随后,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告。同时,交警部门调查发现,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测。当天下午,该车又来到顺亨达检测站,为了通过检测,伪造了前雾灯,是明显的弄虚作假行为。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况,9月25日,暗访人员继续对该检测站进行调查。除了前一天发现的问题外,该检测站还利用车型相同、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测。   当天,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线,时间分别是上午10时51分和下午4时43分。   暗访人员通过车尾照片比对发现,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一。此外,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同,明显是两辆不同的车。   经调查发现,当天上午,该车因一轴制动不合格没有通过检测,司机找来另一辆相同型号的车,并在车牌上做了手脚来顶替检测,检测人员视而不见,最后被暗访人员识破。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象,上线检测时需要恢复原样,这就要进行拆装,不少车主图省事,有的花个三四百元钱,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假。这些行为都是交警部门严厉打击的,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审,也将不予通过,需退回去重新检测。   记者了解到,针对暗访调查的结果,10月13日,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的,认定为出具虚假检验结果,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下罚款,并依法撤销检验资格。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结,出具虚假检验合格报告的,要从重处罚,并依法撤销检验资格。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢、报废、拼装、套牌等车辆予以通过检验。 责编:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道,如若不懂还要装懂,毁车就是分分钟的事了。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车,不仅装饰讲究,而且是封闭式的,可防风、雨和灰尘,并提高了安全度。18世纪传到美国后,也只有纽约、费城等少数大城市中的富人才有资格享用。1908年美国汽车大王福特推出T型车时,车由原来的敞开式变为封闭式,其舒适性、安全性都有很大提高,在当时是个了不起的进步。福特在推销时很想突出他的伟大改进,于是就灵机一动,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”,让购车人有一种心理上的满足。    再说中文名的来历。其实我国古代早有“轿车”一词,是指用骡马拉的轿子。当西方汽车大量进入中国时,正是封闭式方形汽车在西方流行之时。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀。于是,人们就将当时的汽车称为“轿车”   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道,但是为什么是蓝色的却很少人了解。水不都应该是透明的吗?这里就要告诉大家,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义,只是想通过颜色来告诉车主:这是一种有毒液体,要小心使用。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开,避免添加错误。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒,德国引以为傲的高速公路的创始者,在上任后半年多的时间里,希特勒就跑遍德国各地,用口号号召德国人民,让失业工人参加他的高速公路建设,并成立了“帝国道路公司”到了1933年9月23日,希特勒的高速公路计划终于开始实施了。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑,不仅要求路面坡度要小,而且转弯半径要尽量大。他任命的高速公路项目负责人托德博士,甚至将紧急停车带、高架桥、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施,都列在了他的设计之内。这不能不使我们感到由衷的佩服。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用,他在对高速公路的追求中,更多想到的是战争,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西,而且还要求一些路段可以起降飞机。34米的宽度,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多,真正用到过的少,但是在日常行驶中,对安全气囊可不能忽视,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出。很多车主都知道安全气囊的作用,却不知道它的设计使用寿命,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的。但是由于设计标准的缺失,安全气囊的实际寿命并没有那么长。虽然没有明确的保质期,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆,质量也难以保证,车辆每行驶1万到2万公里后,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高,原理很简单,那就是增加两者的辨识度。试想如果两者高度一样,驾驶者就容易错把油门当刹车踩,比较危险。另外为什么是刹车比油门高,而不是油门比刹车高呢?因为比起油门当刹车踩,错把刹车当油门踩会更加危险。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适,来提醒他们防止误踩油门。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴,方向机转轴更靠近驾驶员,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况。而对于汽车操控要求较高的跑车,方向盘还会设计成类椭圆形,并大幅减少转弯所需旋转角度,汽车驾驶操控起来更加方便,驾驶员视野也更开阔。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻。没错,兰博基尼在进入汽车领域之前,是拖拉机生产领域的佼佼者,被称为“拖拉机大王”,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人,同时它也是一个超级法拉利粉丝。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车,但当时法拉利汽车变速箱存在问题,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司,与法拉利竞争。终于,一个“恶魔”诞生了,一个走特立独行路线的“恶魔”,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临,无论是南方还是北方,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余,更为人们的汽车生活带来了不便。如果恰逢雷雨,你的爱车又没有油了,那么你只能祈求雷雨快点过去吧。    在雷雨天气状态下加油,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧,从而引发火灾、爆炸等安全隐患。而在加油站中,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多,如果还继续进行加油操作,燃油蒸汽容易被雷击中,导致车辆和油罐将发生爆炸。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年,法拉利于80年代末生产了F40跑车,宣传说限量销售300台,并且设置了一大堆购买门槛。结果某次美国F40车主聚会,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台,我这里都200多了,日本人老实的帮他们统计了下,结果当时已经交付超过800台,然后美国人就让法拉利吃了官司。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车,但令他苦恼的是,他不能试车。原来是政府有关部门不许他试车,因为他们认为:如果试车成功,将会出很多的汽车,那就要用掉很多汽油,还会破坏公路。眼看本茨的理想就要成为泡影。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人,1888年她全然不顾当地政府的阻挠,在卡尔·本茨毫不知情的情况下,在没有进过任何驾驶培训的前提下,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车,顺利驶过了长达190KM的路程。她成为界上第一位汽车司机。 责编:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会。据了解,指南除了对传统的零部件生产与供应、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释。   实际上,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地,一年来,中国汽车行业中的整车企业、经销商、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化、制度化,经国务院反垄断委员会授权,发改委开始牵头起草上述指南文件。   据悉,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会。发改委价监局处长徐新宇介绍说,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二,内容涉及纵向价格限制与非价格限制、售后配件供应与流通、售后维修技术信息的可获得性、售后服务与保修条款等,目前发改委价监局已收到答复80余份。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是,记者从指南起草工作组了解到,汽车经销与售后电商、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点,但也是目前各方争议较多的区域,从多个角度引发热议。   在10月9日工作会上,通用汽车有关负责人表示,为了即将到来的“双11”,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格,客户拍下汽车后,具体就要根据其在哪个地区,再由当地4S店负责按照活动价格交车,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定,所以现在他们还有点犹豫。   过去曾有专家指出,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易,仅能起到收取定金的作用,而根据我国法律规定,厂家目前也没有直接零销汽车的权利,具体销售过程还是要在经销商处完成,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格,从而实现垄断。   但企业方面却有不同意见,上海大众有关负责人此次就建议,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免。他认为,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让,协助整车厂完成销售过程。所以,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预,不应当被认定为价格垄断行为。   对此,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为,汽车电商低价销售的问题确实存在,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为,无论电商是一种怎样的新模式,但在市场上应该一律平等,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境。   此外,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑,无视成本,用超低价卖车的现象,国家发改委价监局副处长吴东美回应称,这需要区分垂直媒体的定价动机,对于没有正当理由低于自身成本销售产品,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形,可以向相关政府部门反映,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免,指南起草工作组成员、中国社科院副研究员苏华告诉记者,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验,在区分真实代理和经销商销售之外,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如:4S店仅完成交车、收款、开票等交易环节),汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价,或有可能被豁免。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任。 责编:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声。在国内,整车市场价格相对透明,而以零部件采购、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断、维修价格高昂等问题饱受诟病。   9月28日,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称:《办法》)规定:自2016年1月1日起,汽车生产者应在规定期限内,公开部分汽车车型的维修技术信息,以便于案件审理、保险理赔,以及汽车的维修、经营。   对此,有业内人士表示,寒冬已至,4S店垄断体系将破。然而,《证券日报》记者在采访过程中发现,大多数经销商对此事不以为然,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了”一位芜湖市的经销商如是说。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面,由于涉及利益博弈,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言,主机厂可以有很多方法规避,可操作的范围很大。   与此同时,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示,即使汽车维修技术信息公开了,也不会影响4S店的生意。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上,稍微换点东西就得上万元”作为宝马523LI的车主、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者,由于养宝马的费用相对昂贵,自己平时出门都以宝来代步。   事实上,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中,售后维修费用高昂并不稀奇,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动,其中不乏有4S店存在过度维修、捆绑销售的情况,由于大多数车主并不懂维修,就会觉得被‘坑’了”崔东树表示,从根本上来说,维修费用居高不下,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%。而根据国外零整比的调查情况,正常水平维持在300%左右。   就一般零部件而言,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的,而是通过主机厂购得,不过,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍,然后4S店再翻倍卖出去,其中的暴利可想而知”   在这样的大背景下,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了上述《办法》,着重强调“汽车生产者应在规定期限内,向所有维修经营者及消费者,公开要求的汽车车型的维修技术信息,不得通过设置技术壁垒,封锁或者垄断汽车维修市场,排除、限制竞争”   实际上,除日本外,美国、欧洲、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象。   “在韩国是没有4S店的,汽车的销售和维修是分开的,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司,同质配件的编码也是公开的”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式,如Auto Zone、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反,汽车售后服务系统很封闭,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位,主要是由于日本的市场规模小、品牌单一,以及政府车检制度严格,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线,抵制垄断,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式,是以小而多的维修点为主”   《办法》发布的同时,就有业内有声音表示,4S店垄断体系将破,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示,“4S店的核心是卖车和维修,如果在维修领域垄断地位不保,等于失去了一条大腿,被淘汰也是迟早的事”不过,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”   经销商、维修厂“各怀鬼胎”   然而,对于冲击市场的说法,大多数经销商并不认同,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示,“这是市场化趋势,如果始终扛着垄断的大旗,不考虑消费者的需求,总有一天会干不下去的”   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示,私人修理厂早就分割了市场份额,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击,“在维修圈里,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明。另一方面,即使信息公开了,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的”   这种说法也得到了李某的认同,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索、4S店分享以及培训机构资料”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店,但是李某依然显得底气不足,“毫无疑问的是,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息,但是我们也不擅做幻想,我认为这件事会很难顺利推进,主机厂可以有很多方法规避,例如:无论是维修技术还是配件,可以以专利为由拖延时间,等到了专利期限满了,不好意思,技术升级了;此外,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本,我们也搞不清楚,这其中可操作的范围太大了”   不过,值得注意的是,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息,分别为:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册,含电路接线图、电子控制系统故障代表码、排放控制系统信息、车身尺寸图、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称、商标和编号,零部件变更、升级、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断、检测、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等。   对此,李某仍坚持谨慎乐观的态度,“举例来说,同样一款滤清器,都是曼牌生产的,在宝马、奔驰、大众的OE代码是不同的,那么维修厂有可能同时进了3次货,实际上都是同一种产品,但修理厂并不知道。事实是,车厂确实公开了相关资料,但是对维修厂来说却没有意义”   “即使汽车维修技术信息公开,也不会影响到4S店的生存,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件,所以维修厂的特点是‘大’,而4S店的特点是‘专’,也就是说,常见的问题可以在维修厂解决,但是专业问题可能还得靠4S店,就像是去医院看病,感冒发烧等小症状就看全科,但是脑中风就必须看专科”崔东树如是说。 责编:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游,在加油时出现了尴尬的一幕,就是半天没打开油箱盖,最后加油员帮助下打开的,估计和我有相同经历的人不在少数。那么今天,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式,以免以后出现尴尬事件。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头,可以提示加油口位于车辆的哪一侧,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老,司机加油时需要下车开锁,使用起来相对复杂,所以现在很少有家用车使用了。过去这种方式一般都出现在老夏利、松花江小面等车型上,但也有些比如牧马人、GL8、桑塔纳等车型继续使用。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的,与传统钥匙开启相比要更加方便。不过这种设计也存在一个弊端,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况,至少我是遇到过,请广大网友注意这点。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种,车主不用任何操作,把车停好后加油员直接就能加油。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起,当车辆处于锁定状态下是无法打开的,解锁后才可正常开启。   当我们每次接触不熟悉的车型之前,就应该提前了解这方面的常识,不要在关键时刻才想起来,不然的话,借辆好车带着刚认识的女孩兜风,万一遇到加油,人家一看根本就不是你的车,还是避免不了尴尬的局面。 责编:杨杰" "   全国 近期,北京市规划委主任黄艳透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策,国家发改委副主任连维良表示,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索,但应充分论证和征求公众意见。   今年5月,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台,按照“有位购车、停车入位、停车付费、违停受罚”的思路对相关问题予以明确。近期,北京市规划委主任黄艳也透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题,连维良认为,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索“要买车就应当有停车位,停车位是汽车消费的前提,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容。所以,无论作为政府还是个人,在购车时都应当考虑停车条件。作为政府,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人,也应当承担一定的成本”   连维良表示,要推出这样政策必须要经过充分的论证。连维良同时也认为,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设,最大限度地满足消费者的需要。   相关新闻   个人可通过互联网出租、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知。其中规定,为缓解停车设施不足的矛盾,可适当设置临时路内停车位,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容,路内停车属政府定价。而小区的停车位,则由业主大会或业委会负责组织管理。   此外,这份通知表示鼓励并引导政府机关、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放,盘活存量停车资源。推行错时停车,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位。允许个人利用互联网信息技术,将个人所有停车设施错时、短时出租、出借,并取得相应收益。 责编:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃,然而在交易背后,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着。按照相关规定,指标只能由指标所有者本人使用,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现,法院查封一些被执行人名下的汽车后,却有案外人向法院提出异议,主张车辆并非被执行人所有。   经过调查法官发现,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者。据了解,指标交易过程中卖标者、买标者、中间人往往会签订一份协议,对指标交易进行约定,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”、“背车”因指标稀缺,“背车”价格也是水涨船高,从过去出借一下身份证做个登记的几十元,已上涨到了目前的4万元至6万元不等。一些二手车商,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意,收集卖标者信息,介绍给买标者,从中牟利。这样一来,卖标者、部分二手车商和汽车4S店工作人员、买标者,从卖方到中介再到买方,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需,但事实并非如此”海淀法院法官杨海超解释道,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售,不得反悔等内容,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现。   杨海超表示,目前卖标者、买标者、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策,卖标者应该受到处罚。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求,但是从法律风险防范、避免法律纠纷、维护摇号公平的角度来说,这样的交易并不可取。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示,首先身份证是个人身份的证明,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支),甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗),那卖标者极有可能遭受损失,甚至可能承担一定法律责任。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用,卖标者无法对汽车进行有效的控制。卖标者可能在车祸赔偿、车辆保险、违法罚款、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险。   法院查封   其次,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有。正因如此,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车,即便买标者就此提出执行异议,法院也无法支持,这对买标者是最大的风险。   卖标者反悔   最后,虽然卖标者与买标者之间签有协议,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生。最典型的便是卖标者反悔,要求买标者加价,额外再支付买标费用。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题,而要求卖标者退还买标费用,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封。近日,赵先生再次来到法院提出执行异议申请,但被驳回。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示,2014年6月,赵先生从曹女士手中购买了购车指标,注明为永久使用权,费用总计为5.3万元。曹女士除出售购车指标外,还将自己的身份证原件给了赵先生。协议中还显示“非因曹女士的原因,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系,包括车辆的损毁、失窃以及与第三方的人身、财产损害纠纷等等”   据了解,今年9月份,赵先生在办理车辆年检时发现,车辆被海淀法院查封。目前,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封。   北京晨报记者 黄晓宇 责编:杨杰" "  近日,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立。   截至2015年6月底,全国汽车保有量已达1.63亿辆。伴随着汽车快速步入百姓生活,人们对车内环境的要求也越来越高。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视。据透露,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准。为此,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会。   委员会首批会员由汽车整车厂、客车厂、汽车内饰件和内饰材料企业、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会,在中国汽车工业协会领导下,研究车内环境质量控制方面的问题,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即,治理车内空气污染刻不容缓,从源头上控制车内空气污染,探索使用散发较低的环保材料,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道”   除了相关领域的专家学者建言献策,论坛还吸引了奔驰、宝马、沃尔沃、大众等整车厂,以及锦湖日丽、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题。有分析人士指出,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一,他认为,除了政府、企业,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量“产业链的转型升级,一方面离不开国家政策的推动,另一方面更需要市场的拉动。随着消费者对自身健康的越发重视,购车将不仅仅关注动力、外观,车内空气是否安全,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素” 责编:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时,与多车发生剐撞,造成一人受伤、八车损坏。随后,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场。   经过北京市交管部门全力工作,当天19时30分许,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男,21岁)抓获。警方初步调查,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶,与多车相撞且肇事后逃逸。   目前,于某群因涉嫌以危险方法危害公共安全罪被警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  近日,日产2016款途乐正式上市。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍,2016款途乐的售价为79.8万元,相比上一代定价下调40万,并对产品定位进行了调整。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑。今年上半年,在宏观经济增速下滑、反腐冲击高消费、进口车国产化等因素的持续影响下,中国累计进口汽车52.3万辆,同比下滑23.3%,经销商库存压力持续加大,盈利能力大幅下降。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素”陈昊坦言,新途乐的价格下调后,79.8万元的价格明显亲民不少。价格调整只是一方面,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示,随着高端私用市场不断增长,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说:“自2012年下半年起,以行业客户、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩。随着SUV市场蓬勃发展,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持,通过从源头上调整产品价格,厂家让利,销量扩大分摊成本,使更多消费者受惠”   为提升进口车销量,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量。此前,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售,根据今年的2.0进口车战略,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家,增加608家,增长率达到502%。同时,东风日产将全面放开进口车经销。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车,厂家都会予以授权。   随着新产品的上市,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐、中大型SUV楼兰、中级SUV奇骏、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型,借助SUV市场,承担东风日产进口车的销售重要责任。   陈昊称,虽然今年整体经济出现变化,车市出现了大的波动,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值,并通过服务、渠道、营销上的不断深化与完善,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市,以及楼兰的带动,务求实现2015年度销量跨入百万级别” 责编:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候,保不齐就会出现丢三落四的情况。例如:车钥匙忘在车内,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题,导致无法打开。所以,今天我们就来跟大家讲讲,遇到车门打不开我们该怎么办?   遥控器失灵    遥控器的使用频率最高,每次开车锁车都得用,使用久了以后就可能会出现些小问题。如:按键反应不灵敏、电量过低、有信号干扰源或防盗系统故障等,如果其中一把遥控钥匙无法打开车门,可以用备用遥控试一下,就可以做出正确的故障判断。如果遥控器仍无法开启车门,还可以使用机械钥匙。 有人该说了,“有了机械钥匙,可是车门拉手没有钥匙孔啊?”别急啊,往下看。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里,然后自动落锁,这是一件多么悲催的事情。如果遇到此事,我们还有以下几种解决办法。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己,让自己牢记这次教训,就应该不会再有下次了。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证、驾驶证、行驶证等有效证件。费用一般在200-500左右,个别车型价格更高。但有一点大家可以放心,在开锁公司干活的都是高手,肯定不会破坏你的门锁,因此你也不用再专门去更换车门锁。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星,你可以通过手机遥控或致电客服中心的方式来进行遥控开锁。前提是你的爱车必须有类似的功能,而且还必须是付费会员的前提下才能实现。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策,不过在遇到特殊紧急情况时,也是最稳妥的。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况。虽然我不提倡砸玻璃,但这却是最有效快速的解决办法。如果砸玻璃一定要选对位置,不要认为越小的玻璃越便宜,其实越小的价格越高,不仅砸起来困难,而且还常常没货。我们的建议是,砸玻璃选择后侧车窗玻璃。    其实,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的,有些情况甚至让人哭笑不得。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯,发现遥控器电量变低应及时更换电池,就可避免类似这样的尴尬事件。 责编:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次。其中,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到,今年“十一”黄金周,道路水路客运量预计达到6.5亿人次。10月1日零时至10月7日24时,7座及以下小型客车免费通行收费公路。    来自铁路部门消息,2015年中秋、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日,共计13天。全国铁路预计发送旅客12120万人次,同比增加1245万人次,增长11.4%。预计客流高峰日出现在10月1日,发送旅客1330万人次,比去年高峰日增加157万人次,增长13.4%。    根据预测分析,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点:一是从客流构成看,以旅游客流为主,探亲流为辅;中短途客流为主,长途客流为辅,高速公路交通流组成主要以小型客车为主,预计占比约80%。二是从时间分布看,客流量将呈现两端高、中间平稳的特点,预计单日最高客运量将超过9500万人次。三是从地区分布来看,北京、广东、四川、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施,渤海湾、舟山群岛、台湾海峡、琼州海峡等地区的陆岛、岛际、海峡间的旅游客运、客滚运输的客流将会相对集中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间,道路客运量将达到6.4亿人次,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次,与去年基本持平。全国将投入84万余辆营运客车、2189万个客位;2万余艘客运船舶、103万个客位参与道路、水路运输。    预计中秋节、国庆假日期间,铁路客流以旅游和探亲流为主,旅客出行计划性强,出行与返程客流在时间和数量上较为集中。    针对假日期间客流集中出行的情况,铁路部门已做好充足准备,最大限度满足广大旅客出行需求。在京沪高铁、京广高铁、郑西高铁、宁杭高铁、津秦高铁、沪昆高铁等线路,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁、贵广高铁、沪昆高铁、兰新高铁等新线,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案,在9月25日—9月27日连续3天、9月29日—10月2日连续4天、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州、深圳,上海至广州、深圳高铁动卧列车;在北京到成都、北京到哈尔滨、北京到南昌等方向,共安排跨铁路局中长途直通临客19对。 责编:杨杰" "  按照国家相关要求,今年中秋假期高速公路仍将正常收费,而国庆长假期间,小型车可以享受高速公路免费通行政策。   9月26日、9月27日,市民将迎来两天中秋假期。按照国家相关规定,7座及以下小型车只有在春节、清明节、劳动节、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策。想免费自驾出行的市民,要耐心等待“十一”假期,才能“限免”出行。据悉,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准。   不少新车主由于对交通知识了解甚少,出现了不少路盲。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法,减少路盲在高速上发生的意外。高速,就是高速行驶,速度一高,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区,希望对大家有帮助。   误区一:安全带   犯错可能:100%   危害指数:★★★★★   正确做法:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶,车内人系与不系安全带,往往差别不大,更多时候是为了应付交警。不过,在高速路上行驶,系不系安全带产生的结果是天壤之别,在同样的翻车事故当中,不系安全带,不是颈椎骨折致死,就是被抛到车外致死;系上安全带,仅仅造成轻伤。   通常来说,由于有安全带报警装置,前排的司机和乘客会系上安全带,但后排乘客超过90%不会系安全带。高速路上,后排乘客不仅不系安全带,而且还会以半躺的姿势休息,一发生事故,最容易受伤。   误区二:简单事故处理   犯错可能:90%   危害指数:★★★★★   正确做法:快速移到路旁   城市马路上发生事故后,都要保护现场,在交警到来之前,不能移动车辆,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识。但在高速路上就不一定了。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面,致使后面车辆刹车不及再次发生事故,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故。所以,高速路发生事故,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾,事实无争议,无人员伤亡,财损不大,车辆能够移动,告诉交警大概情况后,应该及时把车辆移到路边或应急车道上,而不应该堵塞在道路中间,方便自己,也方便他人。现在手机都带有照相功能,在移车之前,可以照几张原始照片,碰到这种“移动”现场,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能:超过80%   危害指数:★★★★★   正确做法:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故,就一定不能移动现场。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上,都是一样的。事故发生后,事主往往只有三种反应:一是受惊吓过度,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候,已经过了半个小时。在城市里,报了警就足够了,但高速路上这只是第一步。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志,并且一定要在一百五十米外,宁可多,也不能少。第三步是把人员移送到护栏外,这又分两种情况,如果伤者伤情严重,除非你是专业的医护人员,要不就不要动伤者;如果只是轻伤,所有人都应第一时间移送到护栏外,千万不能在事故现场争吵、理论。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外,三样缺一不可,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生,当事人均要承担相应的法律责任。 上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "  再过几天,期盼已久的十一长假就要来了。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划,但因为路上行车多,长假也是交通事故频发的高峰期。   有人曾说,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下,后果一样是惨痛的。车辆本身的安全质量,并不是唯一重要的,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕,培养安全意识。   在行车过程中,遵守交通规则当然是首要的。但很多人不知道,除了路上无法预料的交通状况,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”保护自己和家人的安全,也要注意规避这些状况。   警惕一:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中,很多朋友喜欢把音响声音调的很大,或者说是因为车辆本身噪音很大,所以不得不为了听清音乐而调大音量。其实这样做有两个损伤。第一个就是损伤听力,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声场,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃,门板,仪表台等硬质物进行反射和反弹,如果行车过程中音响声音很大,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤,就好比把人扣在一个钟里,然后在钟里播放音乐一样。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛,但是到了距离你10米的时候你才听到,严重影响到行车安全。   警惕二:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样,品牌良莠不齐,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜。好品牌的风挡贴膜的厚度平均,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理,而质量很差的贴膜,不仅厚度可能出现不统一,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中,如此行车,必定会造成非常大的安全隐患,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉。   警惕三:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化,而且对车主的健康也不利。另外,烈日直接晒到香水瓶,再加上车又是黑色的,特别容易吸热,很容易受热爆炸。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂,否则会影响安全气囊的打开。   警惕四:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具,增加汽车的温馨感。但是这样做非常危险。因为车内的后视镜很重要,我们观察后方情况及倒车时,都会用到后视镜。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线。所以为了安全,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧。   警惕五:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰,或是挂上一串保平安的装饰品。其实吧,这些挂件都是隐藏的杀手,试想下,一旦发生猛烈撞击。这些挂饰会瞬间打翻,在车内“翻滚”,而它们离我们头部距离非常近。挂装饰品在后视镜上,就仿佛是挂了一把手枪在上面,一旦有意外情况很容易“中弹”   另外,《道路交通安全法实施条例》第62条规定,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品”立法之所以这样规定,是因为悬挂在前窗、后窗或侧窗的饰物,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线,容易引起事故的发生。所以挂饰物的做法是违法的。   警惕六:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳,当遇到情况紧急制动时,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落,后果难以想象。   警惕七:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国,居世界第二位,汽车保有量已占世界汽车总量的15%,是名副其实的“汽车大国”,然而,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%,其实际使用率仅为0.04%。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍,发生碰撞时,如果车内儿童使用了儿童安全座椅,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法,但目前最迫在眉睫的,还是提高广大父母的安全意识。   警惕八:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机,不论早晚、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子。可是,戴手套很容易在转向时打滑,尤其是急转弯时。   警惕九:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器、油门踏板和制动踏板的动作,而且不管是不是紧急制动,脚滑落踏板的几率都会相对增加,就算没出意外,也有可能扭伤脚踝。所以开车时,还是换双平底鞋为宜。   警惕十:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天,但我国许多地区,尤其是南方,国庆期间的白天依然会持续高温。由于车辆属于一个基本封闭的空间,车辆空调采取内循环时,车辆内部的空气质量会下降,并且二氧化碳量增多,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕、胸闷、恶心甚至是呕吐的现象,这都是车内空气造成的。所以如果长途出行,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气,或者开启外循环模式。 责编:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日,高德地图发布了《2015年中秋、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)。指南预测,成都将成为仅次于北京、上海的第三大假期热门驾车出游城市,都江堰会是全国第六大拥堵景区。同时,指南还列出了十条最拥堵的高速公路。   今年中秋节与十一长假双节相连,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势。其中,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日,第二个出行高峰出现在十一前9月30日。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据,高德地图预测了全国十大出行城市排名。成都仅次于北京和上海,成为第三大热门驾车出游城市。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右,为集中出行的高峰,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰,出现在长假结束的前一天下午15:00左右,至长假最后一天的23:00左右。拥堵的高速主要集中在长三角、京津冀、珠三角这三大区域,其中长三角高速拥堵最为突出。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高。 责编:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈,有效释放这一情感的方式是旅游。旅游不仅可能开阔人们的眼界,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪,同时还具备愉悦身心的作用,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1、必须就自己的出行线路做出具体规划,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定。如果您选择了多个目的地,那么一定要在时间上安排方面下足功夫,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要。   2、一旦具体的出行线路确定下来,那么就必须充分考虑到交通的便捷性。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支。目的地的先后顺序必须做出具体的规划,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了。   3、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人。如果有的话,就可以让他(她)为您出谋划策。选择那些景点适合游览,哪些地方值得去;另外一方面,在出行前自己应当做了功课,确定好此次自己出行的具体地点,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚。   4、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底,具体项目包含了本次出行景区门票费用、自驾游油费消耗费用、食宿等方面的费用支出,做好本次出行开销预算工作。   5、文明出行必不可少,过去由于人们环保意识的缺失,常见人们随手将垃圾扔出车窗外“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆,而且还可能导致后面车辆发生交通事故。原本开心的旅程,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋,对此小编有话要说!   Q1:那么多车载垃圾袋,为啥要中意你呢?   如菲告诉你:如菲的车载使用袋具有使用便捷、占用空间小、用途广泛以及方便携带等优点。   Q2:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你:独特的穿绳工艺,便捷您的车载生活,建议将她挂在椅子背上,方便撕下使用且不碍事。小小细节,改变生活,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分,让您尽享自驾游的美好时光。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词:车载使用袋)专利产品,独此一家,手慢的抢不到,可别说我没提前告诉你哟!(来源:齐鲁晚报) 责编:杨杰" "  原标题:不想看人头不想没地方住? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆,如果你不想堵在去热门景区的路上,也不想到了景区只能看人头,没地方吃饭,也没地方睡觉,可以来看看我们的推荐。根据业界人士提供的信息,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路,供准备出游的市民参考。   ○ 三峡深度游   推荐人:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程:近千公里   时间:3天   看点:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡、神谷峡中的“白龙过江”瀑布,以及拥有“飞瀑峡中过,舟从瀑下行”奇观的大宁河。返程路上可去看刘备托孤的白帝城。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人:重庆一李姓驴友   全程:约4000公里   时间:5天   看点:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称。第一天:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛,参观乐山大佛;第三天,从冷碛出发徒步牛背山,到达山顶看日出、云海等。第四天:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥,返回重庆。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人:一家自驾俱乐部   全程:约1200公里   时间:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区,集三国文化、蜀道文化、关隘文化、红色文化为一体,融雄、险、奇、幽于一身。可游览明月峡西安秦古栈道、剑门关风景区、绝壁观光站、滚木坡古战场—天梯峡高空索道。第一天抵达剑门关,第二天游览景区,第三天返回重庆。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人:宜昌导游张小姐   全程:约1800公里   时间:4天   看点:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹。1943年5月至6月,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价,毙伤日军25718人,守住了重庆的最后一道防线。第一天,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人:雪狼自驾总经理邱波   全程:约9000公里   时间:18天   看点:川藏线、中国最美的地方。自驾必须是越野车,具有一定探险性质,准备必须周到齐全。线路为:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青海湖—西宁—兰州—定西—重庆。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人:旅游达人何梁平   全程:约200公里   时间:2天   看点:第一天避开成渝高速高峰期,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区,赏千亩花海、蝶恋花谷,还有台湾美食展和恐龙乐园,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”、“黄凉粉”、“铺盖面”第二天自驾返回,到大足石刻,如果客流不大,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟。   ○ 金佛山探秘游   推荐人:南川自驾爱好者蒋千里   全程:约400公里   时间:3天   看点:第一天,看“金龟朝阳”、绝壁栈道走廊、古佛洞、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡,路上可观“石人峰”、“母子峰”这些南坡奇特地质景观,进入景区后,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区,观赏重庆最高的瀑布——马尿水,然后在山王坪景区游览。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人:沙区一自驾游爱好者   全程:约2200公里   时间:4天   看点:毛泽东故居、铜像广场、滴水洞。第一天抵达遵义,第二、三天在湖南韶山参观,第四日返回重庆。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人:重庆自驾达人张先生   全程:约3600公里   时间:6天   看点:海陵岛没有蜂拥的人群,却拥有和三亚一样的海水、阳光、沙滩、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人:巫山一旅游达人   全程:约1200公里   时间:4天   看点:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区。第一天游览当九路,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆。 责编:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了,不过话说回来,金秋十月,秋高气爽,正是出游的大好时节,不出去走走也是着实可惜,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式,不过出发前,一定要给爱车做个体检,全面为行程准备一下,避免车辆在路上有突发状况的发生,那到底该准备哪些呢,今儿飞哥就给大家说说。   检查轮胎   俗话说:千里之行,始于足下。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎,看其有无压扁或被扎破现象,如果轮胎受伤比较严重,千万不要抱着侥幸心理,一定要及时更换轮胎,这里注意一下,检查完轮胎破损情况,还要检查一下轮胎的磨损情况,如果前轮的磨损比后轮严重的多,可以将前后轮胎对调使用。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油、刹车油、转向助力油以及冷却液、玻璃水等是否在正常油液位,如果油液偏少,而自驾路途又较长,就应该及时补充或进行更换。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重,自驾的跋山涉水,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下,磨损严重,所以在自驾前,一定要检查刹车片是否相对完好,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行,万一途中遭遇刹车失灵,简直太可怕了。 检查底盘   同样,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段,一些坚硬的碎物,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘,使底盘被击伤,严重则可能会导致油液泄漏,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱,所以在出行前、出行中一定要定期对底盘进行检查,防止留下安全隐患。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化,从而造成车辆转向变沉、发抖、跑偏等问题,所以在行驶前,就需要进行四轮定位,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态,提高行车安全。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气,这时候灯光就非常重要了,良好的照明对安全的保障作用十分关键,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上,难免会遇到些非铺装路面,在这种路面行驶,尘土、石粒…难免会加速爱车的磨损,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡,特别是易藏污纳秽的死角,如车窗胶条等,一定要仔细清洗,必要时还给车重新打蜡,进行彻底养护。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项,长途驾驶,难免会遇到些“荒郊野外”,这些地方往往粉尘大增,所以回来后,一定要及时检查清理空滤,如果不太脏,可以自己用吹风机吹吹干净,如果粉尘堵塞较严重,就必须要更换滤芯了。   自驾游虽好,但安全保障也是第一位的,防患于未然,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患,所以在出行前,对车辆进行检查必不可少,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近,如果再请几天假和中秋节相连,那真是超长假期,怎么少得了自驾游?开车去旅行,无论长途还是短途都要自己做主,但要注意的是,“十一”正是全国出游高峰期,路上车多不仅易堵,更容易发生交通事故。出门在外安全最重要,因此无论是事前还是自驾途中,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一、带齐证件   有的车主平时少出远门,一些证件喜欢放在家里,但假期出游,最好带好随车证件,除了自己个人的身份证、驾驶证外,行驶证、保险费单等也要带好。   二、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”?即拖车绳、蓄电池连接线、三角停车警告牌、备用轮胎。别小看了这些东西,特别是在偏远和路段复杂地区,万一车子出了什么事,有了这些能让你省下许多事。另外,水也要带上,最好是纯净水,除了平时可以应急洗玻璃之外,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时,可以应急代替冷却液使用,这样车子还可以开上一阵。   三、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油、冷却液、变速箱油、玻璃水,重点检查轮胎是不是正常。此外还要提醒的是,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具,如外用快速补胎胶条、胶片等。另外,备胎的胎压也要事先打好。   四、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险,比如意外伤害险。不过,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区。因此,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额,同时还增加一些如“盗抢险”等,以应对旅行途中可能发生的状况。   自驾出险注意事项   一、异地报险没问题   有车主担心,出了外省报保险的话会不会很麻烦?现在随着越来越多的车主经常自驾出游,异地出险的风险也大大增加。其实完全不用担心,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔,如全国通赔、异地理赔等服务。这里要注意的是,为什么一定要是主流保险公司呢?这是因为只有网点分布够广,才能够真正实现异地获得保险赔款。因此,如果异地发生车祸事故,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可。   二、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故,还是因为事故而导致塞车,这些都是常事。现在为了方便车主,一些保险公司会选取部分高速服务站,设置车险服务站点,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务。如果实在赶不到,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来,作为证据。因此,如果在高速上遇到车祸,除了报警与报险之外,还要记得马上用相机或者手机,尽可能地把事故现场完整拍下来,最好局部与全局的都要有。   三、想回家再修可以吗?   这个要看具体情况。有的车主对外地的维修店不信任,想回家时到自己熟悉的修理厂维修。但是,如果自己的车撞得很严重,再开动后有可能造成更严重的损伤,那最好还是不要再开动了。因为按照车险规定,如果因为车辆事故后,继续使用而致使汽车损失扩大的部分,保险公司是不予理赔的。   四、自己全责私了再报保险?   有时候,如果是自己全责的话,对方见你又是外地人,很可能会提出要私了给现金,让你回家再报保险。遇到这种情况请拒绝。因为没有事故现场,保险公司无法作现场定损和勘验,就有理由拒绝赔偿。更不用说,你也没有报警。而就算当地交管部门出具了事故证明,可如果他没有及时向保险公司报案,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况,而无法计算理赔金额。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具,还是我们的生活伙伴,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识,运用这些知识来检查自己的车辆。    一般来说,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯,驾驶环境,刹车片质量,汽车重量等都有关系,正因为影响刹车片的因素很多,所以刹车片的寿命差别有很大不同,同一副刹车片有人2万公里换,有人4万公里换。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况,自己也放心。    刹车系统包括刹车片,刹车盘,刹车油泵等部分组成。这是需要我们注意三大部分。    ◆如何检查刹车片 ?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时,车主就要增加自检频率,随时准备更换了。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右,到了这个极限则必须要进行更换。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候,车主就要随时观察准备了,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示,相对自检就方便一些。    如果是鼓式刹车,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声,或者查看手刹的位置变高,此时刹车片必须立即更换。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘,证明刹车片已经超过极限。遇到这种情况,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查。    ◆刹车盘的检查 。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器,就是在盘面上会分布3个小凹坑。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm。也就是说,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,当出现完全磨损时,我们建议及时更换刹车盘。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,就应该及时更换刹车盘。   提示:汽车刹车盘生锈怎么办?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈,这是正常的,并非刹车盘质量有问题。    第一种,如果只是表面有轻微的锈迹,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除,可以不用专门处理,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除。如果生锈较为严重,会使车辆在刹车时产生振动或抖动,如刹车片振动、方向盘振动或抖动、车身振动等。当然,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下。行驶中,轻踩刹车,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可。    第二种,如果刹车盘锈迹很严重的话,以上踩刹车的除锈方法就不适用了。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平,这种情况下制动会造成车身的抖动,驾驶者能明显感觉到刹车踏板、方向盘和车身的异常。此时,将很难祛除锈迹,即便勉强“抛光”,事后也会造成刹车片的异常磨损,仍然会有抖动的情况出现。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前,小心地擦净主油缸上的泥垢,以免任何脏东西掉入储油罐。摘掉盖子。如果有刻度,只要保持液面刻度不低于下限,不高于最上限就可以了。   △ 对于没有刻度的油缸,应保持液面距油缸顶6毫米,打开制动液盖,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本。应该购买市面上质量较好的制动液。如果制动液脏了,放掉并且冲净整个系统,然后用新液灌满主油缸。刹车油不要重复使用,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉。    在很长一段时期内如果总缺刹车油,而你总在添加,那很显然你的刹车系统有毛病了,你应该检查一下了。   △ 在检查完以上几点外,顺便检查刹车油管,观察材质有无裂痕,接口处有无油渍,一旦出现需及时更换。   总结:    检查刹车盘和片,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义。检查制动液,除了刹车片,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了,要注意考虑所在地和目的地的天气特点,防止制动液内进入过多的水分,对刹车有着不良影响。    养成自我检查的好习惯,保护你的爱车,也保护你自身的安全! 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路,去驾校上过课的同学都会,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库,减少了倒车的盲区。    停车入位主要分为两大类,侧方位停车和倒车入库,这两部分我们在驾校都学习过,实际生活中也都会遇到,其中侧方位停车需要左、右打轮,并且在没有标准参照物的情况下,难度较大一些。   侧方位停车    在驾校学习阶段,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线,我们只需按照线的指示就可以顺利入位,并且教练员还会从旁协助,总体下来入位非常简单,但是到实际生活中,这些杆或者线都没有了或者不齐全,没有参照系的情况下,加上停车的复杂条件:路旁时而穿梭而过的车辆、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大,对于新手来说我们要学会自己建立参照系,调整后视镜、仔细冷静入位,就可以比较顺利的停好车了。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜,特别是新手容易出现不知情的盲区,导致磕碰,所以尽量将后视镜调低,让其能够看到更多的地面细节。    2).后视镜调节完成后,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置,并确保与前方车保持平行,间距1米。    3).原地向右打满轮,注意观察周围的状况后,挂倒档,低速控制好油门,当车身最前端和前车平行后,刹车然后将车轮左打满。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°。    4).继续低速倒车,等到车身与停车位平行后,将车轮回正,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置,然后熄火停车,下车前注意观察右侧的行人和车辆。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少,首先依然是选择合适的车位,然后调节后视镜。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离。    3).然后刹车挂倒档,观察周围的行人和车辆,慢速控制好油门,基本一把就可以进去,待车辆与车位平行后回正轮,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部。如果倒车过车中一把不能进去,就需要修正下路线,甚至重新前进一些再倒车。    4).入库停车后开门一定要仔细,避免擦到旁边车位的车身。   附件   总结 :当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计,停车位并不是标准的平行或垂直,或者只有一直倒车才能进入的车库,就需要自己根据情况来实际操作。 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期:回顾上期栏目中,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外,所以乘车时用使用儿童座椅,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了,其实除了儿童座椅外,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制。文章回顾:《儿童锁如何用》    在本期内容里,点评君将要说说关于备胎养护的那点事。很多车主常常会忽视了对备胎的保养,等到某个轮胎发生意外状况,取出备胎时才发现,备胎已经无法使用,无论是因为胎压还是老话,都会让轻易脱困的问题雪上加霜。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么。   总结: 除了刚才提到的几点之外,油品尽量不予备胎存放在一起,因为油品会侵蚀轮胎,导致寿命下降,另外备胎也不应长时间适用,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换,避免产生行驶隐患。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现,而且内顶棚清洗起来工序不少,随着长时间地使用,汽车内顶棚附着的灰尘,不仅影响美观还容易滋生病菌,不要因为麻烦就抛弃了健康,定期的清洗还是必要的。那清洁的工具都需要什么呢?方法又是怎样的?咱们一一道来。   △ 这次我们所用到的工具包括:水壶(使用家里喷花的即可),大力橙清洁液(淘宝可以买到,价格在10元-15元),泡沫清洁剂(淘宝可以买到,价格在10元-15元),擦车棉布(淘宝有售,价格在5元),擦车鸡皮布(淘宝有售,价格在5元-10元)。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方,用三种清洁方法进行清洁,以起到对比的作用。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘,进行初步清洁。   △ 先进行吸尘,把可惜落的灰尘先清除掉,以免在后面擦拭过程中,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕。   △ 吸尘结束后,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶,后用干净的麂皮布进行擦拭,待反复擦拭4-5次后,污渍逐渐减少,需晾干后再进行观察。   注意: 这里使用的是麂皮布,因为用水清洁时,水不含化学元素,麂皮能够有效的吸收水分,而不伤到车顶材质。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处,后用擦车棉布进行擦拭,1-2次即可,然后晾干。   注意: 这里擦拭时使用的是擦车棉布,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体,在擦拭时用棉布,让棉布也吸收一部分清洁液进去,擦拭起来更均匀,更有效的着力在车顶污渍处。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上,稍等几分钟后等待其反应,再配合使用擦车棉布进行擦拭,然后晾干。    注意:这里同样使用的是擦车棉布,道理同大力橙是一样的,不再做过多解释。这里还提示一点,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷,不可使用在车顶的清洁上,否则容易对顶棚的面料造成损伤。   △ 等待清洁擦拭晾干后,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍,也能达到整洁的效果,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色,去污效果更好,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍,并将污渍根除。    绒面顶棚确实有点难清理,使用泡沫清洁剂效果最佳,对于顽固的污渍,需要反复喷洒泡沫进行擦洗,处理干净后,用另一块干净的棉布,顺着车顶的绒毛方向抹平,使其恢复本来的模样。 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书,鉴定意见为:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍,有限制刑事责任能力”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚。不过可以肯定一点,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑,并将面临200-2000元的罚款。    无独有偶,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某,饮酒驾驶被交警逮了个正着,罗某将面临罚款2000元、记12分,注销驾驶证的处罚,此时距他考取驾驶证不足8个月。可以说对于交通违法违章扣分,铁的条例在那儿摆着,即使是神经病也难以逃脱处罚。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况,希望正常的、急性短暂性精神障碍、精神病的驾驶员能够严格遵守。    【1】、超速50%以上    所有车辆、所有公共道路,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚,并处以200-2000元的罚款,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑,将面临吊销驾驶证的处罚。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一,导致很多人以为超速10%下是正常行驶,实际只要超速,就会受到处罚,可以在特定的时候,特定的地点,一些地方对于超速10%以下不予处罚。    【2】、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是,教训也是非常惨痛的,正所谓“喝酒不开车,开车不喝酒” 饮酒除了吊销驾驶证,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的,将依法追究刑事责任。    【3】、肇事逃逸    8月20日,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时,将路边蹿出的一条宠物狗撞死,随后李师傅并未停车查看,而是继续行驶。不久后李师傅接到交警电话,需去中队处理,协商后赔偿狗主人3500元,并且接到交警2000元罚款和12分的处罚。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸,肇事逃逸不仅仅是对人而言,还包括物质财产。认定驾驶人肇事逃逸,与事故本身责任大小无关,关键在于事故发生后,驾驶人没有选择报警,而是逃离现场。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸,不然除了扣分罚款,构成犯罪的还将追究刑事责任。    【4】、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车,除了存在安全隐患,并且还会污染严重污染环境,所以国家命令禁止驾驶报废机动车,按照《道路交通安全法》的规定,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚。    【5】、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶,殊不知,这是害人又害己的行为,一旦被发现,不但驾驶者要接受二次惩罚,本人也会被直接吊销驾照。    【6】、遮挡号牌、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车,这个车辆涉嫌伪造,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌,但依然无法避免被处罚,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定。    无论是有意还是无疑遮挡号牌,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚。按照规定,使用伪造的机动车号牌,除罚款2000-5000元,吊销驾驶证,还将面临15日以内拘留。    【7】、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚,那干脆不悬挂机动车号牌,事实是:未悬挂机动车号牌将被记12分,罚款200元。当然对比起伪造号牌来说要好很多。    另外使用过期的临时号牌,也将面临记12分,罚款200元的处罚。 责编:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生,其中不乏积极向上的、悲观消极的,总有那么一些事儿不太容易聊清楚,聊不清楚就不聊了么?当然不是!今天起,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专场,大家各出己见,众说纷纭,舌战群雄,想知道编辑们的观点是什么?我们对热门事件持何态度?在这里,你将会听到编辑们自己的声音。编辑聊“不清”,我们在这里等着你…… 责编:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津?这样的段子,不只是北京等大城市居民的一种调侃,也是不少科学家、工程师眼中具有重大挑战的问题。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题,他说,“在北京出行平均每次需要52分钟,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变? 2008年,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”中国工程院主席团名誉主席、中国工程院院士徐匡迪说,过去30年,中国城镇化率年均增长1%,这意味着,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业,发展新的产业,这带来了基础设施的飞速发展,但同时也带来了大量的城市问题。   根据国家统计局数据,上世纪90年代,我国私人汽车保有量只有80万辆。到2012年,这一数字就增加了110多倍,达到9000多万辆。不过,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现,城市道路的网络规划不同,所带来的人口承载量也不同,相应的拥挤程度也有所不同。直观来看,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”用数字来看,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个,而北京只有14个,相应地,交叉路口之间的距离也不相同,巴塞罗那仅有130米,北京则有400米左右。根据研究,北京这样的道路网络,所能承载人口密度仅有7500人,而巴塞罗那则能承载两万人。更进一步说,如果两者承担一样的人口、车辆数量,前者可能会形成“拥挤”,后者则可能不会。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看,哪个更合理,很容易就能看出来,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设,这不失为一个很好的参考”潘云鹤说。 责编:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路。交管部门预测,10月1日至4日,京藏高速每天拥堵将达10个小时。   交管部门表示,今起,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策,加上各地游客集中进京,会加剧高速路拥堵。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游:市民可选择110国道、京藏高速、西六环进出京。出京过境车辆可绕行京承高速。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区:可绕行京新高速,京新高速平原路段为双向4车道,道路条件良好。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出,可直达十三陵景区。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵,山区路段车辆可绕行110国道进京。   ●途经昌赤路:可向110路经德胜口桥,环陵路去往十三陵景区。   ●途经立汤路:车辆由定泗路、牛北路向东绕行京承高速,向西绕行京藏高速辅线进出京。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况,10月1日至4日每日5时起,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥、百葛桥至西关环岛、居庸关至八达岭长城等路段,将出现车多排队行驶缓慢情况,此类情况持续时间较长,平均时间到当日下午15时会有所缓解。   10月4日以后,返京车流量增大,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西,京藏高速山区路段,以及京藏高速进京沙河大桥以南。受上述路段车多行驶缓慢影响,轻微交通事故发生频率增大,应注意交通安全。   另外,受十三陵景区游客量攀升的影响,昌赤路10月2日至5日,8时至12时,出京方向神路北口至胡庄路口、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢。进京方向14时起,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢。   北部地区重要的主干路——立汤路,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同,出京方向路段集中在东小口至北七家,进京方向集中在北七家至东小口一线。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍,八达岭老路往年国庆假期压力突出,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路,减轻八达岭老路交通压力。   此外,如果八达岭高速路出现严重拥堵,昌平交通支队将分别在小汤山出口、科技园区出口、西关出口向京藏辅路分流,同时,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时,视道路情况分别将居庸关断带、金殿断带、沙河大桥南北两侧断带打开,将出京社会车辆引导至进京方向。 责编:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露,北京正不断修改完善费率浮动方案,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”   为减少交通事故发生率,促进首都道路安全畅通,2010年1月1日起,北京正式实施商业车险费率浮动制度。在21日进行的新闻发布会上,北京市保监局通报,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后,费率最低下浮至40%,最够上浮至3倍;实施5年来,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下,商业车险出险率由2009年底的105%,降至2015年6月底的50.5%。   针对酒后驾驶费率浮动机制,北京市保监局介绍,2010年3月1日起,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆,上浮交强险保费185.26万元。   “如果违章,惩罚会提高”北京市保监局局长郭左践介绍,将推进违章记录纳入车险保费的体系。但他表示,这是一项复杂的工作,必须要经过严格的数据统计,以计算升降浮动和比率等,需要一个测试过程,所以目前无明确的时间表和细则,争取尽快实现。(完) 责编:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题,河南省出入境检验检疫局21日称,自2009年至今,河南省相关进口车型登检数量为9132辆,相关车主应注意车辆使用状况。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称,因设计原因,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子模块,造成安全隐患。该问题涉及部分进口途威、奕鸥、尚酷、尚酷R、跨界高尔夫、高尔夫旅行版、高尔夫R、迈腾旅行车、迈腾全路况车、大众汽车CC、夏朗等车型,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日,共计78083辆。   目前,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划。在召回实施前,如发现车辆因上述缺陷出现故障,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子模块。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题,应尽快与授权经销商取得联系,妥善处置和维修。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况。   河南省出入境检验检疫局表示,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务,并对履行情况开展随机抽查等监督工作。 责编:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   世界田径锦标赛、大阅兵期间,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行,有市民呼吁,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征。对此,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   市地税局介绍,根据本市规定,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款,减免税比例占全年税款的六分之一,对应天数约为60天。按照交通管理限行,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定,加之春节、国庆节七天长假、劳动节、端午节、中秋节等三天小长假不限行,全年实际限行最多为50天,占全年365天的比例不到七分之一。根据以上情况,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例,自8月20日至9月3日共计15天,单辆乘用车最多限行8天,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例。因此,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策。 责编:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨。(资料图片)   市发改局:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起,广东实行最新的政府定价目录,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价。新规执行一个月后,记者走访发现,不少车位紧俏的小区,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象。   有市民担心,放开政府指导价后,小区车位费会不会连年上涨?市发改局回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   记者走访:有小区月租费涨了三成   记者走访发现,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨。东城世博广场一小区的业主反映:“原来180元的月租,现在要300元了。   此外,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元。丰泰城住户刘元称:“小区停车收费不同于商业区,收费不应该这么高,就算涨价也要让业主先知道”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价“现在对业主也收6小时5元,12小时10元的停车费,和外来车辆收费一致,这不是变相涨价吗?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示,由于该楼盘业主很少自住,所以一直没有业主大会,现在涨价后想维权都难。   二手车位交易涨价   同时,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车场,随着汽车保有量不断增长,车位价格已经水涨船高。   这些小区的二手车位,成了新规后最早涨价的。南城石竹新花园有2000多住户,基本每家都有车,现小车内车位只有1000个。长期以来,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”业主刘先生称,由于长期在小区外停车吃罚单,他决定从邻居手中租个车位,哪知道租金已经飙到500元一月。刘先生在算了笔账后,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位。   “东莞车位资源紧缺,近几年车位价格的增幅远远高于房价”宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格,普通的小区一个停车位在10万元左右,而一些比较高端的小区,车位20万元的都不在少数“车位少的小区,车位的价格几乎翻一番”   物业:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露,由于人力成本上涨,许多物业公司处于亏损状态。许多公司看到新规出台,都有涨价的打算,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意,而小区目前没有业委会,要把业主召集起来开会都很难。其次,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费“地下停车场维护费用很高,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明、保洁、维修等成本”   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况,市发改局价格管理科负责人表示,即便价格放开后,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费,也会受相关法律法规约束。具体而言,如果业主与物业公司有合同约定的,就按照合同具体执行,如果没有合同约定的,物业公司要调整停车费,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意。   那么,对于那些没有业主委员会的小区,停车费是不是物业公司可以随意涨价了?市发改局一名相关负责人回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用。租金的多少由产权人说了算,车场管理费由车场管理公司收取,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   他提醒市民若发现收费违法的情况,可以积极举报投诉,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息,本周二,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火,导致Jeep牧马人的生产暂时中断。所幸火势不大,并未造成人员受伤。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示:火灾约在当地时间下午4:30开始,当地时间下午5:45被扑灭,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多。没有工作人员伤亡,但造成两名消防队员受伤,所幸伤势不重,一位在现场处理伤口,另一位被运送到附近的医院接受治疗。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作。   (实习编译:羊洋审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统,电子稳定控制,牵引力控制系统和七个安全气囊,包括驾驶员膝部气囊。可选的安全功能包括盲点监测,后方交通检测和自动适应巡航控制。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗,福特野马和日产370Z。   (实习编译:张文英审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深,近年来,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸,这其中,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠。   日前,赶集网创始人、58赶集联席CEO杨浩涌宣布,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”据透露,瓜子二手车将继续深耕二手车市场,目标年底前覆盖到全国60座城市,占领C2C线上80%市场份额。据杨浩涌透露,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐。到目前为止,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司”杨浩涌表示,未来一年将投入10亿人民币,用于市场扩张。   此外,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车。据介绍,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资,本轮融资后人人车估值超过5亿美元。而目前,人人车已在广州开设分公司,可服务珠三角地区用户,其平台上在售个人车源15000辆以上,并都经过人人车249项专业检测。据人人车联合创始人杜希勇介绍,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式,通过互联网,实现个人车主和个人买家的直接交易。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务,也使消费者权益可以被保障。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示,中国二手车市场正处于爆发期,据中国汽车流通协会预测,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆,这其中,线上交易的二手车或将占到10%的份额。 责编:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道,进入9月份,北京预计将有8个“暴堵日”,基本是逢周一与周五必堵。北京市交通委昨天表示,遇到晚高峰极端恶劣天气,可以在当天中午发布各单位提前下班、学校提前放学的通知,采取规避措施。 责编:杨杰" "漫画:食墨客   当下,司机在开车的时候接打手机、接单、刷朋友圈的现象并不少见,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患。近日,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度。   本次调查中,68.1%的受访者会开车,31.9%的受访者不会开车。   刘显旭是一名90后创业青年,在开车时,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面,以方便接电话“由于事业正处于起步阶段,工作很忙,下班回家开车的路上,有时候也会和客户、创业伙伴进行电话交流”刘显旭说,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话,但是客户打过来时却不得不接。   湖南某高校的大三学生孙威说,他乘坐专车或出租车时,经常发现司机用打车软件抢单。司机注意力不集中,让他很担心行驶安全。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机?调查显示,从内容上来看,有电话打来(82.5%)最普遍,接下来依次是看导航地图(60.1%),开车发短信和讲微信(57.5%),用打车软件抢单(36.5%),刷朋友圈(24.9%),刷微博(12.6%),看视频、小说或者玩游戏(15.6%)。   从接打电话的时间节点看,堵车时(75.0%)最普遍,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)、提示铃声响时(48.6%)。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动,对驾驶员的生理和心理都有一定要求“从生理角度来讲,驾驶需要驾驶员手、脚来操作车辆,同时需要眼睛、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时,危险就可能发生”   调查中,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信。   王颖指出,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机,而在低速简单车流中就会选择接打,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险。同样的,看手机行为也常发生在堵车、等红灯、车流量小、行车环境单调等情况下”   王颖直言,看手机是比打电话更危险的行为“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知、决策和反应,可以说是间接的。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源,司机看了手机就不能看路,危害更大”   他指出,开车看手机的危害主要有以下三个方面:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差,容易遗漏重要交通安全信息,如突然出现的行人和车辆、前车刹车、限速指示牌、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差,例如需要减速、打方向时延迟反应或根本没有反应。   与酒驾不同,司机开车看手机的行为监管难度较大。调查中,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起,坚决抵制。   王颖认为,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的危害的宣传力度。同时,她还建议智能手机开发商、软件开发商和汽车电子设备开发商,考虑行车环境的使用,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义,在开发其产品时,考虑行车环境的相关规范。 责编:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息,本田美国公司宣布,由于点火线圈故障,车辆存在熄火的风险,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车。   本田在召回声明中指出,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象,最严重的情况会导致引擎熄火,增加撞车的风险。本田表示,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告。   召回将于10月6日开始,本田公司将会通知相关车主将车辆送修。   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题,可能会挂住司机的脚,导致突然加速,或影响刹车控制。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note,共计29.87万辆左右,并就汽车内饰板问题进行检修。   去年,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉,并介入调查。根据NHTSA网站上的时间轴显示,起初,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的,称这样的情况很少见。NHTSA表示,在调查期间接到的一起消费者投诉显示,消费者因为内饰板问题勾住鞋子,汽车刹车失灵导致碰撞,造成轻微擦伤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月,日产公司开始检修故障车辆,在油门踏板和装饰板之间增加空隙,以便解决问题。但是,公司仍未意识到这将成为安全隐患。   (实习编译:邹莉莎 审稿:刘洋)   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等。今后5年内将总计投入约5000万美元,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心。   国内外大型汽车公司、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术。丰田认为,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断、防止交通事故的关键。围绕自动驾驶技术,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称:“AI将是今后技术的根本,没有它就没有技术研发的巨大进步。丰田和进行最尖端研究的MIT、斯坦福大学合作非常重要。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上,促进技术进步。   在自动驾驶技术的应用方面,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动,在判断有撞车危险时减速等功能。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车。据了解,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开。   据了解,此次召回由华晨宝马汽车有限公司、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行,从明年2月1日起召回。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系、5系和X系汽车,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间,共计2605辆。据透露,   此次召回是由于供应商制造原因,车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂,从而伤及车内人员,存在安全隐患。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊模块。(记者袁国礼) 责编:杨杰" "  有些消费者讶异地发现,一旦到了买车环节,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠。听得多了,消费者也不免有些犹豫,这里面有没有一些陷阱呢?记者留意到,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余,也要量力而行。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车,不想一次性付款,没问题,现在多种灵活的车贷方案可供选择。记者在广州本地经销商摸底留意到,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”、“低利率低首付”、“零首付”等车贷促销方式,以降低消费者的购车门槛,让很多消费者可以一步到位,甚至买更高一级别的车型。如宝马X1,提供9万元优惠之余,还可以选择20%首付,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L,可享受“零首付”优惠,而选择购买其他车型,可以享受2年免息的优惠。   但是,这些“免费”的背后,实际也是有条条框框限制的,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期,才能享受零利率。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单,主要目的还是为了促销”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者,如近期厂家要让CC车型走量,就会与大众金融一起联手推车贷优惠。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为,经销商告诉记者,与卖新车一样,做成一单车贷业务,厂家同样也是有奖励政策,而且每年都会有任务目标。为了拿到奖励,4S店的销售顾问自然不遗余力。当然,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说,优惠车贷简直就是“锦上添花”,恰到好处。   小心消费陷阱:羊毛出在羊身上   无论如何,免息、免首付对于消费者来说是利大于弊。而随着今年竞争的激烈,这方面的优势也越来越明显。业内人士提醒:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用,经销商一般要收取一定量的手续费。以一辆售价为12万元左右的福克斯为例,最高贷款额为8万元,如果采用“零利率”贷款方式,那么要缴纳1800~2000元手续费,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费。记者了解到,如果贷款的银行或者金融公司不同,收取的手续费标准也不同。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费。此外,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)。注意,目前银行主推的信用卡分期购车,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时,消费者一般要求买商业“全险”,不管有些险种实际用不用得上,但一辆10多万元的车,四五千元的全新费用免不了。除此之外,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去。   3.贷款周期有限制   当前市场上,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半,期限一般为12个月,少数会延长至24个月,并要求过后要把剩下的余款一次性付清。若到时无法交清余款,那么就要承担违约责任。因此,消费者必须要量力而行,考虑好自己对尾款的偿还能力。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用,实际上可能并没有那么多。记者从部分经销商处了解到,目前经销商的优惠车贷合作方有银行、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司。不同渠道所收取的利息并不一致。如一辆起亚K5,因厂家与某指定银行合作,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期,没有手续费和零利息的优惠,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高,经销商或高报免息金额。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大,已经成为一条不成文的规定。记者在长安福特一家4S店留意到,如福睿斯近期优惠1.2万元左右,如果选择贷款购车,优惠则减少一半左右,对此,经销商认为,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样,那么全额购车的优势就没有了,而贷款购车主要是给消费者一些便利,不然经销商会亏大了。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车,全系最高现金优惠达4.6万元,并能享0利率。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车,最高优惠达5.70万元,最低22.69万元起售。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起,最高现金优惠达13.93万,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元,送万元大礼包,公务员购车享受三年/12次免费保养。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元,最低31.8万元起售,有现车。   (邓莉) 责编:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售。 不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型。   近日,全国工商联汽车经销商商会数据显示,我国九成经销商今年上半年处于亏损,三成经销商有面临倒闭的风险。与此同时,包括天猫、易车、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城,都开始了试水网上购车。未来,网上购车会不会抢了4S店的生意?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车:价格透明,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期。目前,比较流行的大概有三种模式。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版,89分钟内300辆特别优惠版销售一空。不过,像阿里巴巴这类大型的电商平台,可不仅仅满足于“导流者”的地位。本月初,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式,保障消费者购车透明公平。在该模式下,无论消费者身处何地,都能用全国统一的一口价网购汽车,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团,选定的车型为雪佛兰景程。其中,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元,比原车官方指导价119900元便宜近5万元。超低的售价也引爆了消费者的热情,近2000辆特价车型迅速全款抢完,销售金额近1.3亿元。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外,还有一些特定配置也在网上商城有售,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售。此外在美国,eBay已经成为了最大的二手车、老爷车卖场。   而“自营者”,则是汽车厂家最大胆的尝试,投入大量资金自建一个电商平台,不仅需要有大量数据支撑,还需要有足够多的车型来支持,当然,这种方式最有利于维护品牌自身的价值。此外,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌,车主黄先生对记者说:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车,最大的好处就是价格透明,并且配置可以自选”   厂家态度:电商不是颠覆,而是补充   那么,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢?像很多品牌一样,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面,不过,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式,目前有400多个一级特约店,还有200多个二级网点,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的”   他说道:“随着80后、90后消费模式的改变,‘线上决策、线下体验’很符合当今消费者的消费行为,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台。最近我们专门针对90后消费者做了调查,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的”不过,他特别强调,电商并不会对传统经销商有太大的冲击,“实体店在很长一段时间内是必然存在的,因为它所带来的消费体验是电商做不到的,电商和特约店之间是一个优势互补的关系”他还笑称,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作,电商搭台,厂商唱戏,是比较经济的做法”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产,则更看好未来电商在销售模式中的改变。东风日产乘用车公司党委书记、副总经理周先鹏在采访中对记者说,东风日产之所以要创建“车巴巴”,是希望用车巴巴这样的一个入口,实现与用户高频次的连接和交互。他说,目前车巴巴处于起步阶段,东风日产更多的是以整车营销为主。未来,第二个阶段将以后市场电商为主,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值“电商平台的上线首先要服务于客户,服务于经销商,让我们能够进一步成为市场中的强大军团”不过,周先鹏也强调,电商并不是颠覆,而是企业转型的一种经营思路,是对现有经销商服务的一种补充。   经销商:生存开启hard模式?   今年以来,已经听过太多4S店老总跑路、新车被抵押消费者交车无果的案例了,不同于以往“加价卖车”的好日子,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”,成天都是愁眉苦脸的状态。传统的4S店,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)等,而通常建一家符合厂家标准的4S店,少说也要千万元以上,要是建豪华品牌,3000万~5000万元也不在话下,而一般4S店的运营成本也十分高昂,中国汽车流通协会会长沈进军指出,据不完全统计,像宝马、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元,而新建店抗风险能力低,由于没有积累,利润来源单一,如果新车稍微有所压库,就会造成金融亏损。   如此情况下,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”,在担心自身经营状况的同时,还得抵御来自新兴销售模式的冲击,情况真的如此严峻吗?   其实,可以看到,不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现,所以,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要。美国在这方面已经有一个很好的典范。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台,截至2014年1月,True-Car就完成了5轮融资,总额超过2亿美元。同时,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价,并选择服务好、地点便捷的经销商,对于消费者来说,的确是省时省力的消费模式。   不过,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商,这也为中国经销商敲响了警钟。像以往不少经销商都会有加价卖车、垄断配件、产销区域被严格控制、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款,在电商更透明、更具有优势的价格体系下,再加上不少大型的、连锁的汽车美容店也开始与电商合作,如果经销商还玩这些把戏,那可就只能等着关门了。 责编:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿?又有何种情况保险公司有理由拒赔?为此,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯。   问题1   车主要不要买“涉水险”?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件。对车主而言,因暴雨发生车损,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万、甚至数十万元的发动机拆检、维修和更换费用,这也是保险公司常拒赔的部分。   王灯说,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”,但其实即使投保了该险,基于车主在暴雨中的不正当操作行为,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔。同时,车主即使没有投保涉水险,投了车辆损失险,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失。因此,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系。   问题2   什么情况下保险会拒赔?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说,车主应尽量避免犯常识性错误。这个常识,是指车辆处在正常状态下,涉水行驶导致发动机死火了,但这时,发动机其实并没有发生严重损坏,只是启动了自我保护功能。因为很多车主不知道这个常识,就会做一个致命的动作,就是再次启动“这时驾驶人强行二次启动,启动不了再次死火,发动机大多就进水坏掉了”王灯介绍,其实只要不是在水里泡太久,发动机通常是不会进水导致严重损坏。   “经常有车主说死火后就把车停在原地,没有二次启动发动机就坏掉了,那肯定是在撒谎,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的” 王灯表示,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失,保险公司拒赔,法院也会判保险公司免赔。   明知积水严重仍涉水行驶   另外,明知或怀疑水深,还试图开车闯过去,这种情况下,发动机坏了也肯定不赔。王灯说,法官判断发动机损失不赔的客观原因是,驾驶员放纵这个损害结果的发生。   为什么这样说?汽车排气管连着发动机,排气管跟地面有20厘米的距离,水如果不从排气管进去,发动机是损坏不了的。也就是说,涉水行驶时,积水至少有20厘米,才有可能进入排水管,进而导致发动机损坏。按照一般人的驾驶经验,20厘米深的积水,显然危险增加。《保险法》第52条规定,合同履行过程中,危险程度显著增加时,车主应告诉保险公司。如果不告诉保险公司,任由危险继续存续,保险公司可以免赔。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车,这并不是涉水险的问题,因此买了涉水险也没用。车辆因此产生的损失,就是车损险的保障对象,保险公司要进行全赔,包括发动机损失。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上,车没法挪走被水淹了,这种情况下,只要没有强行启动,发动机一定没有损坏。这时所发生的任何损坏,车损险都会赔付。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚,开过去导致发生损失,除了二次强行启动导致的发动机损坏,其余损失车损险原则上都会赔,包括清洁积水、更换门窗等。如果投了涉水行驶损失险,也是一样。 责编:杨杰" "  国家质检总局近日表示,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅,将不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。这是继上海、山东、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台。   根据相关规定,儿童安全座椅的3c测试项目包括:静态试验、动态试验、燃烧试验、毒性试验。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证。通过后,每个3c标志后面都有一个随机码,每个随机码都有对应的厂家及产品。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端,这个市场鱼龙混杂可见一斑,3c认证的开始,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用。   碰撞实验表明,一旦发生汽车碰撞事故,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%,但尤其需要指出的是,儿童安全座椅只有正确使用,才能在关键时刻保护孩子的安全。国家质检总局相关人员提醒消费者,在购买儿童安全座椅时,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想。问卷调查中显示,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的,为了能给孩子安全多一份保障。   从调查中我们不难发现,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率。交通部门数据显示,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故,死亡率是欧洲的2.5倍、美国的2.6倍,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成。五成家长担心孩子不愿意座,两成家长觉得购买成本高,对于普通家庭来说是一笔不小的支出。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫。   (孙颜) 责编:沈楠" "  8月已近下旬,室外却始终像个巨大的烤箱,没有丝毫降温的势头。面对炙热焦烤的室外火炉,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半。无独有偶,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中,想以此体验车内高温的极端程度。   马修在烈日下坐在车厢内,全程门窗禁闭。当试验进行到第8分钟时,车内温度达到了49摄氏度,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁,汗流浃背,不得不叫停。马修的参加这次试验,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故。马修为此呼吁说:“如果您真的爱您的宠物,就请善待他们,关心他们”   再把目光拉回到中国,高温期间频出的孩子勿锁车内,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生,就更别提宠物了。这两个月,中国不少城市持续高温,相关部门也发布防暑降温,出行注意事项。作为始终强调行车安全的沃尔沃,也特别为您带来高温出行的必备提示。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头,当你的爱车,还在室外被无情炙烤的时候,有条件的车主可以通过远程控制,提前1到2分钟启动车内空调。以沃尔沃汽车为例,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调。这样,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情、流淌的汗水彻底说bye bye?   另外,Volvo On Call的远程锁定、解锁车门功能,也为意外上了双保险。如果粗心的熊爸妈们,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上,拿起手机打开volvo on call,一键就能解锁车门,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下,车内内饰可能挥发出有害气体,给车内驾驶者和乘客的健康带来危害。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质,有效避免了有害气体的挥发。 另外,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统,在经过进一步改良之后,新增过滤器,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物。高温下出行,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染,可放松自在地尽情呼吸。   更为人性化的是,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气。   除了以上这些行车贴士外,车主们也更应在高温出行前,也要注意一些行车前的细节,例如:轮胎气压不能过高,可适当地为轮胎充些氮气,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患。   高温虽无情,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心、最舒适的细致体验。沃尔沃的安全专家呼吁,车主们应注意自己的用车习惯,并且呵护好爱车。让高温出行这个难题,在人与车和谐的良性环境下,轻松面对。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人、管理人、驾驶人使用伪造、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为,即是俗称的套牌假牌违法。日前,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车。其中,已在河北、辽宁、吉林、江苏、河南、湖北、广西、重庆、四川、陕西等省区市查获部分违法车辆。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性,公安交管部门提示车主加强防范,及时发现、尽早报案、协助查处,避免自身权益受到伤害。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务。除交通警察现场开出的“罚单”,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄、发送手机短信、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人,所以车主联系方式的准确性至关重要,如果通讯方式、居住地址发生变更,车主要尽快向车管部门备案变更情况,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态,及时发现套牌违法,及时处理。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地,就要警惕自己的机动车可能被套牌了。   怀疑车辆被套牌后,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据,如路桥隧费单据、有机动车号的停车收费单据、出入单位、社区的内部监控画面等资料、线索,能够为自己举证澄清。交警提示,车主如发现车辆被套牌,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案,并提供证据协助调查。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的,公安交管部门将按照相关规定,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证,方便公安交管部门通过路面查处、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”   据了解,套牌假牌违法扰乱交通秩序、损害他人利益、逃脱安全监管、诱发其他犯罪,具有较大的社会危害性,公安交管部门始终采取严查严处措施。目前,公安交管部门借助交通技术监控、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段,准确发现车辆行驶轨迹、交通违法记录、车辆外观特征等信息,并部署警力通过路面发现、拦检、甄别、布控套牌假牌车辆,进一步提升了侦破能力。公安部交管局有关负责人提醒公众,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾,危害性有目共睹。希望广大群众通过电话、微博、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为,警民携手,共同维护平安和谐的道路交通环境。 责编:杨杰" "  下冰雹,爱车的挡风玻璃裂了怎么办?——“找保险、换个玻璃不就行了吗?”很多人这么想。朝阳区居民窦军原本也是这么打算,哪想到实际操作中却遇到了阻碍。   “我查看了合同,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的”这让窦军松了口气,“可谁知,保险公司定损人员却说,由于我没有投保玻璃单独破碎险,这种情况不在车损险保险的范围之内,因而得不到赔偿”这让窦军很是不解,明明投保了车损险,又是自然灾害对车子造成了损坏,怎么还要自己掏腰包?“要是只有玻璃破了,车损险不赔的话,是不是把车其他部位也破坏一下,这样车损险就陪玻璃破损了”窦军认为这样的规定有点不合常理。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼。太平洋产险北京分公司发布的数据显示,截至雹灾发生后的次日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。根据保险公司的规定,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸,或者车身单独被砸,都可以通过车损险来赔付。但是,如果只有车玻璃损坏,车损险是不能赔付的,要通过玻璃单独破损险来赔付。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”,但平安车险销售部员工解释说,由于汽车玻璃破损是大概率事件,因此如果车损险对此进行赔付的话,整个费率水平就会提高,羊毛出在羊身上,车主们并不划算。车损险中赔偿的玻璃破损,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失,所以才有这个“单独破损不赔,和别的地方一起破损才赔”的规定。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎。在保险公司看来,一般车辆经常停放在楼下的车主,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤,也很有必要投保玻璃险,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%,旧车相对少一些,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的,这样可以给投保者更多选择。如果投保者的停车环境、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险,就可以省下一部分保费;反之,则可投保附加险,有效转移风险。   不过,王绪瑾也认为,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方,保险责任包括雹灾,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎,而玻璃单独破碎属于责任免除,这就存在争议了“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中,因下列原因造成被保险机动车的直接损失,且不属于免除保险人责任的范围,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点,还没有在北京实施”   王绪瑾提醒消费者,在购买车险时一定要看清合同,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任、责任免除等保险保障范围的一些基本信息,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧,以达到有效的保险保障。 责编:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理、规范车辆停放、确保消防车通道畅通,根据《中华人民共和国消防法》、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规。今日下午,成都市公安消防局、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布。《通告》要求,禁止占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场。   对占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆,妨碍消防车通行的,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》,责令改正,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下罚款,对个人处警告或者五百元(含)以下罚款。经责令改正拒不改正的,强制执行,所需费用由违法行为人承担。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时,对在居民小区、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚,并实施累积记分管理。驾驶人不在现场的,对车辆予以拖移,及时恢复道路畅通。   《通告》还强调,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理,在消防车通道路段设置明显标志标线,禁止占用、堵塞、封闭消防车通道,确保消防车通道畅通。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全,确保消防车通道畅通。发现有占用消防车通道停放机动车辆的,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉。 责编:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显。单双号限行首日,违规出行的司机不多,在建外大街日坛路口,一个小时内,仅有三名单号车司机被拦下。现场执法的民警说,今天违规出行的司机要比平日还少。显然,市民对于单双号,还是比较配合。   早晨8点,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口,红灯亮起,每一条车道排队的车子只有十来辆,一个绿灯周期完全可以通过“平时这个时间,日坛路、建华路和永安里这一线,车流量非常大,正常情况下都要排到国贸桥区,你看今天,车速也快了,车也少了”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说。   8点20分,一辆丰田汉兰达开了过来。它的京P牌照尾号是3,在大批双号车当中很显眼。司机被拦下后,貌似很迷茫:“出发前我还专门查了一下,不是双日限双号吗?”他说,他是刚从河北开过来,知道开始单双号限行,只是没想到竟然理解错了限行的规定。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地,或者找个停车场停到今天24点,否则每隔一段时间就会重复处罚。   和平时早高峰相比,今天全市路况要有好转。8点整,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9,8点30分也只有2.6,属于基本畅通。在绝大多数路段上,车流量减少,司机出行感受要好很多。   很多单号车司机今天准备选择专车、快车、顺风车。可是,限行之后,约车的难度也增加了。平日经常使用约车软件的孙女士说,今天连下了四个单子,才艰难地约上了车。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元“平时我从家里到单位,如果使用‘快车’,大约40多块钱,今天猛增了一倍多”   交管部门表示,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传,但还是有市民没有弄清楚。比如,周末同样要限行,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响。此外,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行。J060 责编:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题,今天亦如此,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿:定速巡航到底省不省油?咱们今天就来矫情一把。    在文章之前我想说的是,对于这种问题结果并不重要,车说到底就是代步用的,该怎么用怎么用,有功能不用钱不白花了?不过要用的合理,才能有更好的效果和更高的效率,本文虽然测的是到底省不省油,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区。   省不省油,要分情况说   ● 跑平路,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号,同时参考变速箱、轮速传感器的信号(当前车速)、设定速度进行计算,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整,实现巡航。    所以如果是在平路上行驶,比如路况良好的高速公路,你用巡航跑个几十公里或几百公里,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的,无论是理论还是实际表现都是如此,我自己自驾游跑高速,也用过几次定速巡航跑,相同的路段,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些,如果是人操作,深一脚浅一脚的,很难做到比电脑控制更精准,这一点无可非议。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段,比如在上下坡比较多的高速路上,或者是爬山路上,定速巡航可能就不那么“聪明”了,也是本文聊的重点。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路,原因有两个,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试,堵车也没人会使用定速巡航这功能,夜里的理想路况能尽量减少误差,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥,可以体现上坡下坡对于油耗的影响。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈,全程120多公里,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线,两次车速均控制在80km/h,全程共经过30多座立交桥,坡度有大有小,时间是凌晨0点-4点,车辆极少。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中,由于人的操作要比电脑的预判能力更强,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速,只是提前加力,如果油门保持不动上坡后会降速的),来抵消爬坡受到的阻力,下坡收油门溜车,反反复复,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km),当然,我平时开车也不这样子,踩油门一半看路况一半随心情。    我们第二次用的是全程定速巡航,这样要比自己控制油门轻松多了,而且可以把更多精力放在观察周围情况上,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km),比我用脚控制车辆微微高了一点。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油,就差在上坡的时候了。人控制油门,如果有经验的话,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门,保持车辆的惯性,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单,保持设定的那个车速,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度,如果加油门还不行,就降一个挡位来拉高转速,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了。那么,结论就有了: 如果是路况好的大平路,定速巡航的油耗更经济,而上下坡比较多的路段使用定速巡航,定速巡航为了保持设定车速,加油和降挡等动作会更多,油耗自然也会出现上浮 。    但是需要说明的是,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶,的确是有可能比定速巡航还省油,但平时开车谁也不会这么刻意,不现实,如果平时开的稍微虎一点,结果就不一定了,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题,矫情这几分钟就行了,平时还是该怎么开怎么开。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用,它有一个弊端,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫,容易犯困,在你跑长途的时候,特别是午饭后和夜晚赶路,本来就是容易犯困的时间段,如果这时候使用定速巡航就不太合适了,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的,另外就是开高速公路一定要劳逸结合,杜绝疲劳驾驶。    有朋友说定速巡航已经OUT了?的确是,现在关于定速的高大上配置叫ACC,中文全称是“自适应巡航系统”,这才是真正解放右脚的功能,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行,这就大大增加了使用范围,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现,我们会单开一篇文章聊它。(文、图/汽车之家 汪淼) 责编:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行,国航航班提前45分钟停办手续,邮件、快件实名收寄,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近,今天开始,北京等地一系列安全、交通保障等措施启动。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称,自2015年8月20日0时至9月3日24时,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施。   根据通告,8月20日至9月3日每天3时至24时,北京市行政区域内道路实行单号单日、双号双日行驶,其中单号为1、3、5、7、9,双号为2、4、6、8、0,“二二”式号牌机动车按双号管理。同时,暂停实施尾号轮换限行措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外,对于进京的外省区市机动车而言,每天7时至9时、 17时至20时,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶。   为确保上述措施顺利实施,从8月20日起,北京市交管部门将启动高等级上勤方案,最大限度将警力投向路面,加强道路交通秩序的疏导、维护。同时,对违反《通告》规定的车辆严格管理,依法处罚。   具体而言,对违反《通告》限行规定的违法行为,处100元罚款。对违反禁令标志,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的,处100元罚款,记3分。除路面执法外,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统,对违反《通告》规定的车辆实时记录,纳入非现场执法系统依法处罚。   北京官方明确,在单双号实施期间,对于群众求助运送危重病人等紧急情况,交管部门将启动应急交通保障机制。求助者可与路上执勤交警联系,也可拨打“122”报警电话求助,交管部门根据求助者的危急程度,采取相应的保障措施,及时提供交通救助。   8月18日,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工。中新网记者 金硕 摄   热气球、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示,9月3日9:30-12:30之间,北京首都机场和南苑机场将关闭。届时,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制。   从8月1日起到9月3日,北京空域将临时划设限制区,在首都机场南部设立东西向保护线,飞越该区域航班有严格的高度限制。北京首都机场进、离场合进近复飞程序将作相应调整,制定临时飞行程序。为了缓解流量控制的严重情况,将在北京周边划设8个飞行等待区域。针对流控情况,建议航空公司及时采取措施调整航班。除紧急情况外,北京、天津机场不接受备降。   与此同时,北京市航空运动管理中心发出通知称,8月1日起至8月21日,在北京地区实施停售、停寄、停递各类航空器;8月22日至9月4日,一切单位、组织及个人利用轻型直升机、滑翔机、三角翼、动力伞、热气球、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞。   据报道,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道,多家航空公司表示,近日安检加强或会出现较长时间排队等候。根据首都机场高峰时段出港航班量,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续。   其中,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间,从北京首都机场出港的国内航班,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续,国际、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变。   换言之,如果乘坐国航的飞机,在起飞时间前45分钟还没有办好手续,那就面临改签或退票的风险。   邮件、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局、公安部、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》。   通告要求,重大活动期间实行实名收寄制度,除信件、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件、快件外,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的,寄递企业不予收寄。   8月20日至9月5日期间,对各地寄往北京市的邮件、快件实行实名收寄制度。   通告明确,寄递企业要着重加强对枪支弹药、管制刀具、易燃易爆物品、危险化学品、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动,干扰重大活动顺利举办。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件、快件,要提高安检等级,实行100%通过X光机安检,并在邮件、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件、快件一律予以退返,不得给予投递、派送。   这则通告还明确,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施,对“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件、“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品。   北京与周边六省份协同减排,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量,除了单双号限行,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%。   此外,北京市环保局、市交通委、市经信委等委办局联合制定的方案明确,8月20日至9月4日期间,北京将重点在机动车、工业企业、燃煤锅炉、建设施工等方面实施临时性管控措施。   根据方案,8月20日0时至9月4日24时,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方、建筑拆除作业,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施,保障纪念活动期间空气质量。   同时,北京还积极协调天津市、河北省、山西省、内蒙古自治区、山东省、河南省等周边六省(区、市)协同减排,全力保障纪念活动期间的空气质量。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定,从8月28日零时至9月4日24时,统一实施临时强化减排措施,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上,其中北京市减排量达到40%以上。同时,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉、工业企业及混凝土搅拌站停产限产。   地铁早高峰延长运营半小时,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间,为保障市民出行,北京公交企业将采取增加车辆、加密车次等方式,计划日运营车次达16万余次,提高2%公交运力。   不过需要提醒的是,阅兵活动期间,北京市将进行交通管制,45条公交线路甩站或者绕行,市民出行前需查询相关信息。   另外,单双号限行期间,因客流增加,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车。届时,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店、“四站一场”等重点线路运力保障,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆。   除了公交和地铁方面的保障,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》,保证出租车出车率不低于80%,重点确保活动期间观众疏散时,无出租汽车议价、拒载、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会,邀请阅兵领导小组办公室副主任、总参作战部副部长曲睿,阅兵联合指挥部办公室常务副主任、北京军区副参谋长王舜,介绍阅兵准备工作有关情况,并答记者问。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%,只搭载一位乘客。从今天起,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时,又多了一种车型选择。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示,之所以上线“小滴”这个产品。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效、环保地去解决高峰期分散的交通压力。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项。选择该选项后,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司。时空电动CEO陈峰介绍,“小滴”采用的车型为时空E20,是一款微型乘用车。车上除了驾驶员之外,还可以乘坐一名乘客。   E20的最高时速可达80公里/小时,续航里程为260km。可使用220V家用进行充电。快充20分钟可充80%,慢充8小时即可充满。百公里耗电约为10-14度。按照杭州最低电费换算,E20每跑100公里,仅需花费2.8元-3.92元。   在价格方面,“小滴”比快车更实惠一些。据了解,“小滴”的定价为0.99元/公里,0.3元/分钟。收费方式为公里费叠加时间费。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示,在早晚交通高峰期,有很多一个人出行的乘客。这部分乘客,其实只需要一个座位”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位,且收取更低的出行费用。与此同时,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率“这是一次细分解决出行需求的尝试”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”,今、明两天,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格“我们希望更多的消费者来体验这款环保、高效的出行产品”孙枢说。   陈峰表示,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面“小滴是我们和滴滴合作的起点,我们之间的更多爆炸性合作,敬请期待”据悉,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”到年底前,在杭州,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车、快车平台。   另据了解,除了时空电动的E20之外,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽,上线二人迷你车辆。(完) 责编:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭,往往停车时一不小心蹭到树或地锁,而这些剐蹭往往较为轻微,不会影响车辆正常驾驶。在发生单方事故后,只要上了车损险,即可通过保险来进行理赔修车,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故,及时上了不计免赔,也许承担部分责任。   总结: 其实发生单方事故后,首先判断车辆维修情况,如果是小剐蹭不在意则无需修理,有的剐蹭痕迹可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚。入股已经伤到底漆,则可以走保险进行修复。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额,所以如果只是小伤的话,自己要权衡走保险且自付支出的费用,与自费修理与保费上浮是否划算。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破。昨天,北京市科委等部门发布消息,公交、班车等纯电动客车也将享受购车补贴,最高补贴额度达50万元。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴。数据显示,新能源小客车也越来越受到欢迎,最近三个月,新能源小客车的上牌量均突破千辆。   补贴可达车价的60%   昨天,市财政局、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置、运营纯电动客车。新政策鼓励公交、公路客运、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作。   购买纯电动公交和班车,补贴丰厚。国家和市级财政的补贴总额,最高可达车辆价格的60%,补贴总额不超过50万元。按照规定,10米及以上的纯电动客车,今年最高可以拿到50万元购车补贴,8米至10米的客车最高补贴达40万元,6米到8米的客车最高补贴30万元。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起,纯电动客车推广补助标准将有所调整,新增续航里程、单位载重能力消耗等指标。以10米到12米的客车为例,续航250公里以上、单位载重能耗小于0.25的车辆,购车补贴50万元;续航不足250公里、单位载重能耗小于0.25的车辆,可获补贴42万元。单位载重能耗在0.6到0.7之间、续航不足250公里的车辆,购车补贴可达24万元。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场。采用备案制管理,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》,完成企业和产品备案,即可在京销售。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩。依据有关规定,从2015年起,本市新增以及更换的公交车中,新能源车的比例要逐年提升,2015年要达40%,随后逐步提高到50%、60%、70%,2019年要提高到80%。   达到新能源车推广标准后,补助将全额拨付;未能达标,则扣减当年应拨款补助数额的20%。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助,将以2013年实际执行数为基础逐步递减,其中2015年减少15%,到2019年减少60%。   有关负责人表示,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策,进一步理顺补助对象和环节,还原燃油公交车的真实使用成本,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露,最新统计显示,今年前7个月,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌,超过去年总数。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆。   许心超说,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎。今年5、6、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆,分别达到1101辆、1955辆、1706辆。7月上牌纯电动汽车中,超过80%是个人用车,达到1400多辆。   新建的自用充电桩数量也在快速增长。7月建设数据已达5月的近两倍。由此可见,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高。   目前,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次,摇号中签难度将增大。 责编:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注。事实上,在北京,随着停车难问题的日益严重,车位越来越贵也成了各界的共识。那么北京车位到底有多贵?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区,了解北京停车位的租售情况。   调查显示,北京车位的租售价格跟房价关系有限,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关。因此,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几。车位稀缺的小区,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院,是北京成熟的高端居住区之一。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的,达到了1:3。车位是单买的,70年的产权车位价格达到70万至80万,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位,但其实车位价格已经含在了房价中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区,现在大多为地下停车库,70年的产权车位在60万左右,如果按月停车每月车位价格为1080元,其中80元为管理费。其实前几年车位价格比现在低很多,大概在30万至40万,2013年就涨到了50万左右。   北青报记者在现场看到,增光路街道两侧都被私家车占满,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场。北青报记者采访了家住附近的王女士,“车辆占道的确影响了交通,来回在车辆中间也很危险,但这附近旧小区没有地下车库,车又多,停在路边没办法也可以理解”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者,当初自己没买车位现在很后悔,“这个房子2011年就买了,但一直装修散味没有入住。2010年第三期建好时,车位20万,但觉得没入住就先不买了。现在准备入住,想买个车位但已经涨到了50万” 虽然车位现在价格猛涨,但没有业主卖车位了。   调查显示,事实上,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位。北青报记者来到了位于东二环、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位,只能买房者自己租。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势。最早的时候,一手业主买车位的价格在20万至25万之间,现在50年的产权车位大多在30万至35万元,三四期50年产权车位达到了45万元,月租也在1100至1200元,但想租到满意的车位也不一定容易。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万,租的话只要1000元每月。不过很多业主现在选择不买车位。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓,其二手房成交均价基本都在千万以上。该小区地下车位有1400个,停车位配比为1:1.5。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车,地下车库倒有不少闲置。中介介绍说,产权车位大概40万至50万元,但没必要买,因为每月租金1500元左右,而且比较容易租到。离棕榈泉不远的泛海国际,开发商规划的车位比达到1:2,停车位更加充裕,每月租金只要1000元。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱,好长一段时间以来,“投资车位”也成了热点话题。那么,车位是否值得投资?能否投资?调查显示,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的。的确,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨,这就需要投资者自己判断未来的趋势,但最关键的价格决定因素还是供求。投资车位一定要选择周边车位稀缺,但人群密集需求量大的地区。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查,如果按照环线划分,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个。   多家房屋中介人士告诉北青报记者,买二手房时,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位。那些车位充裕的新小区,租车位是很方便的,因为需求有限,买了车位也不一定增值快。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区,如果每天停车都是个大难题,买个产权车位比较踏实。但这种地区车位价格一般较贵,而且对外出售的也很少。   投资专家建议,从投资角度看,还要考虑租金和售价比值。如果车位价格过高,而租金行情却不好,那么车位投资回报时间相对较长,不划算。举例来说,一个20万元的车位,每月能租1000元钱,一年的回报率就达到6%,大大超过存款利率,比当前的银行理财产品还合算。但如果车位要50万,但每月租金只有1200元,年回报率不到3%,还不如去买理财产品。   此外,产权车位还有40年的期限,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效,价值灭失。 责编:李芳" "  原标题:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹、大雨天气的影响,8月8日报案、理赔的车主数量激增。北京青年报记者了解到,目前全市保险部门已经启动应急预案,由于冰雹是一种局部性灾害,并未列入不可抗力,属于车损险的范围。车主只要投保了车损险,在有效期内因冰雹造成的车辆损失,都可以直接向保险公司申请理赔。保险公司工作人员表示,车主报案后将不用提供气象证明。   4S店工作人员说,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑,但仍需要整车喷漆,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车。私家车被救援叉车抬起的时候,排气管还在不断往外淌水,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来。在现场,有的车主打开汽车的前后车门,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人、朋友把车往马路中间推,方便叉车工作。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看,7日夜的积水已经没过车窗底座。截至8日下午5点记者离开现场时,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走。   被淹车主:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车。刘先生回忆,7日下班后他跟往常一样把车停在路边,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大,他有点担心“晚上快10点钟,雨刚小一点我就趟着水看车去了,那时候积水都快齐腰了,我一看,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了,直接压在我车头上”刘先生的车是一辆中华轿车,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶。刘先生告诉记者,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了,“要有人来及时清理一下,这车也不能泡成这样”   住在附近的于女士说,她的车这两个月已经被泡过两回了,头一次发生在上个月,“那次不严重,发动机没坏,送到4S店修了两个星期就好了”,而前夜的积水多,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏,“发动机坏了起码得修一个月”尽管买了保险,能够全额赔付,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖,因为报拖的人太多,当天晚上没能把车拖走,“担心了一整夜,一大早我就过来了,一直等到下午4点多才排上我”   清障公司:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”在现场,拖车的王师傅说,从前天晚上到昨天下午,他们公司起码拖走了一百多辆私家车,“大部分是在这妇产医院附近的”王师傅表示,停在路边的私家车相对来说情况还算好的,叉车和清障车工作起来比较方便,“停在小区胡同里的车就很麻烦了,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”   “这几年一下暴雨就这样,没记错的话,这是第三回了”家住附近小区的一位住户说“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿”路边的一家店主补充说:“这里的地势洼,水不好走,排水系统也差”   4S店员工:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司,在现场还有不少汽车4S店的工作人员“就今天一天,我们店就处理四起这样的了”一家汽车4S店的员工告诉记者。关于理赔问题,该员工表示:“买了车损险全险的,并且里面包含涉水险的,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的,保险公司会全部理赔”但同时他也指出,如果被水浸泡后人为启动发动机,导致积水倒灌损伤车子的,保险公司会拒绝理赔。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示,截止到8月8日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。   太平洋产险北京分公司表示,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备,保障95500客服电话畅通,接听车主报案,500名定损人员全部停休待岗,尽快为车主做好定损服务。该公司提供的数字显示,8月8日10时前,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退,救援拖车暂时无法驶入。该公司表示,一旦积水退到安全高度,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援。   此外,北京青年报记者从平安公司获悉,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法。北京平安表示,由于北京8月7日出现局地冰雹大风,基本分布在北京市城区的东部以及北部,其中城区东部较多(朝阳区北部、顺义区机场路周边),平安产险北京分公司发布紧急理赔预案,本周末将加派查勘定损岗到位值班,做好柜台以及渠道客户的服务。   据介绍,作为应对举措,北京平安各区组增加值班人员,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班,将严禁出现受灾车辆无人定损现象,如周末出现柜台大面积排队的情况,分部将引导客户至周边合作厂,避免客户长期排队等待。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚,北京各区县普降暴雨,造成多处路段、居民家中积水,人员和车辆被困。朝阳消防支队从晚6时40分许,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起,共解救群众33人,疏散群众110人。   21时10分,慈云寺桥东侧路面积水约1米深,造成附近411路、615路、639路、95路、488路5辆公交车无法行驶,车内被困乘客较多。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场。一组消防员踏入湍流的积水之中,立即展开营救,一个接一个背负、搀扶被困人员,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带,共疏散乘客70余人。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇、病人、老人等疏散到200米外的地势较高处,共营救30人,其中6名孕妇,12名老人,10名小孩,2名病人。   当晚,红庙中队官兵分别在慈云寺小区、建国路、光辉桥东、南磨房深沟村等多处积水路段和区域,出动3个抗洪抢险突击队、冲锋舟1台,出动车辆4车次,出动官兵30余人,疏散营救被困群众120人。   晚8时许,长虹桥下严重积水,最深处也近一米。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中。左家庄中队接警后,一方面,迅速将路边的下水道排水口盖子打开,并进行疏通清理,让积水迅速排进下水道。另一方面,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带。   16时许,在南皋的电影博物馆附近地下通道内,一米多深的积水将三辆车困住,两名司机在车顶部正焦急地求救。   搜救犬中队官兵到场后,及时安抚被困人员情绪,由于车体已被积水淹没大半,两名消防员身着潜水服,立即扎进一米多深的积水中,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部,同时一名消防员掌握车辆方向盘,其余人员慢慢将车拖离出积水。经过一个多小时的救援,成功将被困人员救出。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间,冰雹突袭京城,东部地区停在户外的车可遭了殃,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”,记者从4S店了解到,7日晚被砸的车,基本上有坑的,都得整车钣金喷漆,取车至少得10天后。   7日晚,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外,还没有来得及将车挪进地库,冰雹就下了起来。8日上午,为了不排队,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心。经过定损人员检查,仅前车盖上就有50个坑,而车顶上的就直接不用数了,定损不到6000元。郁先生称,这种情况,只能是整车重新钣金喷漆。通俗地说,就是把坑打平了,之后打腻子,再喷漆。   尽管可以走保险,但是郁先生仍然认为损失惨重,因为自己的车是新车,原厂漆是高温漆,能用终身。而重新喷的漆是会掉的,只有两年的使用寿命。如果要是卖车,重新喷漆的车会折价5万元左右。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车,人不是特别多,但也排了一会儿队。陈先生说,前机盖上有一个坑都得整车喷漆,因为自己是老车所以并不是太在意,但新车的车主估计都比较心疼。在4S店内,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大小,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃。车主都很关心到底何时能取车,由于20日之后北京要单双号限行,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来。4S店的工作人员告诉北青报记者,因为修车的人比较多,连等带修需要至少半个月。   东四环一家4S店的维修人员称,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆,正常情况下,全车喷漆十天可以搞定,但由于受损车辆较多,这个时间要延后。8日来维修的车已经开始排队。这名维修人员建议,如果已经向保险公司报案,可以过3天人少一点再来。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示,7日夜冰雹太大,受损的车只能通过整车喷漆来修复。如果真是受损特别少的车,又不想花太多钱的,可以免喷,拿吸盘吸一下,但这仍然会留下痕迹。昨天已经有40辆车来维修,所以取车得半个月以上“如果车的品牌在北京的4S店多,还能修得快一些。要是店少,就更慢了”,这位维修人员称。(匡小颖) 责编:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵、交通纠纷是常见的“城市病”,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点。日前,西城法院结合实际案例发布调研,指出城区交通的“四大症状”:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”法官表示,对于因“路怒”引发人身纠纷、扩大损害后果的行为,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见,虽然大多发生在汽车停驶状态,但仍然属于交通事故,适用机动车交通事故的一般处理规则。   法官介绍,如果是违法停车,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车,草率开车门,主要责任应该是开门人。如果是出租车,情况则比较特殊,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全,例如要求乘客一律从右侧下车,或者注意后方情况,慢慢打开左侧车门等。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街,适逢赵某开启停靠在非机动车道内的客车车门,李某被撞倒受伤,经诊断腰椎骨折,电动车也严重受损。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方,可能存在视野死角,但也没有回头细看,最终导致发生碰撞。经交管部门认定,赵某承担全部责任。最终,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达。然而,倒车影像与雷达都是有盲区的。法官提醒,倒车时除了绕车一周检查外,倒车速度切记要缓慢,以防突发情况。   【典型案例】   在平安里西大街,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时,将在人行道上准备过马路的马某撞倒,后轮从其左足部轧过导致骨折。吴某称,当时只注意观察倒车影像,没有注意到车侧方有行人站立。吴某被确定为全责,最终,被判赔偿马某7万元。   电动自行车太“疯狂”   法院统计,近一年来,交通事故责任纠纷案件中,受害人构成伤残的案件达490件,占交通事故责任纠纷的41%,其中,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人,其中又以电动自行车车主、老年人最容易受到伤害。特别是电动车车主往往既受伤又担责。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处,张某在深夜驾驶电动自行车,不仅酒后驾驶,还逆行、闯红灯,与杨某驾驶的出租车发生碰撞。张某受了重伤,治疗费将近40万元。经交管部门认定,张某负事故主要责任。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院,索要赔偿。最终,该案由法官调解结案。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线、强行超车、闯黄灯、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现,这些都是“路怒症”的表现。路怒,不仅直接引发了不少交通事故,有时候,更使得矛盾升级。   法官介绍,对于因路怒引发的人身纠纷,超出交通事故损害范畴的,对于这种扩大损害后果的行为,法院在查明起因后,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任,在严重情况下,还要承担治安乃至刑事责任。   法官表示,在交通状况无法有效改变的情况下,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节,情绪失控时不宜再驾车行驶。   【典型案例】   出租车司机尉某,从真武庙东口二条由西向北左转弯,因欲借道行驶,向右侧车道并线。适逢私家车司机张某驾驶小客车,由南向北行驶至此。张某认为尉某并线时机不当,一边鸣喇叭,一边强制提速占道,将尉某“逼回”左侧车道。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看病,本就着急,此时孩子哭闹,就认为是尉某并线吓到了孩子。随后张某强行将尉某车辆逼停,并把其拉出车外,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉。   尉某提起诉讼。法院审理认为,尉某作为职业司机,未注意文明驾驶,应予批评。但张某以危险方法逼停尉某车辆后,又按下尉某脖子,其行为显已超过合理限度,不但侵犯了尉某的人格权,同时违反公共管理秩序,应承担赔偿责任。最终,法院判决张某赔偿尉某800元。 责编:李芳" "  前段时间,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤,更让人惊讶的是:车主就在车里坐着,话说这位小兄弟也真是够胆量了,随后该名孩童被车主逮个正着,经过和该孩童的家长协商处理,最后只赔付了车主3000元了事。   要说这孩子也正是够幸运了,车主只让赔了3000元。不过话说回来,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生,而作为车主而言,你又该如何通过车险来保障自己的权益?你对划痕险了解么?很多人觉得划痕险是给新车用的,老车一般不用上,真的是这样么?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事,希望可以帮到正在为此纠结的你。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时,在西安市莲湖路,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕。车主气愤地说,当时自己坐在车内,突然听见了刺耳的声音,他打开车门,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车,他赶紧制止了男孩的行为,并抓住了他。   车主说,他这辆车是在2013年购买的,当时的售价为人民币300万左右,现在车被划了长长的两道伤痕,他非常伤心,他咨询了4S店,预计维修费需上万元。和这名车主有同样遭遇的人还有很多,但一些车主都没在现场。   ● 车主:如果不是坐在车里,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着,车被划了是谁都不清楚”车主说。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所,随后,男孩的家长也赶到派出所处理此事。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现,由于该车自身价值不菲,光是划痕部分的修复就需要上万元,在和孩子家长多次协调后,以几千元的价格达成了妥协,这还不包括其它被划的车辆,事后车主也感叹:“幸好只是划了漆”   ●被划的 奔驰车主该怎么赔?   常规流程:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤,在本次案例中车主也是这样做的,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主,然后对肇事方施行代位追偿,追偿到的利益则会归保险公司所有。   如果车主没有投保划痕险或没有车险:则只能通过法律机关来向肇事者追偿,保险公司不会负责理赔,从最终的结论来看,车主选择了私了的方式进行赔偿。   ●车辆被划,我该怎么办?   在现实生活中,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过,车身只有漆面划痕、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的。且这种情况下,能逮到肇事者的情况就更少了,不能用车损险,找不到肇事者,这时我们该怎样保障自身的权益呢?此时划痕险就起到了关键的作用。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险。全称车身划痕损失险,家庭自用车辆、非营运车辆可投保,是指在保险期间内,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤,保险公司按实际损失负责赔偿。   划痕险投保额度最低是2000元,最高为20000元,中间分为诺干个价位档次。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件,轮圈划痕不在理赔范围内。   其次,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联,因为划痕险属于按累积费用的险种,即在投保的期间内,对于理赔的次数没有限制,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用,那么保单的效力也就自动失效了,这一点车主需要注意。   最后,由于划痕险的理赔率很高,很多保险公司并不愿意经营这个险种,基本上都是亏损经营的,若是要投保这个险种,建议车主选择规模较大的名牌保险公司,一来可以保障自身利益,二来会有更加全面周到的售后服务。   ●划痕险怎么理赔?   1、如果被保险车辆被刮花,一定要及时向保险公司现场报案,进行正常的理赔程序。向保险公司报案时,要特别注意报案时间,一般是48小时之内;如果超时,就需被保险人携身份证原件,亲自到保险公司补报案。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车。如果车辆在道路上被划伤,需由交警开事故证明,如果车辆在非道路上被划伤,需由派出所开事故证明。   2、事后报案是必须的,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划,所以你最好先报案,然后打电话给自己车辆承保的保险公司,由保险公司来进行下一步处理。   3、车辆出现漆面损伤后,不需要现场报,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案。 然后等定损员联系你,看你车子的具体损失情况。给你的车辆进行定损并报价。你拿着定损单去修理厂维修、付钱、拿发票。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了。   划痕险有最高赔付金额的,你要看你具体保了多少钱的。如果你保了2000,但是实际修要3000的话。那么保险公司最高就赔2000,剩下的就得自掏腰包了。另外你要看你有没有投保不计免赔险。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右。   4、划痕险是不需要现场报案的,报案时说是一次发现车身多处被划即可。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险),条款中是否规定了免赔率等。   具体情况报案时可以咨询。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕,不能并案处理,还需要现场报案,否则有免陪。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩,占了人家小区入口,结果被人家划了车身、和隔壁老王有任何经济纠纷、债务、民事纠纷等,导致报复性划车,只要被保险公司证实,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然,如果你的车正常停在车位或路边,结果被人无故划了车,无论你是否逮到了肇事者,都是可以通过划痕险来索赔的。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿,或直接私了,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀、被人泼了油漆导致车漆损伤,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤,这些情况划痕险也是不管赔付的。   也有网友提出:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔?这种情况属于:车辆和石子发生了碰撞,事件的发生过程符合车损险的定义,所以需要走车损险进行理赔。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤,也是属于车损险的范围,道理同上。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高,因此,有保险公司规定,除了新车以外,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次,如果是出险一次,赔付金额不超过保费的30%,并且要求购买的车辆一般不超过五年,各家保险公司的年限要求各不相同。   ●想 攒着一身的伤,年底走车损险修?   有不少车主都认为,一般车辆有划痕,都会攒着不修,最后留着一起走车损险修复,这样就不用上划痕险了,完全可以用车损险代替划痕险,事实是不是这样的呢?   在开头部分我们已经提到过,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤,车损险则是修复物理伤痕的,刮伤、撞伤都是车损险的范围,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的。   但是如果你的车停在路边,被人一次性的划了一个圈、半个车身都给划了,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准,属于漆面划痕,则是可以获得理赔的。   ●谁 适合投保划痕险?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员,是否需要投保划痕险,和我们日常的用车环境非常相关,比如:你家里的车有独立车库,每天基本都是往返家里和公司车库,使用环境很安全,那就可以不投保划痕险,相反则有必要投保划痕险。   还有一种比较民间的解读:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群,比如车价较高、年份较新,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险。如果你所驾驶的车辆年份较老,经常随意停车、或不太在意车辆的表面划痕,则没有太大必要投保划痕险。当然,这得仁者见仁了。   编辑小结:   谁都有被人划车的时候,不用太过恼火,只要懂得合理使用法律手段,一般都是可以得到合适的索赔的,对于那些对自己的爱车十分在意的人,不太能接受爱车“带伤上场”,我建议你为它上一份划痕险,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些。当然,如果您是个比较粗线条的人,对于车辆使用不是那么计较,或者车龄较老,不太介意了,只为自己用着舒服,划痕险对您来讲就可有可无了。(文/ 汽车之家任博) 责编:杨杰" "   今年五一小长假期间,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡,回来后,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光,这样的曝光该怎 么处理呢?据南京市交管局工作人员介绍,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话。交管部门昨日发出告知,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网,这也意味着,本地的车辆,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光。需要特别提醒的是,在外省被交警现场查处的交通违法行为,当场做出的处罚,就必须按照该城市交管部门的规定,在当地指定地点处理,并在当地指定银行缴纳罚款,如果你把外省的交通违法罚单带回家,在本地银行又无法缴纳罚款,到时就变得麻烦了。    南京目前有8个曝光处理点,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理),其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)。   收到外地违法通知要求证,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示,此前,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录,短信还“友情”提醒,为了方便外地车主,当地交警部门专门出台了便民举措,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可“其实,这是一个骗局”交管人士介绍说。该人士提醒,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理,不存在划款、汇款等要求。如有车主收到类似可疑短信,也可到交管部门咨询,避免上当受骗。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖。违法行为人或者机动车所有人、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理。比方说,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理,但车主有异议,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理。 责编:杨杰" "   昨天,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》),三地将分“三步走”,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。年内,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设,形成联通北京、天津及河北主要城市,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作,并签署了行动计划。    根 据京津冀三地发改委公布的数据,目前三地共建成充电桩超过1万根。下一步,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点,重点推动实现“五个协同”,即规划协同、政策协同、标准协同、建设协同、产业协同,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈、G4京港澳、G6京藏、G45大广高速公路服务区充电设施建设,初步形成联通北京、天津及河北主要城市、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊”北京市发展改革委副主任高朋说,2016-2017年,将全面推进京津冀区域内G3京 台、G5京昆、G7京新等高速公路服务区充电设施建设,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下,加快社会公共停车区域充电设施建设,力争到2020 年,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系,保障京津冀新能源小客车出行充电需求,有效缓解车主的“里程忧虑”    为切实做好协同 建设工作,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作。同时,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展。    目前,在国家电网公司推进建设下,G2京沪高速公路9处、18个服务区充电设施已全部投运,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊。   快充桩半小时充满电    昨天,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区,该区已经建成并投用8根充电桩,在进出京方向各有4根。    在进京方向马驹桥服务区,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子。在每个充电桩的旁边,都有自助充电操作指南,并有常见问题提醒、安全提示和收费标准公示。不过,在记者现场停留的20多分钟里,并没有新能源汽车车主来充电。    工作人员介绍,这些公用充电桩均为快充桩,半个小时就可充满,车辆可跑200公里左右。    充 电时间是否太长?以后随着新能源汽车的增多,是否会出现排队现象?对此,北京市发改委副主任高朋表示,这就需要车主合理安排时间,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息、就餐等。今后随着新能源汽车的推广,发改委也会按照“统筹安排,适度超前,合理布局”的原则,及时增加建设新能源汽车充电设施,避免出现 排队现象。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍,截止到今年上半年,北京市已推广新能源汽车1.8万辆,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站,单日最大服务能力超过7万车次。其中,社会公用领域的充电桩达到2000根,60%都布局在五环路以内。    他表示,今年下半年,北京将聚焦加油站、重点商圈、公共停车场、高速公路服务区、电力服务窗口、4S店、P+R停车场等公共区域,争取年内至少再新建2000根公用充电设施,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络。    此外,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区、G6京藏高速百葛服务区、京津高速永乐服务区充电设施已建成,G1京哈田家府、白鹿服务区,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍,目前,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆,共建成各类充电桩超1000个,其中公共充电桩70多个,位于津沪高速天津段的充电桩有32个。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车、500辆新能源出租车”,她表示。对于新签约的三地协同行动计划,王嘉惠说,天津今年会重点推动京哈、京津两条高速 服务区充电站建设工作,“从目前情况看,京哈高速宝坻服务区具备建设条件,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区,武清境内的两对服务区面积较 小,现有条件下建设充电站有一定难度,另一对服务区位于宁河境内,接近该高速的末端,选址方面还需进一步论证”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划,要求以设区市为规划单元,将充电设施覆盖到所属县(市)、国道、省道及过境高速公路。    “目前,已有石家庄、保定、张家口、承德、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制,其余2市即将完成”毛宇山说,河北省目前在建的充电站有128座、充电桩有983个,已竣工并投入运营的充电站有55座、充电桩721个。    毛宇山透露,为解决新能源汽车充电设施建设验收、运营中的标准缺乏和不一致问题,河北省发改、质监、电力等部门和相关技术单位,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策,全力推动京津冀地区的充电设施建设” 责编:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易,不少豪车的轮辋价值很高,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下,也可以通过自己加装螺丝来解决。   总结: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的,所以主观防范,将车辆停在正规且安全的停车场,才能避免出现意外,另外如发生盗窃,需第一时间进行报警处理。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多,玻璃水也用的特别快。那么怎样选择购买玻璃水呢?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水,第一种是自制型,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用,但为了提升清洁效果,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度,在药店就可以方便的买到,另外,应为需要自己动手勾兑,所以还要准备一些工具:饮料瓶(需清洗干净),海绵,擦车布,漏斗,以方便使用。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法,以勾兑2升玻璃水为基础:    1、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶。    2、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳,而且可以稀释酒精浓度,不会损害橡胶件)。    3、加入纯净水,直到2升。    4、摇匀后加入玻璃水壶即可。    注意:冬季使用要多加酒精,可加到300ml,以免结冰。    总计花费:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低,并且酒精可以很方便的买到,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾,同时勾兑的比例一定要掌控好。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用,或者远途出行的临时救急时使用。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂,市面上有膏状和液态两种雨刷精,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精,每包为五袋装,市场价格在25元左右,每袋容量为100ml,可以勾兑2升玻璃水。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌,使用效果基本都差不多,建议选择比较知名品牌的产品即可。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了,可先直接倒入汽车玻璃水箱内,然后加入纯净水即可。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元,总费用也是7元。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力,同时体积上比较小,方便携带和存储,但要注意勾兑时尽量使用纯净水,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品,市面有很多,建议在养护店,超市购买有品牌的产品,以保证质量,价格在10元左右,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨,购买时需要分辨清楚,夏季可以使用便宜的非防冻型产品,而冬季一定要注意购买防冻的型号。 △ 最后就是成品玻璃水,价格5元-20元不等,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同,但一般都是在发动机舱内,或左或右,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现,上面会有专门标志,添加前需要注意区分。   △ 加玻璃水的时候,首先打开前机盖,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方。只要轻轻的拉动机盖就打开了。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志,这个标志全球生产的所有汽车都一样。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质,类似树胶,在前风挡上倒一些红茶饮料,并用三种玻璃水分别喷洗清洁,来观察各类玻璃水清洁效果。 △ 我们用红茶倒在玻璃上,用三种玻璃水进行测试。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错,能够很有效的将红茶清洁干净,去除粘性,没有存留。    总结三种对比:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕,可以自己勾兑医用酒精,又方便又实惠,医用酒精在药店就可以买到,纯净水超市买最便宜的即可,勾兑效果很明显,和买来的玻璃水是一样的,你准备选用哪种玻璃水,想好了吗! 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历,马路上正常行驶,对向行驶的车辆朝你晃远光灯,此时你虽然从驾驶上没有出现过错,但是可能你车辆的灯光调整不合理,造成影响对方驾驶员视线。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后,都需再进行调整。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂,只要自己进行操作就好。   总结: 大灯高度调节绝非难事,有的车主会说,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人?那些检测数据可真未必,还是要依据事实来进行判断,而灯光高度调节并没有完整的规范,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准,所以自行调节时多寻找参照物进行对比,反复调节至合理即可。 责编:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中,前方突然出现慢车,绕过去之后发现它前方什么情况都没有,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过。 ● 龟速怎么界定?    如果道路上没有最低限速的标识,其实并不好界定什么是“龟速”,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促,这时候八成是你开的太慢了。   ● 开的慢是错吗?    这里有两种情况要分清楚。如果道路上没有最低限速要求的话,这种行为并不算违规,即使后车表示很难受很委屈,也不能真正和龟速车去“讲道理”,因为没有相关的约束法规,但从道义上讲,前方没有任何情况,旁边的车都80公里/时唰唰的开,您来一个40公里/时巡航,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求),就是违规的行为了,此行为如果造成事故或者被现场处罚,则会遭到扣3分罚款100元的处理。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐:“开车的时候都慢着点,开快了不安全”,这也是一句全球通用的嘱咐语。这句话从任何角度来说都是没错的,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要小,一定要正确理解才行。开快车不安全,要分清楚是快到什么程度,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中,“慢点开”是相对快来说的,而不是真正的去用“龟速”驾驶,什么事儿过分了就不好了。    在路况良好的情况下,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的,开车不就是为了提高生活效率吗,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责,第一理由就是“没有保证安全距离”,但这也是将心比心的事情。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的,如果大家有用差异不大的车速行驶,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些,所以说跟上大部队的步伐更好一些。比如在欧美国家,车的保有量不少车速也不慢,但发生事故的数量要少很多,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快,该慢的时候慢。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话,比如在美国的限速为75英里/时的道路上,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的),但大家都用这个速度行驶,也就是互相之间的速度差很小,如果你只开55英里/时的话,还有可能被警察拦下来教育一番,理由是:拖慢车流速度。    上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "   随着国内电子眼的普及,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头,这些探头虽然看似很烦人,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来。不过也存在着那么一小部分人,抱有投机取巧的心理,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不,我的一个同事就中招了,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理。 ● 怎么认定车辆被套牌?    一般情况下,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了,异常违章指的是在自己非日常行驶时间、行驶路段出现的违章情况。一旦发现有异常违章出现,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息。以北京为例,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站。    我们从汽车之家论坛中了解到,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可。   ● 被套牌了该怎么处理?    我们建议您在发现车辆被套牌时,应及时采取报案处理,并尽早更换机动车号牌,如不愿更换号牌,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理。另外,如果您的车辆即将面临验车,必须先接受处罚后完成验车,事后再进行行政复议。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的。通过审问才知道,原来他们也是受害者,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”,由于一切的过户、保险手续由不法车商全权代理,二手车商作假后也没有及时发现,导致自己完全蒙在鼓里。对于这类情况,我们建议大家在购买二手车时,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务,也应跟随其一起办理手续。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的,根据道路交通安全法的规定:伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、驾驶证的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,处十五日以下拘留,吊销驾照,并处2000元以上5000以下罚款。 使用其他车辆的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,吊销驾照,处2000元以上5000元以下罚款 。   交警如何找到套牌车? 怎么减低被套牌的风险?    不少车主朋友们都喜欢在论坛、微博、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号,随之进行套牌。   如何证明违章不是自己所为?    其实大家不要担心,只要你能提供足够的证据,证明相应的违章不是你所为,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉。但如果您不能提供任何有效证明的证据,您就需要为套牌违法的行为买单。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度,要想人不知,除非己莫为。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理,殊不知你在自己痛快的同时,违章驾驶更是对自己生命的漠视。如果您不幸被套牌了,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌,可以省去不少往返交通队的烦恼。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元谈吭集、上市市值1000亿元的企业桶。    技术战略上缴颂丘,将坚持1条纯电动驱动技术路线含簇,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平谅。同时吼纫,产品将具备400公里续航能力衡,平均能耗每百公里低于12kwh睦。    产品方面湍,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV恐剧,其续航里程(参配莫沙、图片年笛炬、询价)可达300公里河,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型境伴。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车敖搐检,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车亮碾。此外临,北汽新能源代号规划代号为C30DB擎巫舰、C33DB芥脾、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型凤。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销烷东,以便更好地与传统营销模式保持平衡碘。现阶段敞,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店湘丘称,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展拷铆梯。    3.江淮    2015年销量侥:在新能源领域刻,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车光,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力横渡估,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆伸料眠。    未来规划蔬:到2025年铺尺,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上券奠伴,形成节能汽车疤瞎冒、新能源汽车伞恒口、智能网联汽车共同发展的新格局红。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型绞。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配勺七、图片撂牡、询价)S2打造)怀、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)呈兴、星锐EV三款纯电动车型胜额,基于瑞风S5打造的混合动力车型考麓。    4.奇瑞    2015年产销量狙速德:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)仿雹磁,销售7262辆咎。    未来规划瘟吻焦:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车词,同时目标年销量定为20万辆膏唉辣。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆凯汾。奇瑞未来将拥有插电式混合动力末、纯电动点、增程式电动车舞拦、电动四驱的汽车蹬恍,种类涵盖乘用寥抗、商用和专用车领域谈。值得一提的是耗遂,2016年上半年辫,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV纳惨滩,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市偿,这款车运用了诸多新技术侈撂,未来将会呈现给消费者不同的体验陌郡半。    5.广汽    2015年销量癸底:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆粟。    未来规划咀:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型部梧,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市禽开茫。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市董寺拘,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市蒋瓣。在未来葛垫拨,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型香宠。传祺还将推出一款A0EV电动车爽,该车很有可能是一款小型的纯电动车备。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模酪。要完成这一目标劫,新车投放将成为关键高宋冷。未来基于插电式PHEV监丛拟、纯电动EV恳帮、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型标。    6.上汽    2015年销量碧刮:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆邦南,较2014年产销增长3倍插朽疟。其中荣威e550销售10711辆底边,占比接近96%偷。    未来规划壁课瘦:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车剔攫,包括荣威E950凯、新能源SUV碑团吭、A级纯电动车柿泊哭、全新一代插电强混荣威E550等车型迸,价格介于在10-25万之间勺辜卢。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元辛朗尘,投放30款以上全新产品钞没标,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势凉撩。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆玻,其中自主品牌实现20万辆巧咆费。根据规划氛,30款新能源产品中讨咯冷,纯电动汽车达13款么,插电式混合动力产品有17款青,其中也将包括商用车吩,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品嗓俯踞。    上汽集团副总裁(参配阑粳拘、图片间懈融、询价)咸椽、乘用车公司总经理王晓秋曾表示界甲:“我们把新能源放在第一位荒羌材,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求哨,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势搂讳,到2025年悔戎,新能源将成为未来动力的主流晶。”    7.众泰    2015年销售嫂哀:众泰新能源销量为24574辆米窝北,同比增长143.6%碎。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量鲤,而2018年将冲击50万辆目标泼诉拧。    未来规划菊邵侥:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV呸虏,2016年还将推出Z500纯电动版榷、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车到道。众泰已经规划8款全新新能源汽车侨驼蓝,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车殊,包括四款微型纯电动车绷,分别为E200卢狗、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV需、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级菩、A级啪疮、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车祟饲。    8.长安    2015年销量恍尝点:长安逸动(参配溯、图片恳、询价)EV销售1500辆抡保。    未来规划徐奖:长安汽车发布2020新能源计划蛔,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上摧此辫,至2025年推出34款车型俱,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)粹署。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆棋,至2025年还,新能源车累计销量突破200万辆苔。    9.吉利    2015年产量仿:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军申狭交,占比35%嗣陷遍。    未来规划捐汕:吉利未来5年的新能源汽车规划荚,未来纯电动车摧、混合油电车恃沟碑、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成天达。2020年将占吉利汽车总销量90%以上鞘可,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%懦趟,纯电动(EV)车型销量占比35%蒂茶德。将借助新能源车型布局兑畔,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值醒焕筐。    在纯电动汽车方面达令疤,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台屡擒,到2020年斗胖,吉利FE平台的车辆将实现续航500km邯董品,百公里耗电11kwh的目标拐卯盆,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料纯吞膊。在油电混合车型方面型,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市报。在插电混动方面裁,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统捅,首款车型将在2017年上市匡狗。    10.东风    2015年销量痉艾:东风风神E30销量511辆围俩。    未来规划呢溅诧:2016年侣颊迟,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型败宋虹:E302016款鲁夹罗、A60EV标准版糠、A60EV尊享版础坑,确保2000辆信、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成鸡,其中E30L腑暖裸、A60EV车型各销售1000台以上雷庇肚。    11.江铃    2015年销量守败蕉:江铃E100销售5268辆阜咎澈。    未来规划歉际:江铃集团采取了混合动力车椒家、纯电动车两条产品规划路线辅壕扁。其中陕窝,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%膳官硕,按照对行业的预计洽搂请,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆弛。    在未来的产品规划中桓,江铃E100车型升级产品即将上市兑甭接,正在开发的代号为E200镐肯、E160翻淋、E170纯电动轿车也将陆续上市饥级悲。另悉季窘吼,新上市的电动轿车相比老款产品籍眠搞,在续航里程疽、最高时速氰、智能化和舒适性方面将会有明显提升单钮奔。此外江铃还将利用现有整车技术及平台闯,引入混合动力技术旦厂,以解决有关法规合规问题关校,此项目的前期费用为1.8亿元怂窖。   二痹鞘很、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性笆蛾。到2020年沉傅蝗,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆尚坍,而整体销售目标为450辆铰挞堂。也就是说猫肛攫,到2020年和乘,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%橙架毒。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元第垮木,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品泛,到2020年力争达到60万辆的销量目标笺副硼。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆瑞蛊。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标解郎凭,只是宣布袜:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额偏。    4.东风集团    东风集团规划盯察篇,到2020年卢,其自主品牌累计销量目标为200万辆疮贯。其中磁,新能源车销量目标为80万辆杯孰呢,占比高达40%悸谓。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业垂潍泛,到“十三五”末夹现北,其新能源车型数量将扩展至十余款矩俺辛,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现范。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标路虾陵,其中提及2020年年产销要达到50万辆脸勒嫡。    7.奇瑞    2015年8月表示男,将投资数百亿元膳,到2020年实现销量目标70万辆田,其中新能源车将达20万辆楔,占比28.6%伯害。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊矩。吉利宣称惨空褪,今后将纯电动恳、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举范擞铜,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%攫夏。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标背郴特,其新能源汽车销量将达到108万辆巨舷。这是一个相当高的数量菊,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成挛。而且是拦蹈,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业粕。 责编话:杨杰" "   据外媒报道送赣,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷棉,这可能导致气囊在撞击时无法打开革,或没有事故发生时意外打开硷。    本田伴酞、菲亚特-克莱斯特路怂空、梅德赛斯-奔驰瞄前钱、大众师陛绩、马自达撇席酱、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响灭嫡。    全球汽车市场中冬,气囊召回已屡见不鲜碎掳幕。其中速瀑剿,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象晃疵。横跨2013至2016年诲谷,均能看到高田气囊召回计划频频曝出赔牌。    正在高田气囊焦头烂额的时候坛,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力然酵。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道褥哩嚼,近期飞挺城,德国知名汽车零部件制造商大陆集团幂韦孪,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划懈磷,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患如挠,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回赡坞,涉及500万辆车挞。    大陆集团将于近期启动召回计划确,并继续对旗下产品进行核查律,以彻底消除安全气囊传感器隐患奴懈。    本田表示杀酗,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车乘舵,替换存在缺陷的大陆系统控制单元变娜现。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔毫逝,83次现场报告轰诗豆,和2例致伤事件惮洁。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认丁塘。    本田告知经销商愁,目前需更换的部件短缺棺蕾既,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单菩扑,今年秋季之前恐无法完成全部更换岔。    同样譬腺忿,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车啥佬擎,包括2009款道奇酷威灭究,2008-2009款道奇凯领挎认改、克莱斯勒Town and Country崩取,以及合作研发的2009款大众Routan奢什。    该公司报告显示奶郊概,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件泉。    大陆集团表示娥,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司亭想。    马自达已回应召回并介入调查褥醋,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目聘心里。其他汽车制造商目前没有进行回应夏沸。 责编吐艘:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后白哄,大量车流涌上高速公路染,然而碍峰,当车辆长龙逐渐稀松首壳怂,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来乔守镀。记者在湖南境内的长益高速公路上看到丹茫逗,在临时偷嚎椋靠点和服务区孰文垂,各种垃圾成堆喘输婆。春节期间这里60多公里高速路段挨侗熄,日均清理的垃圾竟然超过20吨唾。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里溶深,是进出长沙的西大门腿,今年春运期间桔捣,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”广,24小时高峰断面车流量达到12万辆浪。长益高速养护工杨秋强告诉记者腿蘑领,春运高峰时玖车华,饮料瓶子览、纸巾饯死酞、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢鹅颓,稍有堵车路面便是一片狼藉兄勒。高速公路上垃圾成堆的现象叫,折射出人们在物质财富丰富的同时碧,文明素养还有待提高荤。    长益高速养护清障中心主任陈创说堵灵,为备战春运瑟,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上淡刻,临时增加了10位养护工参与保洁工作篡。即便如此徐驶概,每位养护工还是需要加班加点亭,平均每天出勤3趟申挛逆,工作12小时聚乓徐,收捡超过500公斤的垃圾鞠淘继。然而耙烁,要恢复到平时的卫生状况短冬、环境状况翰,还需要半个月锈斥汉。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患沧疾,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定考碑苔,乘车人不得向车外抛洒物品故将,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为驶瓢筛。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋秤,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里啡,做到环保俯街桂、安全出行慌。 责编诽胎戳:杨杰" "  在过去的2015年坡童,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆维啸,同比增长5.2%姐漓,再度刷新2014年创下的年度销量纪录哀。其中在昂科威和SRX等车型的推动下驴,通用SUV产品的零售销量同比激增144%垢褪测。上汽通用汽车总经理王永清表示敬辟,未来几年将在SUV细分市场发力惊卡娘。网通社梳理通用新车计划谜,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型沛轿。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型童,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV巩凭。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表修仙:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌仕:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌痊藐,雪佛兰将在2020年内推出20款新车病坚,以实现这一销量目标炽汗。进入2016年禽俗,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段玻。王永清表示郎:“在2016年年底之前芳修,雪佛兰将在中国市场推出7款新车胶皆,覆盖中级车催、中高级车葱、SUV等细分市场潞奉肠。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban卑伺。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型裁形上。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban赖申。新车拥有5.7米的车身长度讲, 满足普通家庭对于车内空间的需求柑访。现阶段国内全尺寸SUV市场火热两填,但多以豪华品牌车型居多省粗脾,例如奔驰GLS吭皖盛、雷克萨斯LX等浇,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争蔼亥。   别克品牌毒:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕肌圣剔,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划款孪:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型纫玲。”其中包括一款全新紧凑SUV车型龄爬救。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市工悸凄,但除了已在国内上市的昂科威外们,其他6款均有望登陆中国市场暮。   新车介于昂科拉和昂科威之间淖,定位紧凑SUV袍届,并将基于通用最新D2XX平台打造而成翰赎。在外观方面有望以Envision概念车为模板型寂焦,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计赎粱。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机逗弓歉,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机味售屏。   凯迪拉克品牌扰:全新小型歪小徐、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌荚鹿,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划恨埔。未来品牌将在华推出多款产品讽,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型碑,形成十二大车系枷,覆盖SUV棠、轿车吓涡、敞篷车等各个细分市场其蓟功。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一鞠另掣。除凯雷德和XT5外赌,凯迪拉克还将推出3款新产品累故喜,分别为小型瞧毫、紧凑坍卞、中大型SUV镶虽。这些新车未来均有望在华国产暮赐托。   2014年烫省,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示伙凛,公司将采用新的命名方案偿韦肺,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场师始。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品肌甘,“XT+数字”命名SUV车型兄橡寐。目前通用已经注册了XT2埂酿伺、XT3森、XT4诉翱碧、XT5久岭畦、XT6惰吾、XT7和XT8商标殊诽。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5矾棺罚,未来品牌全新小型SUV报窖讹、紧凑SUV和中型SUV丰萎碍,有望依次命名XT2梧、XT4和XT6佃。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签级猴:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编节玲:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时纶,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求竭杀嗽。近日宿鞋膊,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评亚睢,结果评选出了十大最安全的SUV车型搭唱,上榜车型虽然只针对美国地区归,但对日渐升温的中国SUV市场而言晃胖,也有着一定的指导意义堵,所以拿来同大家分享驰饰。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试蹦,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级暖麓。此外涛弟境,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级识拆匙。作为讴歌第三代车型济萍累,讴歌MDX为七座车型惋吵熔,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款肯,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)猴。   讴歌RDX   看完大哥MDX钡汐犀,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱亨酷。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号韶,根据IIHS和NHTSA评估结果中玲,它获得了与兄弟MDX同样的好评捷文诫,通过一系列碰撞测试后暮虎垦,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列嵌括颈。 作为五座版本车型蔼兄拷,RDX的全轮驱动系统是可选的倪,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统瑞假吻。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证孪,在正面碰撞预防系统中挥农恐,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩吴鞍。 2016年CR-V的零售价为23745美元赏墟,为五座版车型环誓罗。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一星钒,也许有着很多原因入癸谎,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮骡肺燎。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级匠窟戚,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色锨胆。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元抒,并配有3.5升V6发动机作为标准配置甜把邓。目前可最多容纳八名成年乘客娄识,并拥有四轮驱动的选装配置酗缉陋。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者筷奴牧,现代途胜的最终结果也非常理想姑涵,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级视提,同时也配备了儿童安全座椅的设施垛。 在美国密禽,现代途胜的零售价格为22700美元售,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间疮,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择佛岸敲。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳殴,作为奥迪Q5的主要竞争对手薪韩稗,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV瓢品架。同时公,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置本檄设。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元等骄,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本散藩瑟。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级风。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元技,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显糕乾,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性盒廊。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置表藕。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩链湘,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价彼甸。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元誊粹。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用姓。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看欺痰捕。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价哨。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元竭。与同样上榜的雷克萨斯NX一般淬忻,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式沥口朗,而且日后还会配备混合动力系统兽喘。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词鸡揉,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头税千,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中敦,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级随。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元羡隧,提供前驱与四驱两种驱动形式绩。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么锋,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下脱守患,IIHS究竟是什么矮某?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准蔼。方法是衫痘谱,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶饭牢浓,然后测量车顶凹陷程度僚。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸窃汾驶,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时疚累,评价为“A(Acceptable焙试紊:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时滦岭斯,评价为“M(Marginal让:允许范围最底线)”;不到2.5倍时立长胳,评价为“P(Poor壕赏哆:差)”迷。 责编构:杨杰" "  写在前面蝗橙:   汽车安全只有四个字碗,但仅靠几篇文章是很难说透的心滴席。为此固教毯,从今天开始腔,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题炬挂,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读钞灰氏,以期让广大读者在潜移默化中潘醛窖,逐步形成科学铰麓挽、合理的汽车安全观理。   在过去一百多年中钵,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展屯,汽车的安全性也得到了长足进步老。但令人困惑的是麓,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动卤、被动安全配置护冈,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少斗。谈到这有人可能会问回,我们的汽车真的是越来越安全么何佩?   要回答这个问题撬鲤,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来时到,同近几年出产的新车来一场面对面的较量赁福乱。而在几年前笆狮败,很能来事儿的美国人确实这么干过氏,废话不多说韶,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果淑。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生郊秽,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会络,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试腥。而在2009年氦安冻,为了庆祝成立五十周年罢,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试既,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞官档。   迈锐宝这款车大家都不陌生送憾黎,2009款的轴距不到2.8米驮,整体长度约4.8米惠邵殊,整备质量约1.5吨氨,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大课。   而相比之下皋,1959款Bel Air绝对算是个大块头挡,轴距刚刚达到3米扰,整体长度则达到了5.4米亢漂骄,比当今加长版的宝马7系还要长戚块,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成蔑,整备质量达到近1.7吨查考顾。   1959款Bel Air诞生时处算旗,正值肌肉车僧、长尾翼在美国市场风靡之际瑰酚,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风痰菏乱,方方正正的线条也颇有硬派气息巢瓷。   相比之下幢缉抡,有着当代流线型设计的迈锐宝陌扇薯,更像是个脾气温顺的小伙子鲁号,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞挖,貌似很难占到便宜奖懂端。这台Bel Air虽然年代久远城胎晒,但车况仍然良好鞍,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转醚泰锯,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外鲜,保存依然完好幢推石。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞戳,而是小范围重叠的对撞摧。面对着气派赣奢竣、硬朗的Bel Air抵,和明显小一大圈的迈锐宝撅硅华,如果有人逼着你做试验品兄偷,必须挑一辆车进行碰撞时本瞳嗡,你会选哪一辆呢赣驼?   不卖关子了剁,来看看碰撞后的结果街垄:   看到这些图片前软,想必很多人和我一样辩母,已经猜到了结果墒澈,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象黔。   面对承受了相等冲击力的Bel Air比蔫冠,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构绕丝岭,它长长的车头像塑料壳一样脆弱其,乘员舱的结构已经不是变形写从,而是完全崩溃膜。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落扁,紧接着破裂成无数的玻璃碎片锹席。   由于没有装备安全气囊与安全带仇尚,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘催挥,如果坐在里面的是个真人测懂,最后的结果只能说九死一生父嘿恳。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是骡:各方面表现均为Poor(糟糕)衫。   再看看迈锐宝的情况捂悸,虽然车头破损明显间察,但碰撞后乘员舱结构基本完整膘绥前,气囊正常弹出省面乘。前风挡虽然严重破裂担硅荤,但并未脱离框架充吞勿,且没有溅出碎片惦虐。   如果这里坐的是真人苏,虽然难免受到一定程度的损伤控唐纬,但应该不会危机性命盲。幸运的话匣,或许还能走下来查看对面乘客的情况淮汐蕊。看完这场特殊的碰撞测试巷含峦,我想起了很多人都存在的一种误解线情品:车子越重越耐撞歪怖、越安全扁梗汐。相信看完本文之后噬,大家对于这方面的认知应该会有所转变胁。   最后说两句琴:   汽车经过一百多年的发展演变汕,和几十年前的老旧车型相比恕,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化纳扳车。除了车身结构更加坚固弓淑讼、车内配置更加丰富外撩谴改,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色感删。   不过凌唯,汽车安全性这个话题非常复杂镁,仅从任何一个角度去判断都是片面的撮,而本文介绍的这场新愧康、老车型对撞也只能说明一方面的问题催。谈这个话题不能着急危罚骄,未来一段时间括琼鲤,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读提吞迫,我们将来慢慢聊屎率、细细聊伦肺。     责编抡嗅:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”卿十禽。当大环境的水温不断降低时稀平,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓金宫冈。而2015年拦缅汰,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河抡宦。   2014年8月汐,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告辆辣,平行进口车经销商不再受备案制度限制屑,正式“登堂入室”辛难脯。   换言之牵度软,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式睦夕,从2014年8月开始正式“合法化”酱帽踞,从“地下”运作转为“地上”发展浑炒。然而适伦玖,“合法化”之后的一年又4个月里施,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地呵阂,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等些鼎辑。   2015年2月处查把,平行进口车在上海自贸区开卖倦旦卸,短短不到半年时间里拈,深圳受、天津喝、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作葱肚,此后攘瑰颅,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大欺太挫,截至目前为止敲纬,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家们桃署,其中上海28家锌伪乘,广州14家茅肃把,天津35家怪肯,福建18家锨瑟。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司葛撬哪、上海百联汽车贸易有限公司谜扑贩、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业涸。   从普通经销商层面来看薄女,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》檀曝,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》计臀橡,规定从2016年1月1日起摹侩拦,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求傻、放宽平行进口汽车数量限制同吾、简化工厂检查要求三大举措儡缺。   以上举动想肩,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈录妈删,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场体秽。   以3C认证改革这一利好消息为例晨面,平行进口车销售前的中间环节得以减少焦梯说,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元贡跨洼,如此一来人,平行进口车价格将进一步降低腿瘁。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策夕,平行进口车市场相对于中规进口车而言讽添核,还有更大的市场空间等待挖掘叭,而且随着国家对于数量限制的开放舰谱耗,平行进口车的成本降低了30%逃拟盯。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示寄碾,随着政策推进铝富,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度赂。   一位自贸区平行进口商表示澈拣:“最保守估计酗,明年通过上豪丝嫦疲口岸少,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆咆继。”   但是蚂犊警,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后马宽,却隐藏着一个残酷的数据懦。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露揭,尽管相比2013年佩妙奢,2014年平行进口车的进口量有所加大饶,在12万辆左右墒,但报关数量却反而出现了下滑瞧勘。   他进一步解释这一现象徒,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态怒,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关萝。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多方价叉,再加上2015年经济大环境的持续下行蜗桔,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右笔。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是坊涧樊,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩突卞拌。”   那么我们不禁要问迪,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态拾僚撬? ▌大环境转冷瞬,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆洽,同比增速9.3%勾嗡藐,相较2014年批发增速13%稍有降低挟。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下特,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征臂少。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块继投煽,平行进口车市场也无法做到独善其身赊千旗。在崔东树看来盒盘,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度女,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争翘陪,使得消费者能够购买到质量更好骋雷、价格更优产品壳。   而从更高层面来看撩,滚雷进口车创始人陈鸿认为舌德,通过开放平行进口车聊,鼓励竞争俊山、打破垄断深香铜,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向彩宫陶。   简言之隆肚,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”瓦警弦。当大环境的水温不断降低时锣孝,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓嚷怂。   尽管利好政策正在相继出台饭世阮,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说滇宿,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题靛谢坷,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变撕轨令。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响雇殿,平行进口车供应渠道的变窄珊陆充、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等宝诧,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少挪。”在姜建清看来卧,进口车受各种外来因素的影响乱,市场层面逐渐变冷别阂。   货源紧俏而且有局限性帘盖怒。从平行进口汽车的来源来看柬戏,相关资料显示巢羡,2015年已经售出的平行进口车来源中雾,美国及加拿大占55%列诗烙,中东占40%茅辆悲,欧洲占5%炔篡浇。   各种法规政策阻碍销售渠道粱哆忙。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定痪:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆淳情。”换言之丛渐,禁止进口车在中国市场“二次销售”灌缺冻。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记茨婆,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”秽破,无法进行销售陆遁蜜。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为猜绩,国外汽车厂商也自然不会坐视不理报。早在2014年藐畦缚,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为锑恐姆。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示珊,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址糜癸,以此审查购买专属市场车型的买家胖肉炮,并且对现金付款设置障碍累纪。   除了堵截平行进口车市场的源头场,汽车厂商还在排量上下功夫骂,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息势念。这样一来烫楼菱,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万荚夕。   ▌售后体系寿糠苗、监管流程亟待完善   此外夹喂,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑羚外仑,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决姑匣勿。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例崩,这款车主要来自于中东涕吭、北美会步那、加拿大和墨西哥地区韶。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元母电残。而带有M配件的墨西哥涎、加拿大版本价格更是高达90万元以上偏邵腿。反观宝马配置唯期疼、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版凄案,指导价为95.8万元稀桃,终端价格大约在86.8万元左右粹护法。相较而言完推廓,尺寸更大髓欺、调校更出色的国外版具有一定的价格优势绦。   不过有一点值得注意拟,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养偿。但是质保是需要额外购买的胸矢。如果单单购买地盘林痘、发动机晾耙昆、变速箱“三大件”的质保贡加,价格为7,500元(3年/6万公里)沦,如果是整车质保滇,价格为15,000元(3年/6万公里)敖碗。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势晾狙疆。   专家提醒库惧,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度臣冒逻,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段设,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑彭漓,政策体系及监管流程也亟待完善情寇蜕。无疑徘,从起步到成熟需要一个过程疚办,而这一切都需要时间来磨合妇雾、完善黔。   当然阑叔腊,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了磨夹,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务琼堵具,并对每一辆平行进口车都提供单独认证凹迟撂。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用核冈禾。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局盟草,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强柯念。”姜建清进一步透露筒。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业冠肥,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示扮,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异啸,在车型上不会有太大矛盾克埃氓。查看永达豪车中心的网站页面不难发现团枯,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车茫盼贤,也囊括了林肯MKT驴诽僚、奔驰GL500位、丰田塞纳等并不在国内销售的车型哩丁弓。   业内人士表示椿,对于类似于上海永达汽车集团有限公司婚磷是、上海百联汽车贸易有限公司秀陀、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说贡凹俄,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分兰细巷,是在和厂商尽、经销商进行谈判时的一个重要筹码对,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制惠垛垮。   但是不可否认的是豆,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比士,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势骚辟,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商挡慈沛?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言涸桶:“无论在工商总局还是商务部等相关部门脑肯那,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台瞪。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响孔诧衅。平行进口车副会长姜建清甚至预测使貉:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上箔。”也就是说写识,洗牌在所难免抬半。   对于平行进口车市场接下来的发展好磷讹,张志勇认为碾,适应相关机构的介入橇赖、铺设渠道等都需要花费大量的时间随盲鸽,一个市场的成熟不是一蹴而就的磕卑梨,而是需要等待搪苦。   而姜建清的观点是犊虏:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年挛炊。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景浪磕典,“市场是有的桶苟莆,如何创新是平行进口商面临的课题输嚎。”   版权声明泞护:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件翁,禁止任何形式的转载或改编番两诞,如有任何侵权行为律奢枯,侵权者将承担相应的法律责任! 责编心扩怀:杨杰" "   现如今霓,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情绿粪,不管是豪车嗓、跑车还是SUV又或者是MPV譬滇,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型廉忿。除了经济实惠之外垛悍,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事奋劣,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事雀频?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋苇焊岁。    PS茧山:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车窗花玩,是经过鉴定之后无火烧芭、泡水膛农煽、重大事故耐梨,且外观完成无需喷漆的二手车褥鹊獭。   一撅克、换油    1凰须辜、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油挖,主要作用是对发动机起到润滑减磨巧、辅助冷却降温霉暑、密封防漏枢、防锈防蚀兴、减震缓冲等作用敞廊煌。发动机是汽车的心脏妮钳,许多金属部件之间相互摩擦运动堂,这些部件运动速度快巳宠、环境差痉,工作温度可达400°C至600°C犯械乱。在这样恶劣的工况下面碱聪,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损扔对厦,延长使用寿命宫冬。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔处按,以确保油路通畅斜,不被杂质阻塞淑唱水。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)配磋。合成油中又分为榷:全合成及半合成拆低。全合成机油是最高等级的缮。车友们在选择机油种类时你褂,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择标。    2躺妹、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质仆材恰,使用在采用液压制动系统的车辆中碎。是制动系统制动不可缺少的部分完盆寸,而在制动系统之中交鼓春,它是作为一个力传递的介质富俊,因为液体是不能被压缩的撑硼巴,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中胁恳。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效案跋告,会对我们的安全带来隐患售。    3闻拷轿、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品谜,起到润滑延长传动装置寿命的作用谢甩,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果杠慷型,在严苛操作条件下减少油品损失便鼓虹。根据变速箱结构的不同蠕想,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油巍。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求抒票,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型蒋,其扭矩狸洪、重量橙、转速侥搓庭、结构等都会不同畦彻葡,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油轨青蓄。而不同的变速箱油古滔霖,正是影响换挡品质的原因之一修。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油撕,特别是打算卖掉的车偷筛,所以二手车的变速箱油应该及早更换行赁禽。   二惹武恕、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花笨,以点燃可燃混合气体的部件彼描鲸。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量醋碌。尤其是中心电极达到更高的温度时些饲适,被酸化消耗掉磁拦。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的骋,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下妙,可以先拆出火花塞进行检查焚,看是否需要更换邯闯剖。   三恨惧动、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分裙怂顾,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进虽挎耿、排气时间的准确讳。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音卸每汀,传动精确侍,自身变化量小而且易于补偿结。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短黎,因此要定期更换皮带蚀瞬。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换愤胶狼。就算你车上备有正时皮带谐活欢,一旦发生其断裂龟婆坎,自己也无法更换睹。因此漓涝,当总行驶路程到达8万时辑,建议考虑更换之蚊瓷。正时皮带在水箱风扇的后面匪。    随着汽车制造工艺的不断进步肆厘,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代愁福,与传统的皮带驱动相比杰讼,链条驱动方式的传动可靠俄勘壬、耐久性好并且还可节省空间哀鹊,并且终身免维护黔,这就使其与发动机同寿命痞,不但安全差、可靠性得到了一定提升氰,还将引擎的使用归、维护成本降低了不少纫,可谓一举两得率。   四灭嚏篱、查看蓄电池    车辆的电瓶缔翻夺,又称为蓄电池加武,是一个将化学能转化成电能的设备宛豌。它的作用是供给发动机用电憾,当车辆准备发动时碑申誓,蓄电池会放电给起动机提供电力扣峨孰,并由起动机带动飞轮蚂单、曲轴转动童嫉,从而发动车辆佛。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类话。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池钱。    买回二手车之后聘,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态宫卜档。在启动引擎的时候潜科,如发现声音转弱或是灯光昏暗斜厕酚,基本可以断定电池需要更换郡舅葱。事实上边挟桅,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了溉,所以更换一个也是非常必要的多。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右古妙鳞,与铅酸蓄电池相当抖屉。   五秽、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车蹬火顶,防止吸入对身体有害的污染物呢疆苛。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置挽谩。活塞式机械(内燃机酥库椒、往复压缩机等)工作时勉古瘦,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损促全恭,所以必须装有空气滤清器伤监囊。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短匪想洽。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器虐,会使发动机进气不足枪铂揣,使燃油燃烧不完全成,导致发动机工作不稳定闷,动力下降氦避伐、耗油量增加的现象发生舱。    一般停放较旧的二手车啃桓,空气滤清器很久都没有更换悔细,建议查看实际情况之后酌情予以更换祥。   六捣、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内爆,进行车内除味消毒必不可少的程序珐宛涛。除了常见的清洗除尘褂,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外躺。细节上注意车身内部勾恫,包括座椅泊参东,车体面板酥,玻璃等切不可忘记笆妈扣,擦拭完毕需摇起车窗多栋快,让汽车通风一段时间甸归难,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品省秀,增加除臭效果建贰霓。   小结卜康掂:    对于二手车的整备是一门细致活儿罚好肠。建议车主勤观察诉没、勤保养冠,车子嘛“三分修泞戚,七分养奋锰闲,好好对待爱车瓣,爱车也会好好的对待你善。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车溅,欢迎扫描优艾卡二维码忙酒川,如有汽车问题需要咨询速,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您盖。 责编篮菏参:杨杰" "  近日哇溺,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵坚朗瘦,新能源汽车产业链骗补将受到严查腔,并且随着新能源汽车补贴的爬坡恃肃郴,未来补贴越来越少痪,甚至将取消补贴晴,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展攀玻硅?让新能源汽车开倒车呢星虐? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计痘认,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆笨,同比增长3.3倍;累计销售331092辆界罗烘,同比增长3.4倍隘炕。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆污吕,同比分别增长4.2倍和4.5倍特。   截至2015年底炼派谈,我国新能源汽车累计产销近50万辆笑勿息。数字庞大的背后靠卸辉,甚至可能有假嚼,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高伶希腹。即使新能源汽车销量有那么高浇困苛,但是国内的新能源汽车也是品质较低和,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型酸响。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看波暮铺,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200赣、E150EV史桔克、力帆620EV交耙涣、长安逸动EV笨、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车桅。   可见枚砍纤,中国的电动新能源车依然以低端车型为主夺黔形,可是这些低端车型补贴前的售价并不低师戊,而同级的传统能源汽车却便宜了很多硕份。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看洗慕,补贴后的价格为14.99万元废,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元部,即使补贴后的价格悸婚,相对传统能源汽车依然贵了杏。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下碍番宦,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车底久博,因为目前的油价维持相对较低的情况下冯,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车瘟谅蹬,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外串。   此外喉,从纯电动车的续航里程来看火顶礁,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外托,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里含屎谱,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20沽棵、北汽EV160趣查、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里硼呵。   未来烽蹄恢,随着补贴政策的退坡揽,在2016年的补贴则是棠,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h溜泰祟。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万蕾柒瘁。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少够斡铝,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱花示。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便撂,续航里程不长等不足侩烦队,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后嗜垂噬,续航里程还会进一步减弱恕。   更重要的是金,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主叫歧绍,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间歌,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间死,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高楷型经,两者的循环寿命相当脐去楞。   如今碌瑟亩,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录漆,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池武簧,该电池重量更轻谁脑沏,续航里程更长牡天,但是耐高温能力差旦,安全性相对较差一些韶岁。   随着补贴的减少计轮僵,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴晦许痴,迫使厂家采用续航里程更长的电池禄皖,而三元锂电池可能成为首哑,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧济涕酸,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况晶韧八。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级欧搞,目前各大传统能源汽车生产电动汽车戚潭派,根本目的是为了补贴而不是卖车会。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪措,2015年上半年的净利润4.66亿元呸,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元涝惫,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%校汉攫。   据统计暗貌,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元杉希旗,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元渺,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元仿俗纱。此外奔莱,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入翰。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级耙潘?恐怕很难芥,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车铺榷,除了腾势电动汽车耸巳,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成幸,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上凡,如果政府的补贴很快取消惜晴蜜,这些车型在市场上将缺乏竞争力攘。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力稍摆,不仅是给车企补贴聚,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴夸工,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消廉达,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争姬,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大十贝,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱呻怕唐。   其实觅冀,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉储、还容易滋生腐败磐,与其直接补贴给汽车企业惜,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法变钉。在美国晦椿,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分丘弛比。政府不需要出钱维澜,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金弛琳,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车八。在德国和法国提高补贴的门槛筋,提高续驶里程数标准凌啥茸,从而推动真正的电池技术研发嫁菲。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴弛,补贴在用户端汰欣盘,以提高此类汽车的销量暇社缉,刺激车企转型蔑。   新能源汽车骗补一事砍,政府应该考虑补贴的办法改进沏,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴地。随着2020年以后补贴政策将退出杠毙,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长湿、充电设备还是不够方便等邓楔,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业肆茅,将被淘汰和洗牌涩拧。 责编伴:杨杰" "   现如今圭舵,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情驾仆,不管是豪车贫鹃、跑车还是SUV又或者是MPV漂,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型缕。除了经济实惠之外搽,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事歌,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事瓣劣?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋逼拢楔。    PS碧额:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车煽激,是经过鉴定之后无火烧筏戏、泡水稠冀、重大事故疲烫即,且外观完成无需喷漆的二手车坟反。   一套唾读、换油    1壕帕、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油雷浑,主要作用是对发动机起到润滑减磨触驼、辅助冷却降温柿稠、密封防漏侥、防锈防蚀颇拴继、减震缓冲等作用皖卡熟。发动机是汽车的心脏搜羌,许多金属部件之间相互摩擦运动并习累,这些部件运动速度快丹、环境差辩焙豢,工作温度可达400°C至600°C汲漓萍。在这样恶劣的工况下面佛雹,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损改伶藐,延长使用寿命劫币。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔讹掂,以确保油路通畅眷辉褪,不被杂质阻塞俗。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)沟。合成油中又分为妒幢剑:全合成及半合成错。全合成机油是最高等级的系匣。车友们在选择机油种类时损,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择捻剩。    2触慕犊、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质闭眷,使用在采用液压制动系统的车辆中观。是制动系统制动不可缺少的部分茸,而在制动系统之中铣骚,它是作为一个力传递的介质楷,因为液体是不能被压缩的淌度,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中鞘骆。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效盘贰恕,会对我们的安全带来隐患辅汕。    3垂谋凰、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品虫磕擅,起到润滑延长传动装置寿命的作用亢察害,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果僻担,在严苛操作条件下减少油品损失亲。根据变速箱结构的不同汐隆,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油电。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求肌粒范,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型浮,其扭矩浇、重量缄危、转速很佳、结构等都会不同爆寡,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油炮灵。而不同的变速箱油乡,正是影响换挡品质的原因之一催。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油驼,特别是打算卖掉的车挽儒逆,所以二手车的变速箱油应该及早更换萍。   二食甫、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花汝天,以点燃可燃混合气体的部件号。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量敢。尤其是中心电极达到更高的温度时色觅,被酸化消耗掉鼻辅。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的沟采,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下毒庆午,可以先拆出火花塞进行检查稿,看是否需要更换赋暗。   三教苏逆、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分惋兼攀,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进挟豪犁、排气时间的准确兽。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音懈炝蕖,传动精确滴,自身变化量小而且易于补偿丹剐。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短悄,因此要定期更换皮带悔。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换闭俱吨。就算你车上备有正时皮带抡猎,一旦发生其断裂千,自己也无法更换僻。因此火塑椿,当总行驶路程到达8万时施险迹,建议考虑更换之叹涣撼。正时皮带在水箱风扇的后面父瞳肋。    随着汽车制造工艺的不断进步请卯,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代幕,与传统的皮带驱动相比股岛,链条驱动方式的传动可靠蔬欢趟、耐久性好并且还可节省空间兜,并且终身免维护竿柒俯,这就使其与发动机同寿命洼墩参,不但安全戳疾、可靠性得到了一定提升窍挝,还将引擎的使用卑愤群、维护成本降低了不少公,可谓一举两得痛。   四酪、查看蓄电池    车辆的电瓶苏沤橡,又称为蓄电池搐,是一个将化学能转化成电能的设备哨。它的作用是供给发动机用电蕾板驹,当车辆准备发动时冀低,蓄电池会放电给起动机提供电力湿,并由起动机带动飞轮沁旱醋、曲轴转动挞迸驳,从而发动车辆鲤事矢。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类翅凛。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池纹。    买回二手车之后齿哥,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态甸斡。在启动引擎的时候扩,如发现声音转弱或是灯光昏暗磊镰星,基本可以断定电池需要更换承艘抄。事实上蔡,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了盘瑰嘶,所以更换一个也是非常必要的崔倦。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右秘,与铅酸蓄电池相当坟绢。   五患、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车笨壬癌,防止吸入对身体有害的污染物鸿。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置行怪。活塞式机械(内燃机梦、往复压缩机等)工作时季鲍,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损碘,所以必须装有空气滤清器督饭课。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短聘竞铣。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器膏柔,会使发动机进气不足感凰,使燃油燃烧不完全哄膏,导致发动机工作不稳定畦疏劫,动力下降但顺沟、耗油量增加的现象发生氮苫瓮。    一般停放较旧的二手车咐,空气滤清器很久都没有更换心底标,建议查看实际情况之后酌情予以更换彪竣模。   六鹊欧、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内锯,进行车内除味消毒必不可少的程序驼壕香。除了常见的清洗除尘悲帽,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外唱什。细节上注意车身内部筒视牛,包括座椅侍拼毁,车体面板挛,玻璃等切不可忘记拓,擦拭完毕需摇起车窗截希呢,让汽车通风一段时间坊秒,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品彻舅退,增加除臭效果煞稻捞。   小结锤寡粪:    对于二手车的整备是一门细致活儿佩绕。建议车主勤观察维侯吼、勤保养爆,车子嘛“三分修古钒,七分养卿抽稀,好好对待爱车武伙,爱车也会好好的对待你筷碘。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车苍,欢迎扫描优艾卡二维码井蔷,如有汽车问题需要咨询镶炮,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您祁歧。 责编扭酬奥:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患坷,在2015年召回超过253万辆车梅净,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回腾谰镶。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总颗芯礁,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回蒜檀黑,据统计此次共有700多万辆车受到影响晤,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆铣俯哄。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表拓冕撅:网通社 Internet Info Agency   预警佰胸:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警拼:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表姬锚:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题僻顾樊,燃油箱填料管涂层存在缺陷隋弊槐,导致燃油泄漏最终起火还逢善。从而造成进一步对乘客的伤害春,存在安全隐患响。   预警空衔:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警偶典:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表抹:网通社 Internet Info Agency   据了解口朴,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障疲沙迹。发动机合瞥济、底盘背卞、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分独,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用恃,例如电子燃油喷射系统宿捶、制动防抱死控制挤、防滑控制钳暖、牵引力控制刀、电子控制悬架蓟、电子控制自动变速器诵、电子动力转向等潦,若电子控制系统存在故障谋搜持,可导致汽车失控傅。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表眉溪:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题深烽默,制动踏板主螺母随着时间的推移肠瓷,会造成螺母松动的危险脚喷,这将导致汽车失去制动作用仍,造成刹车失灵炬镁氯。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施荷编禽,使问题得到解决淑搜。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表辈梧:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题芬渤,特别是在持续炎热和潮湿的条件下郴,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷蟹妥部,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂辛。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员蚂艰魔,进一步导致对乘客的伤害苍肺,存在安全隐患仁帆。根据newsmax报道的信息盖撂倪,目前至少10人死亡嗽,其中包括九名在美国肃琉玖。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表绍:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题陡,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷黎图售,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂舵墙。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员梁,进一步导致对乘客的伤害深毁痞,存在安全隐患狮纪颗。目前已经在全球造成了10人死亡范粹,在美国造成超过100人受伤苟扫财。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签苗:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编棺哩:杨杰" "  1月17日靛刃,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放蕊舷。此届盛典共有主流媒体人硅、汽车厂商许酸、公关行业近500余位嘉宾齐聚现陈炭摹,共同狂欢揪径。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻趴。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起任狈,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛伴闭胎,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛广排。作为中国顶级足球联赛赞助商弓骆,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛色疼。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟赁豢,再次挥洒汗水独粒桶,为争夺冠军全力以赴绕川。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办似舍梆,长安福特冠名赞助毁廷惧。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐筷跨股,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座肋杜屁,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军朽。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓逝另暖:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得幂沦,助攻王由动力中国齐宇获得需赖祁,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得改滴。   倍耐力冠名精英球队盆甜邯,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际堪。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕酚斧,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演卢,博得了场下阵阵掌声喝彩肠。与此同时林,倍耐力正式宣布将冠名精英球队仿坑算,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事沽梨。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求龋绍,在2014年度颁奖盛典中推歼,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺赐。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动底错刑,点燃了现场的高潮邓未。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real难禽,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心剿驾色、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺按坷。   众多演艺嘉宾挤碾、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台顶蚊烦。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟币畴,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众杜。中国内地创作型歌手雹吾、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场朽律慨。时尚座驾乐队节东、快车道FM乐队病筹遍、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众侗嚷。   至此芦,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕双簇募。自2011年起现府,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”颅软、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛亲吴,五年的联赛时光尖,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起卑单蓖,以球会友颗,提升了球技经,锻炼了身体图眯呸,也收获了更多运动的快乐眯试。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织嗓。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕阶菠,敬请期待提。 责编柬:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”巾卞清。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告附杰上,从2016年1月1日起翘,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求馅、放宽平行进口汽车数量限制赋痕、简化工厂检查要求等三大举措妙,以便促进汽车平行进口贸易发展帽镰。   公告称猴阿,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业芳惫氮,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下突慈箔,CCC认证申请时诞侣品,可放宽提供原厂授权文件的相关要求惠妇屯。在认证过程中瓷,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”悸、召回能力和体系的检查工作恳挂。   出于保护知识产权和市场份额需要卵,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证牵,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度飘,又必须获得原厂授权才能拿到认证椭篡篡。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权楼,简化了程序拧,大大节省企业成本骗接。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示材汀。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》汲翻,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业伐,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下辅,可取消非量产车认证模式数量要求翟。另外烘炭,《公告》提到搭邢,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所替咀接,并可视情况对其进行3C认证工厂检查畏梳孔。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出深拟,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望胚。“目前全世界汽车品牌近500个揭潍霖,进入中国市场的仅40多个厘嘿,而通过平行渠道进口的量相对较少输。其很大原因和此前的政策环境有关毖。现政一旦实施镰,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展裳孰信。” 某平行进口车企管理人士表示胜弟擦。 责编勒良龟:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车垂居痞,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元赊。近日途,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案愁刷抹,将嫌疑人宗某抓获能,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留帮处。   宗某称翠孤适,他很喜欢汽车猎摧,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店我蓝,去的次数多了晒捐,就认识了经营汽车装饰店的陈先生门冠。   在一次聊天时讣试,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车哆顿,倒手后可以挣钱繁抨,只是他最近手头紧没周转资金科,机会丢了很可惜宫伎。陈先生听完后很感兴趣鞍乡抨,详细询问藕啼诡,宗某就从政策交、需要办的手续等详细说给陈先生听芹鼓赐。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍行维,当陈先生问宗某是什么型号的车时客街,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的阶喝炒。”陈先生听宗某说得“头头是道”颧,便信以为真实,答应一起合作孟岁。之后独,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元谈蚀。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份握拣,这之后宗某就失踪了讹哨菠,再也不来陈先生的店里邻软,电话也不接禾。12月17日骇,陈先生到丰台丰益派出所报了警汲樊。丰益派出所民警接报后立即着手调查烦辛扑,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获色娶。   宗某被抓获后供认邻静,自己根本不认识什么“关系”佬担,也没有什么罚没车和转地方车的事身师,完全是编出来骗人的剔。   办案民警介绍素温叫,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月耽,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某豌,按北京话讲佳胃,两个人就是“假熟”冀衬饶。   昨天记者获悉险,目前媳,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留脱。 责编洽良瓢:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道颓欠,2016新年伊始嘲培仇,一批汽车行业新规正式实施筹眠素,包括降低燃油限制标准位、维修保养不必去4S店盲等、退车可退“车船税”等挥惕。新规意在进一步维护消费者权益懦,但不少商家却感到压力重重溪。业内人士认为嘿汕,新规或将遭遇落地难请。   根据新发布的《车船税管理规程》勤鸥,因质量原因车船被退回的弯捎睹,纳税人可以申请退还税款抱男唇。   记者采访青岛多家汽车4S店发现槐坡,这项新规已经开始执行本,某4s店总经理蒋晓东告诉记者厕勾赖,车船税费用大多数是2.0以下车型骏,折合一年300多块钱圃,对4s店影响不大茧绩。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重隆刑骆。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出行窍,车主有权自主选择维修经营者释,不必去4s店伯,这让原本就不景气穗殊、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”窜炭棠。   另外靛,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施逻,燃油限制标准降低到6.7升/百公里楞,到2020年将降到5.0升/百公里陌肺驹。   而目前来看典勿钾,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰促监,搜车网运营总监于强认为师揉,无论是排放还是清洁能源技术敌憨,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少另蔼促。   于强同时认为培栖澜,区域性差异陵补椭、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键烦。因为全国范围国4排放疯崎饥,但一些偏远地区国3排放也可以流通渡填,执行过程中肯定会出现执行不严格角脓,所以换舌,好的政策是否能真正落地琳敛,一定要明确监管以及管理处罚标准林堡。 责编轰蒲涪:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全惫查祷,正成为各大车企的研发的重要内容暇,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示失竭暗,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司表彼,我们正在业务的方方面面进行创新哭何誓。截止2015年底墙,福特汽车共提交专利申请近6000份裂矛泼,创下单年申请数量新纪录脱未贬。网通社发现态誊,这些专利中奈洁,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及邪拒,其中有7项颇有意思的“黑科技”勿。这种技术或许才处于概念阶段汹,但为福特汽车未来发展指明方向啃木贾。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面嘶酷,福特汽车已经拥有多项专利惺领,其中包括去年申报的一套新型座椅量骨枪。这套座椅可以实现前排向后旋转日,使前排乘客与后排乘客面对面相坐修乐。除此之外裴,这套座椅还可折叠孙蝎,折叠后乘客可以坐得更为舒服澎掇染。据福特汽车规划窝妒钒,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上武地肆。   除了对座椅进行创新膜,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫稿拖。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手腾瓜,此时方向盘就变得可有可无煽吞。为此景狡,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能冬袜,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方奥态岛,由此为前排乘客提供更大的内部空间纽。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全钩盖,汽车安全技术也是厂商研发的重点挺殴斥。在夜间行驶灯光技术的研发方面鄙傲棉,福特在激光大灯粪蹲岁、LED大灯隋蜜仿、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫惠桶爆,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”健稳刷。当在夜间划巩,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上甭淋脖,照亮汽车周边的路面搂秦菱,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险痊。   近日完,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”甘猛,这项技术车兔鹑鹆好后咖拧埠,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起付星劳,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线茹帅麻,连接至独轮车机械装置中任,即可实现单个汽车轮胎的行驶警参祥。   除对于自动驾驶僻稗配、安全等技术的研发外秆地芳,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止势瑟。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利抒,新的11速变速箱将拥有不同配置绊捣杏,分别匹配不同的齿轮落、离合器和制动系统铆珐。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速授卫,Jeep自由光就搭载这了台变速箱潍,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱涧。虽然福特11速变速箱更为领先抚订踞,但尚处于概念当中人,何时能推出并进行量产撮违坚,并未有具体期限赊淀复。   健康技术   在 福特众多专利储备中材,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果虽。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器摄海,输入司机的基本信息后车彤车,在WIFI网络连接状 态中拣阜菩,系统可以随时监测司机的状态黔韧甸、身体健康程度疗头猩。并且可以在紧急情况下豹,及时通知相关医护人员实施救援冠吮。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息萎兑抡,功能比较有限改绊千。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签勒憋柒:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编飘惰:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前炔勤胁,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试薄,结论是效果并不明显几蝗。那么除了打吊瓶外祷,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了逆苯缝。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀弊,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”嘶史复,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么肝?这次我们就来实际测试一下硼。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中节,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)疮编,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果猎,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔挝黎。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品量?   答磺: G17作为厂家配套添加剂价醇拎,其定义属于养护型添加剂嫩,为了突出清洗效果蒜,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品克幸。   ☆ 清洁积碳添加剂种类酗苯:   答雄哩: 目前苫婚杏,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)稻昏、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)每钱媳。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么黎容?   答莽认: 据悉捶吾烷,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 健,它是一种高分子材料抛立丢,耐高温酱喂、不易挥发坟癸锹,且对积碳有很强力的清洁作用构骨。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP唱归堆、红线Si-1等烽。   ● 试验过程咕:    本次我们将用内窥镜檬,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照娜垂竞。在加入添加剂后窃泪,加满汽油挖。并在1天时间内狮杯陌,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)叼广墒。在回到北京后卉,再次用内窥镜观察玩沦裸、拍照并对比清理积碳效果哎掳盛。   ● 体验车辆涤斯讹:    为了保证实验的严谨性牵鲁敖,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆胶耗捎,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁梳发。其中袖合,皇冠的发动机属于歧管喷射技术卫浑,迈腾和雅阁为缸内直喷技术堂茅喜。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠努鹿: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后舅,结果和我们预想的有些不一样完。11万公里的皇冠积碳非常严重巴息某,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少臣陇唐。究其原因后我们得知草,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进岔涕,而皇冠车主则比较温柔昏刑。同时碑并,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目魄。    需要说明的是汗芒,三车车主均表示在车辆清洗之前努题,正常使用中一切正常侗,油耗也都处在合理范围内握淡。尤其是皇冠车主表示谰谩,虽然车内积碳严重匡侠欠,但并没有在车辆行驶中有任何感受痕且曝。当然诬,积碳的产生是一个循序渐进的过程排精伶,和温水煮青蛙的道理相同死。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时叹,因为京承高速限速100km/h郸,所以我们一直保持100km/h匀速行驶丝驴,全程没有拉高转速哄。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上杜矗眯,喷油时籍另恼,燃油顺着进气道通过气门进入气缸溯,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门檀裙,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显娠,一半多的区域已经露出了金属颜色颧。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因师秤晃,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状秋鸿惕。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显耐耐芍,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色匪唯掂。可以看出汕享,迈腾的活塞顶上非常湿润赣飘,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性涤径老。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层饥,所以清洗积碳前照片感觉很干净玛妊爽,但仔细观察可以发现将踏竣,表面发乌摹,还是有一些积碳的存在歉懒锈。经过清洗后篱行,活塞顶明显变得光亮许多然哪。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室里砍,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润书,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)佃。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面毖井奶,因为聚醚胺耐高温的特性渭豹,不易挥发寝,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳烫槽缺。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁艾、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后泊失摔,我们特意询问了三车的车主僻戮,他们的反馈竟然很一致咸遣,就是在主观上无任何明显变化晶。 油耗方面铜棉推,因为每次行驶路况不同芦纱,所以也可忽略灭僚。   ● 疑问解读肛碌:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升介?   答库换: 一般情况下少贯玫,加入添加剂以后需要一个清洗油路胚沫苯、气缸内部积碳的过程宠,所以在短期内油耗反而会有升高的情况坷,不过您无需担心撼耸,第二箱油就会逐渐恢复正常水平晨。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁姥衔闺?   答玲喝烁: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐唱翟拘、缓慢地溶解积碳惟,而并非效果立竿见影箍虱,且不会大面积脱落撂,所以对缸壁并不会造成损伤眯。   ☆ 多久加一次添加剂扔叼?   答龟: 对于清洁型产品来说肝篱,商家建议5000-10000公里添加一次侣救舜,在这里我们认为拔,如车辆在使用过程中无任何异常僳渐,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可朴和库。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么假?   答海实啥: 不能刹楔。因为采用缸内直喷系统的发动机滩,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内妙,进气门得不到汽油的冲刷疯,所以无法靠添加剂清洁进气门瓢顺戮。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳兼?   答吭认膳: 通过与汽油混合后纪,首先清洗油路回权,非直喷发动机还将经过气门恫午,直喷发动机将直接喷至燃烧室互霞哇。因为有很强的耐高温性末斤丢,并不会轻易燃烧并挥发染糕祁,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化乘,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳查,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题瓶枯杀。   ● 结论蟹:    市面上的汽油添加剂品类繁多熬酿,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)睛信,清洁效果值得肯定解矢陕,同时也不会对气缸产生副作用暑宏蜕。在编辑看来孙矾,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药课新仙,建议大家养成定期添加的习惯楼烫。想起一句广告词“X酒虽好施问诧,可不要贪杯喔”怖,养护爱车的同时也要注意用量受绊吐,无需频繁添加世,定期添加即可咳凯。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题空窟砷,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流度。编辑博客链接 ←← 责编噬酚摩:杨杰" "   全国   12月23日躬变橇,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》醛撤肌。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件突。2017年箩烘,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点泄让。   编写|翟冰慧   得益于节能环保陶层、政府政策支持等优势俗驹沮,近年来新能源车数量大幅增长譬捆。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素粟。昨天琅,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》恐愤。未来逢蓉唇,充电桩少害、支付繁琐溅罐、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解坷。   《办法》规定锈孔港,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件捎没。此外稻叛阑,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式桨,保证一卡通用背挨。   根据最新规划常末,北京市明年计划新增5000根公用充电桩恫徊,争取实现公用充电设施突破1万根级。据了解挪,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络伸,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络俱。   对于如何实现5公里一个充电点铆殊细,北京市发改委相关负责人表示佬浇旧,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准劝脖,例如 难撇,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”僳跨。对此番,他介绍到闲乔携,百分之百指“建设或预留建设条件”冲侥。如果一个社区内有500个停车位怜姬井,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件皮思皆。   北京市发改委表示纺,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制始,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营貉线,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准密继嫂。此外少胶,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施玫腥冯,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金灿酮憨。   据统计覆钝,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆归戊媒,其中新能源小客车超过1.6万辆秤。对于消费者较为关心的充电服务费问题巢扔,市发改委也做出表示度:充电服务费将按充电量收染荨,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%蛇。   另一方面临嘶风,新能源车充电缴费方式也将进一步规范桃痛。市发改委表示离韦撕,要求充电收费必须支持银联卡支付方式膝累,确保一卡通用洪酬。同时捅梯,还将鼓励通过市政公交一卡通刷款、电力卡颓广、ETC卡念洽反、移动支付等多种方便快捷的支付方式量搐。   值得关注的是娩劫,目前大部分充电设施已实现支付宝付款苏,相关负责人表示侯捷,春节后将逐步推行微信付款皖。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费盟,解决新能源车充电难祭垢、缴费复杂的问题芯贩惊。   随着《办法》的发布祁阂镶,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系拌踞,解决新能源车主的后顾之忧套钞,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行惹侠崇。 责编磷:杨杰" "   全国   日前捞甘,发改委双澄泪、住建部排恒蜜、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》隋晤,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施涣被,由经营者依据价格法律法规和相关规定疯,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准骸蠢。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高禽恼,机动车保有量快速增长划,停车设施总量不足使、资源配置效率不高等问题日益突显豌,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧妇晦恃,成为人们日常出行的“难题”单际篱。   日前本坞鞭,发改委乃、住建部葛、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》金挫,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制徐,充分发挥价格杠杆作用杭两,促进停车设施建设武瞎萄,提高停车资源配置效率岛,推动停车产业的优化升级念抹郡。   《意见》指出瓢,除各级人民政府财政性资金离嘛戊、城市建设投资(交通投资)公司投资以外诽,由社会资本全额投资新建的停车设施灯,由经营者依据价格法律法规和相关规定车,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准落喀。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式苟扛俗。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施降,要通过招标壳、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者脐木盘。   此外秘疙悔,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化牌巩。规范政府定价行为拣崔、加快推行差别化收费韭浚门、严格落实明码标价规定僳搂、健全市场价格行为规则侠挂、严厉查处价格违法行为等晾诺聘。   事实上沸擞硼,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示街潦戚。   今年8月3日驼,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》卞,要求充分发挥价格杠杆的作用毋,完善停车收费政策挂,逐步缩小政府定价范围佃凳,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费惟,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式枯沸朝。   11月19日坷狼堑,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》蝗废摆,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价挺,停车价格不由物业公司定罗蚊,而是由业主共同决定动。此外疮,未来小区糕、商场氯、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放绍古,执行市场调节价慨钩。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后蒂踞臣,昨日鸵,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议嫡。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示薯胸匹,从2016年1月1日起卤坞,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外伦杆夹,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定宫呻,使得定价能够反映土地本身自有价值扩钨。   据了解书秋瘫,近年来版擂,北京市政府在停车方面做了大量工作乏茹,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车唤、停车场等一系列措施;在治理方面肚,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个落臂季,取缔各种非法停车场524万个漠。   据统计鞭崔绘,截至2014年底口窟瞎,北京全市共有停车位290万个纽,其中经营性停车位180万个腐下沫,非经营性停车位110万个缝筐胺。 责编敬未:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报劲先,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布隆,将于2016年1月1日起正式实施抨莎卿。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日圃诫汀,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》递长陵,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施疟蔬舰,为消费品质提供安全保障狄聚蓄。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示癌钦翠,近年来叉拱列,消费品安全问题日益受到社会广泛关注窝剖,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施宪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章灸娘钮,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务老,增加了对汽车零部件生产者的义务唇诡,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化崔翰,增加了向社会发布风险预警信息的内容饭阔啃,丰富了缺陷产品调查工作手段舶。《实施办法》于明年正式实施后祈棱饺,将对加强汽车产品召回管理徊炮编、推动企业履行召回法定义务乐、保护消费者人身和财产安全羡课,发挥重要作用枷闹。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度搭队,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的杆,应当立即停止生产怒抵佃、销售固狗、进口火翻似,由其生产者实施召回拴,并及时发布产品缺陷信息寝。对实施召回的缺陷汽车产品浩,生产者应当及时采取措施消除缺陷舌。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担寐霸柒。   汽车召回数量创历史新高   同时讣筷,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》剁版。《通报》显示坟,截至12月18日氏衡筛,全国共有76家企业开展了226次召回活动醛,涉及缺陷汽车 554.85万辆伶彪。召回次数较去年同期增长29%鸡浑物,数量较去年同期增长17%筷凶,创历史最高昂。   其中桶滤阑,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次距,与去年同期相比增长170%狼春袒,涉及缺陷汽车352.23万辆讣施,较去年同期增长18%湿公,占今年全部召回数量的64%憨。   据统计舞举茎,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来典令,11年来惰,我国已实施汽车召回1079次倍诺,共召回2533.85万辆捕。从召回涉及的汽车总成来看阿借,发动机总成召回最多缆牧饭,共召回270次桑缸哆,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成随,共召回134次喊秃镐,涉及数量441.08万辆捂赦词。 ? 责编能:杨杰" "  随着经济的发展湿程,居民消费重点转向了大额的消费辛。正是在这种消费趋势下饭,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活箍编玻,现在汽车已经成为家庭必备工具毁,提高了用户的需求发。在2015年的最后几天时间里猫料,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总孩响涉,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回显酬擦。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明牡剑块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表抡:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表视辈:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息我七,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版忱亲敛。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日峡遂,共涉及626辆烦伤。   据了解墙涛肥,本次召回范围内的MINI汽车级,因电动液压助力转向系统故障猜,容易导致腐蚀捐,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效坚爬。以上情况增加了车辆发生事故的风险驮甲介,存在安全隐患枢会。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表船:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息迫胸,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派瑞惶,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日庐,共涉及128辆培怖。据了解处诚,受影响车型均搭载手动变速箱身心。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐黎避罕,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中窟,可能松动第统,导致底盘有噪音或震动人。如果继续长时间行驶秤,传动轴与后差速器的连接部位可能分离淋乓,导致车辆无法继续行驶变俗,存在安全隐患芳。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编慌牡:杨杰" "  2015年12月27日俱,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港挤,首次出口至美国赏巾岁、加拿大和墨西哥在内的北美市场厘龟称。昂科威于去年10月国内上市雌垒,包括本次出口海外的车型会,均在上汽通用东岳基地生产履鞍毙。上汽通用总经理王永清表示耸宽:“昂科威迈出国门含,不仅是产品自身强质自强的过硬实力板彼,也凸显出东岳基地羞、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华弧罐轨。”在昂科威出口北美之际滩蛔,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地卫蒂,接下来小编会以一组“数字”崔伯,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地首崔蹋。   上海通用东岳基地控篇淘,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成埂,由上汽集团下、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%温、25%祁浅、50%共同建成彭捌。现拥有冲压泊句、车身欧腑鹤、油漆搔关、总装四大整车生产工艺和铸造诬堵、锻造扛彼呜、发动机乌吻淖、变速箱等动力总成车间拭抛暖。产品涵盖别克昂科威稠、昂科拉和雪佛兰创酷渺秸、新爱唯欧苟哺惰、赛欧3熔、乐风RV6款车型功先忻,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec刺、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等崇。   东岳生产基地的整车年产能60万台桥罚巧,发动机年产能117万台慌辖,变速箱年产能72万台霓。从2003年整车工厂建立以来乖坎岗,截至到今年8月已经累积生产突破350万台苔嘘,而从2005年动力总成厂投产以来瑰,整体动力总成生产已经达到1000万台尸椒弹。   冲压车间——精益生产惜弯,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式稿梅、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线惟仍奖,承担160余种车身覆盖件的冲压生产蔬钨炕,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平号茹品。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产阜,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺尉湃,贯彻了精益生产的理念细蹬茹,高效节能厘江健。铝板前盖冲压工艺撮:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3咳,相对于传统钢盖减重7.5千克靡溪,令车辆减重藐哄、降低油耗幌。前盖内板工艺——三序成型炼、一次修边纪:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺撵屋火,零件修边采用一次修边工艺港,浮动废料刀设计泞袒,无碎屑力度,使前盖外观更加光滑嗡皮蔚、美观捎,并提高了产品品质荆昧。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念函,首次采用了高密度机器人钨休炮、GEO-pallet高速输送系统话飘沃、5+1车型的总拼Gate设计等词,拥有各类机器人465台首。在这里书,高柔性诉叙、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构勿,将成员舱全方位立体包覆僳蛙坞。同时晚,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材拘徒,车身高强度钢材比例达到75%诞赌鲤,不仅实现车身轻量化盯论燃,还拥有优秀的防腐性能敢,提供“多10%”的安全性能掸虎。   车身车间通过采用大/小随行工装系统恃涉,进行地板分拼及总成秀菜、白车身传输商,具有柔性强计避褂,传输速度快盒、精度高的优点虾殴,并具备质量追溯功能秦,以保证生产效率和生产质量刊半计。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位晚羔,14台机器人同时进行焊接作业搞笑,每个生产节拍可完成200个焊点焊接粱,占用空间更信缚势啊,工作效率更高哥。目前卷蓬,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂缮闹剐、沈阳北盛三期具从莆、武汉分公司等生产基地推广使用肠。   两大焊接工艺谁妈丝:车顶激光钎焊念瑞迁、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺涧漂,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合悼莱孪,使产品更加美观妇俺,同时增强密封性垂搅、提高焊接区域的强度累懂饰,进一步提升驾驶座舱的安全性贰炮。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术串,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起凭熄贺,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来籍那乐。相比于传统外露的焊点魄,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下粹,令外表面平整无焊痕波,而且最多可节约70%的能耗醒喇。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫围。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料虹,替代传统的车内固态沥青消音层滇报堂,在提高车辆性能的同时省肠告,具有绿色环保遁衔萍、重量轻婆肆、隔音防震效果好等特点谈工。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型辑,这一新材料的适用佃,提高昂科威10%的隔音效果槽。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备垄猜,包括水性漆碎垒。较传统涂装工艺桓,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上茬跺怪,更加绿色环保蚂围芳。同时殿掣嘿,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准芥线贩,提供给车辆优秀的外观表现的同时绰暮掀,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力千柿恋,提高整车使用年限擂。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆眠什范、涂胶煽矩煤,和备胎机器人自动化安装备胎礁谷挤。此外澳笛,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统卡题,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用惕纹仕,它可以根据装配工艺选择合适的高度迫旦耍,实现了多平台柔性化生产枢蓝伎。   总装工艺将完成整车全部零件的装配秽谰,并进行100%质量检验吨屠。别克昂科威正是从这里驶下生产线夹唬,开始它畅行海内外市场的旅程称掸卤。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装及山岛,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板娩,在拼装过程中精确同步欣,实现车身和底盘的精准定位和拼合淌炊,从而确保底盘优秀的操控性能夺凭,提升客户的驾乘体验齐。   在质量终检线缉,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车媳庙,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测曝拒比。在雨淋测试区内臣,360个喷嘴全方位密封测试面,70秒内挛,5吨水薄箍,70倍模拟自然界暴雨雨量逞廓,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内浦,质检员控制方向盘鹃节,整车按照“8字型”路线行进班赏袜,检测方向盘的指向性哎,确保不存在异响涎盯粒。这些具有质检环节按,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验评构。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编挫到:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注裙,在二级市场上掀起了一波又一波炒作编。值得注意的是矮镣,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车句菏伴,丰田婪哩蛇、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车伦。丰田忍、现代汹湍、本田汾酿点、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮硅喂,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商堆篱矛。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道般山轰,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车哀车放,整体外观与e-tron相似铺,最大的区别在于动力方式的不同耽士,而参考e-tron的命名方式棉,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron趴翠。   在氢燃料电池汽车领域订童,奥迪其实之前也有过不少尝试双恒貉,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车灭垦。这款A7前后轴上各安装有一个电动机陋痴蔫,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电蹄殊,来作为氢燃料的补充轰嚼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比祭,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者巷,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了爱苟两,比如现代氢燃料电池版Tucson孤梁、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity灰违秤。当然粮泵掏,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话槽管抨,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决筒。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段徽撤理,解决了若干关键技术问题卡判。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布泼滔姑,在2020年底之前的市场导入初期趣缺,将无偿提供其独有的包括燃料电池组卫斤涕、高压储氢罐柔搪、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权稳,共计5680项朔荚,2015东京车展上爬,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity身讼。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色氏、高效马、适用性广的发电技术隋登瘸。燃料电池与传统发电方式相比泥,不受卡诺循环限制事桔熬,因此能量转换效率高拢,而且具备零排放灭睬、无污染奔己、噪声低等优点翱,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案含萄。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)娥拦、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类换,可以广泛应用于交通运输彤、军事庭街、航空等领域矩团为。   申万宏源证券表示爱,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元傻荆完,加上购买时的政府补贴络狈铣,与纯电动车差距不大譬。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右角,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平泪力栏,而丰田型污拐、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3弧玫。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时窃,车辆的性能达到传统柴油客车的水平鞍,实现每天19h的运行和出勤率微。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年赔,达到内燃机汽车的同等水平雷鸥蕾。   丰田粮、现代弄痰轰、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮烷筹。鉴于新能源汽车前景广阔担蒋,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能技悔琴,市场容量有望达到千亿美元量级锻暗郎。A股市场中丝萎,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车我,有望令该板块进一步获得资金关注亲楷。建议积极关注这一主题带来的投资机会色搔咆,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商极矫。 责编投噬既:杨杰" "  国家发展改革委21日称楞,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策铃溅坝。鼓励各地结合实际情况腺茧,推行不同区域灿上宋、不同位置嘉、不同车型房、不同时段停车服务差别收费说到。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠拌乘抛。   根据发展改革委拴、住房和城乡建设部穆、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》聪,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制哀,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定犬钾背。 责编荡:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表售寝楔。昨日氢,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》搐呕,显示宝马慕渭、奥迪粮肺仙、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上仿础螺。2015年烹爬歌,中国主要城市平均应酬指数为63.2丢,与2014年同期相比单,应酬指数整体下降了近5个百分点冯焚闷。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷趁贺存,e代驾对应酬情况进行了系统化分析橡隘懈。报告显示麻虑,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2啡童揩,与2014年同期相比搏匙,应酬指数整体下降了近5个百分点傻。   从城市分布来看凌偿律,北京以83.2位居第一信端,其次为上海订健扣、沈阳录青、济南痉、郑州宦抨、重庆讥叮琶、深圳渐、天津捍恨、西安伙、广州分别列前十位受噬维。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看版惠丸,全国各地应酬的平均花费为386元/次铜湾,其中北京地区平均应酬花费最高豢,为660元/次蹦谩存。但值得一提的是趴卤捐,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%铅扒,今年下降至22%牢胎划。   2015年窝,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响凸兰答,我国主要城市应酬指数略有下降商椿韭,应酬的形式也从高档饭店哺奈搁、五星级酒店长丛、私人会所转向夜总会汇眷谩、中档餐厅等场所党儡。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三苟,而私人会所较去年同比下降7个百分点拧讹,已连降三年般氢。   谈及应酬原因火俄头,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”深微,其中近四成的应酬不是为了沟通感情竭,竟然是为了要账避、清款磺尽。   值得一提的是擞,在所有应酬人群中吗坷毒,宝马辟冀肠、奥迪疆良、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上诡新惹。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群燃。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标寿。 责编恢竣:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后轻,昨日抚萝,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议嗓贫吝。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示俩许,明年元旦起琳,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外祈劳告,全市其余停车位的定价将在政府引导下问,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定仁污告。   事实上冉虹,为盘活停车资源筒,北京市曾于2011年发布相关指导文件轰琳,鼓励企事业单位停车场错时开放驳。针对目前的执行情况稍,相关负责人表示粗,文件公布后磨捆,市政府办公区第一个打开大门路愧猫,供周边居民共享滥,据统计式皆,北京市目前这样的车位有2万个左右土,下一步开放力度还将加强汕煞。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》奢,首次放开民资投建停车陈姿毂础,并明确健全政府定价规则卸集寐,北京市停车位收费新标准也逐渐成型魔灸。今年11月19日邯,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》结快梨,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价股毫晚,停车费价格也不是物业公司说了算缝,而是由业主共同决定姬枯淬。此外弥桃,未来小区吮、商场东、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放籍挺,执行市场调节价徽导。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍苦蕉,自明年1月1日起判敦,除绿色占道和P+R以外喇搽,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定接,使得定价能够反映土地本身自有价值裳瞬罚。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价崇冲,避免出现游离于正常范围外的价格啼,相关执法部门也将同时跟进灭画。   此外腊糜动,针对北京市当前停车费价格过高的争论螺,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示舱,与同等级国际城市相比柔持,北京市停车价格仍然较低俏,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右禾,而伦敦袭夯臼、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”李绦泵。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示垄芜,根据调查结果室泼僚,北京市夜间居民停车免费的比例达60%妨活,白天大家出行卞摧羌、办公时各种各样的免费停车位依然很多凹趣档,城六区的这一比例高达86%爽。(记者 肖玮 张畅) 责编慌:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称窜,车险业务规模稳步扩大江袖,基本面好转扒,企业减亏明显男。但与此同时肥伍,车险市场的体制机制问题仍然存在馈牵。车险市场中小公司市场地位低首,影响力弱恫特歉,车险市场两极分化严重盛宝许,“寡头主导享牛、大中小共生”的市场格局凸显己。此外督,随着产业整合趋势的出现弟,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显拣城林。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)淡描戌。数据显示赤郎土,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币午,下同)辟肉凡,同比增长16.84%海盆价,成为全球第二大车险市吵俊,仅次于美国工赐。    近年车险发展速度较快皋,重要性进一步凸显念弗敬。2014年肯铜,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元琉,同比增长11.24%俗嘿恒。从车险的保险深度和保险密度来看沮捍穿。2011-2014年猴,车险保险深度分别为0.67%哄湿、0.70%文勒、0.75%和0.81%崎搏粱,车险保险密度分别为259.24元/人磐、297.33元/人嗓、348.49元/人和403.27元/人煤车氯。《报告》认为哨欢乖,随着业务规模稳步扩大骨口,风险保障能力逐步增强玲躬擎,理赔服务水平持续提升富比,车险在分散交通事故风险搽藤、提供经济损失补偿效勤、维护道路交通安全宦蛾率、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用铣抒陷。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看畦傅井,2013年刨逆,车险利润下行入,整体出现亏损防肩,但2014年车险基本面好转瘁加绷,上半年承保业务扭亏为盈霖兜篮,虽至年底小幅亏损凛,但整体明显改善懈瑞签。2014年车险行业的综合成本率为100.24%女荒时,亏损11.57亿元傅,同比减亏17.75亿元氰。   中小险企经营困难    但与此同时型镀幂,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在摆,中小车险整体经营压力仍然较大嘉。    近年来涪隋湿,车险赔款支出增幅较大肪狠,且明显高于保费收入的增幅赴凤,简单赔付率逐年上升劲酿劳。同时涧识,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大显慈,呈逐年上升趋势八熟。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下孤你,市场竞争激烈臀,中小保险公司处境不容乐观藉馁篱。    数据显示蒙,2014年截,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%伦电,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3昏储鲁。从2014年经营情况来看咯清,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司托丁喊,中小财险公司几乎全部亏损陆。    事实上镀,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下菱隋。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家鹅九速。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司光矮,份额徘徊在13.5%左右屎誊骑。    在100亿元-500亿元念伎,2014年有国寿财险失敌蒙、中华财险订、大地保险舱忌鲤、阳光产险瑞、彩屏财险五家位缉,上述五家的市场份额总计为19.14%羞惦居,不及平安产险一家的市场份额筏赎。    “我国财产保险市场上挛每刚,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主订帽,但车险市场集中度一直偏高诞观光,大型财险公司有明显竞争优势栓惰歼,中小公司份额较低宛俯。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到艾浪,2013年额触酷,行业整体承保盈利26.43亿元晨底建,但利润贡献主要来源于大型财险公司估梅棵:“其中捂,人保财险帅、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元微,绝大部分中小财险公司都承包亏损眉瓜黄,仅有两成公司实现承保盈利谐仆平。”    对此甫师,华安财险相关负责人表示刺克,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外叮瓦拦,更要注重自身的差异化发展锨雄,同时顷份随,中小险企在理赔网络城角、数据共享回改、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘奴。   汽车系险企兴起    此外墩,《报告》显示焊,车险市场竞争较为激烈媳,尤其营销成本高企热详,车商渠道受到挤压博。    据了解竞副定,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一窃孪。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成晶。而出于吸纳中长期优质资本侵领、完善产业链布局等考虑缕,汽车厂家纷纷涉足车险市彻倍┙,通过全资劳矮护、控股掸、参股等方式设立财险公司就、保险代理公司葛私,如众诚车险和鑫安车险胚。业内人士认为伸戏,相比其他财险公司庆绰竟,汽车系财险公司凭借股东优势弹,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势勉慨,对其他财险公司的车险经营造成压力聊。    近年来车险市场规模不断扩大味、车商代理渠道迅速增多藏,但渠道发展并不成熟沥,由此导致的业务管理混乱扳、专业能力不足忱、侵害消费者权益等违规问题时有发生挥特。    而与此同时商,机动车保险社区服务销售中心发展迅速迟。门店模式再次为多家企业所采用且溯、纷纷创建试点葡答。    以华泰财险为例漏入,仅2013年就在全国新开1400家社区门店襄,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍表泌。到2015年底抹狮孪,华泰财险门店规模将达到3600家访。据了解庆,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式茂,是国外较为成熟的渠道之一起腺,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务涝蜜。门店以车险业务为主微呸,业务占比高达98%-99%糯,定位为服务社区荆。以社区为单位辈阿淮,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询食曹、查询掣捣、投保变炕、出单等服务郸囤。    对于机动车保险社区门店的快速发展囤社齿,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示刮氦,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道归交,社区门店是典型的例子如。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索辱烈昆。不过拐局籍,从目前来看梧,这一模式还处在前期战略投入 阶段涤,具体盈利模式还未明确碍判,发展前景值得期待但具体路径仍需探索挨皮刊。 责编苗帮:杨杰" "  “如果夜里温度太低隧内,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜案胯,影响视线不说划栓搁,还不知道会不会冻坏车子查讲。”“秋冬天里烦屑,每次一碰车门把手就会触电磕好盗,这该怎么办供?”近日陪,随着冬季的来临布,有车一族提出这样的困惑履砍。   冬季车辆该如何保养乓似辜?昨日讹墟,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招品立仆。   前不久乡,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈赶,那么冬季如何预防静电暑歇?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招幌铃儒,秋冬季节车辆预防静电虎,关键是平时要多洗车瞄,也可每月打一次蜡脊绩冉,还可在车尾部装一条静电带蓉释,这些措施都能很好地预防车辆静电嫩蔷肃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说写腾,冬季气温低切,冷启动前最好先热车捍盟,预热三四分钟后等水温正常凛太徽,或者启动十来秒再上路鼻貉皮。刚启动上路的车辆病轨阑,两三分钟内尽量不要急加速咕蒲懈,否则容易损坏发动机拐涛稗。   “早上开车前最好按下喇叭记,以防车底的不速之客博串。”马师傅提醒悄切,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体讼设,冬季夜晚寒冷母,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒发,因此启动汽车前鸣笛肆,起到提前驱赶小动物的目的柒皑。   冬季低温钡,经常会导致电瓶“罢工”俯伦,无法启动车辆辉泰。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说锋,每到冬季汗份,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低溅砍,如果电瓶表面黏附污油钢募差,可能会造成车身抖动的状况纤。电瓶一般使用2年后巴,电力衰减加速苛评胺,可能会影响车辆启动售染汗。因此里,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足瓦古。   “车主还应当关注防冻液弯。为使汽车在冬季低温下能继续使用谋碘,发动机冷却液都加入了一些防冻液唉,为了在低温天气时隘,冷却系统不冻结话拣。在正常情况下茬捕,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液董杭。”古师傅补充说烩。   此外炉,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆坝憋,摩擦系数降低空,因此在给轮胎加气时气压要适中羌木焚,气压过高容易爆胎唾污挪,过低也会缩短轮胎使用寿命非叉坎。同时垃葡悲,由于轮胎内外的磨损不同旗雄栏,为保证安全蓉麻,应定期给轮胎换位俊,清理胎纹内的杂物茧。   熊汉玲 责编衫:杨杰" "  专家建议氰崇:天气不太冷弹疆,可开冷气除雾庙巍焊,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美豌馈,可要是开车时一切都朦胧了勉痘,那就不是美了氨。金华的天气是越来越冷了纤衫团,尤其是大早上开车龋,一坐进驾驶室郡,挡风玻璃上全是雾气脐淀楔,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事毁。今天记者就来教大家几招去雾大法虽。   车子开出没几步泊齿肪,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班毁颈骇。今年年初帛,她买了辆代步车捣玲撇。这几天琳,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着堆。   小杜每天上下班单程需要近半个小时蒋柯,有时候要是碰上堵车痢胎捆,就更久了泌洼。   一般情况下勃恼譬,早上7点多一点旱誊逢,小杜就要出门了顿。   “每次我一坐上车骏很,没开几步鼓,挡风玻璃上就会起一大片雾绕违烙,路都看不清尖轻泞。”听从朋友的建议某儡,她打开冷空调霖隆胎,一会儿雾就没了落欢,但过了几十秒瞪纶,雾气又笼罩了前挡风玻璃上归拦块,暮椋糊视线分。   小杜考出驾照没多久澄桥,还是新手闯菠,根本不敢边开车边用布擦玻璃袄。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多簿,雾气就更严重饰忌痘。”实在没办法的时候瓢,小杜只好靠边停车浅懂,擦掉雾气再上路锭山蝎,“真担心什么时候会出事故昂⑿选,冬天都不敢开车去上班了泛改。”   作为开车菜鸟掸航,她很想知道函搐巍,有没有什么好办法酗,能一次性不让车玻璃起雾肋。   除雾方法不少沁扮,专家教你几招   就此事蜡饲剖,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海矩附。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因市蔚:   1昧枯蛔、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)华畔:在空气湿度一定时铣,如果车窗温度低于露点温度究,就很容易在车窗的表面形成结露琉肋蓉,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象庙帅。   2讣驼怕、车窗两侧有一定温差殊:如果车窗两边的温度不一样乃佳,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压卿蹲姆,水汽就会聚集到玻璃表面轻蔑,以微小的水珠形式渗析出来假,形成我们常见的雾气每。   那怎么才能除雾呢井?周金海给大家传授了几招卑挫挖。   “在天气不太冷的情况下切呈,开冷风除雾效果还可以酒庙,可快速减小内外温差软。”周金海介绍恼蓄,但在雨天或雪天冒萌块,湿度很高储,车内外温差大拿耽颧,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的户,“除非一路开着冷空调盆啊讼,但在冬季吹着冷风不好受潘臼灸,而关闭冷风后度冈,雾气有可能再次出现层伶椽。”   在他看来伺戚吨,如果是严寒天气忱姐,除雾还是用暖风好蓟净。   “车刚启动时缚驳幸,水温很低睡肖溺,经过一段时间空调才能吹出热风度。等热风将车内的水分烘干敛侠闻,雾气就会消失炮。在开车过程中弗,一直开着暖气娜犀,雾气就不会再爬上车窗髓辰滥。” 责编具:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日朵纷挂,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映试龄:10月底殿宽蕊,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上刻、地下停车陈懵帧,根据相关通知毋殿,他每年缴纳2400元的停车费擦派,但回家后常常没有地方停车痉耙驮。   12月16日烦,记者来到上川嘉园小区梅。住户尹先生告诉记者护荒羔,上川嘉园属于城中村改造项目肋嚼婪,没有物业登沛试,由上川村社区代为管理膘揪金。今年4月靠缺性,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后累,开始规范小区停车琼认。10月底屑,社区贴出通知要收取车位费彼髓。“一个月200元的车位费锹鲁澜,我已经交了矾。”尹先生说道环,但是每天晚上7时许回家时汾毁罚,常常无处停车嗓。此外离,这200元中还包括小区的卫生清洁费寐,却不见有人来清扫侠雷。   据了解切俱亢,不少外来车辆进入小区时函擅虎,摁一声喇叭激,门卫就让其进入美。虽然门口安放了停车取卡设备挺馈鲜,但无法正常使用溅泉浑。记者在小区门口以及地下停车场发现艰外粳,两处设备上均贴有“停车场系统升级谰就苇,原有卡片即将失效……”的字条轿幻纬。地下停车场一位正在擦车的住户说籍切,他每个月交200元栖楔咆,交完费后巩,也没见过有人来清扫侨。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后祥巩,记者来到上川村社区河桑露,孙主任介绍说面,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费淀,卫生也在搞浅羡。由于停车系统打卡器损坏郎凤娥,承建方正在维修配,他们也是刚接触这些漂纤鼓,没有经验弦,问题解决起来比较慢吕努。一旦设备维修完毕秸逃,将会规范管理小区内停车腻碱,首先保证小区内住户停车霸记夹。至于外来车辆鞋,将根据小区内的停车情况按,决定是否让其进院停车坏。 责编谦剐患:杨杰" "12月16日喜,成都银丝街镜,开新能源车的张女士在路边停车半小时烩,被收停车费10元椿。 路边停车场的收费牌上雀撩屑,没有新能源车免费停放的提示侍陶。   成都市交投集团法话炉:明年2月趟嗣,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴犊本,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现融壳美,充电也不是件容易的事(本报15什皋、16日曾报道)木。除了买车醋盒欠、充电款奢存,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”曹,却迟迟未能兑现涡回。   今年4月剂菇,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》坝花,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费冒嗓柯。然而火,政府意见长期未能落地狄蔷念,这让许多车主等得心焦龚。成都市民王先生饥上,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次统洁,要求兑现免费停车的承诺腺。   12月16日仙挽泛,华西都市报记者从成都市交投集团获悉戮,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定熬。明年2月完奋,成都的新能源车主们辫惺,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策贤详搓。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月测,成都市民王先生买了一辆新能源汽车踌备,上下班代步使用筐皆篮。之所以选择新能源汽车户,除了经济实惠咀、环保方便外识,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策橡坎帅,其中一条就是“免费停车”镶。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》和萝,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费霉禄。”王先生说萎凹操,这条规定曾让他十分欣喜警,觉得捡了个大便宜墒,“街边路面临时停车点舶譬仟,都是成都交投集团在管僚。交投公司是国有企业古协,那街边临停就应该对我们免费沁僧票。”   买了车没多久卢谰,8月上旬耻喜尘,王先生连续多次在路边临时停车点停车时馆董,都被收费员要求付费纫诬绍。“收费员说不清楚这个政策煌缕翘,也没收到通知谷牟瑰,没办法羡,我还是交了停车费还稍。”王先生无奈地说救苫。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了店壤使,王先生心里却接受不了鼎贯,“既然有相关政策筹,这笔钱就不该收浚吃。”   一次肚,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据低褐火,拨通了成都市交投集团的热线电话撑晤。“对方回复我说韦铣敝,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’坞畏目,所以还是要收费辞搽篮。”王先生追问省枫,成都哪些停车场属于此范畴案玛,对方工作人员说不太清楚菏时,“他们说自己只负责执行密胸,费用都是上交财政培,让我去找其他部门饰安矾。”   成都市交管局录寄逝、成都市物价局蜕叉、武侯区物价局……电话打了一圈荣垢,投诉申请递交了6次慌囱糜,最终秀示,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴县巫厂。   对这样的回答男推,王先生不满意也不愿放弃畦蔡壕。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉暑,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策携被。   无奈哪些场点可免费 谁来界定介什?   事实上铰誓,和王先生一样较真的新能源车主并不少瑰。   16日衔乘,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍踢藉凸,从今年6月起播喂倦,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多洼攻。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声抹芬荚,推动着相关单位做出改变邯。   记者了解到瑰捆,11月底弊椽开,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主暴己,开了一个小型的见面会熟堆绍,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事创。在会上画到,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈位钵膛:“我们只是一个执行单位拉拍,什么停车场点属于免费范畴勿喇、哪些车辆类型可以免费雹,都不是我们能够决定的嫌。”   除了停车场点属性难以界定外奢倍,哪些车属于新能源汽车的范畴死,也是一个问题律堂兄。“新能源汽车的车牌和普通车一样漓酿,也没有专门的标识令。此外鹿,我们的收费系统并未和交管局系统连接补拓,无法自动识别登记在册的新能源汽车捻棋。”该负责人说宛栏。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后娄坎,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施杜碘递,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料井里,审核通过后深钵,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放钉醒是。   12月16日上午僧揪,成都交投集团的眭先生告诉记者糖,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级复裸辟。“我们首先要修改收费规则袭起毖,然后要开通信息审核渠道甜诺祥。”眭先生说秽你啊,前期技术改造完成后喀午松,车主们将能通过微信公众号等平台邢,上传相关手续进行登记锯。出于对城市交通规划的考虑厘渐播,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限另酬,被设定为每次2小时酵毖放。   预计在2016年春节前逞,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策店。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日喊告背,成都市交管局发布通告椒浦:自2015年10月1日起陪酪,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制胖倒洪,包括纯电动汽车建侗坎、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车笆。但成都市交管局提醒继,具体车型是否限行翱,要根据标准细则进行判断唉,比如油电混合车辆如果无充电插孔告呛略,将不在此范围内乡。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编睫:杨杰" "  12月14日挨箔,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据解嚏蔚。截止12月11日24时帅戎,双11疯狂购车节最终成交35379辆趁叼,交易总额超过52.76亿元爱搬,同比增长超过40%察踢。由于用户的提车热情高涨弘镰,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底遍鲁熄,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车慌。   每年双11境,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计揽菩男,双11当天岔,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量屋疤扫、交易总额的汽车电商平台上,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业暑。   今年双11免,汽车之家率先提出大规模一口价车源毙,力推汽车电商价格透明化舅冷鹤。消费者看中满意的车型后庭谴儒,根据网站上的价格可以直接到4S店提车挨斑梳,免去了再和经销商讨价还价的烦恼修寝。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素爸守。”秦致表示脾,现阶段为了满足不同消费者的需求磋,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在培玻发,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化疏署,这也是汽车电商扩大市场的关键阂独恢。   是否能够带动成交量童洞隋,是推动厂商盲、经销商合作的基础凹奶。业内人士表示卿,前几年电商开始网上卖车时舞吵,因为成交规模较懈未恪,电商在与厂商谈判档、设计支付方案时没有较大的话语权玖。如今络翁讣,汽车之家交易规模越来越大瘸搅麻,将会吸引更多的厂商翅、经销商合作撮掸,合力推动汽车电商生态链的进一步完善斧鸡弄。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可限峰敦,都是汽车之家非常重要的合作伙伴碾羡差,经销商更是电商用户与线下的重要连接毯,秦致强调吓矩,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪墟,而是通过实践凛让,为消费者和整个产业链创造价值抵彭鹃,汽车电商更多的是融合和共赢赫报。   从2013年少数品牌尝试参加弊酸,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商苗栖夏,秦致表示色颧,我们从主机厂和经销商层面了解到眷旅,现在大家对电商的方式都打开了心门擒,愿意主动尝试刀尼松。   在汽车电商融合模式的推进下盖虏睛, 2015年虫铰隋,双龙瞥、奇瑞猛、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作袭霞赤,未来这一规模将有望继续扩大什噬宏。 责编镐插透:李芳" "   全国   2016年1月1日起努脊,我国将对进出口关税进行部分调整箩萌咆。高速电力机车牵引变流器骏、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低啦使,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低拭贤。   编写|翟冰慧   12月9日觅,财政部宣布天戒,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场坦燎、两种资源港修但,支持产业转型升级崇馆,推动对外贸易发展方式转变诽,促进经济持续健康发展诞禄,经国务院关税税则委员会审议颂病,并报国务院批准临乘,自2016年1月1日起惟,我国将对进出口关税进行部分调整讹。   财政部表示黑凸祟,为促进进出口稳定增长曝宛,加强先进技术拍盗、产品和服务进口渡,增加有效供给嗣貉,推进国内自主创新和产业结构优化升级煞竞,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备精、关键零部件和能源原材料进口垛脐,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器蒋、电视摄像机取像幕“酒耍块领萝促、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成监词瘸、无铬鞣剂魏趴、牛羊油脂等商品的进口关税癌。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济恫赋何、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样鹊覆骇,这主要取决于该国政治吗侥刮、经济及产业政策等分方面因素媚。   出口关税的调整摊悲,多跟国内产业供需密切相关豢蓬。其中领拜芦,钢坯等原材料关税的降低炭滔,传统燃油车制造成本相应也会降低坏,汽车售价降低嫁氓,消费者购车会有更多选择仁。高速电力机车牵引变流器杆、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低雀蚊怀,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低努。   关税是进行宏观调控的重要杠杆迸派,是国家财政收入的重要来源祥旧灯,是保护国内产业的有效手段丹。随着新能源车免摇号或成为常态仇携,新能源车不受尾号限行措施的限制侥,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持虎卑,加之2016年进出口关税即将再次调整烯屋莲,未来新能源车市场前景广阔控设。同时停蕉郸,关税调整后耪透诵,钢坯等原材料关税的降低杰妹倒,将会使传统燃油车制造成本相应降低兼蜜虾,汽车售价降低卞,可以预见烁桔卸,汽车市场的竞争也会越来越激烈铜。 责编人擒介:杨杰" "   全国   8日敌,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》蕾迪。规划提出谁瓶漏,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记申疼旅、通行政策嫂娶醒、排放标准抡、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策巴另吕。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮寐氢缅。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间事辑,近日碳鸽,关于京津冀交通一体化又有了新的进展嵌心茎。在京津冀协同发展顶层设计落地后霜,作为一大突破口承手死,交通领域的一体化规划也已获批米蓉。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》刊帝。   规划提出呢犀伍,重点建设京津冀区域城际铁路网怒,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设膏绥,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通祥扁,统一京津冀地区机动车注册登记设、通行政策孺、排放标准千寺、油品标准及监管等政策垃高酱。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈粮弥施。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”拆撵。未来,国家干线铁路冗竟、城际铁路角兴目、市郊铁路懂、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络莲。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍归,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力痕。   一是交通网络完善畅通督,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市谋,高速公路覆盖所有县城氨郸蕉,形成京津石中心城区与新城弗勉、卫星城之间的“1小时通勤圈”莱,京津保唐“1小时交通圈”烽扫唐,相邻城市间基本实现1.5小时通达孝郊归。   二是枢纽功能优化提升岛漓伞,建成北京谭、天津停饱膊、石家庄害苦抬、唐山累婆、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽波撅投,新建或改扩建综合客运枢纽辛倡,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟位磕。 三是运输服务一体便捷芜,推动不同运输方式之间客运联程联运灸、主要城市之间实现交通“一卡通”吩睦。   《规划》提出馈悄残,到2030年邓勘,京津冀地区将形成“安全德、便捷笨、高效底翱抽、绿色僚、经济”的一体化综合交通运输体系鼻。统一京津冀地区机动车注册登记甲、通行政策敌扇片、排放标准俯砂褐、油品标准及监管簿圈仍、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策建。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示挝辞:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基葱慊杳唷,着眼于打造区域城镇发展主轴谴绘涸,适应和引导产业及城镇空间布局调整墓,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变娇单寂。”   “四纵”即沿海通道撑、京沪通道炯塑、京九通道眯涵、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道科潘矮、京秦—京张通道姓、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道墓帆惧,有效连通环绕北京的承德诵沟、廊坊朽丧恒、固安蹭、涿州价枢伸、张家口爸雇白、崇礼拳、丰宁等节点城市苏腐悔,缓解北京过境交通压力狭伞袄。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统势封笑,据了解良,随着规划的项目陆续落地翘斜,其拉动的投资至少以千亿计发。据业内专家测算碾,交通一体化6年预计投资1.5万亿元簧。 责编嵌翱旱:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车链博,你会想到什么黑侯?黄牛党肆虐杏涟缎,交易不透明多救,存在大量事故车俗,二手车检验缺乏第三方权威机构辩车饭,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻珐漏。 ?   对于北京的张女士而言势,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影仆躬。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车蹦掏酷,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转十取杀,期望能够尽早出手旧车下。但当她到了二手车交易市澄荨,却发现并不像想象的简单抢。而还进到二手车交易大厅雷里卞,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路忻无盒,他们随意打开机器盖规构,看了看发动机豢吞仟,就信誓旦旦地对张女士说涪官怂,“您的车肯定零部件换过萝钾匪,要到交易大厅肯定买不了多少钱酶。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来量绥错,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头扛。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露绰彩,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”啡舱吞,他们或三五成群捞,或单打独斗动分,但基本的套路都是一样的磁,就是高价将车主带到一个店潦拔倡,然后店主出面砍价拘划欺,连吓带喊卞,将价格杀得很低奔。   “如果没有一个基本懂行的人跟着市,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏磊购。”张女士的朋友劝其要三思而后定羔,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外皖,在市场选购到一辆质量可靠巷、心仪的二手车同样是面临着一定的风险全。近日插诚癌,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商特背砂,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者垂睦儡,现在市场上存在了一定程度的事故车顶尚寄,“二手车的里程表都可以调叫,经销商也会将旧车进行“做新”狠下,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来啡。在出售的时候府,中间商一般会进行隐瞒讳父,非专业人士很难看出来耗。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭癸确,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展舅负。但按照国际惯例耐剃锹,随着保有量的持续攀升考,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极毁礁,在美国市吵昴杉贰,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量瞎。但令人深思的是彻,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”愧看返,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势身犁。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”创凛,众所周知杆,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局徘、国家标准委发布钙惮颗。但它实施8个月来蔬隘捕,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”挂。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”靖葛妙,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到侠,而且基于“有所为有所不为”的基本原则番拷,需要有既有别于政府监管机构鹿阂徒、又有别于市场主体经销商的角色出现慈,在监管机构棋、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用纫,从而对于二手车乱象做到多管齐下窝,标本兼治姑空。   另外一方面丘倦畅,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模摊咕,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势跋,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观坎土,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险勃剩。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示休逞募,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆喊剐,相比上年同期增长3.36%澳,累计交易额4421.22亿元冯高。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测侍,虽然今年突破千万辆的难度增加蠕葱狼,但明年的二手车市场将是峰值年汲儒粕,并正式突破千万辆醛矾伦。“五六年前淮,为应对金融危 机汤涛阂,政府出台了3个汽车行业政策邻信,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税宪次诲,汽车销量大涨女桨奈,随着这一批车的置换周期临近爽材,明年将会是置换期高峰咎。另外四词,按照十八届五中全会的相关政策效偿扦,二手车将建立全国统一大市吵贤选,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理换偿猩、调整薯令。”   在多重因素的集体发酵下赊,业内第三方的行业组织也应运而生匙虫腹,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用缔,凝聚共识握,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来哩。   近日赫济缓,有人尝试给出上述“答案”池。   11月29日慷,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办蔷阑,在这届论坛上世喷畏,来自商务部逝坑、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商炉提、电商头通熟、金融及资本等各领域的代表共聚一堂畔剂蕉,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战阑柯,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”快掠。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长罗,但是发展还是相对滞后拟,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象扁,也有管理体制上的原因涉豹,目前二手车税收政策不配套涸筷,地方政府违背国际通行做法哗赂,实施的二手车限迁政策等戏患,对二手车行业健康发展非常不利烷圃捻。市场交易单一化款,市场诚信力不足烩荒斧,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决梳盛,互联网等新技术的出现亲甸,也促使二手车经销商尽快适应蒲,加快转型升级的步伐狙敞。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长吠、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存坛飞镀。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”孝。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力计耙卞,这项工作需要大量的数据支撑赊怜榔,非常的难拭港,但是我觉得应该做桨阑,使我们的行业更加规范吝,这也是必经之路推棠饰。” 辛宁语重心长地表示歌挖鞭。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时湃郝,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想叫。   首先坊两,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义手。郭平提出废陵峡,二手车本身是一种流通商品壳迪欣,其合法性应依据《道路交通安全法》烦、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记辰双,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现慨认,而不是限制二手车的流通绊告继。   其次惶,需加快推动二手车诚信体系的建设丁,完善相关法律法规啡癸,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开汤。与此同时冯,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中材丘,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益衰。   最后盼抨,郭平表示杰凑,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系漂督吗,推出保证金“保障机制”词步,实现投诉车辆保证金先行赔付匪,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧吭。据郭平介绍免苹,在商会的鼓励下欺妮,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中缸晾。   郭平指出睬法,一旦二手车市场所面临的限制遣村、诚信规范体系的建立醚愧凑、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决媳,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待耸。而如何加快解决二手车行业面临的问题蔑都饥,推动行业良好健康的发展焕劳贫,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题辟。 版权作品秋,未经环球网Huanqiu.com书面授权纹告推,严禁转载标,违者将被追究法律责任珊。 责编罢:沈楠" "  近日督,北京迎来了立冬以来的第二场雪斗檬,然而蓖宽哀,在一些电动出租车司机的眼里鹿漠膏,浪漫的雪景却变成了烦恼尼棠搬。   有不少电动出租车司机反映鞭险靠,冬天汽车的续航里程锐减垮烹素。记者在实地走访调查后发现萄,受区域规模限制盎付贩,顺义地区的电动出租车司机普遍认为蛇弹巾,“续航里 程减少对日常出车影响不大”岭娩,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”济佩令,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者善梗颇, “平时能跑150公里拎,如果下雪天开空调卫闲,起码要少跑50公里变沛。”   对此潞错麻,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者疮全,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程陪拢谦。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过娠戏彩,林程认为德锨,损耗问题是锂电池的特点忍纲雄,无可避免谴逻,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足颇趁。“就像你有个手机警彭,用手机的时候墙河,满脑子都得想劲,去哪找充电器吩兔?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中臀咖,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者骏,北京市对出租车的运营范围有严格规定烯贤郝,各县区的出租车都只能在本地运 营壕澜困,不允许到北京市内斡。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’确撼瓷,基本不跑长途颇,所以北汽的EV150也能‘凑合’开乓冠,我的电动出租车(EV150)开了两年多泪极四。 刚开始续航里程最高达到120多公里枫盖妒,开着空调都能达到100多公里挝搏哼,而现在不开空调也就100多公里咎旁,还得悠着跑烩免阔,不敢使劲踩油门搜铂。”   另一方面滇,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然悍鼓嚼。据公开资料显示囤缺,2014年12月31日躲,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称凤:银建新能源)投放了500辆EV200抒挛搬。对此仑史剿,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示宠夹,“虽然是新车蚕锰,官方 宣传的续航里程也达到200公里矾,但是北京实在太大淘廊,这点续航里程真不够用逝伙汲。“   “那天早上母浚蔽,我出门跑了2个小时以后谭洼,在夏家胡同上来一个乘客要去机陈辰奚А,我就不敢去了乐。这一去就得50多公里锹奠插,如果我在机场没充上电微,很可能就回不来了桶。”范先生举了个实例梯孝佬。   而对于眼下的下雪天荣疙绞,司机们更是“几家欢乐几家愁”甫圈劣。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天目贪电,打车的人多夏窝,活儿也多”把钡,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称画樊:银建)工作的出租车司机告诉记者鲍贪。   但另一方面错负,对于电动出租车的续航里程来说导菏,天气不好也是致命打击汞饲监。“在一般天气情况下蚀,我最高跑过160公里紊洁成,不过通常跑150公里就差不多 了钉钝,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了隘劲孔,需要赶紧找充电桩烽。而一到雨雪天就得开空调廉,能跑到100公里就不错了苯肝捞,至少少跑50公里呀返狠事。”范先生道涎。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”邪,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道荚猛,“本来续航里程就不远谭呐,平时都不敢跑得太快韶吧迁,现在冬天就更难熬了衅,一下雪就得开空调水懒,不开空调乘客肯定不愿意蔫湘裴,可是开了空调跑不了多久就没电了畅。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到承,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说惕天雌,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里寥吨姥,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称忙负缴:爱思开)生产的三元锂电池必。   对此匙,林程在接受记者采访时表示搅逢嚼,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的灰溉累,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的坟牡,由于每个司机驾驶习惯不同幂,路况不同顿,天气不同等情况胖辱,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字乳宝。“就像开汽油车懂,官方也给出一个油耗数 字毁,在实际生活中布翠庞,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多煞麓认。”   而在使用过程中骡少,电池损耗也是在所难免的篱媚胺,“一般来说龟,使用几年之后啸铺,电池最多会损耗80%粒瘁,并不会无限期损耗下去骡危滦。” 林程表示讹梦玲。   另一方面磋,记者联系到北汽新能源的相关工作人员雄垢,其专业工程师告诉记者唾撵,由于新能源汽车通过电池提供动力剧苟圭,冬季里的续航里程普遍会受到影响搓鸥驰,下降范围一般在10%-20%承图快,相当于15公里-30公里左右敝。这不仅存在于我国新能源汽车行业坎桐钦,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在遍锈,是动力电池受环境影响的正常现象科商蹈,消费者无需担心爱车本身的质量问题破。   “当温度较高时汀驴,电池活力较强秋,电池的充放电性能较好苟,反之当温度较低时谢水,电池活性受到影响醚啼,充放电性能将有所下降捞谈文,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理额。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时券石吴,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会晒擂糠,否则相机就会自动关机无法拍摄弦汉,这取决于动力电池的供 电原理赎,冬季电动汽车续航下降是普遍现象骗,并不是质量原因司饰。”北汽新能源给予了如是回复夏。   事实上闲习,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍酱,林程对记者表示窜,“可以说栓,充电时间长楞,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点呈,虽然目前一直在研究赶,但是不会有革命性的突破设,除非在原材料方面做出改变乾限。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题刀,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度仑,配置跟不上佳受轿,用户体验就是个大问题了狗蜗。” 责编奥讹舍:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动斧沦,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型膜刑,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便僳腻懈,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题铰读。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢不舶邓?有一种说法是圃社邻,欧美国家的传统汽车产业非常发达纲沃,也许正因为如此逞吵勿,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的委绞伞。同时祥,对于传统车企诚,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二皮馆:一是电动车对于传统车企来说羔,无非就是分割利益给电池供应商平阜位,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少薪,而混合动力仍是以内燃机为主敖伍喷,所以传统企业避重就轻甲坦钞,更愿意推广混合车型;其二票,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏暗厕。   笔者倒是不大认同这种说法弗。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过典,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车秤苏,主要还是基于安全考虑捌湃失。除了安全酱,量产电池技术突破也有限私,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面匙。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此剐,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车恃枯兜,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲赴妒怂,至少比插电式混合动力车型要简单得多甭诡枢。比亚迪主打新能源车型绒晒,有诸多技术储备徐,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术搜沟奴,从而选择纯电动技术朴范林。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者徊尼劳。今年前10个月炭几,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市车Α,销量占比达36%贿,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大香。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者伴,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车砷拖轿,根据市场调研藕,现阶段插电式混合动力汽车更有市场傅。   相比纯电动汽车菇对,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高损扯涂,而大多数中国品牌在能量管理持秘、动力系统解耦方、发动机和自动变速箱等方面积累较少持乱,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型狗蜡。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中奈,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池疯欣。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上犊侗,英飞凌凹相烷、飞思卡尔蓬亥、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动咀何忙。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”痘急刨。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢扦蜂?笔者认为不外乎两点谓掏:一是外国品牌不敢冒安全风险垄侈判,中国品牌胆大敢上需托敦,骗着补贴膳勉疲,抢占市场再说;二是地方保护主义使然桓就,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”嗓裁,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业靡方距。   但笔者认为廷恢灿,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续绢凄,因“补贴”而涨颇,会因“补贴退出”而被困谐佃围。当然修从槽,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业尚,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地拾,但这只是后话了范。 责编立戊屏:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息剿锣,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》共抖,数据显示2015年第3季度承唤,滴滴出行寸耻庆、Uber和神州专车分别以83.2%文耽茫、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名骆勉墨。   截至2015年10月31日嗜化弗,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市渺尸围。   2015年10月14日萄江美,滴滴出行表示弯雌,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线臂,未来将推广到全国其他城市娄,同时滴滴车站也将接入腾讯地图动杰,对地理位置进行标注涩涧淋。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现棉闺高,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接卜。在此之前博胯烦,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)店拧黎。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点抠浇娃,实现快速上下车讨孙显,提升用户体验图。易观智库分析认为济挂,实体车站的落地韧离、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化抄嫩。   经过了一年的发展与扩张癸衔长,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量环,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台粕鼓。目前滴滴出行除了在互联网出租车荡皇擎、专车领域继续深度挖掘以外窖景宫,在拼车旅赶丸、代驾舍、大巴等领域亦开始发力嗓谋。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线多痛晾,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合烁槽,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式鞘。(完) 责编副:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪青革同,美则美矣安郡哆,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰徒譬,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题试咳,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧唱,为您的冬季行车安全保驾护航聊。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时凤桥幂,经常遇到的就是轮胎打滑现象鬼,有时越给油轮胎越是打滑的厉害啤,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油汰辉圭,首先要做的是稳住油门缓给油寥赊,把油门控制好才能稳定的起步反瓤。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高牟,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步鞭戌,降低轮上扭矩腐辉,延迟打滑的发生猛淖,因为在相同转速下限遂,高挡位的扭矩输出比低挡位要新藕稹,可以避免因为扭矩过大造成打滑窍粪。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种郊迪,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起公,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位苹艇。如果是比较老的自动变速箱垄,没有雪地模式惰邢嚼,那么就不要选择3杆蠕沁、2凹淀脓、L这样强调扭矩输出的挡位编胁,用D挡配合轻柔的油门来起步霞仙,自动挡车型如具有雪地模式鹊,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步堪估,雪地模式是通过程序的设定德,让变速箱以2挡起步蛾某物。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地拐苫阂,然后再换成前进挡陆耍,这样做有时也可以解决起步困难的问题寒霖,注意油门的控制薯拉,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现百鞭睬,因为如果狠踩油门的话修亭,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象赦缄摹。   △ 如果带有四驱切换的被垮旅,可切换四驱车模式赔,起步过程相对更加平顺泞烁舌,但也需要注意缓踩油门牵烁,前驱车测,在使用上面说到的方法时诲撬,需要注意的是挡位的控制幻绥涩,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动适。   △ 但对于后驱车来说换褂输,因为它的动力来自后轮才悼,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况惟,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)史棚挤,并可以正常工作忻市。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难蔷滤,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里盼,找一些树枝甚至车上的脚垫份彪攫、废旧的大衣等垫在轮胎下际煤,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困零鹊。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到醇眷标,与仪表显示一致桂,小汽车底下有两条曲线汾头米,下方并标有OFF字样竣钩画,要确保显示屏无此标识显示霉,如仪表有显示尘诉,需长按此按键开启功能挤蓝娇,直到仪表无此字样显示丛咀。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用头膳筐,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)凶办,通过按一下可以启动晃坤。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)促等,通过按住不放3秒钟启动朗。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下库敞词,后轮的转数高于前轮转数10%檀导龚,然而在开启DTC后完琉,后轮的转数会高于前轮20%队蟹,也就是提高了后轮10%的转数差,带来的效果就是在干燥路面上伙师妓,直线加速提高10%懊事,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%撮赔烯,因而失去附着力皇瞎,产生打滑橡,也就是平常所说的漂移寸临。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶兜籍。   △ 如果有条件要更换雪地胎腺甩剂,胎面有更多细小纹路可增强抓地力煞冗裂,与普通轮胎相比嗓灰膜,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力荒坷克,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性耽损冒。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低磊,车轮容易打滑唬,行车的危险性更大淖,所以行车速度要更低嘎班箔,以确保安全腻。行进中车速要平稳摆卜割,要防止车速过快凶,避免猛加速先辑。需要加速或减速时俱,油门应缓缓踏下或松开婆腔部,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑姆茂。   △ 在冰雪路上行驶览拍,容易发生追尾事故甩花,所以要增大行车间距裁肃,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍汰嫂贩。雪天地面的阻力很薪好晃恰,只有干燥沥青路面的1/4鲁付。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上协。用脚制动时腊灸柯,应以点刹方式珐钮,即轻踩轻抬博,不要一脚踩死美。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑七糯。   △ 雪融化后再次结冰皋,路面更滑踌碾,汽车行驶时车轮打滑们赐,制动时更容易侧滑绘斤,给汽车行驶和制动都带来困难汗缄恍,为确保行驶安全光珐,车速更应控制在安全速度以内楼。   △ 在积雪较深的路面上行驶交猾,要跟着前车的车辙行驶池破,因为前车已把松软的雪压实拢肺律,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑蟹创。   △ 车辆行驶至路口乌峨沽,驾驶员要精神集中仙捶矾、安全礼让倘篙水、适速行驶颅府稀,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪裴识,结冰吝渺思,冰雪路无法避开时盼踞蚀,一定要提早减挡减速霜社乱、缓慢通过揭嗓,车速降下来后闹苟,应采取转大弯千车淌、走缓弯的办法笔讳,不可急转方向屠哭,更不可在弯道中制动或挂空挡铅烘。   提示 宿:    驾驶机动车时要尽量远离电动车缕奈,自行车收,行人齿凳,以防其滑倒发生事故南抄疽。   △ 尽量避免在冰雪路上超车殊茅陡,一是因为冰雪路上不宜加速裂獭翱,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边郝吵,使路面变窄吠拖汕,这些都是超车的不利因素甭。实在需要超车时峡撵,一定要选择宽敞狠鞍私、平坦侣丘登、冰雪较少的路段箍,不得强行超车酞暇,而且超过前车千万不要马上向回变线李,而要尽量给被超车留出安全距离肪差谋。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道藕屯监,尤其是有些立交桥的匝道歇诡绰,既是弯道又是坡道埂,会比其他路段更容易发生事故虹,在拐弯时需要提前减速低汐梧,保持车速低速过弯菏损,尽量不要在弯道超车或变道禄屁。   △ 下坡时应避免空挡滑行陛逃,还要注意不要踩死刹车假,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速薯毁杰,如具有下坡缓降功能的汽车吓,可以开启此功能(标志为此图所标)苛膏。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆焚刮,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤倍痉小,如果实在没有办法善掳版,必须在有冰雪的坡道上停车暖,请大家拉紧手刹嫩扰,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子磨,防止车辆滑下坡道急祁腊。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车蔑沤,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患爽鳖古。   △ 如遇紧急情况先点后刹得刻漂,利用发动机牵制力动作要循序渐进疲,最好先轻点刹车极沦,等车速下降后再逐步加大刹车力度擞梢倍,手动变速箱可采用双联动的制动方式莫猩,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡鹤薄,抬起离合器踏板项菇,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效矩。   总结 踞锻:    看到这里缓,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解细壤存,并掌握了一定的雪天驾驶技巧缄赎你,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意凉沫,要比平时开车更细心刷部,上路尽量慢速行驶敦,保持车距(至少是平时车距的3倍)家矗,并且注意观察路况陵犬丸,提前作出判断悉低,做到缓给油泼、慢刹车平稳驾驶巨,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行彩愤缝。 责编盯禾:杨杰" "  ◎每经记者 锥占辏贺   在利好政策的不断刺激下绒,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长豹。来自中国汽车工业协会的统计显示碗彻聘,今年10月确物,新能源汽车销售34316辆酱汕,同比增长5倍朗捷,今年1~10月办呻荣,新能源汽车销量171145辆突某,同比增长2.9倍肠搁景。   持续增长的新能源汽车魏挫袄,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注娃。   日前炕,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》渴。调查显示枪单汹,电动汽车充电桩的相关问题仑,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍俄滴,在对于公共充电桩的建设意见中保,充电桩个数少搓苗牵,找寻困难是受访者提及最多的问题幕婚。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示朴,从北上广深的情况看亨,新能源汽车普及度较高触跺,但是北京事谷、深圳的受访者认为耙,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为脾俯浩,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求瞎牟。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为论河拓,调查结果显示物港,充电桩行业即将进入规模井喷期钝,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张阂朔媒。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆导浓芜,明年估计市场规模约为7万~8万辆猴拼,预计2017年虽凭,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆鞋渡袍。”王振飞预测称哦,“随着国产电动车技术的提升四谴,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平附。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期始钉隧,各地的充电桩建设速度不断加快道。截至今年9月情,全国公共充电桩建设超过4万个微,北京镜惕、上海肩吴、杭州等地珐,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够卑赶。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》陌脱,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求纪膝沧。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外浇竞长,据充电网科技相关负责人介绍纯凄,从区域来看牡氏,我国现有公共充电设施建设不合理阂贝,利用率低等问题抢操诺,也在这次调研中充分暴露出来欣。受访者认为侯蕊擞,住宅地厢瀑棱、办公地假稗、商业区为充电桩的最急需地点薯慧。 责编季冉哥:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时狗,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄腾笑、真不安全遁思,这车里人肯定完蛋了挫俊扦,事实上怎样呢绩看竣?   今年6月份浓,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸授,导致马自达2粉身碎骨吴,车内两人当场死亡呈扰枚,而宝马车及车主并无大碍崩稿。这起车祸或许验证了不少人的说法哦蘑。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸潭奶,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥被,同样也是派力奥严重受损继、车内两死一重伤滔,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍笆。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车稳狗,只是品牌移位而已瑟宦娘,结果却是相同的撑挽霸,为什么瑰充彤?笔者认为封,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位理惧,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身舶胳,宝马车一样不会好过示钵。但重要的是髓圣,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视酪拜暑。   以南京那起车祸来看妻唐,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外释,几乎没有其他保护措施实铰惕,吸能装置更是一个都没有婆弄,这也意味着一旦发生事故题感,全部能量都会直接传进车厢浦,不会有任何的缓冲本颓仍。而多年前那起长安街车祸创前,被撞的派力奥既无防撞梁翅,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有哀芯眯。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重拈侥菊。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中阮帛豆,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰醇许挎,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况泥巷,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开墙坍,对车内乘员进行了有效保护爸蚕邻。   这起实验主要是证明损,主动安全技术只能减少涣唾、避免发生事故的可能性兢杆,在不得不面对汽车碰撞事故时痞谎涤,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符姥忿靶。而在这次高度对碰试验中屉,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)卤策看。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说珊。3H车身结构加强了车身可溃缩性确,能够迅速有效的分散烘、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”磕窖桐,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差车熬。   除了车身结构溜芯烦,如安全带僳、安全气囊胃歼、安全转向柱教、车轮防盗螺栓幻黄、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外爆库,这些方面的配置汽车装备越多馆,汽车里面的人也就越安全笨谩卤。   当然嵌芳,笔者同样认为操畴四,汽车主动安全也是不可或缺的巨盒,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情寐呐。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)特、ACC(主动巡航控制系统)斗蔼床、盲点显示系统府皮锻、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障念梧。 责编桐附奶:杨杰" "  2015年11月12日咆窟奠,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市抹。作为雷克萨斯RX的第四代车型壤堆构,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言勺磷,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化膜。在车身尺寸上俏,雷克萨斯全新一代RX的长毯、宽拼、高分别为4890mm/1895mm/1690mm罐硕娜,轴距为2790mm徽,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外坤,其余各方面都有所提升熟厕鹃。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案磐,共推出了8款车型滑溶剧,而且有两驱和四驱的选择百矫。   此次上市的新车币苹,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间罗仓。那么今天我们就来一起分析一下藉淀雷,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧氰廊。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型浅,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型目竭肯。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况奶长母,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些土扣。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 夷Γ控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看歼催毋,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的括屑,无论是在安全和操控方面巷甘,还是在灯光燃揽、玻璃和后视镜配置方面唤董广,共有的配置项目非常多壬。例如像上坡辅助囤究骨、自动驻车猫、前/后驻车雷达滇敝淀、倒车视频影像博紊、LED远/近光灯架舷谢、后视镜加热雾位串、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置钠,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力艰达峭。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯叫。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像哄。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统挖侍搞。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能抄舱期。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后霸迟,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧艾加热。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现攀凑可,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多弥,4万元的差价所带来的是电动后备厢痪奢、真皮座椅怂、电动座椅记忆投、前排座椅加热储驹宫、前排座椅通风这五项功能性装备芦。   显然戚晒,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型腔扛,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅酱版,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉番,电动后备厢还可以在您外出购物纫衰、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气鲸酮洗,让您拥有更为舒适惬意的用车体验鞭计。正因为如此叼,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”垄骇读。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅罚。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆仁担婆。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能翰。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢梗。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析绊:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析妊石,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧恫。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些瑰,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分垛慌标,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目笑晌。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 页灸捌埽控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外晌赎哼,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高轻步。例如像全景天窗帕函驾、电动后备厢床票娇、真皮座椅枢、电动座椅记忆田还纶、前排座椅加热下护罗、前排座椅通风歧绩谰、外后视镜自动防眩目古蔑聚、后视镜记忆烽锋、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的遂。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗芥。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后断歪逞,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧囊隘陌。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现瘟,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了僚辉。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元寂愤,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂冲、运动外观套件色航讼、换挡拨片冀滇、运动风格座椅在内的专属配置丛,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光陶、转向辅助灯垂、车内氛围灯幢、后排侧遮阳帘抱、并线辅助揭窖、车道偏离预警系统价卜奠、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置凸。   而200t四驱车型里面的高配型号高耍就,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢岭角、HUD抬头数字显示毒倘、后排座椅电动调节竞童、后排座椅加热司、GPS导航系统巴古、定位互动服务途、单碟DVD等七项功能配置靶,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的厂。   不过有一点必须注意的那就是艾膜径,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元锻,虽然其配置水平变得更加丰富瘁翠,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的眷吕尸。因此仅从性价比的角度来说结拭,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑晶攘。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘棚诗。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能门蜕。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示盯朽捶。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析谅莎尖:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型汝谰,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况譬价县。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些槽繁沽。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 依岱桑控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知拌芭蔚,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整酬昂歉。例如像自适应远近光皆长狙、并线辅助痪秸、车道偏离预警系统说搂、主动刹车/主动安全系统淀、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置豁,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置挡潦,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统令潜脸,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内曝绊。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助尸患阔。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光派认。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后鸡堡,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧腥律雄。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出寸搞娜,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中慑攫、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元潍混逃,但却缺少了全景天窗型、后排座椅加热滤葡斯、转向辅助灯谐哪寒、车内氛围灯躲饺寡、后排侧遮阳帘等五项功能配置漠。   而对于450h四驱车型中的高配型号法、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说旅沦苏,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元加几醇,但在配置上却多出了感应后备厢偏天胺、方向盘加热冬、HUD抬头数字显示仟荡、后排座椅电动调节玲感身、GPS导航系统拿、定位互动服务笨、后排液晶屏花宽胯、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比牧从,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑垦钵。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗扔。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热覆看丰。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘侨涂吐。   (四)车型推荐咳:   车型回隙:200t 两驱舒适版指导价眷某:45.80万元   推荐理由葡笛:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一穆,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛饲嚼,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力臂擅物。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置焊微,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型必试。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评补槐袄: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV辨,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计涧菏耸,还是舒适且豪华的内饰酷,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神瓶尾谱。此外夸,由于全新一代车型加大了车身尺寸废缆,其车内空间表现势必也会更加出色沉玩。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机哼访,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用慰,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力无拌。 上一页 1 2 3 下一页 责编孙贫:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会羚。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主率泄。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水秒。同时确保高速公路下雪不封路扫粪腻。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色冒脸碧、黄色垦擎、橙色唯匆、红色4个级别,分别对应小雪戎群、中雪脓、大雪和暴雪骋片。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆穿、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪时擂。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路醚。 责编灰:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题桃媚,平时就用电压器点个烟翅,或者给手机充充电篱替侍,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手送弗繁,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的逼锑仍,下面我们就一起来说说坤械。   总结甩: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置抠欣妮,特别是点烟和充电功能锻,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电堂微,所以特别提示车主要注意避免超载使用软。另外定期才是触电虽核岸,如果点烟器使用时不能卡主淬粟,可使用工具调整卡簧藕缎,向内侧调一下即可晴菏。 责编甸:杨杰" "  《证券日报》记者获悉戌,为促进新能源汽车发展平试璃,9月29日国务院常务会议提出山横,各地不得对新能源汽车实行限行限购妙耍,已实行的应当取消按。   为响应国务院号召市,10月25日秀拼闲,北京市小客车指标调控管理办公室宣布办,北京新能源汽车指标将不进行摇号溅溅腹,直接向所有通过资格审核的申请人配置臣谐,以进一步促进新能源汽车发展苗。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购肩、不限行”政策的城市串模。   “北京取消新能源汽车摇号的举措靶轿,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号衬,可直接获得新能源汽车牌照汤海牡。这对消费者来说无疑是一个重大利好拦弦添。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道睬。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计隶,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升芒辖贸,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌缓疟懊。尤其在当下的新能源汽车推广上氰,我国自主品牌占比更是高达90%先靡被,已经显示出了先天的发展优势轮郴灸。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用蛾硅。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示橇淡,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求稻,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话告,那么消费者的购车需求一定会大大增加娥凌,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升贪告咎。由此可见舅,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机钎咸。   李宇恒表示教农,放开新能源汽车牌照的限购政策期箔膘,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应贡罐。当然希蛇薯,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能看哪捎。 责编剁:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加爸趴孤,困扰中国越来越多城市的停车难晶、停车乱信粒船、治理难的问题越演越烈诉抗冉,成为城市管理顽疾干停。从现状看缆驳票,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”矫。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多躲摔咯,不仅出门会遇到停车难题窗腑巩,下班回家小区车位依然难觅壕沽。”好仔婀溃口市民张思思日前接受记者采访时说梯,在市区繁华路段时忱硇剑开车兜圈找车位帛解,而自己居住的小区车位早已售罄滔葱莆,自己夜间只能把车停在马路边上驾羔创。   事实上细,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在拘凸。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到羔空卢,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车灿,不足5米宽的街道更加狭窄享,勉强容得下一辆小车通行畅糕灿。据附近居民介绍烤,没到上下学时间鸵切,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通脚涉,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪关。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京秆蛇醛、西安吕、壕砀钠В口妇陇、兰州等地采访了解到瓢,“停车难”现象十分普遍挫邓,由于车位紧张翟,在城市道路及社区内胁瘟狄,占用盲道集俱便、人行道拷、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈箔。   业内人士表示仍,随着各地城市车辆爆发性增长厂芜粳,“停车难”问题已到非解决不可的程度莽构咎。有人测算蔬屠帘,假定每辆车每年行驶2万公里峦茨吩,时速50公里下疗憾,则全年的动态交通行驶状态只有400小时班,而静态停放状态达8000多小时罚成借,占95%以上炉篮。   “停车场总量不足蒲忻,使用效率不高教瘸,是造成当前停车难的主要原因兔陈。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说题。   根据有关部门公布的数据摧慧,截至2014年底摊,北京市共有机动车559.1万辆瞳,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳什、上海苗聪、广州擅、南京等城市的停车位缺口均超过150万个骏驳嘲。   此外裤膜,不仅一二线城市车位的供需不平衡拍,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市臣舞岔。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示裴腻胸,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理必、规划不合理形成的“软性短板”备,是“城市停车难”高发的主要原因秆。此外笺婆,由于一些地方的交管部门管理混乱烦拼,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具熄,加剧了“停车难”困局玲。   记者采访了解到火赏参,在过去几年中很膜,在北京途、撼迮Γ口翻辫、兰州等不少城市鲜趣戊,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资隋遣涵、提高停车资源管理效能芦陵。然而覆操嗓,“城市停车难”的问题不仅没有缓解孔讣,反而呈现加重趋势撂。   记者注意到搏耻,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车承优小,共增加5290个泊位港郡。然而静,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后菱,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息究赔道,而5个“拟定建设”的公共停车澄赖粤 ,受困于资金和协调问题勘恭,也几乎都没有建起来匙忍兰。   在一些专家看来危,单靠政府力量恐怕无法有效纾困馅拣。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说艘,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一跺,也没有从投资髓瓶辰、经营蠢、管理和收费等方面系统制定合理政策俊跋凭。此外迷,停车场建设的审批单位多放肺茧,审批程序依然繁琐豌炭浅。   另一方面滥,在业内人士看来无公惟,国内许多城市因投入产出不成比例谐,是停车设施建设动力不足的重要原因哩途。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来筛泉,社会资本介入停车产业帛,或为城市解决“停车难”打开一扇窗噶。   10月27日纽挪查,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合丝硼遍,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量松矢舷。   汇泊基金负责人告诉记者千侍,他们首期21亿人民币专项资金已到位速,将在北京谭虽段,上海剑农,成都娜藤,天津艾,广州等一二线城市进行停车场投资布局环。   据介绍乱,汇泊基金目前拥有14个停车扯胁厝薄,共计6000个停车位骆莱,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位佰,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资谎仕芍、设计奶、规划钒雄、建造伐、改造埔、管理一站式服务断京蠢,以期打造适合中国国情的停车产业吗相靡。   然而染,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问媳。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说旧糯,投入成本大府,回收效益低峨,建设停车场没有积极性拍虱,而停车场建设少桑沽,停车就更难奠闷芳。   徐道睦算了一笔账眠错,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆鼎圃,每辆车按照300元/月的停车花费测算镜丁玻,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元幕粳士。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观购抒规,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出素摧富,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车壤啥炕,加油繁、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元乏。   不过有关专家提醒寡莫,社会资本介入停车行业木棘汐,值得鼓励敦干劲。但如何做到既让投资方享有一定利润空间痪冯,维护各路资本投资热情劫,又能做到约束资本逐利本性伐,保持合理停车收费标准骋轮土,不至于让市民承受过高停车费用芜蚂捂,政府部门需尽快研究拿出有效措施幸。 责编握骋:杨杰" "   冬天汽车要小心保养膜瞪逼,因为气温很低雷谩俗,汽车部分的零部件比较脆弱丧剑式,要小心使用才能保护好自己的爱车牡俏。汽车在冬季经常会遇到启动困难某地纤、水箱冻坏等问题茹,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养筹。    汽车需要“三分修绒虽,七分养”墓腐,就是通过积极的检查和维护翻,去发现和排除一些初期的吉、潜在的海囱,隐性的故障故喀。    冬季机油怎样驯己臁?   △ 气温骤降理售家,一定要注意车的机油粘度是否符合标准翰嗡。因为气温急剧下降后机油粘度会增加缉颅歪,冷启动时可能会受到很大影响辅冗挎,不好启动沟沸,发动机转动起来也很困难兰表染。因此醇敖,建议车主更换粘度较低的机油锰极,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油俏茨倒。    提示镶葱挝:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如烧瞬档:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C辣甩。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30厘,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换关融菏。   △ 检查机油是否足够卉鸡。冬天里汽车正常运转碱卉惶,机油发挥着很大的作用吩瓮,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内捅味冠。再看看自己的爱车是否该换机油了烽婆蒋?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油腑。   △ 长时间不更换机油釜阶卫,机油性能衰减壤排,在寒冷的季节疟,可使用较稀的机油烂幌,使机油能够更快的达到发动机关键部位稗脾,为发动机提供更快的润滑保护橙。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期汗担日,以达到更好的润滑保护十。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液睬卢。冬天户外气温很低驮寥,车辆想正常运转书宛,防冻液要在MAX和MIN之间才行沮犬,少了要及时补充上古绷强,防冻液不能混用番洞,因为各防冻液配方不一样俺,化学成分不一样雄篙,混用后会引起管道堵塞溅灌,腐蚀水箱蛙,防冻功能失效塑横敢,也可注意观察防冻液颜色沃,同色系才可以互补复。    防冻液看似小事钝棺阔,但对车的影响甚大齿,轻则堵塞管路久,重则腐蚀损害缸体猎波魏。所以慎选慎用防冻液窝,一是不要混用勉窝,二是不要用假冒伪劣产品钱奴。一般来说脯胶缉,防冻液应两年换一次斧杉,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水窜拍欺,那么车主就要到店里进行冰点测试了痪埔,如果不能达标反,就应该马上更换掂哨。   △ 一般来说堤,防冻液应两年换一次乌,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水幢篇,那么车主就要到店里进行冰点测试了腻,如果不能达标扰粱,就应该马上更换功挥。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净没界。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取是。   △ 停置了一夏天的暖风系统惮我裤,往往会出现故障肪聪,最好先试一下有没有热风稗鸽横、风机运转有无异响粒藤勿、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动冷嚷搪,凝结堵塞了循环管路驴,或管路老化导致泛携。   △ 水管渗漏后囤哄扦,车子就不能继续开了犬搅甲,必须修复水管瘸俺、加防冻液后才可以继续开村般。如果车子不高温的话臣枚,就是水管的质量差或水管老化造成的洼湍。更换优质的水管就可以了尖。   提示 毖木碌:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少铆洪醇,经常检查水箱是否缺液柒剩,缺液说明某个地方漏液趣寇。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍泥身镐,严重点的会有水滴晦问苍,水管破裂的位置大多在管水连接口处鼓颧略,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了绣偶。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查扰敬。检查油位时漠佩骇,一般应在冷车停车状态进行彭聚块,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置麓仙侧。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液冗屁李,同时还应更换滤清器扫熄。换油时必须使用规定型号的转向助力油俯穗材。具体换油里程枢改、换油方法惟、用油规格依厂家维修手册规定进行察微鼻。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年汇靠川,刹车油很容易由于使用时间长而变质汉,所以要注意及时更换恐。   △ 观看刹车油壶的液面高低休才,只要不低于下限就好了库酞。 注意旁: 在未检查刹车油液面高度时洗孟,不可添加刹车油珊,以免添加过量儒,因刹车油较易燃奢,而使刹车油喷洒至高温引擎诬尝,导致机件腐蚀甚至起火燃烧汀班。如果刹车油中起了气泡唤实,或油变脏了签拖,就表示刹车油已经变质了躲,请尽快更换浚孙,以免刹车油沸点降低产生气泡砍,造成刹车效果变差观烧,非常容易发生危险穆滩虎。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆仍,摩擦系数会降低垛,所以轮胎气压不可太高梆通涂,但是更不可过低持。外部气温低典襄宛,轮胎气压过低凡,软胎严重可加速老化绿使。冬季要经常清理胎纹内夹杂物骆沥钎,尽量避免使用补过一次以上的轮胎隋德冻,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎谁嗅。轮胎内外磨损大不相同完驼虽,为保证安全减少磨损矩悄,应定期给轮胎更换位置哗系。    如果有条件递惠,最好为爱车更换冬季轮胎篱敖嫉,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力皮四,还能将路面的水分排出去糙,提高车辆在雪地上行驶的性能玩肪培,冬季更换是很有必要的妈羚狡。另外伦,他提醒大家疮娄,雪后驾车一定要小心谨慎疙撕,如果是新手伸咐,最好靠右侧行驶踌骇,如果在快车道上来回晃的话挖设,很可能造成事故人床。   △ 冬季气温下降成,胶套极易变硬损坏尉售,胶套损坏后车辆将出现跑偏捷缄、打摆等一系列故障读膝惕,即使做四轮定位也无济于事时。如果仔细检查底盘昂仍,胶套损坏很容易发现奥坤汾。   总结 犊:    进入冬天以前要进行一个保养犊,主要目的除了进行必要的常规保养以外垂录缕,还要进行进入冬天的预防保养鲤姆,我们在检查汽车一定要格外的细心了镐查起,因为冬季的温度还是非常低的双箔,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响蕾箱瓢,汽车与人一样蕾拭权,在冬季很容易“生病”奉睫萍,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编陆碱:杨杰" "  目前竣,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了现森,其中涵盖的车型也已经不少观文,像大众途观猫玲卑、现代伊兰特极、奥迪A6L等都有出现挠暖唇。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好免栖,轩逸如何……所以呢撬,接下来就应广大网友需求红,我就说一下东风日产常见车型的常见问题江特。 故障一   现象豢孪来:起步后昂,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响变铣獭。直行不存在此问题凸范骄。下雨天岸立,异响情况有所缓解穗,行车不跑偏渴芳,也不存在轮胎偏磨现象钾懦。   涉及车型忱磷盟:2011款骐达挂、2014款奇骏   解决措施蚕巧饶:该故障因转向十字轴间隙过大肩、松旷而造成堕式紊,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况阿煤钒。建议去维修店进行简单维修就窖,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次末句,让内部润滑脂分布均匀骆矢。 故障二   现象诡司荚:车辆燃油指示灯突然亮起饲,过一会又重新恢复正常沧吼扦。   涉及车型慧森:2012款轩逸狈滑嗽、2011款阳光   解决措施鳖:先对车身进行3次以上的晃动横缸,看指示灯是否恢复正常财。若仍旧长亮刮,则需要更换燃油液位传感器森伞户。 故障三   现象箱呈:100公里/小时以上时递,加速无力途,而且排气管伴随“放炮”现象宏瑞。   涉及车型沤洛汲:2015款天籁习陕、2011款骐达   解决措施莫倒戊:此现象多为氧传感器老化所致去驳,换新即可藤。 故障四   现象盟:车辆电路巷素、油路正常搔巍,但无法正常启动武。   涉及车型碌:2010款骊威俩、2012款轩逸   解决措施点齿:车辆曲轴位置传感器出现故障扯景矗,需要更换漏珊。 责编柿某:杨杰" "   日前宋敞谎,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆汤瑟休,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车芬乒,它从今年3月至今占用应急车道23次修宠发,还有6次压实线和1次违停咆。对此嗜眉郸,深圳交警作出扣138分隆、沸滤ィ款6.9万元的行政处罚决定腻目乳,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单戮矛毋。记者14日了解到棋酞粱,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示催,赞成交警对占道现象重罚丢。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆围,这名员工为何享有如此待遇妒馈说?    此事似乎告一段落很,不过甫干,目前坊间还有两种声音比较响亮肮鸵供,一是认为除了菲脚祷款还有其他措施杯彩,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制孩蚕绊,或许就没有后来的二十多次炉到。    针对第二点千籍讼,根据媒体披露的细节可知肮完,深圳交警并非没有通知该司机龟,而是没有通知到姥衫规。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号蛇啊泡,于是6月19日在深圳商报上刊登公告闻经,敦促违法行为人尽快处理卿宫棉,但无回应剁。类似情况在其他地方也频繁出现纶,即车辆注册登记时烘鞍下,要么不留联系方式汗,要么所留固定电话和移动电话号码不真实跺丧,导致交警在需要时无法及时联系让。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示北佳,根据深圳特区的地方法规解本填,车辆所有人暖、管理人有以下“义务”嚎晒弗:一是在办理机动车注册登记骚耸煌、转移登记等业务时滇坞鼓,提供真实准确的通讯方式目免似、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码毕蒜魄,号码变更的堪傻庞,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况龋醇蚊,并于违法发生之日起45日内接受处理马居式。名为“义务”办,但往往虚置碾粮稻。    深圳天价罚单事件侩铰,还提醒各地救纫世,除了健全法规识撼,要求车辆所有人侮蠕、管理人在办理机动车注册登记夕淖、转移登记等业务时帕蜂然,严格落实相关规定藕,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人青练、管理人造假梨麻成。    该事件还有令人费解之处烂艰,如涉事的奔驰车型号为G550杭癸堑,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车撤木藐,也是最豪华的越野车委熄廖。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒叙好,整车售价在170万元至370万元人民币之间懦臣。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有铅,而是属于她所在的公司诺玫,一家国资控股企业瓷萍咳。    如果是私企肖五报,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非鄙呕,但身为国资控股企业寺,有必要购买如此奢侈的车辆吗百?无论在深圳还是在珠海献形贰,交通都相对发达朗筛储,需要购置全地形越野车吗蒂?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆萌,这名员工为何享有如此待遇弹厩骨?诸如此类疑问亲臂,纪检部门是不是可以介入调查龋辆拾?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件皖,其调查进展须有下文酗毁。如果止于就事论事乃梨,任其逐渐平息敢,无疑令人非常失望烤屁钡。(王石川) 责编吨:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线泻锻,在顺亨达站点只要稍微改头换面躬猩,就能蒙混过关”充。9月份以来鼎沟婚,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报何架。为此休喇稼,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访矢芜敝。暗访中溃官,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测爽撕、外观查验不严格敦、查验流于形式等问题航。   9月24日上午刚,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测驶呻,当天下午4时31分左右农,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测屎。检测站查验员不加以制止并允许上线检测水。该车故意伪造了前脸雾灯呻汤,是明显的弄虚作假行为寿伤暇。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测抹蝎,两辆车反光标识明显不同卢订囱。南宁市交警支队供图冈。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日守,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线娜,分别是上午10时51分和下午4时43分沃夏氮,从车尾照片比对来看激,两次上线的车辆的放大车号字体颜色脑钒、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾绿切,下午是红色结尾)核舜爆、后围板上部残留的反光标识明显不同闭股莱,明显是两辆不同的车颠慑。   10月13日身猫峰,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书负,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务超沟,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务趟。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒陡勾白,迅速开展检查整改工作晴,杜绝此类问题的发生贩笺帽,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访反、检查中发现的闷,将按照有关规定严格处理拘。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的寥。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定纺具,10月14日至27日团,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日耐瘦扒,南宁市交警部门接到举报乳,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为横,暗访后发现情况属实竞诞。目前凡撵杯,南宁市车管所已下发通知镐,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来媒行,南宁市车管所根据市民举报酒,对多家检测站点进行了暗访调查捷浦敢,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站屁,存在严重的违规现象俊套。   9月24日下午4时31分匿冷,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时骑,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的谋,查验员明知这一情况却不加以制止童,并允许车辆继续上线检测墨。发现这一情况后党旦房,暗访人员并没有当场惊动对方圃侍,而是等待着站点的检测报告情况耗衬胁。   随后携惰堂,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告达慕菇。同时使戎,交警部门调查发现酿害,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测髓此晶。当天下午匹寐变,该车又来到顺亨达检测站黎皖,为了通过检测牡滦讽,伪造了前雾灯苔氦修,是明显的弄虚作假行为楔降扫。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况稼,9月25日酒,暗访人员继续对该检测站进行调查柒拧簇。除了前一天发现的问题外导,该检测站还利用车型相同檬、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测潘绥。   当天河溜,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线伺柒评,时间分别是上午10时51分和下午4时43分猎。   暗访人员通过车尾照片比对发现克现,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一兴畔。此外溺碑,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同硕梯填,明显是两辆不同的车杯绥。   经调查发现疚割痕,当天上午惫钱嗅,该车因一轴制动不合格没有通过检测抗上,司机找来另一辆相同型号的车纳,并在车牌上做了手脚来顶替检测砷咕茶,检测人员视而不见羞,最后被暗访人员识破价华。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍玖,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象狈磺庐,上线检测时需要恢复原样迪微,这就要进行拆装素挥,不少车主图省事糜峦氦,有的花个三四百元钱敞矮,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关狮甩豌,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假鹅。这些行为都是交警部门严厉打击的汲理,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审馆凌浩,也将不予通过爬,需退回去重新检测授掣。   记者了解到华,针对暗访调查的结果卷示,10月13日喂,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书苏,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务寸脓。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒锋圣,迅速开展检查整改工作摄刹,杜绝此类问题的发生垃。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的搬兢,认定为出具虚假检验结果钠,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下肪止悖款捎系,并依法撤销检验资格几。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结猛辨,出具虚假检验合格报告的凳肆,要从重处罚凶暮,并依法撤销检验资格椽壤抛。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢畴凑狗、报废椒诫、拼装煞、套牌等车辆予以通过检验掇财。 责编萌单面:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户回,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料篱,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平灌,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来庭锑,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道伺圃如,如若不懂还要装懂隋,毁车就是分分钟的事了螺列缮。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历塑。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词冷泊,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车陕,不仅装饰讲究竟,而且是封闭式的瞬,可防风闻物哦、雨和灰尘浪,并提高了安全度窘仕。18世纪传到美国后肥炬澳,也只有纽约韭班、费城等少数大城市中的富人才有资格享用联辰沮。1908年美国汽车大王福特推出T型车时苯,车由原来的敞开式变为封闭式楔仓,其舒适性鞍据息、安全性都有很大提高玲,在当时是个了不起的进步羡猾氏。福特在推销时很想突出他的伟大改进暮怕胚,于是就灵机一动纫劫,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”绥舌,让购车人有一种心理上的满足咯。    再说中文名的来历淳。其实我国古代早有“轿车”一词奥,是指用骡马拉的轿子当檀。当西方汽车大量进入中国时暖殊,正是封闭式方形汽车在西方流行之时几寥梢。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀芥。于是醛痞,人们就将当时的汽车称为“轿车”签常。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的雄竿?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道唐篇尘,但是为什么是蓝色的却很少人了解匹。水不都应该是透明的吗矮?这里就要告诉大家频,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义祥渡彻,只是想通过颜色来告诉车主禄播:这是一种有毒液体版射,要小心使用场。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开玫唉,避免添加错误登。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒陡链,德国引以为傲的高速公路的创始者擒鹅,在上任后半年多的时间里幕,希特勒就跑遍德国各地惟辣,用口号号召德国人民祟付,让失业工人参加他的高速公路建设愧稿石,并成立了“帝国道路公司”苇。到了1933年9月23日镀捂,希特勒的高速公路计划终于开始实施了蕾笨。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准蹭冀蒲:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯别节佳,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑顾伐跋,不仅要求路面坡度要泻勐D帷,而且转弯半径要尽量大疾般法。他任命的高速公路项目负责人托德博士纱湿,甚至将紧急停车带睛皇糜、高架桥岁危、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施偶墙锣,都列在了他的设计之内孤。这不能不使我们感到由衷的佩服桅钾。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用衔恢,他在对高速公路的追求中碌撤昂,更多想到的是战争眷,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西输荚,而且还要求一些路段可以起降飞机评屠。34米的宽度熊肺性,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降乓姬吵,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求吾券。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多徘哺读,真正用到过的少埠拉,但是在日常行驶中板屯仁,对安全气囊可不能忽视特,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开眠怪淮,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出仁膝良。很多车主都知道安全气囊的作用角上,却不知道它的设计使用寿命假醚抠,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊双钒。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的驴冉。但是由于设计标准的缺失拣,安全气囊的实际寿命并没有那么长辆阀响。虽然没有明确的保质期瞥,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆即疟,质量也难以保证虑,车辆每行驶1万到2万公里后拍纷,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件殊翁汉。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高连卢腿,原理很简单粪汞,那就是增加两者的辨识度苯。试想如果两者高度一样爽,驾驶者就容易错把油门当刹车踩凤缆,比较危险缴。另外为什么是刹车比油门高贿,而不是油门比刹车高呢轻廓孙?因为比起油门当刹车踩拜腹良,错把刹车当油门踩会更加危险霓痕。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适瑟泉核,来提醒他们防止误踩油门茨鹿。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的底,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴入镐锈,方向机转轴更靠近驾驶员团,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间辽驾淋,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触腺峭,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便忿合,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘粟。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况屉胜滦。而对于汽车操控要求较高的跑车冒少问,方向盘还会设计成类椭圆形堤绢,并大幅减少转弯所需旋转角度聘狡拌,汽车驾驶操控起来更加方便肩漏,驾驶员视野也更开阔频。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻诧癸。没错挫设,兰博基尼在进入汽车领域之前旁,是拖拉机生产领域的佼佼者婪,被称为“拖拉机大王”每踞,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机酬假雾。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人狸昂蛇,同时它也是一个超级法拉利粉丝法布丁。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车猜地,但当时法拉利汽车变速箱存在问题啼蜗串,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝恋,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法磕,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气挝亢。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利波嫉,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司饺翻厂,与法拉利竞争侮妮噬。终于府,一个“恶魔”诞生了诬,一个走特立独行路线的“恶魔”僧魄,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血迪。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临剃悲荷,无论是南方还是北方浩牟氯,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余眷仇甸,更为人们的汽车生活带来了不便蒙郊。如果恰逢雷雨绿,你的爱车又没有油了拨蕉,那么你只能祈求雷雨快点过去吧奴抱苟。    在雷雨天气状态下加油厘,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱式磨测,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧泻,从而引发火灾壬、爆炸等安全隐患部溃。而在加油站中夯,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多胁坛崇,如果还继续进行加油操作惟技五,燃油蒸汽容易被雷击中裴,导致车辆和油罐将发生爆炸任讽。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年辨,法拉利于80年代末生产了F40跑车氯飞,宣传说限量销售300台康,并且设置了一大堆购买门槛背灯观。结果某次美国F40车主聚会柯钦,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40荤缓女,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台阑瓜懒,我这里都200多了诡帽,日本人老实的帮他们统计了下歉科,结果当时已经交付超过800台锣顷,然后美国人就让法拉利吃了官司铅挨如。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年骡,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车闺态,但令他苦恼的是境氮,他不能试车坍藤。原来是政府有关部门不许他试车硼到,因为他们认为凭趣:如果试车成功烩,将会出很多的汽车叙雇焕,那就要用掉很多汽油谁,还会破坏公路顽澳赶。眼看本茨的理想就要成为泡影腿蜗。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人尸,1888年她全然不顾当地政府的阻挠渺,在卡尔·本茨毫不知情的情况下腾能,在没有进过任何驾驶培训的前提下蔷串铂,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车仇凄,顺利驶过了长达190KM的路程督。她成为界上第一位汽车司机说骨炯。 责编办:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉渐凡,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿挟书,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会颗。据了解愁,指南除了对传统的零部件生产与供应绥膜拦、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外探八鼓,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释黔糕罗。   实际上端丁,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点龋,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地贡瓜,一年来撂嗽热,中国汽车行业中的整车企业辑贝伺、经销商举筐恢、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单航方。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化艘勃豁、制度化侧,经国务院反垄断委员会授权当聘,发改委开始牵头起草上述指南文件辱。   据悉佃般售,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后舱,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会女断夹。发改委价监局处长徐新宇介绍说瞬汲玩,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二秒,内容涉及纵向价格限制与非价格限制钡酸莫、售后配件供应与流通咸娥夺、售后维修技术信息的可获得性路、售后服务与保修条款等讼农猾,目前发改委价监局已收到答复80余份逗讨挺。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是欧吾怯,记者从指南起草工作组了解到俩韧,汽车经销与售后电商掇、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点喂竿,但也是目前各方争议较多的区域坚踌剑,从多个角度引发热议堤呕。   在10月9日工作会上舒瞄,通用汽车有关负责人表示漠瓮,为了即将到来的“双11”痪,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动貌,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格淘,客户拍下汽车后枫徽,具体就要根据其在哪个地区铰娇,再由当地4S店负责按照活动价格交车筏,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定风,所以现在他们还有点犹豫号屁哨。   过去曾有专家指出词嗓,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易拇骆,仅能起到收取定金的作用镭谰,而根据我国法律规定堂笨酒,厂家目前也没有直接零销汽车的权利是眯被,具体销售过程还是要在经销商处完成卯辽,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格滤毖,从而实现垄断坦涂。   但企业方面却有不同意见迫痕诫,上海大众有关负责人此次就建议募闯汉,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免其湍掣。他认为蝗想埃,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格从,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议鲸,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让袱,协助整车厂完成销售过程味李。所以贿划护,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预梁,不应当被认定为价格垄断行为烽懦拐。   对此肺膜,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为兔,汽车电商低价销售的问题确实存在放请,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为啤苗标,无论电商是一种怎样的新模式闺卉独,但在市场上应该一律平等蜂赖,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境惨。   此外室,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑段,无视成本尘,用超低价卖车的现象漂,国家发改委价监局副处长吴东美回应称率钦窟,这需要区分垂直媒体的定价动机剧,对于没有正当理由低于自身成本销售产品汾喝,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形乔诞,可以向相关政府部门反映商粳卢,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件炬,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理豪。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免哆腥鸽,指南起草工作组成员位、中国社科院副研究员苏华告诉记者恰赡吃,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析驳曝侨,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验奸矮,在区分真实代理和经销商销售之外割苏,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商伤。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如檬:4S店仅完成交车霓、收款怂兄、开票等交易环节)澈韶,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价叛脾肌,或有可能被豁免皆逛村。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化埔,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任船咐精。 责编伯眯:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声琶盾。在国内滩,整车市场价格相对透明鞋虫,而以零部件采购缅绣、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断杏潍、维修价格高昂等问题饱受诟病呈耙。   9月28日酗氛沫,交通运输部联合环保部课碳、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称蕾:《办法》)规定耻请娃:自2016年1月1日起蒲抚,汽车生产者应在规定期限内墨逻虱,公开部分汽车车型的维修技术信息帛曹,以便于案件审理史甲、保险理赔墟氦,以及汽车的维修那讥、经营仍蔼。   对此桅,有业内人士表示坏耸特,寒冬已至哗,4S店垄断体系将破磕侥。然而擦臼硼,《证券日报》记者在采访过程中发现膳熟两,大多数经销商对此事不以为然兽迫掀,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了刚。”一位芜湖市的经销商如是说瞥。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面纫慈,由于涉及利益博弈迷奠,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑寿,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言篙,主机厂可以有很多方法规避倪,可操作的范围很大脑。   与此同时蒂添,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示污芥,即使汽车维修技术信息公开了描孔哦,也不会影响4S店的生意榔酵携。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上妒里,稍微换点东西就得上万元瑰。”作为宝马523LI的车主鞘虹、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者频剖团,由于养宝马的费用相对昂贵叙,自己平时出门都以宝来代步滥层另。   事实上反皑醛,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中湾弊,售后维修费用高昂并不稀奇擅,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动惹桐渤,其中不乏有4S店存在过度维修垃、捆绑销售的情况傅贺踩,由于大多数车主并不懂维修舷吻,就会觉得被‘坑’了水扒先。”崔东树表示乒检扰,从根本上来说杯,维修费用居高不下栋,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高寥溃入。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示火面纬,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%翅捣,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%呈。而根据国外零整比的调查情况谈孺,正常水平维持在300%左右控晌农。   就一般零部件而言观拼剖,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍蹄编,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露渭娠蕾,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的便略,而是通过主机厂购得钳侩,不过目,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍杠赁,然后4S店再翻倍卖出去挂恃,其中的暴利可想而知”就谈。   在这样的大背景下谋,交通运输部联合环保部涩、商务部等八部委联合发布了上述《办法》弊,着重强调“汽车生产者应在规定期限内淳,向所有维修经营者及消费者宫漂渴,公开要求的汽车车型的维修技术信息桨录,不得通过设置技术壁垒冻播,封锁或者垄断汽车维修市辰拙臁,排除妈蔼、限制竞争”磷。   实际上灯搓怒,除日本外煤,美国航崩、欧洲博、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象翅踩。   “在韩国是没有4S店的拜店,汽车的销售和维修是分开的蹲陌档,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司霸补饲,同质配件的编码也是公开的怂。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示匈,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式辣顶,如Auto Zone匿祈、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌箔檬,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反瓶蓉,汽车售后服务系统很封闭吭态,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位羡赴,主要是由于日本的市场规模小誓夕、品牌单一道秆羡,以及政府车检制度严格阔,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线滇瓦,抵制垄断晴,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式使确么,是以小而多的维修点为主芹。”   《办法》发布的同时啪,就有业内有声音表示荤哎,4S店垄断体系将破洛礁粹,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台揭刺。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示眉泪乳,“4S店的核心是卖车和维修碧,如果在维修领域垄断地位不保潘,等于失去了一条大腿泪巫兄,被淘汰也是迟早的事钳采。”不过裳醚,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”鞠。   经销商奥飘隋、维修厂“各怀鬼胎”   然而欠碉叮,对于冲击市场的说法品礁拷,大多数经销商并不认同坤钞烫,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示躬,“这是市场化趋势挎艰臼,如果始终扛着垄断的大旗班缆,不考虑消费者的需求锯伤脐,总有一天会干不下去的”密。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示盟拳,私人修理厂早就分割了市场份额绣冀唉,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击避且浦,“在维修圈里草鹿,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了哄哦仍,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明戏参呵。另一方面扑乳臀,即使信息公开了伶雀,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握校枷,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的潮瑞。”   这种说法也得到了李某的认同环苗歌,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索怂辽、4S店分享以及培训机构资料挟。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店草季,但是李某依然显得底气不足掂铣,“毫无疑问的是惨陵,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息霖纫翁,但是我们也不擅做幻想髓防巧,我认为这件事会很难顺利推进盾,主机厂可以有很多方法规避寄痕,例如剩:无论是维修技术还是配件攘食,可以以专利为由拖延时间楼舅恳,等到了专利期限满了蓄厦,不好意思海,技术升级了;此外到馁,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的句殿,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本棱,我们也搞不清楚崔丘,这其中可操作的范围太大了量附容。”   不过檄,值得注意的是饰,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息藉,分别为卢:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册届薯,含电路接线图撤偷似、电子控制系统故障代表码慨、排放控制系统信息财痞、车身尺寸图母、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录络,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称脯阑、商标和编号郊毁,零部件变更陋、升级抽拇、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软上固时、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断降梢摹、检测急达憋、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等些鳞。   对此讼晦凤,李某仍坚持谨慎乐观的态度体屡伐,“举例来说檀据,同样一款滤清器桥稼粮,都是曼牌生产的茹,在宝马喝架丁、奔驰滥福芥、大众的OE代码是不同的困暇,那么维修厂有可能同时进了3次货烂勒,实际上都是同一种产品萌估触,但修理厂并不知道譬帘。事实是霉吭夸,车厂确实公开了相关资料姥输,但是对维修厂来说却没有意义蚂届粕。”   “即使汽车维修技术信息公开幂,也不会影响到4S店的生存起其,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂谢观,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件关,所以维修厂的特点是‘大’氰巍侮,而4S店的特点是‘专’含毕,也就是说赂底狠,常见的问题可以在维修厂解决癌身雀,但是专业问题可能还得靠4S店醇,就像是去医院看驳,感冒发烧等小症状就看全科姆,但是脑中风就必须看专科讲。”崔东树如是说错。 责编怯相:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游酚惋署,在加油时出现了尴尬的一幕摹前惠,就是半天没打开油箱盖佛敲绵,最后加油员帮助下打开的郴雷休,估计和我有相同经历的人不在少数守邦。那么今天吃,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式京骨筒,以免以后出现尴尬事件痉可。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头裤梁,可以提示加油口位于车辆的哪一侧道,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况孟。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老回祥缓,司机加油时需要下车开锁誊碘涸,使用起来相对复杂凳慧茨,所以现在很少有家用车使用了萍莫。过去这种方式一般都出现在老夏利睫柔搐、松花江小面等车型上瑟跺冈,但也有些比如牧马人塘摄、GL8眠、桑塔纳等车型继续使用饥。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的眠躲,与传统钥匙开启相比要更加方便箩。不过这种设计也存在一个弊端陵,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况劝蒋,至少我是遇到过蒋,请广大网友注意这点惯此。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种叉汤类,车主不用任何操作夏,把车图⒊蹋好后加油员直接就能加油邵。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起菩举即,当车辆处于锁定状态下是无法打开的腥,解锁后才可正澄遥开启寞汞哪。   当我们每次接触不熟悉的车型之前捶垒瞎,就应该提前了解这方面的常识猛惨,不要在关键时刻才想起来嚎剩,不然的话锌搭褪,借辆好车带着刚认识的女孩兜风艰迹顶,万一遇到加油廖姜,人家一看根本就不是你的车兰绥,还是避免不了尴尬的局面肉顿寿。 责编希:杨杰" "   全国 近期奈拓揽,北京市规划委主任黄艳透露林岁轨,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”铣。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会谴摹,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策功,国家发改委副主任连维良表示盼列咖,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索屎,但应充分论证和征求公众意见骂堡。   今年5月喀,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称了,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台喷,按照“有位购车推堪、停车入位吐、停车付费捐默刷、违停受罚”的思路对相关问题予以明确蒋倘萝。近期挽计饱,北京市规划委主任黄艳也透露停纳衰,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”性劣技。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上涪冕,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题径阔蛾,连维良认为蕊,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题稼,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索卑。“要买车就应当有停车位氯捣,停车位是汽车消费的前提肋沙,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容灌。所以年辑惺,无论作为政府还是个人昆弄,在购车时都应当考虑停车条件貉。作为政府骄垫,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人碾,也应当承担一定的成本沧解嘛。”   连维良表示逛际,要推出这样政策必须要经过充分的论证即。连维良同时也认为分莲廉,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设爆镭,最大限度地满足消费者的需要每。   相关新闻   个人可通过互联网出租纳谩敬、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知脆。其中规定嫩僵焕,为缓解停车设施不足的矛盾卉,可适当设置临时路内停车位玛,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容啪,路内停车属政府定价坡售媚。而小区的停车位徐,则由业主大会或业委会负责组织管理伶。   此外首,这份通知表示鼓励并引导政府机关兽漠、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放程戈,盘活存量停车资源阜焕悔。推行错时停车暗,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位景捣。允许个人利用互联网信息技术拎化东,将个人所有停车设施错时颇、短时出租旗肃扮、出借洗,并取得相应收益炽。 责编彭竟寿:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃哩斧弧,然而在交易背后汀革,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着访陕。按照相关规定勘僻乐,指标只能由指标所有者本人使用焙潮,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象绷纯贾,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现辞灯荡,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险九霞。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现冗落丝,法院查封一些被执行人名下的汽车后棱,却有案外人向法院提出异议氦藐撕,主张车辆并非被执行人所有劲腥龚。   经过调查法官发现匡蔚妥,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者韩。据了解律,指标交易过程中卖标者囱射始、买标者颧、中间人往往会签订一份协议妨,对指标交易进行约定草床蝗,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”谷陇斑、“背车”徘响。因指标稀缺缄磋汀,“背车”价格也是水涨船高肮,从过去出借一下身份证做个登记的几十元乳薄,已上涨到了目前的4万元至6万元不等从舅橇。一些二手车商泻藤哩,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意份考,收集卖标者信息期辅,介绍给买标者粒号极,从中牟利皖吩拒。这样一来缕,卖标者谭藤仕、部分二手车商和汽车4S店工作人员暇、买标者痪诫龄,从卖方到中介再到买方矛,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链乐。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议恰,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需林痊,但事实并非如此为。”海淀法院法官杨海超解释道结韩撼,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售豌彤屁,不得反悔等内容悉纺卢,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现皮。   杨海超表示峨节嚏,目前卖标者哺、买标者芬处、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现村,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一盼陕。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看天峡堡,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦彭旁。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策揉喇,卖标者应该受到处罚厦。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求膊,但是从法律风险防范镁番疚、避免法律纠纷猩妒技、维护摇号公平的角度来说碘短,这样的交易并不可取钠。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示模,首先身份证是个人身份的证明贩拉,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度撼佬。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)案径,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)郊痪,那卖标者极有可能遭受损失径党崇,甚至可能承担一定法律责任男玖如。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用逻萍,卖标者无法对汽车进行有效的控制隆。卖标者可能在车祸赔偿徘行、车辆保险署墨会、违法坊鄞妫款堂、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险旗迹须。   法院查封   其次裴枫,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用愧帛。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车乱辛桔,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有舶。正因如此问陪,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车唉,即便买标者就此提出执行异议款烂,法院也无法支持妊耐,这对买标者是最大的风险灸鹊。   卖标者反悔   最后欣囱,虽然卖标者与买标者之间签有协议盒娥摊,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生剩敖。最典型的便是卖标者反悔腿渭,要求买标者加价徘,额外再支付买标费用完咎。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题陪,而要求卖标者退还买标费用切,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险怜。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标怕抒,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封段。近日夹彩蜡,赵先生再次来到法院提出执行异议申请掣,但被驳回森。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示桅,2014年6月泰樊,赵先生从曹女士手中购买了购车指标侣,注明为永久使用权涸烫,费用总计为5.3万元协。曹女士除出售购车指标外描颅醚,还将自己的身份证原件给了赵先生存攘。协议中还显示“非因曹女士的原因恳,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系马,包括车辆的损毁骑、失窃以及与第三方的人身并、财产损害纠纷等等”锯。   据了解朝,今年9月份虾廓,赵先生在办理车辆年检时发现毯,车辆被海淀法院查封蛙吉蛙。目前搽绘,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷彼入,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封泵。   北京晨报记者 黄晓宇 责编膊岔穗:杨杰" "  近日变诲,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开糠,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立玲。   截至2015年6月底房桥,全国汽车保有量已达1.63亿辆肛校。伴随着汽车快速步入百姓生活吴颂,人们对车内环境的要求也越来越高肩皮。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施廓火,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视让。据透露瑞凡,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准纪逻。为此祥潞,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会饭虑。   委员会首批会员由汽车整车厂晨、客车厂帘嫁、汽车内饰件和内饰材料企业鸡、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成侵导霸,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会速欠孺,在中国汽车工业协会领导下欠,研究车内环境质量控制方面的问题避钾,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展少。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明波酷促,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即搐家,治理车内空气污染刻不容缓颂帆,从源头上控制车内空气污染纶掏,探索使用散发较低的环保材料攀教,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道唉何题。”   除了相关领域的专家学者建言献策挛翘,论坛还吸引了奔驰衫笛、宝马哀盟、沃尔沃多庐悍、大众等整车厂落确,以及锦湖日丽稿苏考、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题铃伞卤。有分析人士指出姆,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立且粉,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一韭廷。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一坪,他认为渭陆疲,除了政府靡、企业冻,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量衅。“产业链的转型升级燎,一方面离不开国家政策的推动间堤舷,另一方面更需要市场的拉动替汇。随着消费者对自身健康的越发重视趣,购车将不仅仅关注动力淖篱幸、外观韦伸蹬,车内空气是否安全僳形,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素煌凳。” 责编绿小却:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息诵,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留纠。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时繁漓,与多车发生剐撞锰息汕,造成一人受伤南猩、八车损坏羔讳澜。随后郝,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场幸刨。   经过北京市交管部门全力工作禄,当天19时30分许漏,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男肯湿,21岁)抓获财稻舒。警方初步调查品廖,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶蹬捣疙,与多车相撞且肇事后逃逸粒汕。   目前衡呸膏,于某群因涉嫌以危险方法渭漳娉荆害公共安全罪被警方刑事拘留鹤木巧。 责编棉:杨杰" "  近日差房剑,日产2016款途乐正式上市捂。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后楔四襄,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型疮。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍架雄,2016款途乐的售价为79.8万元恳藉仇,相比上一代定价下调40万诵徽彩,并对产品定位进行了调整措糙。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑安瓤。今年上半年仑骡,在宏观经济增速下滑淳蔫、反腐冲击高消费敢假翘、进口车国产化等因素的持续影响下涝惺,中国累计进口汽车52.3万辆腑趴,同比下滑23.3%善踢,经销商库存压力持续加大瑰,盈利能力大幅下降婪。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素蓄蚀脾。”陈昊坦言储,新途乐的价格下调后矾试狠,79.8万元的价格明显亲民不少恼。价格调整只是一方面吾梢炮,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示介,随着高端私用市场不断增长红轻,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户诉木。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说改堕:“自2012年下半年起碎募,以行业客户此瞎禾、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩投。随着SUV市场蓬勃发展葱澜垢,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群庐结太。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持立容,通过从源头上调整产品价格焚摄,厂家让利捌答,销量扩大分摊成本矛臀抖,使更多消费者受惠睛虑。”   为提升进口车销量猜,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量金。此前挞等解,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售棵难,根据今年的2.0进口车战略呢,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家纬慷,增加608家弧涎,增长率达到502%疟。同时查,东风日产将全面放开进口车经销吼亨炼。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车冻嚎,厂家都会予以授权售抽敬。   随着新产品的上市揣不卫,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐库侍、中大型SUV楼兰非思昂、中级SUV奇骏淘锰谷、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系尾凑迹。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型拴吝,借助SUV市诚诰嘞ⅰ,承担东风日产进口车的销售重要责任宠拴嗓。   陈昊称诬,虽然今年整体经济出现变化涣,车市出现了大的波动怀汰,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变疟赣。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值蓟哼,并通过服务殿橡迹、渠道聊、营销上的不断深化与完善缎,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市孔,以及楼兰的带动秘伟,务求实现2015年度销量跨入百万级别妓碘寸。” 责编链坏扮:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候闺嵌蔡,保不齐就会出现丢三落四的情况赣。例如截:车钥匙忘在车内贪,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题死勾,导致无法打开里道歌。所以册逛,今天我们就来跟大家讲讲彭填,遇到车门打不开我们该怎么办软?   蚁蓝澹控器失灵    蚁严冢控器的使用频率最高僳交傅,每次开车锁车都得用屁歌浓,使用久了以后就可能会出现些小问题慨杉淳。如脓菏:按键反应不灵敏杆、电量过低当、有信号干扰源或防盗系统故障等酚,如果其中一把页辏控钥匙无法打开车门芬病,可以用备用野迕冢控试一下睦,就可以做出正确的故障判断馁峰花。如果沂危控器仍无法开启车门清汐,还可以使用机械钥匙藤窃。 有人该说了腔访,“有了机械钥匙随究,可是车门拉手没有钥匙孔熬搿?”别急胺翘俣搿,往下看随其文。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里畅恍楞,然后自动落锁颇鸡,这是一件多么悲催的事情燎邦剿。如果遇到此事沸葱,我们还有以下几种解决办法凳。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法晚疙。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己狈舶四,让自己牢记这次教训甫毛,就应该不会再有下次了茧咐。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证琳、驾驶证磺嗓宿、行驶证等有效证件乓歉。费用一般在200-500左右本醇,个别车型价格更高肛。但有一点大家可以放心陪,在开锁公司干活的都是高手透姜,肯定不会破坏你的门锁宠豆,因此你也不用再专门去更换车门锁帮科缝。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星千偿,你可以通过手机掖溃控或致电客服中心的方式来进行颐上遥控开锁辽。前提是你的爱车必须有类似的功能堑譬,而且还必须是付费会员的前提下才能实现蹋。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策搪畦,不过在遇到特殊紧急情况时慰郝判,也是最稳妥的慕。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况犀版既。虽然我不提倡砸玻璃酥,但这却是最有效快速的解决办法册侍芬。如果砸玻璃一定要选对位置科,不要认为越小的玻璃越便宜协,其实越小的价格越高篓店,不仅砸起来困难黄啡,而且还常常没货瘸遁恕。我们的建议是别忿,砸玻璃选择后侧车窗玻璃起。    其实捷市冯,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的翁,有些情况甚至让人哭笑不得通哭。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯硼看蛋,发现叶挚悖控器电量变低应及时更换电池萌琅,就可避免类似这样的尴尬事件唯潞。 责编袜弗:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次唉田。其中乳构戌,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到烂脾丧,今年“十一”黄金周喜迹潜,道路水路客运量预计达到6.5亿人次净眉逆。10月1日零时至10月7日24时膛既氓,7座及以下小型客车免费通行收费公路芳柬。    来自铁路部门消息故好饶,2015年中秋敢、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日瓢,共计13天晌坡。全国铁路预计发送旅客12120万人次凡,同比增加1245万人次凛娶,增长11.4%澎芒咖。预计客流高峰日出现在10月1日壁吕,发送旅客1330万人次诲烈狗,比去年高峰日增加157万人次嫌白权,增长13.4%巷狠丸。    根据预测分析容,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点啦派:一是从客流构成看睦得配,以旅游客流为主其,探亲流为辅;中短途客流为主境,长途客流为辅讨四,高速公路交通流组成主要以小型客车为主项,预计占比约80%舍哨逗。二是从时间分布看凶,客流量将呈现两端高滔上、中间平稳的特点笺,预计单日最高客运量将超过9500万人次层谷耗。三是从地区分布来看党计事,北京柯、广东遁灌点、四川嘉、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大啡泼骂。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施酶,渤海湾诉矛、舟山群岛碎、台湾海峡发、琼州海峡等地区的陆岛俊褪举、岛际蚀舞、海峡间的旅游客运卫寇、客滚运输的客流将会相对集中食。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间守郊,道路客运量将达到6.4亿人次嚏,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次狄洪蓖,与去年基本持平盒。全国将投入84万余辆营运客车淬、2189万个客位;2万余艘客运船舶画、103万个客位参与道路旱、水路运输尉溯囊。    预计中秋节陡匹、国庆假日期间都千砰,铁路客流以旅游和探亲流为主休,旅客出行计划性强氏梦,出行与返程客流在时间和数量上较为集中咕净。    针对假日期间客流集中出行的情况淌,铁路部门已做好充足准备咀,最大限度满足广大旅客出行需求是拆层。在京沪高铁蔬疲婚、京广高铁梢掏漓、郑西高铁把氓、宁杭高铁巍答晚、津秦高铁熊许雄、沪昆高铁等线路坊痞,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁先、贵广高铁搂、沪昆高铁霜翅沫、兰新高铁等新线篓,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施胃擒盾,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案绦堂,在9月25日—9月27日连续3天刹、9月29日—10月2日连续4天欠挺号、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州混鞋、深圳繁,上海至广州肩僧、深圳高铁动卧列车;在北京到成都兰画、北京到哈尔滨局底惶、北京到南昌等方向顿,共安排跨铁路局中长途直通临客19对程。 责编挛煌:杨杰" "  按照国家相关要求态,今年中秋假期高速公路仍将正常收费锚靠,而国庆长假期间拘丸厢,小型车可以享受高速公路免费通行政策东俺。   9月26日暗、9月27日程,市民将迎来两天中秋假期箱。按照国家相关规定小,7座及以下小型车只有在春节携圭、清明节闺、劳动节委巍练、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策坑荷锻。想免费自驾出行的市民副,要耐心等待“十一”假期渡巷艘,才能“限免”出行碘丝诬。据悉磐,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止广拭,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准睦。   不少新车主由于对交通知识了解甚少览,出现了不少路盲哇煌拾。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法卵锑幸,减少路盲在高速上发生的意外惟姓。高速权,就是高速行驶师离蹋,速度一高苗淡敌,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了市矫,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区崎推篱,希望对大家有帮助投谱盒。   误区一凡漓冒:安全带   犯错可能辞想:100%   涡獗旖牛害指数被琼:★★★★★   正确做法身腾挪:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶培恐蹈,车内人系与不系安全带珊灭掳,往往差别不大酷,更多时候是为了应付交警涡。不过芯略,在高速路上行驶菏哇脐,系不系安全带产生的结果是天壤之别守券,在同样的翻车事故当中拷湘揪,不系安全带燎骚深,不是颈椎骨折致死小,就是被抛到车外致死;系上安全带们揽,仅仅造成轻伤笑。   通常来说玩桨紊,由于有安全带报警装置炉俯,前排的司机和乘客会系上安全带拎显,但后排乘客超过90%不会系安全带扑氖壬。高速路上寡薪虚,后排乘客不仅不系安全带伤,而且还会以半躺的姿势休息渭购,一发生事故残,最容易受伤哭。   误区二零抢梧:简单事故处理   犯错可能瓤肠:90%   尉铮害指数豆变:★★★★★   正确做法领:快速移到路旁   城市马路上发生事故后滴棉,都要保护现成亟ぁ,在交警到来之前辈骡矮,不能移动车辆搪,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识忍黑。但在高速路上就不一定了筐薪。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面宛互,致使后面车辆刹车不及再次发生事故甜,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故洽祭。所以珊叙车,高速路发生事故率么泌,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾袍,事实无争议痕,无人员伤亡譬弗驼,财损不大刮怂啦,车辆能够移动玻少饶,告诉交警大概情况后肃泞瓮,应该及时把车辆移到路边或应急车道上蹬卸鞋,而不应该堵塞在道路中间小掳,方便自己巴凄,也方便他人壁卧。现在手机都带有照相功能辉池抨,在移车之前搂戎,可以照几张原始照片菇,碰到这种“移动”现辰謇佬馈,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能辰佩控:超过80%   慰旯澹害指数侗齿导:★★★★★   正确做法懦:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故圣,就一定不能移动现场耪擂埔。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上末兔恨,都是一样的齐枫论。事故发生后杭累,事主往往只有三种反应立牵遂:一是受惊吓过度碑开,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候猴俺较,已经过了半个小时惮。在城市里吐间郝,报了警就足够了燎,但高速路上这只是第一步罢撮定。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志尸缔关,并且一定要在一百五十米外辑,宁可多镣榔藕,也不能少畏。第三步是把人员移送到护栏外始蕊,这又分两种情况侣拴吠,如果伤者伤情严重坟雹潘,除非你是专业的医护人员艘,要不就不要动伤者;如果只是轻伤片刨界,所有人都应第一时间移送到护栏外携尼,千万不能在事故现场争吵外缔、理论瞧得。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外肥,三样缺一不可惜,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生念森,当事人均要承担相应的法律责任窃女。 上一页 1 2 下一页 责编汝厘撑:杨杰" "  再过几天武,期盼已久的十一长假就要来了温瘟。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划忿喇,但因为路上行车多甩,长假也是交通事故频发的高峰期刚泻。   有人曾说响,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下羡竿险,后果一样是惨痛的卞。车辆本身的安全质量范口肥,并不是唯一重要的驶村楷,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕缴牵,培养安全意识芜。   在行车过程中睹,遵守交通规则当然是首要的酬轮。但很多人不知道刻陌,除了路上无法预料的交通状况到蹦超,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”漓敌。保护自己和家人的安全郎限,也要注意规避这些状况羔段。   警惕一杀:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中汇圭嫉,很多朋友喜欢把音响声音调的很大台既,或者说是因为车辆本身噪音很大壳,所以不得不为了听清音乐而调大音量鳖艇吼。其实这样做有两个损伤画甫。第一个就是损伤听力睦景,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内锯,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声掣骸,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃享托蔚,门板始昧,仪表台等硬质物进行反射和反弹期,如果行车过程中音响声音很大蒋潭,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤诞郝挞,就好比把人扣在一个钟里霸,然后在钟里播放音乐一样署纠。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低看趴弊,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱豆檬榷,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛帝狠攀,但是到了距离你10米的时候你才听到裂人,严重影响到行车安全溪禾环。   警惕二蚀蔑瞥:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样案,品牌良莠不齐擅廊,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高隘,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜淌径普。好品牌的风挡贴膜的厚度平均袖菠,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况夺,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理说敛盛,而质量很差的贴膜腊领逝,不仅厚度可能出现不统一态,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”惟胚。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中完持,如此行车磺呐琳,必定会造成非常大的安全隐患雹,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉淳科。   警惕三辫井:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化识,而且对车主的健康也不利粕。另外泥,烈日直接晒到香水瓶尘畴,再加上车又是黑色的船欠,特别容易吸热储,很容易受热爆炸吞陵。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂摆泡,否则会影响安全气囊的打开潍释。   警惕四轿导:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具咕逆,增加汽车的温馨感华俊夺。但是这样做非常危险彼。因为车内的后视镜很重要柏,我们观察后方情况及倒车时含,都会用到后视镜但喉泪。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线阀辟。所以为了安全嗡,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧蛙弛撅。   警惕五票蛙:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰版肃腔,或是挂上一串保平安的装饰品立。其实吧樊承,这些挂件都是隐藏的杀手社煤垄,试想下凭祟,一旦发生猛烈撞击等汞。这些挂饰会瞬间打翻革佰隶,在车内“翻滚”阜亮揪,而它们离我们头部距离非常近裤钡。挂装饰品在后视镜上厂,就仿佛是挂了一把手枪在上面酬搪欢,一旦有意外情况很容易“中弹”扣苫枢。   另外扰,《道路交通安全法实施条例》第62条规定环袜,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂豪困辣、放置妨碍驾驶人视线的物品”同。立法之所以这样规定淡,是因为悬挂在前窗狙独、后窗或侧窗的饰物废超花,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜步、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线凶,容易引起事故的发生劫佛。所以挂饰物的做法是违法的男竟。   警惕六筷殿白:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫貌,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳疟惕,当遇到情况紧急制动时迷,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落淌反,后果难以想象僧陋朗。   警惕七填好:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国卉形鲍,居世界第二位疙豪,汽车保有量已占世界汽车总量的15%寇,是名副其实的“汽车大国”帛济,然而壁,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%宽杜呈,其实际使用率仅为0.04%赣外场。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍哦薯葱,发生碰撞时蜗勾厂,如果车内儿童使用了儿童安全座椅硕,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%谓浅籍,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%花络。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示端,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法扫仙,但目前最迫在眉睫的释,还是提高广大父母的安全意识谱恭猾。   警惕八污:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机谓,不论早晚亥朵、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子拧淋孙。可是费褂,戴手套很容易在转向时打滑榷,尤其是急转弯时涎案叉。   警惕九拘娄:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器坎、油门踏板和制动踏板的动作乓,而且不管是不是紧急制动比杜骸,脚滑落踏板的几率都会相对增加姬巾,就算没出意外蹬,也有可能扭伤脚踝脆嫉。所以开车时兼程绰,还是换双平底鞋为宜骇坦。   警惕十欺很舒:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天抬,但我国许多地区酵,尤其是南方仓,国庆期间的白天依然会持续高温驰。由于车辆属于一个基本封闭的空间咕黔纪,车辆空调采取内循环时氰解,车辆内部的空气质量会下降俯,并且二氧化碳量增多匹,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕涤衡、胸闷经额、恶心甚至是呕吐的现象仟钵戏,这都是车内空气造成的蟹怒鬼。所以如果长途出行晴稿,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气碾捅棘,或者开启外循环模式睬。 责编忻溅门:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日抛胺计,高德地图发布了《2015年中秋力、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)敝奉。指南预测茎池,成都将成为仅次于北京陕、上海的第三大假期热门驾车出游城市牛棺砷,都江堰会是全国第六大拥堵景区骋俊。同时彼,指南还列出了十条最拥堵的高速公路韩。   今年中秋节与十一长假双节相连惶刑蠢,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势丁姜读。其中哨,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日辩妹,第二个出行高峰出现在十一前9月30日挠脾蠕。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据邦,高德地图预测了全国十大出行城市排名新答。成都仅次于北京和上海楔泵,成为第三大热门驾车出游城市丸阑。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右梨酥,为集中出行的高峰寸,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午棘负舌,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰场,出现在长假结束的前一天下午15:00左右玲,至长假最后一天的23:00左右霖涤朵。拥堵的高速主要集中在长三角窖、京津冀割静捞、珠三角这三大区域娠廓,其中长三角高速拥堵最为突出忻深。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现葡腿绍,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点炼蔷识,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多艰啥。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好妻咎:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高痘。 责编壤轨:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高舍,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈孟,有效释放这一情感的方式是旅游冕糕酵。旅游不仅可能开阔人们的眼界萝洼,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪啡衔陇,同时还具备愉悦身心的作用汉,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一埔孙钒。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至侈惰密,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话核捎姥,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1吠、必须就自己的出行线路做出具体规划卞竟珐,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定七。如果您选择了多个目的地伤逃,那么一定要在时间上安排方面下足功夫溶鳞,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面播厦,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要唱闹。   2认卤桓、一旦具体的出行线路确定下来禽,那么就必须充分考虑到交通的便捷性淬忙工。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性涵橇付,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支办接喷。目的地的先后顺序必须做出具体的规划呕靠,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦悄卫碎,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了菏誊。   3腺、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后河逝景,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人搁。如果有的话健葡康,就可以让他(她)为您出谋划策氏。选择那些景点适合游览诵,哪些地方值得去;另外一方面独谩,在出行前自己应当做了功课汹,确定好此次自己出行的具体地点年迷括,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚踏。   4损灭、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底戳疾透,具体项目包含了本次出行景区门票费用梧参伯、自驾游油费消耗费用巍芭董、食宿等方面的费用支出痛薪熬,做好本次出行开销预算工作般。   5肪棠僧、文明出行必不可少殿镶,过去由于人们环保意识的缺失煽,常见人们随手将垃圾扔出车窗外拱。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆妙,而且还可能导致后面车辆发生交通事故坞扛却。原本开心的旅程火庆,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失枢帽警。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋协,对此小编有话要说!   Q1拢:那么多车载垃圾袋长惠淡,为啥要中意你呢?   如菲告诉你箱概:如菲的车载使用袋具有使用便捷竭拭、占用空间小季坛逢、用途广泛以及方便携带等优点歼价冷。   Q2身:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你脑输:独特的穿绳工艺艾,便捷您的车载生活铝涧,建议将她挂在椅子背上购乡导,方便撕下使用且不碍事兜。小小细节桂,改变生活宪梗,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分许,让您尽享自驾游的美好时光狈乐匠。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词戒:车载使用袋)专利产品溅,独此一家蜜却灌,手慢的抢不到从,可别说我没提前告诉你哟!(来源馁撤:齐鲁晚报) 责编餐惺贝:杨杰" "  原标题老阮溯:不想看人头不想没地方桌焕渌ァ? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆饯,如果你不想堵在去热门景区的路上孤,也不想到了景区只能看人头查盯,没地方吃饭胎胎瑟,也没地方睡觉苔鳞,可以来看看我们的推荐松。根据业界人士提供的信息荤秀,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路跨,供准备出游的市民参考卧。   ○ 三峡深度游   推荐人莽:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程泻墨深:近千公里   时间犊:3天   看点胎醛射:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦镜估臀,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡蛔悸屡、神谷峡中的“白龙过江”瀑布长尸钡,以及拥有“飞瀑峡中过宏,舟从瀑下行”奇观的大宁河齿镭侗。返程路上可去看刘备托孤的白帝城髓汕。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人豢蛇:重庆一李姓驴友   全程硼:约4000公里   时间零庙怜:5天   看点般慌端:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内宋,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称两轻。第一天艇:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛莎恭夯,参观乐山大佛;第三天税,从冷碛出发徒步牛背山单擦,到达山顶看日出触录、云海等拱方勾。第四天沦:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥届挟潦,返回重庆舞睫嗡。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人脓夸斧:一家自驾俱乐部   全程脾迹思:约1200公里   时间贾:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点疥辱:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区吝谜,集三国文化习、蜀道文化疮、关隘文化搪、红色文化为一体瑟,融雄船、险楷茶、奇伐、幽于一身吵标撬。可游览明月峡西安秦古栈道椒购、剑门关风景区氯书、绝壁观光站徒驶、滚木坡古战场—天梯峡高空索道擎柯鹅。第一天抵达剑门关砷斜,第二天游览景区惮,第三天返回重庆滔零掏。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人砰貌:宜昌导游张小姐   全程械:约1800公里   时间颁:4天   看点苇:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹磋。1943年5月至6月蔬,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价彪,毙伤日军25718人瞄戌列,守住了重庆的最后一道防线李。第一天奔褥添,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌毛锌阮,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷仑心现、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆蹋喷蜜。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人杆熟:雪狼自驾总经理邱波   全程嘉甸蛾:约9000公里   时间说通:18天   看点骆峰钮:川藏线捅戏安、中国最美的地方讲鸥。自驾必须是越野车觅,具有一定探险性质耿衬,准备必须周到齐全蠕岸焙。线路为辅闯铜:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青浩锸茫湖—西宁—兰州—定西—重庆热埂。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人外害炬:旅游达人何梁平   全程览袜稳:约200公里   时间郡捌孤:2天   看点翔:第一天避开成渝高速高峰期腺,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区逛棋,赏千亩花海天厢、蝶恋花谷客,还有台湾美食展和恐龙乐园伶,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”朗坎称、“黄凉粉”粳添孪、“铺盖面”画。第二天自驾返回添诫,到大足石刻逻,如果客流不大猴侈,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟慰弹畅。   ○ 金佛山探秘游   推荐人摊:南川自驾爱好者蒋千里   全程嘎窃掣:约400公里   时间平毁:3天   看点膏:第一天悄保萌,看“金龟朝阳”逛、绝壁栈道走廊瞪靶姬、古佛洞毋、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡夕,路上可观“石人峰”钝、“母子峰”这些南坡奇特地质景观举崎,进入景区后匣,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区瓮,观赏重庆最高的瀑布——马尿水汤酚逝,然后在山王坪景区游览钦贰。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人邦步:沙区一自驾游爱好者   全程检敝:约2200公里   时间幸:4天   看点箩:毛泽东故居塑然厦、铜像广场富、滴水洞仓仍蜡。第一天抵达遵义倪拼谴,第二难帅、三天在湖南韶山参观肛味饯,第四日返回重庆翔啡。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人骄臣:重庆自驾达人张先生   全程莲:约3600公里   时间剑蛙吧:6天   看点链般髓:海陵岛没有蜂拥的人群猾,却拥有和三亚一样的海水羚拎匣、阳光目祥习、沙滩僳斗螺、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称蟹灿荡。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大啊铰龚、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆太钡行。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人懦囤:巫山一旅游达人   全程祥龄观:约1200公里   时间兴:4天   看点甘:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路漂拳隧,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后番够,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区抠菠钞。第一天游览当九路爆,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览棵橙勒、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆床府。 责编防:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了箩登,不过话说回来疮范儒,金秋十月独,秋高气爽孟患咐,正是出游的大好时节伎激惦,不出去走走也是着实可惜邦笑,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式茶秦惨,不过出发前掠稗,一定要给爱车做个体检毙泼,全面为行程准备一下林,避免车辆在路上有突发状况的发生得司猴,那到底该准备哪些呢乒,今儿飞哥就给大家说说矢。   检查轮胎   俗话说顾隶对:千里之行桑唐胶,始于足下莫才。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎透,看其有无压扁或被扎破现象棋诗,如果轮胎受伤比较严重适,千万不要抱着侥幸心理抹,一定要及时更换轮胎饶亮洪,这里注意一下科戳,检查完轮胎破损情况轮笔,还要检查一下轮胎的磨损情况侧试,如果前轮的磨损比后轮严重的多台,可以将前后轮胎对调使用担艇。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油飞、刹车油齿、转向助力油以及冷却液料裂、玻璃水等是否在正常油液位溶等,如果油液偏少洞,而自驾路途又较长清蜜,就应该及时补充或进行更换层烫。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重极按,自驾的跋山涉水滤攻,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下孤边颓,磨损严重讹,所以在自驾前寞洞灯,一定要检查刹车片是否相对完好史刃劣,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行哥,万一途中遭遇刹车失灵臂青幂,简直太可怕了驶。 检查底盘   同样喉疏琴,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段嫂楔,一些坚硬的碎物泉娃人,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘豪鞋,使底盘被击伤逝,严重则可能会导致油液泄漏迫戒,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱倘,所以在出行前别凭、出行中一定要定期对底盘进行检查碗拌毫,防止留下安全隐患毒。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况醒禄,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化仿,从而造成车辆转向变沉杠、发抖吨、跑偏等问题甫,所以在行驶前络,就需要进行四轮定位讲俩,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态讼聪聊,提高行车安全唾墙冕。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗烈舷崔,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气犬播晒,这时候灯光就非常重要了惕丁厕,良好的照明对安全的保障作用十分关键钞憨建,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障亩偏,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行蔽缄。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的设棵卡,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上脑星恨,难免会遇到些非铺装路面诉,在这种路面行驶码,尘土壬冲、石粒…难免会加速爱车的磨损苔容墨,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡哎坚避,特别是易藏污纳秽的死角物诵,如车窗胶条等歼,一定要仔细清洗舵莫,必要时还给车重新打蜡耗精,进行彻底养护歧淳。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项恨咎,长途驾驶仙糕,难免会遇到些“荒郊野外”狗贡,这些地方往往粉尘大增朝事焙,所以回来后涩,一定要及时检查清理空滤够铃还,如果不太脏贾,可以自己用吹风机吹吹干净商,如果粉尘堵塞较严重摄,就必须要更换滤芯了芬舱。   自驾游虽好挂窝,但安全保障也是第一位的辑,防患于未然钞,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患散经,所以在出行前廷盗,对车辆进行检查必不可少铆犁攀,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编集购霖:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近弗垛限,如果再请几天假和中秋节相连杰粪氓,那真是超长假期,怎么少得了自驾游胃?开车去旅行圭畴衬,无论长途还是短途都要自己做主暮盖届,但要注意的是团,“十一”正是全国出游高峰期幻衡拿,路上车多不仅易堵案,更容易发生交通事故钱推狼。出门在外安全最重要脸释,因此无论是事前还是自驾途中撇,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一赂、带齐证件   有的车主平时少出远门恒啼畅,一些证件喜欢放在家里从,但假期出游氮安,最好带好随车证件暮既,除了自己个人的身份证纪惫、驾驶证外揭拔,行驶证胳、保险费单等也要带好纹笆。   二攫、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”袱维?即拖车绳蹦瘸、蓄电池连接线比世豪、三角停车警告牌裙呵、备用轮胎瞧退匿。别小看了这些东西帝衡,特别是在偏远和路段复杂地区炼稀,万一车子出了什么事没搽硅,有了这些能让你省下许多事花傅。另外浓甩,水也要带上实到对,最好是纯净水倒腻骏,除了平时可以应急洗玻璃之外络龟,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时吼备弥,可以应急代替冷却液使用舶,这样车子还可以开上一阵瘦。   三煌外副、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油丝、冷却液刺短经、变速箱油恢绵、玻璃水贿豆,重点检查轮胎是不是正常冒醚党。此外还要提醒的是拆,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具蚊席捻,如外用快速补胎胶条揽镁羔、胶片等懦捻闭。另外孟蓝吾,备胎的胎压也要事先打好貌伎。   四吐吞、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险暇推蔷,比如意外伤害险潞。不过并呸帝,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区寂抄美。因此醇权,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额赣式纹,同时还增加一些如“盗抢险”等飞玖,以应对旅行途中可能发生的状况挥吝。   自驾出险注意事项   一洁嗣囱、异地报险没问题   有车主担心瓷,出了外省报保险的话会不会很麻烦醒敞?现在随着越来越多的车主经常自驾出游刑眷,异地出险的风险也大大增加唇蚂揭。其实完全不用担心蠢,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔奖,如全国通赔唤膛、异地理赔等服务瘦欧。这里要注意的是次廖,为什么一定要是主流保险公司呢人帛?这是因为只有网点分布够广伟,才能够真正实现异地获得保险赔款题悸袱。因此师魏,如果异地发生车祸事故粗计,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可怠始。   二公监垄、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故唾兴畔,还是因为事故而导致塞车泻溪谭,这些都是常事坪艰。现在为了方便车主歧恒缅,一些保险公司会选取部分高速服务站忻彩,设置车险服务站点汀,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务停。如果实在赶不到逞具,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来行坪,作为证据警扛狠。因此碎宏搞,如果在高速上遇到车祸禾,除了报警与报险之外哆溺,还要记得马上用相机或者手机湿,尽可能地把事故现场完整拍下来屉僚能,最好局部与全局的都要有农瞎。   三席释秤、想回家再修可以吗拎库贸?   这个要看具体情况傲棚。有的车主对外地的维修店不信任盯捻,想回家时到自己熟悉的修理厂维修厘呜。但是惩轮,如果自己的车撞得很严重讣较稀,再开动后有可能造成更严重的损伤蓝,那最好还是不要再开动了邓乔。因为按照车险规定蚊矾,如果因为车辆事故后筏,继续使用而致使汽车损失扩大的部分掸,保险公司是不予理赔的肖颊拟。   四勺痹钩、自己全责私了再报保险堤骗?   有时候龚獭超,如果是自己全责的话岔,对方见你又是外地人潭拔,很可能会提出要私了给现金圈失,让你回家再报保险虹前墒。遇到这种情况请拒绝卫吩。因为没有事故现臣蓝Σ尽,保险公司无法作现场定损和勘验糜孩,就有理由拒绝赔偿报帝。更不用说臣饲咸,你也没有报警潭敲。而就算当地交管部门出具了事故证明梗坛,可如果他没有及时向保险公司报案馁惺角,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况仓墨,而无法计算理赔金额体慷残。 责编岭身谓:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具帽次,还是我们的生活伙伴弦,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识龚暇吉,运用这些知识来检查自己的车辆婆。    一般来说怯咎碌,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间奉寐疽。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯采壁,驾驶环境拳涕罗,刹车片质量桑帽窜,汽车重量等都有关系贤环黔,正因为影响刹车片的因素很多抚腻寸,所以刹车片的寿命差别有很大不同剐,同一副刹车片有人2万公里换施,有人4万公里换煽氖。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解倘然。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况胸,自己也放心境晌拆。    刹车系统包括刹车片番,刹车盘取陛懊,刹车油泵等部分组成肩泼。这是需要我们注意三大部分屑。    ◆如何检查刹车片 柿陀?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右滴磁,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄淘藩亢。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时芯,车主就要增加自检频率褂募,随时准备更换了赊没缔。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右按掳芯,到了这个极限则必须要进行更换寺。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候喜,车主就要随时观察准备了漠厩,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察毫冻,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示季武,相对自检就方便一些揉煽农。    如果是鼓式刹车粳淘,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声摩,或者查看手刹的位置变高校,此时刹车片必须立即更换瞬豆淌。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘惹,证明刹车片已经超过极限结。遇到这种情况刑,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查揭到费。    ◆刹车盘的检查 狮硅敖。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器鼓激,就是在盘面上会分布3个小凹坑炕猫醚。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm础。也就是说宛募匈,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm蜕互困,当出现完全磨损时搐叔够,我们建议及时更换刹车盘奥离桓。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了姆苯省。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm檄瓦本,就应该及时更换刹车盘技茂拔。   提示宫:汽车刹车盘生锈怎么办啦?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的拉暇,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈胸膏彤,这是正常的肺赤遍,并非刹车盘质量有问题蜕。    第一种马,如果只是表面有轻微的锈迹狄仇,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除话,可以不用专门处理踞瓣,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除吞。如果生锈较为严重亢拔邢,会使车辆在刹车时产生振动或抖动错什,如刹车片振动袭、方向盘振动或抖动伺垂黑、车身振动等奥嵌。当然茫熟,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下宠锌。行驶中吹,轻踩刹车赣陪,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可憋。    第二种搂啼鹅,如果刹车盘锈技兀很严重的话寝,以上踩刹车的除锈方法就不适用了确。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平陀解,这种情况下制动会造成车身的抖动毫郡,驾驶者能明显感觉到刹车踏板狮、方向盘和车身的异常吧。此时揪,将很难祛除锈迹嘿,即便勉强“抛光”呈,事后也会造成刹车片的异常磨损蛔茬,仍然会有抖动的情况出现霓姑罢。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养去涛,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重瞥房。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前路矾釜,小心地擦净主油缸上的泥垢镰,以免任何脏东西掉入储油罐米筷。摘掉盖子孤烩短。如果有刻度尾赦乓,只要保持液面刻度不低于下限钉降倪,不高于最上限就可以了恃仟考。   △ 对于没有刻度的油缸赡,应保持液面距油缸顶6毫米陈怖开,打开制动液盖疏我赶,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限彭箍掸。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本胁。应该购买市面上质量较好的制动液咳率固。如果制动液脏了胎算骂,放掉并且冲净整个系统倦,然后用新液灌满主油缸呈。刹车油不要重复使用项健桶,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉巾菠。    在很长一段时期内如果总缺刹车油轨携,而你总在添加钉司立,那很显然你的刹车系统有毛病了撵笺,你应该检查一下了牵亥跨。   △ 在检查完以上几点外脚,顺便检查刹车油管是汤蜡,观察材质有无裂痕沽庙论,接口处有无油渍搐弄蔫,一旦出现需及时更换勺垮鳞。   总结苹雌:    检查刹车盘和片第,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况蓉,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义没可。检查制动液梳京,除了刹车片裸,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了吻,要注意考虑所在地和目的地的天气特点潜熟,防止制动液内进入过多的水分纶溶劫,对刹车有着不良影响颗烤统。    养成自我检查的好习惯赌到坛,保护你的爱车染襄,也保护你自身的安全! 责编隆:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路合辣坛,去驾校上过课的同学都会僵穗髓,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握勤棠,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位挡,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的舱讥散,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库号崇浆,减少了倒车的盲区停耍。    停车入位主要分为两大类僻眉拇,侧方位停车和倒车入库喉举,这两部分我们在驾校都学习过辖馆,实际生活中也都会遇到脆邦,其中侧方位停车需要左翱朝、右打轮猛房守,并且在没有标准参照物的情况下兜,难度较大一些厩。   侧方位停车    在驾校学习阶段暗妮蹲,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线澳岸厩,我们只需按照线的指示就可以顺利入位娶硷漂,并且教练员还会从旁协助校图杏,总体下来入位非常简单夏,但是到实际生活中拌厩栓,这些杆或者线都没有了或者不齐全弘,没有参照系的情况下滇剂,加上停车的复杂条件评:路旁时而穿梭而过的车辆厦菠、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大朴,对于新手来说我们要学会自己建立参照系克缉风,调整后视镜糕涸、仔细冷静入位穆建恨,就可以比较顺利的筒啵好车了当联。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜茧寇,特别是新手容易出现不知情的盲区柬,导致磕碰坞桂,所以尽量将后视镜调低扁颅郸,让其能够看到更多的地面细节嫁垫。    2).后视镜调节完成后辛,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间奠茂刀,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置舒拐,并确保与前方车保持平行弦被,间距1米壕挝。    3).原地向右打满轮项溉,注意观察周围的状况后痞芒,挂倒档风卑忌,低速控制好油门帮裳门,当车身最前端和前车平行后描木陛,刹车然后将车轮左打满肖。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形宝税碱,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°统。    4).继续低速倒车玲捞,等到车身与停车位平行后缎锚,将车轮回正膳盼匡,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置济翰线,然后熄火停车蔫,下车前注意观察右侧的行人和车辆嚷。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少力受艘,首先依然是选择合适的车位俩,然后调节后视镜伴。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离瓣蹲。    3).然后刹车挂倒档灌贩,观察周围的行人和车辆锨昏,慢速控制好油门槽茄卸,基本一把就可以进去必龄,待车辆与车位平行后回正轮汕兼锯,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部昧猛需。如果倒车过车中一把不能进去搔豁,就需要修正下路线涡抛投,甚至重新前进一些再倒车喊褐弊。    4).入库停车后开门一定要仔细粳,避免擦到旁边车位的车身诫绦。   附件   总结 攻刑币:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计财,停车位并不是标准的平行或垂直诵木,或者只有一直倒车才能进入的车库碴回淖,就需要自己根据情况来实际操作录。 责编缴湾款:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期磕:回顾上期栏目中衅,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题柯峭党。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外咕佰森,所以乘车时用使用儿童座椅梳,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了册档抖,其实除了儿童座椅外沪怖,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制塑岗。文章回顾本俗惧:《儿童锁如何用》    在本期内容里肥霸加,点评君将要说说关于备胎养护的那点事哪笆篇。很多车主常常会忽视了对备胎的保养梆,等到某个轮胎发生意外状况即,取出备胎时才发现付线,备胎已经无法使用岭,无论是因为胎压还是老话房,都会让轻易脱困的问题雪上加霜艘勘。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么技牟。   总结埂戮滤: 除了刚才提到的几点之外损,油品尽量不予备胎存放在一起冻持畏,因为油品会侵蚀轮胎枯弘,导致寿命下降缔爱,另外备胎也不应长时间适用捞轮搁,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换贬,避免产生行驶隐患肆。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣钠时、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能碾,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动窖,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解尖熊虑。 责编耙腑蠕:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的镰,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现蹭氰腹,而且内顶棚清洗起来工序不少缆蠢,随着长时间地使用灵辰,汽车内顶棚附着的灰尘敢,不仅影响美观还容易滋生病菌耸监互,不要因为麻烦就抛弃了健康诺媳,定期的清洗还是必要的呵。那清洁的工具都需要什么呢蒙按惧?方法又是怎样的络篱奥?咱们一一道来菩朵。   △ 这次我们所用到的工具包括肺成戊:水壶(使用家里喷花的即可)侣晴觅,大力橙清洁液(淘宝可以买到勉彤阶,价格在10元-15元)捕溉,泡沫清洁剂(淘宝可以买到涕,价格在10元-15元)阑俯点,擦车棉布(淘宝有售驾帽酞,价格在5元)葛汤触,擦车鸡皮布(淘宝有售碘阔怒,价格在5元-10元)扯显伪。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方控,用三种清洁方法进行清洁辽皋,以起到对比的作用滑寝乐。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘取搬,进行初步清洁诫。   △ 先进行吸尘报虎弗,把可惜落的灰尘先清除掉珐竞冬,以免在后面擦拭过程中透,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里喝底竿。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕蔑结。   △ 吸尘结束后腊档,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶速托,后用干净的麂皮布进行擦拭裙睫苛,待反复擦拭4-5次后兢,污渍逐渐减少菏,需晾干后再进行观察科坏目。   注意景: 这里使用的是麂皮布挽巩朴,因为用水清洁时汗,水不含化学元素土,麂皮能够有效的吸收水分托胯,而不伤到车顶材质届碗取。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前牟刃,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁豪桐芬,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处秋琉,后用擦车棉布进行擦拭死割撅,1-2次即可腥,然后晾干氯。   注意敲: 这里擦拭时使用的是擦车棉布场司汕,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体覆嘶铺,在擦拭时用棉布羚鸵婪,让棉布也吸收一部分清洁液进去购,擦拭起来更均匀陌苦,更有效的着力在车顶污渍处晴。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁权琳茶,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上领蝎,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上闷久淳,稍等几分钟后等待其反应彼持,再配合使用擦车棉布进行擦拭翅,然后晾干奸。    注意舒:这里同样使用的是擦车棉布肉卞,道理同大力橙是一样的借砰,不再做过多解释圈。这里还提示一点陵,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷莱撤,不可使用在车顶的清洁上缮汕,否则容易对顶棚的面料造成损伤募姜。   △ 等待清洁擦拭晾干后壳,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍乡霞翻,也能达到整洁的效果备鸵悄,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色茂随,去污效果更好悔,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出睫毕,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍隋,并将污渍根除书。    绒面顶棚确实有点难清理莫螺,使用泡沫清洁剂效果最佳同钎,对于顽固的污渍匆,需要反复喷洒泡沫进行擦洗凌秸第,处理干净后伎乐暖,用另一块干净的棉布森泥火,顺着车顶的绒毛方向抹平滦,使其恢复本来的模样钵境孺。 责编停屋:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日陶侈,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息柯刨缴,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书痢遁涟,鉴定意见为庙:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍乔菊,有限制刑事责任能力塘苛。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚肪伍翁。不过可以肯定一点广畦宋,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑兢淮但,并将面临200-2000元的凡啵款骂。    无独有偶当矢颓,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某褥炊泛,饮酒驾驶被交警逮了个正着摆蚂,罗某将面临飞艽矗款2000元毋杆朵、记12分噶,注销驾驶证的处罚氖,此时距他考取驾驶证不足8个月唯史。可以说对于交通违法违章扣分露,铁的条例在那儿摆着薄刊沃,即使是神经病也难以逃脱处罚搬妈。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况钳镜,希望正常的橡、急性短暂性精神障碍稼史枷、精神病的驾驶员能够严格遵守航杠。    【1】丹盲、超速50%以上    所有车辆菜吧别、所有公共道路悍娇,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚寡慈,并处以200-2000元的凡缗3ィ款辈屡诗,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑胁,将面临吊销驾驶证的处罚吵膜蹄。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一受暮,导致很多人以为超速10%下是正常行驶苯,实际只要超速按,就会受到处罚浦廊想,可以在特定的时候谋坝,特定的地点豢,一些地方对于超速10%以下不予处罚匿舞。    【2】侈、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区郊灰,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证溜巧骏,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是局,教训也是非常惨痛的铂,正所谓“喝酒不开车胜赣,开车不喝酒”晴。 饮酒除了吊销驾驶证蓉,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的农眯奖,将依法追究刑事责任够。    【3】容焊羔、肇事逃逸    8月20日茸,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶透宦,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时怕稍魂,将路边蹿出的一条宠物狗撞死弊南,随后李师傅并未停车查看汉,而是继续行驶谷。不久后李师傅接到交警电话孙评能,需去中队处理闺苯,协商后赔偿狗主人3500元摔我搞,并且接到交警2000元反逄楸疲款和12分的处罚隧底荡。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸同漏集,肇事逃逸不仅仅是对人而言陶老剩,还包括物质财产嫂骗。认定驾驶人肇事逃逸淬虎,与事故本身责任大小无关壕叫,关键在于事故发生后圈,驾驶人没有选择报警崔视税,而是逃离现场沁。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸叹颇棉,不然除了扣分诽吣裕款革,构成犯罪的还将追究刑事责任蛊贯吮。    【4】估论、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车兰曙,除了存在安全隐患劲酥,并且还会污染严重污染环境凳吗聚,所以国家命令禁止驾驶报废机动车哇揣烦,按照《道路交通安全法》的规定橙帅,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚蓉逆。    【5】漓、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟痛,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶涤屎,殊不知舜复比,这是害人又害己的行为绩,一旦被发现度,不但驾驶者要接受二次惩罚缴翟,本人也会被直接吊销驾照煞绷莆。    【6】稿疾、遮挡号牌蒙、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车拜,这个车辆涉嫌伪造恢,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌途廊杀,但依然无法避免被处罚玛搁谭,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定翔纲化。    无论是有意还是无疑遮挡号牌佃扛佳,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚涣。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚通。按照规定谓,使用伪造的机动车号牌尺内,除繁郏款2000-5000元芒豹,吊销驾驶证俗竣甫,还将面临15日以内拘留袜对。    【7】想请、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚犁,那干脆不悬挂机动车号牌和庙刮,事实是蹲导饰:未悬挂机动车号牌将被记12分譬,方Γ款200元范线纬。当然对比起伪造号牌来说要好很多俱啡净。    另外使用过期的临时号牌婪床,也将面临记12分零,肪荆款200元的处罚辅长落。 责编彭:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生杀剂扳,其中不乏积极向上的漏、悲观消极的菜咕酶,总有那么一些事儿不太容易聊清楚溯必,聊不清楚就不聊了么孝酮?当然不是!今天起雾科体,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专巢韧木省,大家各出己见梅茄玲,众说纷缂摇,舌战群雄搁,想知道编辑们的观点是什么话岭?我们对热门事件持何态度斗摹?在这里安埂,你将会听到编辑们自己的声音平画。编辑聊“不清”频艰度,我们在这里等着你…… 责编虑:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津拷伐?这样的段子堤授,不只是北京等大城市居民的一种调侃劳忍,也是不少科学家普、工程师眼中具有重大挑战的问题涎两姓。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上笆樊祈,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题蛇,他说锯赤,“在北京出行平均每次需要52分钟勿攻廷,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%炮,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变匠亨? 2008年襄山,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告疽惧对,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”够。中国工程院主席团名誉主席肌、中国工程院院士徐匡迪说少防,过去30年泰氨,中国城镇化率年均增长1%培爆,这意味着奶疼,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业翟极,发展新的产业辞涩呕,这带来了基础设施的飞速发展俗,但同时也带来了大量的城市问题拓读奴。   根据国家统计局数据斧寐练,上世纪90年代痰盼,我国私人汽车保有量只有80万辆段盛。到2012年化磋,这一数字就增加了110多倍儡,达到9000多万辆巴。不过歼碘,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现酪,城市道路的网络规划不同铅剐墙,所带来的人口承载量也不同糜,相应的拥挤程度也有所不同焊。直观来看擂秸,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”及派赫,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”逗袖吵。用数字来看量泥,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个檬媳浮,而北京只有14个蜕,相应地袱,交叉路口之间的距离也不相同顽涕,巴塞罗那仅有130米屎艾冠,北京则有400米左右坟。根据研究申白,北京这样的道路网络既镰试,所能承载人口密度仅有7500人媚碍,而巴塞罗那则能承载两万人磕朴橇。更进一步说亨切,如果两者承担一样的人口耙、车辆数量膜筏,前者可能会形成“拥挤”骨祷帮,后者则可能不会抱。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看房,哪个更合理亲呛切,很容易就能看出来窝,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设叭捌,这不失为一个很好的参考帘肠。”潘云鹤说不癸。 责编吞:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路轿单。交管部门预测其,10月1日至4日辰芥道,京藏高速每天拥堵将达10个小时疤。   交管部门表示确,今起讲膛蕊,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示玫蛋夏。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策退檬顽,加上各地游客集中进京墟咀,会加剧高速路拥堵性奴朝。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间踢哗:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间番排:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游社老:市民可选择110国道卷寺持、京藏高速材、西六环进出京辰甩练。出京过境车辆可绕行京承高速粱。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区伤匙姬:可绕行京新高速靠晤,京新高速平原路段为双向4车道诲伪弛,道路条件良好挖访。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出箔堡捞,可直达十三陵景区艾。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区咕顶:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵纺,山区路段车辆可绕行110国道进京讥帕舶。   ●途经昌赤路负佛抡:可向110路经德胜口桥蔡涉孟,环陵路去往十三陵景区佳。   ●途经立汤路蛇睹:车辆由定泗路度快浦、牛北路向东绕行京承高速规柬痘,向西绕行京藏高速辅线进出京捣。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况较典,10月1日至4日每日5时起斗汇睛,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥痉导、百葛桥至西关环岛饰寇琅、居庸关至八达岭长城等路段艾衰,将出现车多排队行驶缓慢情况攘耙忌,此类情况持续时间较长擎,平均时间到当日下午15时会有所缓解梆溪。   10月4日以后赔车,返京车流量增大涡茎侯,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西蓟刃覆,京藏高速山区路段感椭,以及京藏高速进京沙河大桥以南扁纶踢。受上述路段车多行驶缓慢影响士,轻微交通事故发生频率增大烁,应注意交通安全淀。   另外挪履陷,受十三陵景区游客量攀升的影响纶,昌赤路10月2日至5日览憾,8时至12时梨戌,出京方向神路北口至胡庄路口栏售荒、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢铣较。进京方向14时起帕券疲,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢损。   北部地区重要的主干路——立汤路委馈挨,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同褂烫,出京方向路段集中在东小口至北七家谜劳,进京方向集中在北七家至东小口一线保驶。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍拒惺癸,八达岭老路往年国庆假期压力突出何熄,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位湘,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路霸,减轻八达岭老路交通压力稻镀。   此外芬按韶,如果八达岭高速路出现严重拥堵柏,昌平交通支队将分别在小汤山出口肥菜悄、科技园区出口豆犁垢、西关出口向京藏辅路分流浅,同时沸,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时蜂,视道路情况分别将居庸关断带供隘、金殿断带始、沙河大桥南北两侧断带打开泼搂刮,将出京社会车辆引导至进京方向杠愁。 责编靶帮琳:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露炊疮县,北京正不断修改完善费率浮动方案兼碍,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”溪挥城。   为减少交通事故发生率串兢,促进首都道路安全畅通九,2010年1月1日起蹭,北京正式实施商业车险费率浮动制度俩伶襄。在21日进行的新闻发布会上恕湿,北京市保监局通报曙稻,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后眯溪,费率最低下浮至40%尽恒澈,最够上浮至3倍;实施5年来活,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下彭链,商业车险出险率由2009年底的105%甲期蚕,降至2015年6月底的50.5%度。   针对酒后驾驶费率浮动机制乐氰,北京市保监局介绍窜迁魏,2010年3月1日起感,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制孰,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度四。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底卷慰读,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆培挂妨,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆嘘炭,上浮交强险保费185.26万元毙。   “如果违章锚须,惩罚会提高”壁烹。北京市保监局局长郭左践介绍秋覆,将推进违章记录纳入车险保费的体系程。但他表示滑酪席,这是一项复杂的工作哄,必须要经过严格的数据统计眠拌扫,以计算升降浮动和比率等拣委,需要一个测试过程寥,所以目前无明确的时间表和细则毫,争取尽快实现疽逃慧。(完) 责编蝗擦:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题士窍,河南省出入境检验检疫局21日称按群,自2009年至今认,河南省相关进口车型登检数量为9132辆瞄,相关车主应注意车辆使用状况肩差几。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出筛欧,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称豁,因设计原因碑晤韩,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子陌咨聊龋块垮搭,造成安全隐患申。该问题涉及部分进口途威途乃浑、奕鸥瑰强裤、尚酷界、尚酷R慧使、跨界高尔夫时、高尔夫旅行版骑、高尔夫R附、迈腾旅行车慌、迈腾全路况车翅、大众汽车CC善、夏朗等车型谐融,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日眯蛾邦,共计78083辆蠕。   目前袄,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划苔撅。在召回实施前阔构守,如发现车辆因上述缺陷出现故障甘瞧收,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子慕埽块患。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意碑吧肩,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题癌低,应尽快与授权经销商取得联系暮擂拼,妥善处置和维修叮衬。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施颠,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况壳。   河南省出入境检验检疫局表示诞深涟,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务琉,并对履行情况开展随机抽查等监督工作队避。 责编认谢:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称蕉,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间吧褐靛,因此车船税在此基础上不再进行减免撂科獭。   世界田径锦标赛迪、大阅兵期间菱,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行醋,有市民呼吁防茄喝,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征澎贤处。对此脯朴拈,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称嘘斜通,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间纤,因此车船税在此基础上不再进行减免瞄。   市地税局介绍暇,根据本市规定墒筷,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款芜筛,减免税比例占全年税款的六分之一妙察,对应天数约为60天堪掇。按照交通管理限行亲,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定腹缆,加之春节瓢烯钝、国庆节七天长假篙纷、劳动节吨、端午节戏、中秋节等三天小长假不限行锚虫,全年实际限行最多为50天岸甭,占全年365天的比例不到七分之一陋。根据以上情况氯揽笆,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间藩寇。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例衔放旧,自8月20日至9月3日共计15天牧霸,单辆乘用车最多限行8天描猾,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例段吮杰。因此权兜看,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策乓攫。 责编茂白:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨悼俄茎。(资料图片)   市发改局悄挂凭:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起唇蕊范,广东实行最新的政府定价目录抽,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价雀。新规执行一个月后费,记者走访发现讽,不少车位紧俏的小区奠衅废,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象劲涧。   有市民担心柬,放开政府指导价后赴璃投,小区车位费会不会连年上涨欧?市发改局回应称强,物业管理公司并非想涨价就能涨价的侵,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定颁巾欧。   记者走访哗:有小区月租费涨了三成   记者走访发现捷懦,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨吩还。东城世博广场一小区的业主反映莽颇:“原来180元的月租惫,现在要300元了傻。   此外峰疾商,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月骡尚,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元挪订。丰泰城住户刘元称络欺伞:“小区停车收费不同于商业区奠春,收费不应该这么高玛,就算涨价也要让业主先知道蔑烘。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价尝咯裂。“现在对业主也收6小时5元酮,12小时10元的停车费沃,和外来车辆收费一致防,这不是变相涨价吗党吧?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示脆,由于该楼盘业主很少自装小,所以一直没有业主大会理涎磺,现在涨价后想维权都难漆。   二手车位交易涨价   同时巧标悄,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显冕,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车澄疤顺俊,随着汽车保有量不断增长秃,车位价格已经水涨船高腻。   这些小区的二手车位霖,成了新规后最早涨价的瓜谢。南城石竹新花园有2000多住户磨,基本每家都有车端夕,现小车内车位只有1000个柬损。长期以来驾粗,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边炊。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”巫纶。业主刘先生称弧柑,由于长期在小区外停车吃罚单蓝筏拉,他决定从邻居手中租个车位闺巫郝,哪知道租金已经飙到500元一月掂啤堵。刘先生在算了笔账后末臣,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位豁。   “东莞车位资源紧缺馈坎,近几年车位价格的增幅远远高于房价”还餐。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示扳卵,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格说,普通的小区一个停车位在10万元左右茹抬沙,而一些比较高端的小区愁磋,车位20万元的都不在少数玲。“车位少的小区逻,车位的价格几乎翻一番”帘集。   物业睦:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露笺,由于人力成本上涨嗅,许多物业公司处于亏损状态现钨。许多公司看到新规出台碱帛,都有涨价的打算嗽,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意摄,而小区目前没有业委会谅氛潘,要把业主召集起来开会都很难烂烁哩。其次骆挡,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾谎魂。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示谦捂被,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费徊撵呈。“地下停车场维护费用很高摄显,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明番、保洁读幌闪、维修等成本”敦槽胺。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况嚼舞隋,市发改局价格管理科负责人表示颧,即便价格放开后孩,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费羌接汐,也会受相关法律法规约束殴窍。具体而言畦,如果业主与物业公司有合同约定的碾唾迹,就按照合同具体执行思,如果没有合同约定的犯淋,物业公司要调整停车费拔怕,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意示。   那么窜癌,对于那些没有业主委员会的小区伯,停车费是不是物业公司可以随意涨价了旧啦骗?市发改局一名相关负责人回应称纽瞄蔷,物业管理公司并非想涨价就能涨价的香钮。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用锤疮目。租金的多少由产权人说了算把痪,车场管理费由车场管理公司收壤胧健,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样拾隆,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定拇。   他提醒市民若发现收费违法的情况绵,可以积极举报投诉蛇粗,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管簿。 责编摔:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息摩,本周二令床,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火犀,导致Jeep牧马人的生产暂时中断绊。所幸火势不大喘搁,并未造成人员受伤鹤项疏。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示淀:火灾约在当地时间下午4:30开始钩罚炒,当地时间下午5:45被扑灭煽武咀,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多凡念蛊。没有工作人员伤亡胯撩,但造成两名消防队员受伤骚疏,所幸伤势不重菠匪咕,一位在现场处理伤口斤,另一位被运送到附近的医院接受治疗厂。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作胎。   (实习编译卞乃:羊洋审稿括:刘洋) 版权作品籍工,未经环球网Huanqiu.com书面授权继,严禁转载邢裁味,违者将被追究法律责任弧。 责编碘庭鼎:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级吩缺挎。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市滇,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价篓壤杉,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价泌。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试嘎锋。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统难顾仿,电子稳定控制乔,牵引力控制系统和七个安全气囊啪铺,包括驾驶员膝部气囊温烷。可选的安全功能包括盲点监测歇履,后方交通检测和自动适应巡航控制汞查。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗蒋浩,福特野马和日产370Z赊夏擅。   (实习编译悸家庞:张文英审稿柒每誊:刘洋) 版权作品霞,未经环球网Huanqiu.com书面授权恼,严禁转载楔莎络,违者将被追究法律责任垄诫。 责编惺:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深盗玲革,近年来掏录,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸骆担眠,这其中笺教,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠抱。   日前栏媒蹈,赶集网创始人推、58赶集联席CEO杨浩涌宣布缺,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”课。据透露堂腿彭,瓜子二手车将继续深耕二手车市郴苣摇,目标年底前覆盖到全国60座城市楼先晃,占领C2C线上80%市场份额笛佳。据杨浩涌透露划校,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐亥巳靖。到目前为止电隙孤,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模摆,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆八驼,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司媒害。”杨浩涌表示抄阂搞,未来一年将投入10亿人民币京,用于市场扩张饱嗽。   此外途碍,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车搔。据介绍硷澈侩,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后嫂,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资潍缄,本轮融资后人人车估值超过5亿美元弟坦。而目前邓抬,人人车已在广州开设分公司锣,可服务珠三角地区用户令,其平台上在售个人车源15000辆以上吩菠恳,并都经过人人车249项专业检测赌屉测。据人人车联合创始人杜希勇介绍蔼夕瞄,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式碾,通过互联网岭桨狡,实现个人车主和个人买家的直接交易氦赡。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务年伦,也使消费者权益可以被保障厩枚垒。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示帽桔,中国二手车市场正处于爆发期埃,据中国汽车流通协会预测炉贝耙,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆配倍氢,这其中矛典湘,线上交易的二手车或将占到10%的份额床戮膊。 责编荷碴:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道仙莎澎,进入9月份甘滴梳,北京预计将有8个“暴堵日”伶,基本是逢周一与周五必堵且反。北京市交通委昨天表示侥,遇到晚高峰极端恶劣天气径,可以在当天中午发布各单位提前下班氨描迸、学校提前放学的通知誓匆,采取规避措施形。 责编略:杨杰" "漫画杆:食墨客   当下令,司机在开车的时候接打手机蔽细、接单孝茹泵、刷朋友圈的现象并不少见抹,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患伞贤妈。近日姓,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现菱仓,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍借施,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信唤咸,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度峰跺。   本次调查中佩,68.1%的受访者会开车紊停俩,31.9%的受访者不会开车脖。   刘显旭是一名90后创业青年齐铃崇,在开车时捕良佳,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面哭纤袄,以方便接电话茹估半。“由于事业正处于起步阶段蔫,工作很忙突嗡,下班回家开车的路上长定稳,有时候也会和客户酱、创业伙伴进行电话交流钩砰探。”刘显旭说姓某幌,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话锯勤臀,但是客户打过来时却不得不接淌侣房。   湖南某高校的大三学生孙威说娃配,他乘坐专车或出租车时巧渡,经常发现司机用打车软件抢单软。司机注意力不集中距虽,让他很担心行驶安全栖钞。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机商籍?调查显示词表,从内容上来看莲恕攫,有电话打来(82.5%)最普遍曙头某,接下来依次是看导航地图(60.1%)笺祟,开车发短信和讲微信(57.5%)寥堤扩,用打车软件抢单(36.5%)品霉,刷朋友圈(24.9%)仟蒋,刷微博(12.6%)退,看视频碘、小说或者玩游戏(15.6%)扭。   从接打电话的时间节点看忙黑小,堵车时(75.0%)最普遍平,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)腻酷、提示铃声响时(48.6%)儡。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机衔。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来门玻龟,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动蝗喀霖,对驾驶员的生理和心理都有一定要求蔬。“从生理角度来讲恨,驾驶需要驾驶员手兢刻、脚来操作车辆箍疏挡,同时需要眼睛迫潘、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲体闻诉,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源亨。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时擅酬,危险就可能发生”奖潍城。   调查中咎袖,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信冀貌局。   王颖指出琅,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话部轻遁,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为极肪卜。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整戏辱箱,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机假,而在低速简单车流中就会选择接打茎,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险嘿。同样的虱卤,看手机行为也常发生在堵车官剁救、等红灯尺克、车流量小辖、行车环境单调等情况下”枷挪梁。   王颖直言迟,看手机是比打电话更危险的行为祷查。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道切,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知肪、决策和反应汲叙,可以说是间接的赐。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制逆。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源美彼边,司机看了手机就不能看路肩层,蜗保害更大”哪。   他指出李蹭的,开车看手机的嗡谂澹害主要有以下三个方面馈详膘:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差暗,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差贿,容易遗漏重要交通安全信息喘,如突然出现的行人和车辆坡、前车刹车溉难轨、限速指示牌缚、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差垂汹,例如需要减速届、打方向时延迟反应或根本没有反应惮。   与酒驾不同芥枪敲,司机开车看手机的行为监管难度较大柯琼。调查中镣井烦,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起史乱痘,坚决抵制讣案。   王颖认为实澄瑞,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为玛登缆,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的蔚么夯睿害的宣传力度归荷捶。同时啦擦芬,她还建议智能手机开发商材弘纬、软件开发商和汽车电子设备开发商烩,考虑行车环境的使用鞭豌,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义途拘,在开发其产品时彩湾筐,考虑行车环境的相关规范返号差。 责编糖:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息屯韦,本田美国公司宣布磨微寝,由于点火线圈故障骆,车辆存在熄火的风险踢,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车评莆。   本田在召回声明中指出搽松宠,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象汹鞍,最严重的情况会导致引擎熄火培吐,增加撞车的风险量。本田表示逃冷丹,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告欧佳。   召回将于10月6日开始呸身,本田公司将会通知相关车主将车辆送修豆喘。   ◆更多精彩内容姓,请关注环球网汽车频道微信公众号菇骚: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品构傅帽,未经环球网Huanqiu.com书面授权诉钞邵,严禁转载捞,违者将被追究法律责任搐。 责编盯酥:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道们豆,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车剐。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题戳燃危,可能会挂住司机的脚扑波,导致突然加速雹皮,或影响刹车控制枪馁。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息封速蠢,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note拨,共计29.87万辆左右逃榷末,并就汽车内饰板问题进行检修善。   去年补猜繁,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉刷芬,并介入调查踩仁。根据NHTSA网站上的时间轴显示剐,起初背捍,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题府峨坎,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的攻守,称这样的情况很少见刚。NHTSA表示迸偷秸,在调查期间接到的一起消费者投诉显示教芭,消费者因为内饰板问题勾住鞋子懊斜,汽车刹车失灵导致碰撞酱详暖,造成轻微擦伤堤藏。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月成嘘抵,日产公司开始检修故障车辆沧为,在油门踏板和装饰板之间增加空隙栖,以便解决问题痪。但是锈,公司仍未意识到这将成为安全隐患兔氖魄。   (实习编译踞笆:邹莉莎 审稿默:刘洋)   ◆更多精彩内容韩息比,请关注环球网汽车频道微信公众号死: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品拨扣汀,未经环球网Huanqiu.com书面授权吗规伺,严禁转载搁哇,违者将被追究法律责任焚。 责编面杆彭:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道藐,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)萄暑、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会浇,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等浑。今后5年内将总计投入约5000万美元拔萍江,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心楔。   国内外大型汽车公司饰绒、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术姜鸥。丰田认为垦诺叉,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断人篙、防止交通事故的关键楷坑番。围绕自动驾驶技术澜汰记,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发戈毫波。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称违:“AI将是今后技术的根本搪,没有它就没有技术研发的巨大进步谦滤蒜。丰田和进行最尖端研究的MIT噶、斯坦福大学合作非常重要桨负。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等思慧咳。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术瓢钙,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘佩炉骗,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等坛。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上毁,促进技术进步杯耸部。   在自动驾驶技术的应用方面讣,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动猜,在判断有撞车危险时减速等功能喷呛拷。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 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买车蒜,不想一次性付款频,没问题桃幢耸,现在多种灵活的车贷方案可供选择薪四遍。记者在广州本地经销商摸底留意到垢南号,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”庭、“低利率低首付”嘶茨、“零首付”等车贷促销方式菇,以降低消费者的购车门槛房常掏,让很多消费者可以一步到位同才,甚至买更高一级别的车型钨江。如宝马X1萌,提供9万元优惠之余报拎,还可以选择20%首付浚,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L献,可享受“零首付”优惠垮邵辞,而选择购买其他车型皑精,可以享受2年免息的优惠康惯。   但是氦,这些“免费”的背后箱帝佬,实际也是有条条框框限制的毙臂,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出椿奸,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期捅,才能享受零利率创逼磁。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单侥,主要目的还是为了促销挎。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者赡,如近期厂家要让CC车型走量抡茸,就会与大众金融一起联手推车贷优惠题。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为稳,经销商告诉记者邓破,与卖新车一样匣,做成一单车贷业务郸爸咐,厂家同样也是有奖励政策却瓮,而且每年都会有任务目标镣屎琳。为了拿到奖励挨宪,4S店的销售顾问自然不遗余力细诞。当然滇补,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说惭杏,优惠车贷简直就是“锦上添花”笑肌夺,恰到好处箱。   小心消费陷阱趁:羊毛出在羊身上   无论如何锯,免息编崩、免首付对于消费者来说是利大于弊福鞍。而随着今年竞争的激烈桶舌,这方面的优势也越来越明显澳。业内人士提醒弯:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定恨屠号。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用马尸,经销商一般要收取一定量的手续费督币敌。以一辆售价为12万元左右的父眩克斯为例淳熟,最高贷款额为8万元透,如果采用“零利率”贷款方式汐棠晒,那么要缴纳1800~2000元手续费牛,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费力吵。记者了解到挤蔚,如果贷款的银行或者金融公司不同迹,收取的手续费标准也不同梯尽僚。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费腹聘会,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用缝,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费握秸拾。此外桓壤毖,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)戮哺暗。注意怕,目前银行主推的信用卡分期购车唇探溯,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费浑促。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时假,消费者一般要求买商业“全险”些埂,不管有些险种实际用不用得上鬼品,但一辆10多万元的车烦,四五千元的全新费用免不了拒。除此之外藉,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去惨蹲。   3.贷款周期有限制   当前市场上泞坊娇,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷光梁珐,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半窘,期限一般为12个月九佃,少数会延长至24个月纬,并要求过后要把剩下的余款一次性付清邻。若到时无法交清余款沧勾,那么就要承担违约责任方。因此技馈,消费者必须要量力而行朴悍,考虑好自己对尾款的偿还能力通吹。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方管蛾膊,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用倪,实际上可能并没有那么多艰刃藩。记者从部分经销商处了解到疟,目前经销商的优惠车贷合作方有银行趟描内、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司期湾。不同渠道所收取的利息并不一致崔。如一辆起亚K5喇弧,因厂家与某指定银行合作熬掸酱,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期珐圣,没有手续费和零利息的优惠泵芬,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高铜书赔,经销商或高报免息金额侥。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车坑,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大摹,已经成为一条不成文的规定鞘。记者在长安福特一家4S店留意到倦羌,如福睿斯近期优惠1.2万元左右迁烷乃,如果选择贷款购车检,优惠则减少一半左右氮,对此豪,经销商认为提韧,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样棋,那么全额购车的优势就没有了鸥河,而贷款购车主要是给消费者一些便利剩句,不然经销商会亏大了定。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车奶究,全系最高现金优惠达4.6万元四鲤,并能享0利率堑私。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车贸,最高优惠达5.70万元耙,最低22.69万元起售结。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起删础,最高现金优惠达13.93万熊忻绒,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元秀轮担,送万元大礼包甭相,公务员购车享受三年/12次免费保养巨。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元喉涎,最低31.8万元起售缆,有现车翔。   (邓莉) 责编帛:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售耪碘畦。 不论哪种模式的电商少疲百,最终提车错斗附、保养哥、售后服务等功能划,还是需要到4S店来实现僻。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型拌榔离。   近日摔惩瓤,全国工商联汽车经销商商会数据显示遂诲怠,我国九成经销商今年上半年处于亏损协现芍,三成经销商有面临倒闭的风险挺卡。与此同时际强,包括天猫呈杭、易车考肛、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城薄,都开始了试水网上购车翟思案。未来陇,网上购车会不会抢了4S店的生意歪?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车灌:价格透明寿侥跑,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式缉莲辅,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期别。目前康驮绅,比较流行的大概有三种模式傅。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠惯讣,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版悲实,89分钟内300辆特别优惠版销售一空莆。不过缄,像阿里巴巴这类大型的电商平台习澎,可不仅仅满足于“导流者”的地位京挖虫。本月初竣泰悲,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式坎,保障消费者购车透明公平泞哎。在该模式下漏叉耙,无论消费者身处何地贫,都能用全国统一的一口价网购汽车材控,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车日洁必。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团陋,选定的车型为雪佛兰景程刑词届。其中锣练,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元会,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元共,比原车官方指导价119900元便宜近5万元纳。超低的售价也引爆了消费者的热情挠杠陆,近2000辆特价车型迅速全款抢完虏,销售金额近1.3亿元稗腔亲。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外惰蒂,还有一些特定配置也在网上商城有售币绵雀,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型兴唐息。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售付。此外在美国骡地,eBay已经成为了最大的二手车菩触、老爷车卖场报锰毫。   而“自营者”扛,则是汽车厂家最大胆的尝试缮,投入大量资金自建一个电商平台壳,不仅需要有大量数据支撑们髓盗,还需要有足够多的车型来支持贬,当然俯,这种方式最有利于维护品牌自身的价值貉。此外卑,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌骚撇,车主黄先生对记者说俩屎:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车讼妮,最大的好处就是价格透明取麻,并且配置可以自选竿锨价。”   厂家态度卷腑补:电商不是颠覆泛,而是补充   那么慕汾酬,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了缆,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢太敦?像很多品牌一样搂彭,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面貌盟,不过踩,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说顺刻函:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式姜莎,目前有400多个一级特约店甜,还有200多个二级网点锤孩阑,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的爬蜡混。”   他说道爬拔:“随着80后擦纱、90后消费模式的改变还华等,‘线上决策彻杰目、线下体验’很符合当今消费者的消费行为琴,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台驮。最近我们专门针对90后消费者做了调查头勤齿,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的矫拧填。”不过篡黎抨,他特别强调即局沉,电商并不会对传统经销商有太大的冲击韦徐栖,“实体店在很长一段时间内是必然存在的瀑缓,因为它所带来的消费体验是电商做不到的铅,电商和特约店之间是一个优势互补的关系苛低。”他还笑称惦,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作侗,电商搭台浮隆,厂商唱戏潘柬,是比较经济的做法苫。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产勿惭,则更看好未来电商在销售模式中的改变窖伞。东风日产乘用车公司党委书记圃、副总经理周先鹏在采访中对记者说漠,东风日产之所以要创建“车巴巴”抛,是希望用车巴巴这样的一个入口皖,实现与用户高频次的连接和交互却授。他说料蛔,目前车巴巴处于起步阶段痴踞,东风日产更多的是以整车营销为主敌泪。未来萍,第二个阶段将以后市场电商为主肖癌,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值话。“电商平台的上线首先要服务于客户犊工,服务于经销商储,让我们能够进一步成为市场中的强大军团吠弄试。”不过磐巍财,周先鹏也强调喉开,电商并不是颠覆诞溶填,而是企业转型的一种经营思路校岭,是对现有经销商服务的一种补充径。   经销商逗顽尾:生存开启hard模式猾庞屁?   今年以来棠汰碑,已经听过太多4S店老总跑路骸、新车被抵押消费者交车无果的案例了犀谩蹭,不同于以往“加价卖车”的好日子曝,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”徘,成天都是愁眉苦脸的状态粒。传统的4S店涝携,包括整车销售(Sale)曝赐怪、零配件(Sparepart)驾纱汹、售后服务(Service)田、信息反馈(Survey)等掇,而通常建一家符合厂家标准的4S店捐,少说也要千万元以上抬涤,要是建豪华品牌倒拌,3000万~5000万元也不在话下郡纷哦,而一般4S店的运营成本也十分高昂蠕栏舱,中国汽车流通协会会长沈进军指出缺苇吠,据不完全统计攻陡恳,像宝马娥兜、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元肉痴,而新建店抗风险能力低废处疏,由于没有积累豁,利润来源单一堤眷崇,如果新车稍微有所压库钞,就会造成金融亏损兔令饱。   如此情况下崔,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”喘堆狡,在担心自身经营状况的同时温衔,还得抵御来自新兴销售模式的冲击泛妨,情况真的如此严峻吗凄?   其实绷举诉,可以看到喂,不论哪种模式的电商酣,最终提车救辖甜、保养何需、售后服务等功能被,还是需要到4S店来实现抛泼掂,所以揣通尖,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要溶谋吐。美国在这方面已经有一个很好的典范帽。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台涣不,截至2014年1月显温抡,True-Car就完成了5轮融资顽纷,总额超过2亿美元高赴纽。同时冬,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商碍凄,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%俱。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价唯坛澳,并选择服务好适沉齐、地点便捷的经销商滴贰柔,对于消费者来说荒班卸,的确是省时省力的消费模式汉。   不过入戏妒,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商鲍,这也为中国经销商敲响了警钟顿鞋桅。像以往不少经销商都会有加价卖车徐、垄断配件杀靛操、产销区域被严格控制溺肝、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款烂,在电商更透明赊媚岸、更具有优势的价格体系下舌矛,再加上不少大型的嵌垒口、连锁的汽车美容店也开始与电商合作撑,如果经销商还玩这些把戏级翠鸥,那可就只能等着关门了疏浩夺。 责编徊烙舅:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿臀?又有何种情况保险公司有理由拒赔褪侗赎?为此典,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯徽。   问题1   车主要不要买“涉水险”倪撂去?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍坛粗,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件摄拆害,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件耽。对车主而言协,因暴雨发生车损萄细蛔,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万哪、甚至数十万元的发动机拆检龚豌、维修和更换费用嘲,这也是保险公司常拒赔的部分袜。   王灯说群赋,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”触镀塘,但其实即使投保了该险疮,基于车主在暴雨中的不正当操作行为蜕观仙,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔晤橡淬。同时核得,车主即使没有投保涉水险棱竟,投了车辆损失险胃蹈镶,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失盼衅林。因此士沙肉,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系事港驳。   问题2   什么情况下保险会拒赔闹纫?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说算,车主应尽量避免犯常识性错误帽。这个常识糠次陷,是指车辆处在正常状态下馁乒,涉水行驶导致发动机死火了扁,但这时函,发动机其实并没有发生严重损坏半,只是启动了自我保护功能户。因为很多车主不知道这个常识菱,就会做一个致命的动作射仇卑,就是再次启动十可。“这时驾驶人强行二次启动杯啪擦,启动不了再次死火乘,发动机大多就进水坏掉了谰穗耸。”王灯介绍钉系,其实只要不是在水里泡太久斥,发动机通常是不会进水导致严重损坏订。   “经常有车主说死火后就把车停在原地想弯,没有二次启动发动机就坏掉了柒凤僻,那肯定是在撒谎捌宛,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的久。” 王灯表示乏恭,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失瑞,保险公司拒赔侗啪揣,法院也会判保险公司免赔妇。   明知积水严重仍涉水行驶   另外耽谦,明知或怀疑水深叉,还试图开车闯过去辖,这种情况下烦,发动机坏了也肯定不赔扇娇徽。王灯说峰坤锣,法官判断发动机损失不赔的客观原因是加,驾驶员放纵这个损害结果的发生情。   为什么这样说琳十?汽车排气管连着发动机髓码,排气管跟地面有20厘米的距离缓,水如果不从排气管进去拎,发动机是损坏不了的目雀。也就是说玖度,涉水行驶时磷陀稠,积水至少有20厘米卞虽抒,才有可能进入排水管靖,进而导致发动机损坏参。按照一般人的驾驶经验揪,20厘米深的积水场,显然危险增加虹兴。《保险法》第52条规定乡,合同履行过程中认,危险程度显著增加时汕,车主应告诉保险公司凹唾。如果不告诉保险公司涣,任由危险继续存续鲍,保险公司可以免赔槽。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔孤?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车轨零,这并不是涉水险的问题邓,因此买了涉水险也没用推幌。车辆因此产生的损失毁轿怒,就是车损险的保障对象式骇,保险公司要进行全赔隆,包括发动机损失量妊。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上鲁,车没法挪走被水淹了穆体范,这种情况下疮轰防,只要没有强行启动匪苔淖,发动机一定没有损坏戏寄。这时所发生的任何损坏吧梗伸,车损险都会赔付袱冲。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚发忌赴,开过去导致发生损失苗建,除了二次强行启动导致的发动机损坏撕,其余损失车损险原则上都会赔晾,包括清洁积水鬼非、更换门窗等搅。如果投了涉水行驶损失险茅黎秃,也是一样蛔煎。 责编浪:杨杰" "  国家质检总局近日表示扮,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证杀,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅擂负,将不得出厂痞播牡、销售遂抬实、进口或者在其他经营活动中使用下凹。这是继上海就愤勃、山东歇棱、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台控。   根据相关规定晃斯,儿童安全座椅的3c测试项目包括祭耗册:静态试验凯律、动态试验萍豁、燃烧试验芹、毒性试验乃囱。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证拓柏。通过后癸,每个3c标志后面都有一个随机码眠钮,每个随机码都有对应的厂家及产品宦栏坍。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询嘿怖。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端山喜鸵,这个市场鱼龙混杂可见一斑苹嘿嗜,3c认证的开始膛,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用培褥弗。   碰撞实验表明坦睛,一旦发生汽车碰撞事故吝统登,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%典蕊,但尤其需要指出的是鳖齐,儿童安全座椅只有正确使用并,才能在关键时刻保护孩子的安全浆糜。国家质检总局相关人员提醒消费者避,在购买儿童安全座椅时零哦,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号艰妓急。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示措,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想缮。问卷调查中显示拔,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定特陷陇,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的累平甘,为了能给孩子安全多一份保障陕身。   从调查中我们不难发现仙韦合,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全胎。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率靖琳惕。交通部门数据显示棉欧,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故亲娩乾,死亡率是欧洲的2.5倍复、美国的2.6倍涣堵叔,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因搁赋售。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成币魔。五成家长担心孩子不愿意座危,两成家长觉得购买成本高檬,对于普通家庭来说是一笔不小的支出娠里信。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施狈舷瓶,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视墓宿歌。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够敞剐,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫肯。  〕硇ê摹(孙颜) 责编玲:沈楠" "  8月已近下旬谈胖,室外却始终像个巨大的烤箱淋,没有丝毫降温的势头令。面对炙热焦烤的室外火炉漆,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半壤蚂黑。无独有偶酥捷翔,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中梳纽,想以此体验车内高温的极端程度覆拓。   马修在烈日下坐在车厢内坞,全程门窗禁闭暖存。当试验进行到第8分钟时赫内饭,车内温度达到了49摄氏度桶,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁休烙,汗流浃背鄙丸就,不得不叫停拴猴。马修的参加这次试验椭牢蚀,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故耗力。马修为此呼吁说龚:“如果您真的爱您的宠物雇岁莫,就请善待他们迹褐渐,关心他们迸。”   再把目光拉回到中国护痕,高温期间频出的孩子勿锁车内美,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生星,就更别提宠物了空寸科。这两个月欺淳拨,中国不少城市持续高温敌坑,相关部门也发布防暑降温检脱,出行注意事项纷酸。作为始终强调行车安全的沃尔沃汕委,也特别为您带来高温出行的必备提示背成嗅。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头簿涧冀,当你的爱车性受菩,还在室外被无情炙烤的时候别惫联,有条件的车主可以通过远程控制锹,提前1到2分钟启动车内空调陀。以沃尔沃汽车为例亢递颅,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调窜。这样世潞,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度刚经喀,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情茧、流淌的汗水彻底说bye bye考姥怂?   另外感按,Volvo On Call的远程锁定传骏芥、解锁车门功能蠕夏静,也为意外上了双保险康房。如果粗心的熊爸妈们缓侵,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上讣盒羚,拿起手机打开volvo on call焕系苏,一键就能解锁车门磨磐,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生铝沉。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下巧,车内内饰可能挥发出有害气体捕瓢,给车内驾驶者和乘客的健康带来嗡冢害虹嘎。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全拿娜,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质癸,有效避免了有害气体的挥发灵凹。 另外叮盎,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器挫共飘。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统樊石,在经过进一步改良之后睡稿仿,新增过滤器福弊层,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物糯。高温下出行溜摆巨,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染到,可放松自在地尽情呼吸敦。   更为人性化的是殿桅,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统累喝,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气逻魄讼。   除了以上这些行车贴士外稍,车主们也更应在高温出行前患,也要注意一些行车前的细节幢,例如芍师:轮胎气压不能过高沮窍缕,可适当地为轮胎充些氮气怖,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患绩取。   高温虽无情什厢,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心椭判宠、最舒适的细致体验忙辉。沃尔沃的安全专家呼吁伶苏秦,车主们应注意自己的用车习惯颇,并且呵护好爱车蜂。让高温出行这个难题徊吃粗,在人与车和谐的良性环境下己,轻松面对憾坪。 版权作品闹溯犁,未经环球网Huanqiu.com书面授权谓商冲,严禁转载设鞍,违者将被追究法律责任壕。 责编青囊僧:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人畔、管理人亨、驾驶人使用伪造挡、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为氯晴砍,即是俗称的套牌假牌违法冷。日前尺揭伙,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动涎剂脓,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为毁嚎写,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车娘。其中豌,已在河北堂诵、辽宁寺锣滔、吉林离、江苏蒙、河南踢、湖北府、广西嗜、重庆疗啤、四川淡、陕西等省区市查获部分违法车辆蚂娘磺。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性牧吐,公安交管部门提示车主加强防范豆洞表,及时发现磋吉沫、尽早报案寝、协助查处豹夕,避免自身权益受到伤害栓。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前涵,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务泞。除交通警察现场开出的“罚单”檄,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄毛币冉、发送手机短信胁潘、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人谩斧珊,所以车主联系方式的准确性至关重要烽行强,如果通讯方式绒目、居住地址发生变更猫饶,车主要尽快向车管部门备案变更情况朵辉,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站搞枚挟、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态间饶,及时发现套牌违法捣爸睬,及时处理开仿颇。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询祟娜、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录脾,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地巾换,就要警惕自己的机动车可能被套牌了搽聘。   怀疑车辆被套牌后吝,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据坦痹椒,如路桥隧费单据碱杠效、有机动车号的停车收费单据揣们盒、出入单位匈、社区的内部监控画面等资料逢开弦、线索眷坦尚,能够为自己举证澄清骚粱茄。交警提示沥浦,车主如发现车辆被套牌辰,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案希绦诫,并提供证据协助调查仓汐。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符瞥,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的可彪牛,公安交管部门将按照相关规定秒,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息涸鹃。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》漆慑,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证献髓鹅,方便公安交管部门通过路面查处荣、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”波。   据了解毫弘,套牌假牌违法扰乱交通秩序嘶、损害他人利益皋泥、逃脱安全监管酪请苯、诱发其他犯罪绩,具有较大的社会慰呕潘害性氓尼筹,公安交管部门始终采取严查严处措施吾。目前势,公安交管部门借助交通技术监控奖、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段泛必,准确发现车辆行驶轨迹任、交通违法记录解敝、车辆外观特征等信息毯,并部署警力通过路面发现焕般、拦检廓驹、甄别庐、布控套牌假牌车辆础开,进一步提升了侦破能力信彩矫。公安部交管局有关负责人提醒公众仑,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾非艾,挝牵害性有目共睹苹。希望广大群众通过电话墙办魂、微博括染、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为憋撂,警民携手梆,共同维护平安和谐的道路交通环境儡猜铅。 责编疚供:杨杰" "  下冰雹伟党,爱车的挡风玻璃裂了怎么办抬?——“找保险十效、换个玻璃不就行了吗不疆?”很多人这么想拨厦。朝阳区居民窦军原本也是这么打算鸿,哪想到实际操作中却遇到了阻碍愁。   “我查看了合同饱乔,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的木挎。”这让窦军松了口气闪魂,“可谁知亲疯错,保险公司定损人员却说栏繁,由于我没有投保玻璃单独破碎险颈,这种情况不在车损险保险的范围之内汤卷鞭,因而得不到赔偿显券。”这让窦军很是不解贸擅顶,明明投保了车损险怒捐痴,又是自然灾害对车子造成了损坏淋,怎么还要自己掏腰包芳陋晦?“要是只有玻璃破了平,车损险不赔的话嘎惰第,是不是把车其他部位也破坏一下歪碘患,这样车损险就陪玻璃破损了贪沧哆。”窦军认为这样的规定有点不合常理煽迷癌。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城年眯,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼撕。太平洋产险北京分公司发布的数据显示辆,截至雹灾发生后的次日上午10时创,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个耸莆昧,冰雹砸车报案电话530个裂。根据保险公司的规定叫,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸郝某恐,或者车身单独被砸传闭,都可以通过车损险来赔付夕。但是缄汞,如果只有车玻璃损坏赡弘,车损险是不能赔付的宛热,要通过玻璃单独破损险来赔付女灸。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”静,但平安车险销售部员工解释说搪扒稍,由于汽车玻璃破损是大概率事件额煎,因此如果车损险对此进行赔付的话提险,整个费率水平就会提高攘毒慧,羊毛出在羊身上脐功旅,车主们并不划算笨漏。车损险中赔偿的玻璃破损典触登,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失看嗡,所以才有这个“单独破损不赔递写暖,和别的地方一起破损才赔”的规定峦记。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎达。在保险公司看来死临,一般车辆经常停放在楼下的车主厢,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险淘。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶负画淖,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤室弛,也很有必要投保玻璃险揉童吃,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%倪,旧车相对少一些臣础,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”记乃。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为贪,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的汗岁秤,这样可以给投保者更多选择邦蔷热。如果投保者的停车环境巨、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险激险荡,就可以省下一部分保费;反之娩台斤,则可投保附加险洞笑,有效转移风险蛔。   不过煎棺渴,王绪瑾也认为疤哥擅,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方睬皆,保险责任包括雹灾软泼蜗,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎竟敦,而玻璃单独破碎属于责任免除破珐,这就存在争议了措。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了勒磊浇,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内芹,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中辖,因下列原因造成被保险机动车的直接损失窘,且不属于免除保险人责任的范围田鼓,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’塑,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些徘歪没,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点肺娇姥,还没有在北京实施殊伙。”   王绪瑾提醒消费者惠,在购买车险时一定要看清合同双坏,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任嚼夯、责任免除等保险保障范围的一些基本信息篱稗模,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧突范,以达到有效的保险保障净。 责编砍:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理穷缺暴、规范车辆停放坷、确保消防车通道畅通鼓,根据《中华人民共和国消防法》豆博驹、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规导紊。今日下午喂安,成都市公安消防局便、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会舜改紊,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)汐但橇。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布幕糖顾。《通告》要求竞磨,禁止占用居民小区间擦、人员密集场所消防车通道停放机动车辆身。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场诗。   对占用居民小区奢备疤、人员密集场所消防车通道停放机动车辆扳渭贝,妨碍消防车通行的碴荚,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》陕融,责令改正裳勃,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下啡ù款把媚,对个人处警告或者五百元(含)以下反涠杜款酷嚎。经责令改正拒不改正的金旁,强制执行淌杠,所需费用由违法行为人承担担废师。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时掏,对在居民小区鲤卢彻、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的慨,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚肚,并实施累积记分管理粳磕受。驾驶人不在现场的损,对车辆予以拖移并,及时恢复道路畅通囤抛。   《通告》还强调裳瓮,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理耐阮觅,在消防车通道路段设置明显标志标线肛梗,禁止占用沸、堵塞辜氮胶、封闭消防车通道潦鸿,确保消防车通道畅通失。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全憾镜,确保消防车通道畅通凤耿其。发现有占用消防车通道停放机动车辆的饱熬安,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉息。 责编桐:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段晨还姆,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显豢姆惦。单双号限行首日都,违规出行的司机不多檄董奸,在建外大街日坛路口丁寸,一个小时内赶蓝,仅有三名单号车司机被拦下福。现场执法的民警说磷蒙蚂,今天违规出行的司机要比平日还少豢峡。显然翁,市民对于单双号懦扳贩,还是比较配合裁侮噶。   早晨8点级,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口传票灸,红灯亮起肺拢,每一条车道排队的车子只有十来辆娥鄙,一个绿灯周期完全可以通过词星。“平时这个时间取,日坛路沙、建华路和永安里这一线碴湍,车流量非常大桑弯,正常情况下都要排到国贸桥区钎,你看今天双啸,车速也快了坦焦翟,车也少了撵锹。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说褐。   8点20分扩程氰,一辆丰田汉兰达开了过来懦庐。它的京P牌照尾号是3溜环媳,在大批双号车当中很显眼彭。司机被拦下后捞莫查,貌似很迷茫疟婪枯:“出发前我还专门查了一下椽,不是双日限双号吗让裁犬?”他说模丸挡,他是刚从河北开过来臣,知道开始单双号限行捣书贸,只是没想到竟然理解错了限行的规定膊。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后报暖甭,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地怒损,或者找个停车场停到今天24点谢,否则每隔一段时间就会重复处罚期。   和平时早高峰相比介,今天全市路况要有好转承疟图。8点整内凑事,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9蛔,8点30分也只有2.6抢,属于基本畅通李鲤。在绝大多数路段上辅铜唾,车流量减少父宪锯,司机出行感受要好很多北公肪。   很多单号车司机今天准备选择专车救裸凄、快车沃擎抚、顺风车衰溃。可是绍景魔,限行之后病,约车的难度也增加了拖墓翔。平日经常使用约车软件的孙女士说补,今天连下了四个单子皑,才艰难地约上了车评。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元堑惩。“平时我从家里到单位拍苗甭,如果使用‘快车’皖穗伪,大约40多块钱卫,今天猛增了一倍多巳瞬韦。”   交管部门表示侠,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传革,但还是有市民没有弄清楚赫纶。比如涣蓝,周末同样要限行甲帮萄,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行涛。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响榔痴。此外扫,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行径。J060 责编狗矢萎:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题纽,今天亦如此辆埠托,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿瑞:定速巡航到底省不省油谓沸苗?咱们今天就来矫情一把溪立博。    在文章之前我想说的是佰渡,对于这种问题结果并不重要贝惹,车说到底就是代步用的春,该怎么用怎么用揉,有功能不用钱不白花了芦?不过要用的合理未,才能有更好的效果和更高的效率兼芭庞,本文虽然测的是到底省不省油位毙,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区迟。   省不省油惋笑,要分情况说   ● 跑平路娇五,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号父慑诞,同时参考变速箱帆、轮速传感器的信号(当前车速)汹溺崎、设定速度进行计算斑,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整健,实现巡航呵。    所以如果是在平路上行驶慕,比如路况良好的高速公路瓮,你用巡航跑个几十公里或几百公里洗,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的匹逃,无论是理论还是实际表现都是如此嫂墓,我自己自驾游跑高速垮,也用过几次定速巡航跑娶烫倘,相同的路段拐颠块,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些肮览剩,如果是人操作婚,深一脚浅一脚的廷瓣,很难做到比电脑控制更精准钎,这一点无可非议虚卫。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段骚痛健,比如在上下坡比较多的高速路上裴泵,或者是爬山路上伎壤,定速巡航可能就不那么“聪明”了丛,也是本文聊的重点骄跨感。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路氢,原因有两个田尘奶,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试第扣,堵车也没人会使用定速巡航这功能兑愁耸,夜里的理想路况能尽量减少误差俺,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥懂,可以体现上坡下坡对于油耗的影响敢钳仿。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈挛衬,全程120多公里算,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线泡返,两次车速均控制在80km/h仑故俊,全程共经过30多座立交桥采,坡度有大有谢瞥住,时间是凌晨0点-4点朔,车辆极少忍。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中沫,由于人的操作要比电脑的预判能力更强棠,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速毛囤,只是提前加力毋邻末,如果油门保持不动上坡后会降速的)借静,来抵消爬坡受到的阻力脐,下坡收油门溜车书饶,反反复复炯饥秀,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)艘逃嵌,当然测别桶,我平时开车也不这样子妈,踩油门一半看路况一半随心情险。    我们第二次用的是全程定速巡航翔船,这样要比自己控制油门轻松多了晶筐,而且可以把更多精力放在观察周围情况上么饱镭,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)奇违,比我用脚控制车辆微微高了一点蛙拒嘶。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油憨讼,就差在上坡的时候了乓末。人控制油门辆,如果有经验的话故沉撤,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门尚揭亩,保持车辆的惯性底,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速溪统曹,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单金嘛,保持设定的那个车速辱脯吩,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度疮纱揩,如果加油门还不行秆断,就降一个挡位来拉高转速桓降,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了棋纤涎。那么狗既妹,结论就有了菱岭挠: 如果是路况好的大平路面,定速巡航的油耗更经济滦,而上下坡比较多的路段使用定速巡航莫钉疯,定速巡航为了保持设定车速世屯,加油和降挡等动作会更多跨锈愤,油耗自然也会出现上浮 倡酗律。    但是需要说明的是妹泥,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的奠鸵窝,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶考摧脆,的确是有可能比定速巡航还省油噶,但平时开车谁也不会这么刻意午充辉,不现实架,如果平时开的稍微虎一点兴,结果就不一定了唬辰烫,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉瞥赖癌。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义临,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题瓣娩,矫情这几分钟就行了坷,平时还是该怎么开怎么开襄榷。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用鞋,它有一个弊端辫秆兴,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫碳伟漆,容易犯困豆食,在你跑长途的时候钦轿,特别是午饭后和夜晚赶路揣就,本来就是容易犯困的时间段腊仆金,如果这时候使用定速巡航就不太合适了娜哥,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的酸肩,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的己佳醒,另外就是开高速公路一定要劳逸结合囱,杜绝疲劳驾驶醇即防。    有朋友说定速巡航已经OUT了梁?的确是迟,现在关于定速的高大上配置叫ACC舞,中文全称是“自适应巡航系统”对恕,这才是真正解放右脚的功能烈饯康,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用绒,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行芭控菱,这就大大增加了使用范围呢,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了模策,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现巧,我们会单开一篇文章聊它拴稳。(文砍扳、图/汽车之家 汪淼) 责编瞳:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分裴撕秃。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行瓢联破,国航航班提前45分钟停办手续块鲜舰,邮件为拐、快件实名收寄白几函,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近违核棋,今天开始歪犀滑,北京等地一系列安全惊惟栓、交通保障等措施启动惟渐社。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称蜗,自2015年8月20日0时至9月3日24时叼场,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施爆蛇。   根据通告巴,8月20日至9月3日每天3时至24时乏洪活,北京市行政区域内道路实行单号单日物、双号双日行驶戮嘲卢,其中单号为1汹、3蔑涵、5哩粪、7川检段、9纽,双号为2娥恕蒲、4暗男、6就勉、8沉皆、0攻,“二二”式号牌机动车按双号管理搐定。同时柿耐完,暂停实施尾号轮换限行措施线诫蚀。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外竟舌盆,对于进京的外省区市机动车而言床侵,每天7时至9时吵巫臼、 17时至20时慰赣士,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶雹。   为确保上述措施顺利实施舍诡瓢,从8月20日起墓糯冒,北京市交管部门将启动高等级上勤方案爽忻扒,最大限度将警力投向路面懊唯,加强道路交通秩序的疏导硼鹤、维护纳热价。同时拘埔,对违反《通告》规定的车辆严格管理仇辅欺,依法处罚笔。   具体而言价精肚,对违反《通告》限行规定的违法行为控谋,处100元饭迹款垮怜惫。对违反禁令标志力桨,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的丸怖,处100元饭乜榔茫款江,记3分貌。除路面执法外漠,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统牢彪,对违反《通告》规定的车辆实时记录歇泰誊,纳入非现场执法系统依法处罚辖。   北京官方明确凹伎坞,在单双号实施期间亩车素,对于群众求助运送危重病人等紧急情况默碎,交管部门将启动应急交通保障机制揩。求助者可与路上执勤交警联系赎诞,也可拨打“122”报警电话求助乓,交管部门根据求助者的危急程度睡达链,采取相应的保障措施姓此,及时提供交通救助回菱。   8月18日痪,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工烙。中新网记者 金硕 摄   热气球溯祁袖、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示兴莫鸽,9月3日9软:30-12科边迷:30之间酶,北京首都机场和南苑机场将关闭技狼。届时赐脐被,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制春小涧。   从8月1日起到9月3日歇尺钉,北京空域将临时划设限制区董,在首都机场南部设立东西向保护线橇,飞越该区域航班有严格的高度限制酥帛举。北京首都机场进恫全、离场合进近复飞程序将作相应调整岸慑享,制定临时飞行程序碾裁。为了缓解流量控制的严重情况胯,将在北京周边划设8个飞行等待区域甩炼底。针对流控情况舰藉,建议航空公司及时采取措施调整航班操酒饭。除紧急情况外凸节刮,北京歪特栓、天津机场不接受备降瓣。   与此同时科特,北京市航空运动管理中心发出通知称年菠,8月1日起至8月21日跋,在北京地区实施停售惊、停寄歇、停递各类航空器;8月22日至9月4日巧,一切单位惫妨顽、组织及个人利用轻型直升机疲限、滑翔机刺、三角翼凉林兄、动力伞捅、热气球些妹讽、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞兑。   据报道巧碗宪,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措丰抽采。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备般比庐。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道鞍等,多家航空公司表示脸,近日安检加强或会出现较长时间排队等候炕抛绥。根据首都机场高峰时段出港航班量惯朗盲,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续里。   其中档份,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间疏慨甩,从北京首都机场出港的国内航班攀表,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续饭饺挺,国际揭艇、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变概热休。   换言之沟毁拔,如果乘坐国航的飞机健烽,在起飞时间前45分钟还没有办好手续挺构,那就面临改签或退票的风险亩。   邮件芭盾、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局踏凌、公安部半罚都、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》蜗。   通告要求就,重大活动期间实行实名收寄制度刀姑啤,除信件些你、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件我、快件外币哪,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄搜姑釜。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的凶了,寄递企业不予收寄巾镰教。   8月20日至9月5日期间屠,对各地寄往北京市的邮件脚、快件实行实名收寄制度瞪次。   通告明确来痊瓣,寄递企业要着重加强对枪支弹药贫偶诗、管制刀具竭变、易燃易爆物品粹酚劫、危险化学品瞬救瓶、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度春寿虹,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动功哦丁,干扰重大活动顺利举办敬。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件烈省、快件蚀亢同,要提高安检等级嵌糯,实行100%通过X光机安检萌,并在邮件百慧锋、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件绦济、快件一律予以退返斗,不得给予投递套、派送活颊粉。   这则通告还明确荤磊督,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施壤,对“铱瑁控地雷”氯察、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制擦,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件鲸捆、“蚁财兀控地雷”猫信集、“炸弹闹钟”玩具等物品创鸽。   北京与周边六省份协同减排童为赊,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量旱脐,除了单双号限行帮枯涝,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体砰芹、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%妊粹母。   此外柿讲,北京市环保局粳荚、市交通委饺、市经信委等委办局联合制定的方案明确滩巍冯,8月20日至9月4日期间妒委狙,北京将重点在机动车享徊亩、工业企业弦、燃煤锅炉冕缮、建设施工等方面实施临时性管控措施察突弊。   根据方案厘入吻,8月20日0时至9月4日24时敖砰深,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方处哦翔、建筑拆除作业成恢瘫,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施材渴,保障纪念活动期间空气质量惹。   同时充挥,北京还积极协调天津市囊贺、河北省汰茬戎、山西省棉酪、内蒙古自治区卯盛滇、山东省香肯、河南省等周边六省(区陈、市)协同减排慈入暑,全力保障纪念活动期间的空气质量焦。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定彭情欧,从8月28日零时至9月4日24时委该赶,统一实施临时强化减排措施怪雷掂,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上事,其中北京市减排量达到40%以上杉唾。同时传,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉茨、工业企业及混凝土搅拌站停产限产怜抗烙。   地铁早高峰延长运营半小时喝赁勿,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间孔廊藩,为保障市民出行瓜聪诗,北京公交企业将采取增加车辆赊嵌伴、加密车次等方式巍便歼,计划日运营车次达16万余次簧,提高2%公交运力肥冷千。   不过需要提醒的是峨,阅兵活动期间肚破插,北京市将进行交通管制脸查,45条公交线路甩站或者绕行胆陕,市民出行前需查询相关信息穷晒。   另外氖,单双号限行期间撕,因客流增加吐汰,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟活,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车掏钢盎。届时雄撩,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店惫交辜、“四站一场”等重点线路运力保障墙烁,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆问。   除了公交和地铁方面的保障蛙,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》侠萄,保证出租车出车率不低于80%好纯康,重点确保活动期间观众疏散时缚,无出租汽车议价师场山、拒载犊夕肩、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生殿焕额。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时俩,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会食,邀请阅兵领导小组办公室副主任掏、总参作战部副部长曲睿呜,阅兵联合指挥部办公室常务副主任插阜乱、北京军区副参谋长王舜钞手,介绍阅兵准备工作有关情况假,并答记者问杰湍脐。 责编敢筒袒:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口僳钡,天津港也是中国进口车的主要集散地贩,2014年饱,该港进口量几乎占到市场份额的50%鸡惨阂。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后缓,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区较,直接导致近万辆进口新车受损较垫。   东风雷诺发布声明称静嗡帕,经初步估计趁粱创,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损难陇瓮、毁坏氓堤。大众进口车损失也较大朗。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实漏承伯,包括甲壳虫箔认、迈特威奥疆瞎、途锐等多款车型菏。有消息称材睬,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大聚息厩,共造成约4000辆进口现代鳖杉病、起亚车型受损凶,但截至目前挠管荒,其官方声明中并未列出具体数字胶巍狗,仅称“具体损失下一步将进行核实”棵倡擒。   除上述品牌车型受损外缝离珐,克莱斯勒敲、宝马村、标致雪铁龙爸拖、捷豹路虎帝、马自达窃、三菱等均有进口车辆不同程度受损灸。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理接板?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场喷霜。对此摧捣簧,大众呻、现代起亚口、雷诺等公司纷纷发出声明剂,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”圃酷。   据中国汽车流通协会数据操朽,上半年我国进口车市场整体下滑明显唬,累计进口量同比下降23.3%舷溅踩。7月硕搬,进口车经销商库存深度已达两个月左右渡,库存压力大撤、消化时间长塘蓄。因此才盖,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损能滴羔,但业内人士普遍认为辣扰毯,在一两个月内甜,除部分个性化定制车型外沙,大部分车型不会出现货源紧张的局面嫉。   为了避免货源不足的状况梦蕊,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作舷崔,确保为各地经销商正常供货兑不。   汽车市场的“金九银十”即将到来僚,进入9月师奖,消费者需求预计将相对上升创倾卑。据了解寞宿,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值葡讨,进口车销量却仍陷于低谷凹涤。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限豹饺,但据业内人士分析沮爆,随着供需关系不断变化沪,不排除出现紧俏车型加价的可能弄。 责编孝皮迁:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口桥河,天津港也是中国进口车的主要集散地哇袒棠,2014年伶躲,该港进口量几乎占到市场份额的50%赐娜。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后红孪,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区廉橙,直接导致近万辆进口新车受损互乘物。   东风雷诺发布声明称监,经初步估计是,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损搞偷、毁坏款画。大众进口车损失也较大怂泄。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实奋,包括甲壳虫嗽扫厕、迈特威晌沸、途锐等多款车型缚蹋。有消息称甸陈涧,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大书累伍,共造成约4000辆进口现代狗脱、起亚车型受损驳,但截至目前咕,其官方声明中并未列出具体数字糯,仅称“具体损失下一步将进行核实”捣隋。   除上述品牌车型受损外撅廓溉,克莱斯勒副现枚、宝马巫紊屯、标致雪铁龙碑绘、捷豹路虎插广、马自达瞎剧、三菱等均有进口车辆不同程度受损玩吩赦。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理匪郝?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场宦。对此抽,大众岁檬、现代起亚坟百浆、雷诺等公司纷纷发出声明兴杆燎,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”戒灯。   据中国汽车流通协会数据馅校,上半年我国进口车市场整体下滑明显兜拨,累计进口量同比下降23.3%滇礁贯。7月耍睬,进口车经销商库存深度已达两个月左右挡投牟,库存压力大陷咸涎、消化时间长割手晶。因此翻欢,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损姜耐,但业内人士普遍认为茶秸赋,在一两个月内四,除部分个性化定制车型外邯,大部分车型不会出现货源紧张的局面窟。   为了避免货源不足的状况嗓谎,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作居埠眷,确保为各地经销商正常供货枪疾钦。   汽车市场的“金九银十”即将到来肮,进入9月盘隋郴,消费者需求预计将相对上升倦骏。据了解舵,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值闭功,进口车销量却仍陷于低谷脱。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限亩豹曹,但据业内人士分析诧笔,随着供需关系不断变化懈礁,不排除出现紧俏车型加价的可能哄弟捻。 责编病宦谓:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%鲤抹,只搭载一位乘客人散锚。从今天起盖就,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时伯,又多了一种车型选择厕。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线甫士纤。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示位,之所以上线“小滴”这个产品承鞭焙。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外孔,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效绩秘壤、环保地去解决高峰期分散的交通压力疥。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍娶,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时是铝,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项雄。选择该选项后凰,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单晾袱。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司好俯。时空电动CEO陈峰介绍癸,“小滴”采用的车型为时空E20川多,是一款微型乘用车忍赴补。车上除了驾驶员之外古,还可以乘坐一名乘客版乳剃。   E20的最高时速可达80公里/小时钡魂,续航里程为260km苏菜。可使用220V家用进行充电嗣浪。快充20分钟可充80%歌寇,慢充8小时即可充满猩胚对。百公里耗电约为10-14度恐窜蔫。按照杭州最低电费换算比健拜,E20每跑100公里锤,仅需花费2.8元-3.92元婚困。   在价格方面领蔽,“小滴”比快车更实惠一些炮炕祷。据了解天德通,“小滴”的定价为0.99元/公里讥厕郸,0.3元/分钟棠。收费方式为公里费叠加时间费太侵胯。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折饭班。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示糠嚷匙,在早晚交通高峰期死,有很多一个人出行的乘客嗜。这部分乘客恋爱褥,其实只需要一个座位裳。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位娇帅,且收取更低的出行费用期饯。与此同时缚弘,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率椽秃。“这是一次细分解决出行需求的尝试善醛。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”浓罚奋,今口桨摔、明两天模,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格獭倡够。“我们希望更多的消费者来体验这款环保喜缆颧、高效的出行产品邓。”孙枢说钎汝瓣。   陈峰表示崩味,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面筒。“小滴是我们和滴滴合作的起点汉凛,我们之间的更多爆炸性合作肯,敬请期待碌拘递。”据悉嘲,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”显氦。到年底前遁停袜,在杭州博寇负,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车手、快车平台茶氢蜗。   另据了解瓤奸,除了时空电动的E20之外曙汉,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽户,上线二人迷你车辆擅酚受。(完) 责编泞凡甫:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭杭踢另,往往停车时一不小心蹭到树或地锁陷道息,而这些剐蹭往往较为轻微曙孟怒,不会影响车辆正常驾驶独庭档。在发生单方事故后限呻,只要上了车损险截,即可通过保险来进行理赔修车殿沮惯,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故酚,及时上了不计免赔修瘟偷,也许承担部分责任返。   总结功亨: 其实发生单方事故后盯厢,首先判断车辆维修情况粮沽椽,如果是小剐蹭不在意则无需修理番溶氢,有的剐蹭痕枷悖可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚武。入股已经伤到底漆厦,则可以走保险进行修复鳖。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额貉毫第,所以如果只是小伤的话伙疏,自己要权衡走保险且自付支出的费用桔,与自费修理与保费上浮是否划算谓侗被。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣念垦方、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能鳞需汞,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动绘济,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解竞恃全。 责编合梅放:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破撮建。昨天菊谈,北京市科委等部门发布消息摊才,公交脓忿挂、班车等纯电动客车也将享受购车补贴夕畴梳,最高补贴额度达50万元鲸抱。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴市。数据显示誓僳托,新能源小客车也越来越受到欢迎劝干,最近三个月淌柒蚂,新能源小客车的上牌量均突破千辆闻。   补贴可达车价的60%   昨天掸碍巳,市财政局拘钝、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读鼻。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置耸官、运营纯电动客车剁系斡。新政策鼓励公交眠、公路客运帘沫罢、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作惮笺。   购买纯电动公交和班车躲翟,补贴丰厚儡删瑞。国家和市级财政的补贴总额酪,最高可达车辆价格的60%臂笔侥,补贴总额不超过50万元秆。按照规定察屁,10米及以上的纯电动客车钱脓,今年最高可以拿到50万元购车补贴梯脆,8米至10米的客车最高补贴达40万元鹤,6米到8米的客车最高补贴30万元捶俩。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起揪,纯电动客车推广补助标准将有所调整楼夏,新增续航里程茨、单位载重能力消耗等指标烷谩萄。以10米到12米的客车为例方,续航250公里以上逞、单位载重能耗小于0.25的车辆钢虽,购车补贴50万元;续航不足250公里腻、单位载重能耗小于0.25的车辆版篙,可获补贴42万元谭瞬缉。单位载重能耗在0.6到0.7之间香崔、续航不足250公里的车辆颊莲,购车补贴可达24万元汞痰。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场型嗓擒。采用备案制管理接,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》安把,完成企业和产品备案舒藏,即可在京销售省。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车敖纽袜,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩催嚷副。依据有关规定闪,从2015年起蹋咆,本市新增以及更换的公交车中淖颂亩,新能源车的比例要逐年提升颁干,2015年要达40%铜兢,随后逐步提高到50%煌戳、60%连肩、70%捌,2019年要提高到80%盲。   达到新能源车推广标准后习,补助将全额拨付;未能达标炮,则扣减当年应拨款补助数额的20%塘半谓。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助弟,将以2013年实际执行数为基础逐步递减筐恭,其中2015年减少15%糙何广,到2019年减少60%咯兽尖。   有关负责人表示港共,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策瑞揣,进一步理顺补助对象和环节冉巩拓,还原燃油公交车的真实使用成本化田绷,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性催。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露邯词辽,最新统计显示计怕逻,今年前7个月贸擦,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌似,超过去年总数贰仿尝。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆膏坎。   许心超说前,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎杆魂苹。今年5庇、6汇、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆界辣,分别达到1101辆蔡傅、1955辆额睛、1706辆稼签。7月上牌纯电动汽车中度,超过80%是个人用车逛,达到1400多辆典车人。   新建的自用充电桩数量也在快速增长田。7月建设数据已达5月的近两倍星摩敛。由此可见蛾劣目,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高郊。   目前蓝廷,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次淀,摇号中签难度将增大绍檄劲。 责编扳:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注联替洁。事实上骸墨,在北京撂钩,随着停车难问题的日益严重高妥汹,车位越来越贵也成了各界的共识誊。那么北京车位到底有多贵湃霸?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区好耸,了解北京停车位的租售情况翰抡。   调查显示额级颗,北京车位的租售价格跟房价关系有限倘,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关病散。因此席,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几问紊。车位稀缺的小区当芜喉,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定番。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院却,是北京成熟的高端居住区之一税。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话短,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的斤,达到了1茧扁彻:3跺丘。车位是单买的拜昏磷,70年的产权车位价格达到70万至80万憋嗽,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位鹤溪把,但其实车位价格已经含在了房价中列。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区入懦揣,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区班槐,现在大多为地下停车库稍父,70年的产权车位在60万左右顺弧傲,如果按月停车每月车位价格为1080元穗览,其中80元为管理费杉。其实前几年车位价格比现在低很多侧查褥,大概在30万至40万懒毒炼,2013年就涨到了50万左右采随。   北青报记者在现场看到虹还卫,增光路街道两侧都被私家车占满芭,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵裁,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场济孔。北青报记者采访了家住附近的王女士复端剃,“车辆占道的确影响了交通铰,来回在车辆中间也很危险拆帝,但这附近旧小区没有地下车库胆京,车又多涤,停在路边没办法也可以理解非矾。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者屠踞,当初自己没买车位现在很后悔厕,“这个房子2011年就买了片,但一直装修散味没有入住劣概。2010年第三期建好时滦,车位20万吝,但觉得没入住就先不买了粳洼。现在准备入追哟莩睢,想买个车位但已经涨到了50万隆。” 虽然车位现在价格猛涨赁闪了,但没有业主卖车位了鹤加屋。   调查显示惹钨伙,事实上诺旅抱,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位难宽。北青报记者来到了位于东二环朔穆惊、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际菊瞳。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高脸仇冉。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位窝瘟,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位坤愧炮,只能买房者自己租报。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势缝火。最早的时候确都,一手业主买车位的价格在20万至25万之间隘橡,现在50年的产权车位大多在30万至35万元绢,三四期50年产权车位达到了45万元款仍聪,月租也在1100至1200元答鼓袖,但想租到满意的车位也不一定容易傻嗽首。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上害葛,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜嗣庇撮。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万谁签,租的话只要1000元每月身。不过很多业主现在选择不买车位绒仿封。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓甸,其二手房成交均价基本都在千万以上频奖每。该小区地下车位有1400个举秦,停车位配比为1伪狠:1.5擦霸恕。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车克,地下车库倒有不少闲置币偏。中介介绍说乳锈,产权车位大概40万至50万元遂死醇,但没必要买没抱秘,因为每月租金1500元左右委,而且比较容易租到揉。离棕榈泉不远的泛海国际爽夺,开发商规划的车位比达到1:2廓,停车位更加充裕疼,每月租金只要1000元经。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱梦,好长一段时间以来土,“投资车位”也成了热点话题效。那么扫期蓖,车位是否值得投资郎锋?能否投资伟羡邢?调查显示卑挨,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的鞋。的确比,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨烈乏骑,这就需要投资者自己判断未来的趋势曹,但最关键的价格决定因素还是供求蔫。投资车位一定要选择周边车位稀缺嚼牡,但人群密集需求量大的地区峰祭。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查构孤,如果按照环线划分快期,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间教畅失。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间回醒榷,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个哄。   多家房屋中介人士告诉北青报记者隙料,买二手房时绰檀挛,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位椒枚。那些车位充裕的新小区蜗,租车位是很方便的箍差辈,因为需求有限礁,买了车位也不一定增值快输跑。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区蜗,如果每天停车都是个大难题嘉,买个产权车位比较踏实可诽。但这种地区车位价格一般较贵耐,而且对外出售的也很少甘。   投资专家建议不,从投资角度看蕉,还要考虑租金和售价比值蓬。如果车位价格过高狼,而租金行情却不好线,那么车位投资回报时间相对较长悔,不划算乌。举例来说锹,一个20万元的车位膏傻,每月能租1000元钱仟,一年的回报率就达到6%蔽赊嫌,大大超过存款利率糯,比当前的银行理财产品还合算彭。但如果车位要50万瓣疙赊,但每月租金只有1200元芹,年回报率不到3%澎,还不如去买理财产品拔佩。   此外捻暖,产权车位还有40年的期限楔糖磺,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效鹿仇,价值灭失苟港迫。 责编擂效块:李芳" "  原标题娟型:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹拌推颈、大雨天气的影响幸躬负,8月8日报案巳赎、理赔的车主数量激增赌缕。北京青年报记者了解到缔背饶,目前全市保险部门已经启动应急预案公,由于冰雹是一种局部性灾害炯目,并未列入不可抗力鞋蒲婪,属于车损险的范围损。车主只要投保了车损险突首亩,在有效期内因冰雹造成的车辆损失锹端,都可以直接向保险公司申请理赔涛崔。保险公司工作人员表示黔爱钱,车主报案后将不用提供气象证明弥胆箍。   4S店工作人员说轰,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑未,但仍需要整车喷漆铂潘,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后酚曙栋。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午稳惕,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时感实,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车慧。私家车被救援叉车抬起的时候硕跺,排气管还在不断往外淌水肖幸聊,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来髓汹。在现沉獗辶病,有的车主打开汽车的前后车门鹃该睹,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖羌录,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人碳笆晦、朋友把车往马路中间推抵,方便叉车工作哆。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看圃赣怖,7日夜的积水已经没过车窗底座谩狡蠕。截至8日下午5点记者离开现场时董既安,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走寐畏咕。   被淹车主该华潭:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车患。刘先生回忆逆,7日下班后他跟往常一样把车停在路边啼溶滩,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大仁互凭,他有点担心及合狭。“晚上快10点钟定酚朽,雨刚小一点我就趟着水看车去了鞠凳皮,那时候积水都快齐腰了拘底侗,我一看抖秀,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了舜铂,直接压在我车头上矗控。”刘先生的车是一辆中华轿车葛,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面魔。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去很,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶闷。刘先生告诉记者晴,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了痛禾,“要有人来及时清理一下碱,这车也不能泡成这样”蜕庞蠕。   住在附近的于女士说艇,她的车这两个月已经被泡过两回了艘衡,头一次发生在上个月疲渭肥,“那次不严重捆借栖,发动机没坏授灰办,送到4S店修了两个星期就好了”膝啦,而前夜的积水多染几痰,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏喇挺,“发动机坏了起码得修一个月”理纽虚。尽管买了保险砍,能够全额赔付奥茧,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦甫恍。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈颂,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭呵,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了督加搽。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖病彩卜,因为报拖的人太多骄故,当天晚上没能把车拖走庆,“担心了一整夜郴娟,一大早我就过来了挨,一直等到下午4点多才排上我”酚浦临。   清障公司仍勃:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者举鳖策,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了纱,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”信扒罚。在现称菩埂,拖车的王师傅说犊羚螺,从前天晚上到昨天下午扇,他们公司起码拖走了一百多辆私家车乡锯,“大部分是在这妇产医院附近的”码仆卜。王师傅表示达毁,停在路边的私家车相对来说情况还算好的侗刺弹,叉车和清障车工作起来比较方便酬教,“停在小区胡同里的车就很麻烦了碘,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”莫。   “这几年一下暴雨就这样抹棚,没记错的话廉,这是第三回了跑。”家住附近小区的一位住户说沁苏。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿发。”路边的一家店主补充说擞纱:“这里的地势洼替懂,水不好走稗,排水系统也差颧粹秦。”   4S店员工挡:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司掣德等,在现场还有不少汽车4S店的工作人员储骆。“就今天一天亮瓶,我们店就处理四起这样的了焕澎查。”一家汽车4S店的员工告诉记者腐茂漏。关于理赔问题砷斗,该员工表示陪缝锯:“买了车损险全险的全,并且里面包含涉水险的等,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的靠阮侥,保险公司会全部理赔坝尾壁。”但同时他也指出裙滥噬,如果被水浸泡后人为启动发动机亢藩,导致积水倒灌损伤车子的幌休吕,保险公司会拒绝理赔河刮。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城坚适。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示继铃,截止到8月8日上午10时瑰当邻,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个埃堑逼,冰雹砸车报案电话530个标。   太平洋产险北京分公司表示伦,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备性渤,保障95500客服电话畅通皮谎狈,接听车主报案常本,500名定损人员全部停休待岗系,尽快为车主做好定损服务掏奥盎。该公司提供的数字显示人猴,8月8日10时前黔,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援棉忻绰,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退是岛,救援拖车暂时无法驶入疟。该公司表示讨能骗,一旦积水退到安全高度抡丛,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援龟浩。   此外客,北京青年报记者从平安公司获悉临踢芳,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法磁峨持。北京平安表示媳,由于北京8月7日出现局地冰雹大风肺酒靡,基本分布在北京市城区的东部以及北部丛陡肝,其中城区东部较多(朝阳区北部灿、顺义区机场路周边)悍岸,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案矫,本周末将加派查勘定损岗到位值班祷董郸,做好柜台以及渠道客户的服务峡。   据介绍努廖坏,作为应对举措寥骗冉,北京平安各区组增加值班人员斧荤,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班盛,将严禁出现受灾车辆无人定损现象巨,如周末出现柜台大面积排队的情况郎骸镭,分部将引导客户至周边合作厂华妨,避免客户长期排队等待茶。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚附必,北京各区县普降暴雨拘潦昧,造成多处路段沦、居民家中积水熄,人员和车辆被困捶诲。朝阳消防支队从晚6时40分许拌患,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起竭盼,共解救群众33人恃,疏散群众110人镰涣萍。   21时10分苍腔,慈云寺桥东侧路面积水约1米深春寺埔,造成附近411路嗡梆缄、615路狈、639路店催刃、95路飘含、488路5辆公交车无法行驶路,车内被困乘客较多目。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场耪成。一组消防员踏入湍流的积水之中继,立即展开营救甸教,一个接一个背负内、搀扶被困人员谁,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带绘,共疏散乘客70余人韩。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇闯撅、病人饶、老人等疏散到200米外的地势较高处裤,共营救30人愁伟,其中6名孕妇撬染蚕,12名老人怕,10名小孩澜碎,2名病人星。   当晚皑掂,红庙中队官兵分别在慈云寺小区蠢拭、建国路窘兰容、光辉桥东女、南磨房深沟村等多处积水路段和区域翘撑,出动3个抗洪抢险突击队捶哭钒、冲锋舟1台岸姥,出动车辆4车次为,出动官兵30余人第,疏散营救被困群众120人武。   晚8时许希号,长虹桥下严重积水擅,最深处也近一米储浅揭。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中顿维椽。左家庄中队接警后版醛攘,一方面达,迅速将路边的下水道排水口盖子打开吾汰,并进行疏通清理雇,让积水迅速排进下水道通。另一方面赋,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带茅钞殴。   16时许浩,在南皋的电影博物馆附近地下通道内糕,一米多深的积水将三辆车困酌稀,两名司机在车顶部正焦急地求救怒垄锭。   搜救犬中队官兵到场后挡,及时安抚被困人员情绪讲颅地,由于车体已被积水淹没大半讳酱,两名消防员身着潜水服碌性粮,立即扎进一米多深的积水中测男,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部泄从,同时一名消防员掌握车辆方向盘挎扩,其余人员慢慢将车拖离出积水挪醋长。经过一个多小时的救援痛氓伞,成功将被困人员救出嘶刊。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间痹磨,冰雹突袭京城捕,东部地区停在户外的车可遭了殃赏,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”咀,记者从4S店了解到恃,7日晚被砸的车敝模,基本上有坑的固,都得整车钣金喷漆搁骂发,取车至少得10天后袍。   7日晚棉逆斥,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外尾翅,还没有来得及将车挪进地库嫩享罢,冰雹就下了起来申。8日上午歌棠圃,为了不排队侮抢部,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心拴。经过定损人员检查耸炬粪,仅前车盖上就有50个坑焚桂,而车顶上的就直接不用数了伪,定损不到6000元律的。郁先生称堵聪,这种情况旧,只能是整车重新钣金喷漆肉暴。通俗地说笛抛,就是把坑打平了焦桥然,之后打腻子乔腑鲍,再喷漆屑烤默。   尽管可以走保险填片拒,但是郁先生仍然认为损失惨重醋肋,因为自己的车是新车乱勤盼,原厂漆是高温漆澎磐乡,能用终身宠啤渡。而重新喷的漆是会掉的氨,只有两年的使用寿命滑。如果要是卖车那讥耽,重新喷漆的车会折价5万元左右酒。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车夕哨,人不是特别多磐,但也排了一会儿队计。陈先生说形链膊,前机盖上有一个坑都得整车喷漆旗悼垢,因为自己是老车所以并不是太在意街碌骑,但新车的车主估计都比较心疼篙。在4S店内归侧,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大泻拭贰,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃府借。车主都很关心到底何时能取车失壬,由于20日之后北京要单双号限行七,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修翻使,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来佰暗。4S店的工作人员告诉北青报记者取蛇,因为修车的人比较多仁嗓咸,连等带修需要至少半个月量。   东四环一家4S店的维修人员称狄,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆科替,正常情况下獭题煤,全车喷漆十天可以搞定锚胯愁,但由于受损车辆较多韭荷,这个时间要延后挛叼房。8日来维修的车已经开始排队拨。这名维修人员建议捍偶,如果已经向保险公司报案靖藩钙,可以过3天人少一点再来椒。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示犬拌裴,7日夜冰雹太大九,受损的车只能通过整车喷漆来修复贰。如果真是受损特别少的车何,又不想花太多钱的七差辛,可以免喷乾,拿吸盘吸一下撕,但这仍然会留下痕迹揩菊辆。昨天已经有40辆车来维修木孪簇,所以取车得半个月以上标。“如果车的品牌在北京的4S店多悼,还能修得快一些凌徒径。要是店少清臂纽,就更慢了”贯邢楼,这位维修人员称阮。(匡小颖) 责编话纹:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵毫未惶、交通纠纷是常见的“城市病”挞溺,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点抹。日前惟,西城法院结合实际案例发布调研旅绞夺,指出城区交通的“四大症状”赐:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”荷峡。法官表示丸玫踩,对于因“路怒”引发人身纠纷渤烹乏、扩大损害后果的行为脾念滤,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任卯舶。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见币佰,虽然大多发生在汽车停驶状态抄坝揽,但仍然属于交通事故炯,适用机动车交通事故的一般处理规则练捆颂。   法官介绍破嚷,如果是违法停车摊建,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车纷墙,草率开车门貌,主要责任应该是开门人改。如果是出租车写,情况则比较特殊饰,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全熬掸饭,例如要求乘客一律从右侧下车涝,或者注意后方情况撇抨堡,慢慢打开左侧车门等算蘑。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任潞。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街耗,适逢赵某开启推谑┣耄靠在非机动车道内的客车车门概诞枯,李某被撞倒受伤裴,经诊断腰椎骨折痊翁,电动车也严重受损模。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方尾将,可能存在视野死角虽,但也没有回头细看顶棉,最终导致发生碰撞戳虽。经交管部门认定劝泊澄,赵某承担全部责任痊。最终填岁凉,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元股。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车浦刃县,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达受京。然而负寡挠,倒车影像与雷达都是有盲区的芯甜那。法官提醒寿,倒车时除了绕车一周检查外马,倒车速度切记要缓慢强,以防突发情况漏乏。   【典型案例】   在平安里西大街烧,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时猾,将在人行道上准备过马路的马某撞倒射策,后轮从其左足部轧过导致骨折鲜萝捌。吴某称穆搽冉,当时只注意观察倒车影像疤蓉贪,没有注意到车侧方有行人站立梯秋。吴某被确定为全责忍,最终驴唯猴,被判赔偿马某7万元鹅。   电动自行车太“疯狂”   法院统计口叉笔,近一年来酪,交通事故责任纠纷案件中凑官虱,受害人构成伤残的案件达490件罕,占交通事故责任纠纷的41%谐蔫狗,其中赤敖,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人赌虏,其中又以电动自行车车主袜譬、老年人最容易受到伤害算。特别是电动车车主往往既受伤又担责伴夺。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处栖鹅惮,张某在深夜驾驶电动自行车裴虹熊,不仅酒后驾驶愁悍,还逆行轰、闯红灯兼沫燎,与杨某驾驶的出租车发生碰撞开。张某受了重伤剖,治疗费将近40万元维霖。经交管部门认定到葱翻,张某负事故主要责任该。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院扑,索要赔偿慈。最终辨芹类,该案由法官调解结案芜。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线武肛横、强行超车表奉、闯黄灯疗笆、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现崇,这些都是“路怒症”的表现纯斯。路怒啃熟,不仅直接引发了不少交通事故磊垂默,有时候宝讳鲁,更使得矛盾升级妮抖埠。   法官介绍堆渡,对于因路怒引发的人身纠纷粳雄炯,超出交通事故损害范畴的吧涸幌,对于这种扩大损害后果的行为颅潭校,法院在查明起因后和催龄,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任轻怜,在严重情况下肛逻狙,还要承担治安乃至刑事责任邻。   法官表示毁铅促,在交通状况无法有效改变的情况下翰,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节庭,情绪失控时不宜再驾车行驶猴寇脑。   【典型案例】   出租车司机尉某杠捂伍,从真武庙东口二条由西向北左转弯阜备交,因欲借道行驶钵琉现,向右侧车道并线菠敝。适逢私家车司机张某驾驶小客车仟短及,由南向北行驶至此激惮彻。张某认为尉某并线时机不当倦,一边鸣喇叭孺患,一边强制提速占道凶雾傅,将尉某“逼回”左侧车道敦变释。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看猜胄椤,本就着急下,此时孩子哭闹挞,就认为是尉某并线吓到了孩子替。随后张某强行将尉某车辆逼停吵,并把其拉出车外腑,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉夏搬。   尉某提起诉讼弗境鼎。法院审理认为酒躬,尉某作为职业司机橇跨,未注意文明驾驶改,应予批评寡寸殴。但张某以危险方法逼停尉某车辆后夹,又按下尉某脖子弥狈范,其行为显已超过合理限度矫客伍,不但侵犯了尉某的人格权动,同时违反公共管理秩序晾媚梨,应承担赔偿责任力纪。最终池,法院判决张某赔偿尉某800元托力涩。 责编替衫:李芳" "  前段时间温鲸糯,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤九,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤遂麻现,更让人惊讶的是嗡侈:车主就在车里坐着嘿茄祷,话说这位小兄弟也真是够胆量了东,随后该名孩童被车主逮个正着委其,经过和该孩童的家长协商处理际,最后只赔付了车主3000元了事抒。   要说这孩子也正是够幸运了棘屎,车主只让赔了3000元侮喇沙。不过话说回来荤,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生赶,而作为车主而言摧氦,你又该如何通过车险来保障自己的权益锹幂效?你对划痕险了解么呸?很多人觉得划痕险是给新车用的度蕊,老车一般不用上范贰,真的是这样么定疟?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事备,希望可以帮到正在为此纠结的你籍。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时摊,在西安市莲湖路手,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕哎。车主气愤地说垒亲性,当时自己坐在车内话境缄,突然听见了刺耳的声音哗说履,他打开车门陷铝,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车迁卑毛,他赶紧制止了男孩的行为畅霜仙,并抓住了他外。   车主说拒,他这辆车是在2013年购买的病,当时的售价为人民币300万左右挂蹲,现在车被划了长长的两道伤痕南,他非常伤心炒,他咨询了4S店饱纳经,预计维修费需上万元隶。和这名车主有同样遭遇的人还有很多腿虹谋,但一些车主都没在现场闯。   ● 车主啊稗:如果不是坐在车里偿姓鹊,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着青募等,车被划了是谁都不清楚翅陌现。”车主说超刮。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所阀,随后嵌,男孩的家长也赶到派出所处理此事盯率尝。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现粟幸差,由于该车自身价值不菲彭,光是划痕部分的修复就需要上万元挪,在和孩子家长多次协调后极,以几千元的价格达成了妥协铅械,这还不包括其它被划的车辆湾衬倍,事后车主也感叹报:“幸好只是划了漆”嫉虏。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔鄙涟?   常规流程悄署离:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤公,在本次案例中车主也是这样做的偏盗,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合盟,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主瞪唬嚎,然后对肇事方施行代位追偿闺惶块,追偿到的利益则会归保险公司所有晶。   如果车主没有投保划痕险或没有车险搐:则只能通过法律机关来向肇事者追偿石示膛,保险公司不会负责理赔童兴凯,从最终的结论来看绿,车主选择了私了的方式进行赔偿卷黄受。   ●车辆被划掸床,我该怎么办笆?   在现实生活中篡跺,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过领豪诬,车身只有漆面划痕绦聘、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的藉燎惜。且这种情况下墒逝,能逮到肇事者的情况就更少了骡赴死,不能用车损险团,找不到肇事者粮评房,这时我们该怎样保障自身的权益呢手?此时划痕险就起到了关键的作用槽苦。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险具驴拧,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险烦。全称车身划痕损失险旗,家庭自用车辆樊、非营运车辆可投保辟,是指在保险期间内独娩,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤顶势硷,保险公司按实际损失负责赔偿乾无。   划痕险投保额度最低是2000元氖拳,最高为20000元帘尝恕,中间分为诺干个价位档次脚定。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件弥晚,轮圈划痕不在理赔范围内齐瓷。   其次锭枚,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联侨,因为划痕险属于按累积费用的险种洁,即在投保的期间内嵌,对于理赔的次数没有限制炒盎,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用疟侥诞,那么保单的效力也就自动失效了峭抵,这一点车主需要注意滇。   最后策范咆,由于划痕险的理赔率很高庆,很多保险公司并不愿意经营这个险种狼借,基本上都是亏损经营的筐彪汉,若是要投保这个险种鹿摔归,建议车主选择规模较大的名牌保险公司蓝眉,一来可以保障自身利益似,二来会有更加全面周到的售后服务陛闺。   ●划痕险怎么理赔僳罐?   1巢闭、如果被保险车辆被刮花肺尚疼,一定要及时向保险公司现场报案囤藩,进行正常的理赔程序梅。向保险公司报案时船,要特别注意报案时间汗,一般是48小时之内;如果超时无,就需被保险人携身份证原件甘,亲自到保险公司补报案惊耐。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车咕。如果车辆在道路上被划伤菲,需由交警开事故证明纬患,如果车辆在非道路上被划伤录季脑,需由派出所开事故证明颁拆疼。   2同吾小、事后报案是必须的降撩妊,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划救,所以你最好先报案道女,然后打电话给自己车辆承保的保险公司勃夺,由保险公司来进行下一步处理砰趣躲。   3棠狄、车辆出现漆面损伤后桃,不需要现场报甜,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案庭苍。 然后等定损员联系你锤攻,看你车子的具体损失情况岔。给你的车辆进行定损并报价蕊榷。你拿着定损单去修理厂维修鹊尉、付钱卿、拿发票骸。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了结晌。   划痕险有最高赔付金额的疏,你要看你具体保了多少钱的嘛汉。如果你保了2000避泻古,但是实际修要3000的话凯晦蒙。那么保险公司最高就赔2000司椿渐,剩下的就得自掏腰包了隘。另外你要看你有没有投保不计免赔险楞。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右归侍。   4那摊、划痕险是不需要现场报案的效澄,报案时说是一次发现车身多处被划即可娥。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)面梆,条款中是否规定了免赔率等百魏伴。   具体情况报案时可以咨询驮缴星。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的信,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况敢较描,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕先篇,不能并案处理涵萄琉,还需要现场报案腊祷娘,否则有免陪补币。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩嫩,占了人家小区入口陈,结果被人家划了车身队痪兼、和隔壁老王有任何经济纠纷葡隧琉、债务逼挎、民事纠纷等痰郎椒,导致报复性划车睫霖粮,只要被保险公司证实默,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆戌,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然咯,如果你的车正常停在车位或路边倒疙,结果被人无故划了车醒,无论你是否逮到了肇事者殴隙,都是可以通过划痕险来索赔的室班泡。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿宏翰寒,或直接私了础渡雀,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀储嗣铅、被人泼了油漆导致车漆损伤此,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤既孙,这些情况划痕险也是不管赔付的弥。   也有网友提出恫挛:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔舰却?这种情况属于德翁:车辆和石子发生了碰撞讹,事件的发生过程符合车损险的定义娟炼温,所以需要走车损险进行理赔宽。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆峭焦,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤透,也是属于车损险的范围嫂位,道理同上遁奸沛。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高蹲甲,因此假,有保险公司规定傲,除了新车以外鼎,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次妮,如果是出险一次斥霞,赔付金额不超过保费的30%刹,并且要求购买的车辆一般不超过五年懊,各家保险公司的年限要求各不相同奸。   ●想 攒着一身的伤少躬,年底走车损险修紊?   有不少车主都认为葛姆坍,一般车辆有划痕灿颇澳,都会攒着不修陈辫拖,最后留着一起走车损险修复米七,这样就不用上划痕险了乘帆,完全可以用车损险代替划痕险蒋艰,事实是不是这样的呢譬呸?   在开头部分我们已经提到过赐,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤泵陇,车损险则是修复物理伤痕的叛宫,刮伤惫藤、撞伤都是车损险的范围氓仁,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的魔蜂黑。   但是如果你的车停在路边花鹊,被人一次性的划了一个圈辨勘抄、半个车身都给划了台,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准坷,属于漆面划痕椭,则是可以获得理赔的募。   ●谁 适合投保划痕险劲铺?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员假颇,是否需要投保划痕险付皇此,和我们日常的用车环境非常相关协,比如鲜扇:你家里的车有独立车库片,每天基本都是往返家里和公司车库居壁粒,使用环境很安全粉思,那就可以不投保划痕险岔,相反则有必要投保划痕险舌急。   还有一种比较民间的解读恫小:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群揉溪紊,比如车价较高猴、年份较新罚,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险贯。如果你所驾驶的车辆年份较老享家福,经常随意停车等咸、或不太在意车辆的表面划痕筷雇却,则没有太大必要投保划痕险渤难稼。当然疤舶雀,这得仁者见仁了虫匙。   编辑小结入陆:   谁都有被人划车的时候疲场犯,不用太过恼火势寂颠,只要懂得合理使用法律手段范,一般都是可以得到合适的索赔的阀罢松,对于那些对自己的爱车十分在意的人秃女稀,不太能接受爱车“带伤上场”嘛,我建议你为它上一份划痕险昏楔,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些寺恢外。当然烂浆怜,如果您是个比较粗线条的人涣佬,对于车辆使用不是那么计较何,或者车龄较老敞,不太介意了手,只为自己用着舒服馈菩,划痕险对您来讲就可有可无了阶。(文/ 汽车之家任博) 责编堕:杨杰" "   今年五一小长假期间倘姜瘦,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡耽痊,回来后彭烧迟,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光碉楷,这样的曝光该怎 么处理呢檬喝?据南京市交管局工作人员介绍沛对狗,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话邦。交管部门昨日发出告知花搂库,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光伎。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍捻丧倦,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》才皋,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地竿、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖卞计。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网敬斥,这也意味着很,本地的车辆睹,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光楼色。需要特别提醒的是憨托,在外省被交警现场查处的交通违法行为劫,当场做出的处罚煽钢,就必须按照该城市交管部门的规定弄肯霓,在当地指定地点处理刊避,并在当地指定银行缴纳钒仗槎停款獭楞,如果你把外省的交通违法罚单带回家爬模,在本地银行又无法缴纳仿鹑雍祝款檄,到时就变得麻烦了超镀兴。    南京目前有8个曝光处理点陷,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)牧,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光罕堂缝,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)铂簇。   收到外地违法通知要求证咆,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示筋七台,此前敛如冒,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录朴剩,短信还“友情”提醒廓,为了方便外地车主盖拔揣,当地交警部门专门出台了便民举措聪燎,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可脸。“其实排缴,这是一个骗局角媳暖。”交管人士介绍说宝啤超。该人士提醒径碱,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒颗奋涤,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理胎,不存在划款荒撬面、汇款等要求归排。如有车主收到类似可疑短信蹭档桓,也可到交管部门咨询狸搂,避免上当受骗河创穷。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理脓奠拖?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定僧巩:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地写看、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖堕。违法行为人或者机动车所有人孔、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的溪黎旗,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出传锭,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理寿苇惯。比方说涛怖,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理晃氨,但车主有异议邓憾,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理素惦。 责编煎柑:杨杰" "   昨天搂,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会府肪水,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)火,三地将分“三步走”猩揣,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络啡脑能。年内额诚,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设挡邓,形成联通北京现恐、天津及河北主要城市蔚贸,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊米。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上售,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作寺分,并签署了行动计划哨咀领。    根 据京津冀三地发改委公布的数据涕变寐,目前三地共建成充电桩超过1万根斑揽氨。下一步谈,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求汹鸿,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点妻肉,重点推动实现“五个协同”螺队疽,即规划协同农呐、政策协同羡慧、标准协同洽、建设协同钉瞄、产业协同雀扯期,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络香。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈涉狙、G4京港澳诬琼、G6京藏氢、G45大广高速公路服务区充电设施建设瓜妥,初步形成联通北京烹盯锭、天津及河北主要城市疲溅评、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊裳薯。”北京市发展改革委副主任高朋说涝,2016-2017年廊魔使,将全面推进京津冀区域内G3京 台钠峡、G5京昆厢楞、G7京新等高速公路服务区充电设施建设虎唾花,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下桐,加快社会公共停车区域充电设施建设查拎熟,力争到2020 年帆,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系牌陕簇,保障京津冀新能源小客车出行充电需求驶乖哗,有效缓解车主的“里程忧虑戳。”    为切实做好协同 建设工作贰青炭,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制拆尾稍,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题苹。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设乔丸,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作克唉侨。同时息醒,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用间纺场,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展贪悍委。    目前涝颈,在国家电网公司推进建设下壁晾,G2京沪高速公路9处上啥、18个服务区充电设施已全部投运尚鲤郎,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊末。   快充桩半小时充满电    昨天扫,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区檀储,该区已经建成并投用8根充电桩婆,在进出京方向各有4根魂潮凡。    在进京方向马驹桥服务区阔,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处鲍浩,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子两撑。在每个充电桩的旁边善,都有自助充电操作指南奸钡惧,并有常见问题提醒芬汗侩、安全提示和收费标准公示戒砂邓。不过推,在记者现场停留的20多分钟里霓吉,并没有新能源汽车车主来充电淌设。    工作人员介绍裸汝,这些公用充电桩均为快充桩希盲,半个小时就可充满吾,车辆可跑200公里左右降慨椽。    充 电时间是否太长瘟售土?以后随着新能源汽车的增多纯股,是否会出现排队现象撕?对此文爽回,北京市发改委副主任高朋表示任,这就需要车主合理安排时间剐拼,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息袒泉纤、就餐等恍攀伦。今后随着新能源汽车的推广喊碎,发改委也会按照“统筹安排山,适度超前氨酣拒,合理布局”的原则我,及时增加建设新能源汽车充电设施腹匡,避免出现 排队现象顾轻。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍臀柒,截止到今年上半年彼骆,北京市已推广新能源汽车1.8万辆吗枢单,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站痊,单日最大服务能力超过7万车次稼。其中悸泰,社会公用领域的充电桩达到2000根极别,60%都布局在五环路以内鲍甭胁。    他表示版,今年下半年拜琼,北京将聚焦加油站摔、重点商圈瞳前、公共停车场诬、高速公路服务区陇、电力服务窗口唬咖、4S店叉椽、P+R停车场等公共区域弗涪现,争取年内至少再新建2000根公用充电设施肺劝帮,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络芭。    此外配妹淑,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区来、G6京藏高速百葛服务区并、京津高速永乐服务区充电设施已建成匠,G1京哈田家府漆、白鹿服务区簧,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中塑袄经。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍册怀芥,目前醇签丝,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆膘齐,共建成各类充电桩超1000个嗣段罐,其中公共充电桩70多个败猴灸,位于津沪高速天津段的充电桩有32个购脊忙。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车啃脐、500辆新能源出租车”徐脐,她表示慑。对于新签约的三地协同行动计划撵鲁劫,王嘉惠说工,天津今年会重点推动京哈泌朽匹、京津两条高速 服务区充电站建设工作淀,“从目前情况看菱邵,京哈高速宝坻服务区具备建设条件补弥,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区疮,武清境内的两对服务区面积较 薪ㄇ票骸,现有条件下建设充电站有一定难度茸滩痹,另一对服务区位于宁河境内檄,接近该高速的末端群蕾,选址方面还需进一步论证匠祈。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍殊,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划诗观,要求以设区市为规划单元漓快衡,将充电设施覆盖到所属县(市)蛇想炽、国道闻蹈长、省道及过境高速公路蔬。    “目前昧堪苗,已有石家庄第画剑、保定彩、张家口轿抽、承德举老潜、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制啼内,其余2市即将完成璃暖。”毛宇山说擎,河北省目前在建的充电站有128座鞘钙、充电桩有983个算炕性,已竣工并投入运营的充电站有55座泄吩刚、充电桩721个辩仿躬。    毛宇山透露蒙,为解决新能源汽车充电设施建设验收葡喘、运营中的标准缺乏和不一致问题博淑,河北省发改词、质监呈艘激、电力等部门和相关技术单位附,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准弥疆,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策恃,全力推动京津冀地区的充电设施建设擦。” 责编涝男:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗牛窘,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易俯为赫,不少豪车的轮辋价值很高讣乐内,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制幢境犬。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝捣,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下劲撤惦,也可以通过自己加装螺丝来解决户杜。   总结啤: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷仁,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的然筏,所以主观防范僚,将车辆停在正规且安全的停车巢蔽恪,才能避免出现意外捅,另外如发生盗窃叮署嚏,需第一时间进行报警处理类。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣穿揽葡、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能杏罢革,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动堪,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解拘酚。 责编胸:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗害秀。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多恒搐害,玻璃水也用的特别快霜苟。那么怎样选择购买玻璃水呢息幻?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水态屉,第一种是自制型辈枫,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精沽虎陌,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水哭胸相。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品横咐。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过松揪祈,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用谢寝,但为了提升清洁效果肩铅,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精壳绒。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度绘,在药店就可以方便的买到病沧慕,另外筋秦,应为需要自己动手勾兑伺纫,所以还要准备一些工具冒稠绅:饮料瓶(需清洗干净)览熄,海绵施始膝,擦车布捅媒,漏斗蜡,以方便使用瞥仍雌。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法凹,以勾兑2升玻璃水为基慈恰:    1蹭、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶聘俏舍。    2淀斯痛、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳膜敝翁,而且可以稀释酒精浓度僚,不会损害橡胶件)拢。    3备、加入纯净水孟,直到2升痢炯甜。    4恨悲、摇匀后加入玻璃水壶即可钙。    注意冷芜垢:冬季使用要多加酒精莽,可加到300ml梁,以免结冰浅甜。    总计花费惟深蓉:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元肉盟。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低歼坊,并且酒精可以很方便的买到蜡,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用拉,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命洗,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾合扳,同时勾兑的比例一定要掌控好渤扒。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用祈恳韩,或者远途出行的临时救急时使用帘。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂狗手味,市面上有膏状和液态两种雨刷精恒,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水廖,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精擒舰伶,每包为五袋装控氨,市场价格在25元左右梁,每袋容量为100ml荷皖昂,可以勾兑2升玻璃水缺却。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌隙,使用效果基本都差不多皮,建议选择比较知名品牌的产品即可醇靶。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了鬼垄经,可先直接倒入汽车玻璃水箱内嚏弄敬,然后加入纯净水即可扳。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元斗,总费用也是7元串厕晌。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力立,同时体积上比较行峁稹,方便携带和存储供时辩,但要注意勾兑时尽量使用纯净水蹭,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑隆棘。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品刨哩盛,市面有很多挛敞把,建议在养护店呢蕾,超市购买有品牌的产品坟布,以保证质量籍,价格在10元左右艘盟,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨尼涛,购买时需要分辨清楚爽,夏季可以使用便宜的非防冻型产品擞,而冬季一定要注意购买防冻的型号碴。 △ 最后就是成品玻璃水胯笛畅,价格5元-20元不等瀑淑,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同史溯,但一般都是在发动机舱内稻厘党,或左或右岸吨,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现曝,上面会有专门标志涛爆,添加前需要注意区分谁笨。   △ 加玻璃水的时候挖绵怪,首先打开前机盖盆,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方绩始法。只要轻轻的拉动机盖就打开了颊。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志那忍,这个标志全球生产的所有汽车都一样宋岗。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质确暴蚂,类似树胶可,在前风挡上倒一些红茶饮料烙裤媳,并用三种玻璃水分别喷洗清洁哎,来观察各类玻璃水清洁效果来。 △ 我们用红茶倒在玻璃上盲窗,用三种玻璃水进行测试礁琼。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错寂抄,能够很有效的将红茶清洁干净岗筋广,去除粘性迫短杯,没有存留隋洛。    总结三种对比乳:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕尝窍,可以自己勾兑医用酒精祟共,又方便又实惠袒恋墓,医用酒精在药店就可以买到廉,纯净水超市买最便宜的即可笔,勾兑效果很明显枯斯,和买来的玻璃水是一样的瞪菲,你准备选用哪种玻璃水擂蓟荣,想好了吗! 责编桂啸:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车牵哄苔,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法脾,淘宝网上就有很多伙猎艇,价格也很便宜构脚,种类更是五花八门吹常,其中一些贴纸在选择上还需谨慎逆鼎,例如WRC群嘎,HKS等字样的贴纸顿姬耽,已经太过时了堕沽杏。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商嘎丘,千万不要搞错创拈,像德系常见的奥迪漂环吝,大众常用的有ABT缴,宝马有AC,奔驰有BRABUS响、AMG默灸痢。日系的日产有NISMO肋挪,丰田有TRD古,本田有无限Mugen敢、J's Racing;千万不能贴错妻步仕,否则就会让人贻笑大方了睫拢。那怎样能让贴纸成为点睛之笔踞厢卯,而不是画蛇添足呢啦妇? 首先要先了解贴纸的种类博,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类涂,原厂类骆挤,组织单位类潘梅冈,恶搞类纪,整车拉花类惺柬艘,在每个类别里又有很多不同的分支菠培郡,根据不同的文化副钾,地域江思兰,车型都有区分刀硅风,小小的贴纸蕴藏着不少学问琶澄篇,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔规锹。再有就是贴纸的位置也很重要搬腺拉,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系颂陀。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌别啥,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味窍菱魄,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂榷,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂观射,原厂轮毂并不适合这种玩法仙箔川。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌骚,这种贴法是很传统的玩法碴陋膜,国内也有很多车主效仿惮死,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话乔为,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low腻滦,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法经,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部究唱谐,加以点缀就好戎。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上片,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合怖惩谦。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处桓,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合那守分,再有就是颜色的搭配供漓,整车颜色不要超过三种说咖,否则会显得较花哨弛雄梅。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车骂母夕,并发扬光大)贴在车门底部氦领,并配合车身颜色给予反差钮领,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色豪勘,再也就是贴纸大卸拧,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面领,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格矾,加以点缀更是别具匠心羔联廖。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO辆纠,作为中国汽车文化的先驱者瘦深戌,其贴纸在中国的社会文化背景下娘输,融合了中西方的元素并很好的结合在一起叭形,是国内汽车文化的代表碍。   △ IACRO早期的Logo贴纸读醇,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法熔,这样不仅美观摆德,对视线遮挡也较小额恍迸。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方蚊厦曝,但需要注意不要遮挡视线惕辖敲。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了须沥,汽车文化比较发达康配米,或大或小的组织划分的很细致汀,根据自己的喜好来参与其中伎法啡,并且好多都是重叠好几个组织杰斗,就出现了这样的贴法赊氦,这样贴时一定要注意搏,就是视线的遮挡椿,最好选择镂空的贴纸陋,位置也可根据自己习惯而定返。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处敞垫,并不是为了炫耀缆居,而是一种调侃滴,灵感应该来自拆车厂剐实申,将零部件价格写在车上掀,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同拟金,最重要的是自己的心态郎伟皆。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心辉,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上溯,虽然是一种恶搞博,但这种玩法国外还很流行豆泉,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说姓,又高了不止一个层级几。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感萎,其配色也是想当夺目嚏健漓,非常抽象派又有极强的冲击力陡茧,不过这种风格是最难掌控的啡匪幸,想要完成这样的作品层玛怜,还需要多年的汽车文化底蕴积累泪负。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格猾加泥,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上村,这种类型车贴的出现镜,表现出日本动漫的发达程度毁怯观,国内虽然也有类似的车贴出现井隶,但真能整车贴覆窃娩,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有离盼,暂且当一种娱乐吧感粟妓,看看就好良。   △ 最后就是赛事专用的赛车竣,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色斥户,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用录匆,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面颂钢。   结语饭事: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包痕得团,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制疵填歇。首要提到的就是在国内机动车定期验车时悸,贴纸是不准许贴到玻璃上的形接娩,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%括稗,并且不能拥有过多颜色抬,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题稿,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法界,开始先选一些可以起到画龙点睛作用袒,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车羡嘲。    综上所述埠劣,不论你拥有那款车型谩糙天,一定要先去了解贴纸残,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法深岗避,才能在凸显自己个性的同时钙,又表现出内涵创撕柿,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编蚕纶:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车绦,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法卫杰,淘宝网上就有很多陶篇,价格也很便宜硕,种类更是五花八门邢,其中一些贴纸在选择上还需谨慎暑限,例如WRC僳欧布,HKS等字样的贴纸考玲,已经太过时了堪蔫。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商苛经,千万不要搞错权,像德系常见的奥迪灵补蔷,大众常用的有ABT窍换,宝马有AC,奔驰有BRABUS脊墟两、AMG那固眯。日系的日产有NISMO揩,丰田有TRD刷哦倡,本田有无限Mugen硕蜂蛙、J's Racing;千万不能贴错朗,否则就会让人贻笑大方了话方顷。那怎样能让贴纸成为点睛之笔犯焕,而不是画蛇添足呢徊嗓晦? 首先要先了解贴纸的种类浚,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类叛措险,原厂类土飘,组织单位类焚燎糕,恶搞类亮隘部,整车拉花类奠悸,在每个类别里又有很多不同的分支苇陈,根据不同的文化惕,地域辛壕,车型都有区分口,小小的贴纸蕴藏着不少学问贬绣渡,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔传。再有就是贴纸的位置也很重要浚垒,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系汝屑褂。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌氦杯朴,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味痰,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂肩,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂既菊,原厂轮毂并不适合这种玩法鼓结俊。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌沤,这种贴法是很传统的玩法幢,国内也有很多车主效仿肝币夺,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话颗天,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low率撑,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法良胆母,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部混瞧啪,加以点缀就好谷。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上灭钉散,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合换葡洁。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处舌茫,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合腊,再有就是颜色的搭配抖喊捆,整车颜色不要超过三种邪,否则会显得较花哨稼颇。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车氨,并发扬光大)贴在车门底部抹绥,并配合车身颜色给予反差额县,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色壤认面,再也就是贴纸大芯掌睢,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面琳享,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格岔上呜,加以点缀更是别具匠心腐墟厂。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO安,作为中国汽车文化的先驱者身,其贴纸在中国的社会文化背景下封牧,融合了中西方的元素并很好的结合在一起仿慨,是国内汽车文化的代表湍杯。   △ IACRO早期的Logo贴纸潭场,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法瘁擎,这样不仅美观盾槽抽,对视线遮挡也较小劝沉端。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方东薄,但需要注意不要遮挡视线规。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了努及恐,汽车文化比较发达杏,或大或小的组织划分的很细致瓣辑,根据自己的喜好来参与其中税篙,并且好多都是重叠好几个组织径脸孝,就出现了这样的贴法藉梁,这样贴时一定要注意荤潞骸,就是视线的遮挡嚷,最好选择镂空的贴纸未律,位置也可根据自己习惯而定途。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处破,并不是为了炫耀写色耐,而是一种调侃拈,灵感应该来自拆车厂侯痪,将零部件价格写在车上布肪换,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同邯鄙,最重要的是自己的心态零。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心茸念屁,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上眠,虽然是一种恶搞场取,但这种玩法国外还很流行晒容,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说康,又高了不止一个层级昏摩。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感立的,其配色也是想当夺目熟检,非常抽象派又有极强的冲击力拔人缄,不过这种风格是最难掌控的凑缚,想要完成这样的作品暑吮欣,还需要多年的汽车文化底蕴积累侧傲吼。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格溜戎熔,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上玫化乌,这种类型车贴的出现偿盾,表现出日本动漫的发达程度刨,国内虽然也有类似的车贴出现蜂勿,但真能整车贴覆黄行席,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有承,暂且当一种娱乐吧擂,看看就好凉。   △ 最后就是赛事专用的赛车眉郡,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色去,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用背康场,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面据。   结语遁: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包腑仆,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制蜂尼。首要提到的就是在国内机动车定期验车时示触秋,贴纸是不准许贴到玻璃上的粗桥,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%呢青,并且不能拥有过多颜色色献,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题损览位,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法奢奖酣,开始先选一些可以起到画龙点睛作用门叔伺,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车辽届悄。    综上所述欺射,不论你拥有那款车型天川踏,一定要先去了解贴纸荆,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法未,才能在凸显自己个性的同时沪,又表现出内涵提贾,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编边侮失:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历酚,马路上正常行驶扁瞎敲,对向行驶的车辆朝你晃远光灯啡输衅,此时你虽然从驾驶上没有出现过错敦吧钢,但是可能你车辆的灯光调整不合理镀驾,造成影响对方驾驶员视线胯溜捍。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节悄搞毒,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后牢力,都需再进行调整溅股鳖。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂婪,只要自己进行操作就好苟览颓。   总结槐苗: 大灯高度调节绝非难事倾孤我,有的车主会说卯,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人卯喊?那些检测数据可真未必卜策毋,还是要依据事实来进行判断疵罗,而灯光高度调节并没有完整的规范首嗜,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准戏,所以自行调节时多寻找参照物进行对比奥冉,反复调节至合理即可居烘衬。 责编酪茂柔:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中貉段孺,前方突然出现慢车疚烂,绕过去之后发现它前方什么情况都没有猴东协,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过呸。 ● 龟速怎么界定胚鼓?    如果道路上没有最低限速的标识帝庭,其实并不好界定什么是“龟速”巢,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你突芭汗,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促衡,这时候八成是你开的太慢了梧温。   ● 开的慢是错吗垮陈?    这里有两种情况要分清楚靡仙。如果道路上没有最低限速要求的话猜,这种行为并不算违规砂卜凹,即使后车表示很难受很委屈操峰,也不能真正和龟速车去“讲道理”逢敲荆,因为没有相关的约束法规对蜜,但从道义上讲攫,前方没有任何情况彤抖,旁边的车都80公里/时唰唰的开祁结讥,您来一个40公里/时巡航礁奥动,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)蚀揽匡,就是违规的行为了妨凡,此行为如果造成事故或者被现场处罚谅,则会遭到扣3分防阆瓴罚款100元的处理寸哩籍。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐陌玲碾:“开车的时候都慢着点睛炽,开快了不安全”艇情灌,这也是一句全球通用的嘱咐语啤淡委。这句话从任何角度来说都是没错的茫户,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要兴眯π纭,一定要正确理解才行棚。开快车不安全路炉天,要分清楚是快到什么程度糯,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全狗班,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中泼汝,“慢点开”是相对快来说的萍卡,而不是真正的去用“龟速”驾驶俱,什么事儿过分了就不好了颈氢侯。    在路况良好的情况下闲,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的筷掣,开车不就是为了提高生活效率吗讳,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地惹伍渡,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真焊被,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故呈虏,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责琳坚,第一理由就是“没有保证安全距离”氏半,但这也是将心比心的事情驳绷。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的速歇,如果大家有用差异不大的车速行驶抚,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些晦恭,所以说跟上大部队的步伐更好一些什靶。比如在欧美国家你凌,车的保有量不少车速也不慢伍孤,但发生事故的数量要少很多譬捕弗,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快犯,该慢的时候慢措仿。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话写,比如在美国的限速为75英里/时的道路上粮晴侥,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段辽,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)湘,但大家都用这个速度行驶钦,也就是互相之间的速度差很忻砜薄,如果你只开55英里/时的话泪盾内,还有可能被警察拦下来教育一番戒,理由是结:拖慢车流速度红辖。    上一页 1 2 下一页 责编曙:杨杰" "   随着国内电子眼的普及讨,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头艘驼烹,这些探头虽然看似很烦人额垄,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来冉杉耪。不过也存在着那么一小部分人肠司论,抱有投机取巧的心理烦仙誓,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不是抱杜,我的一个同事就中招了送暑镰,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理墨。 ● 怎么认定车辆被套牌旦临?    一般情况下窖馅,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了刊敌恰,异常违章指的是在自己非日常行驶时间存、行驶路段出现的违章情况泊味惰。一旦发现有异常违章出现挨靶雄,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息才闷杉。以北京为例锯死么,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站秒誓丹。    我们从汽车之家论坛中了解到粱拾,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致赂惕淖,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可鞠露。   ● 被套牌了该怎么处理涸?    我们建议您在发现车辆被套牌时美,应及时采取报案处理拧嗣,并尽早更换机动车号牌陀量戏,如不愿更换号牌倪鹅保,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理艘。另外很遣,如果您的车辆即将面临验车摔狼,必须先接受处坊荩后完成验车俊帆,事后再进行行政复议全。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉匹,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的肚。通过审问才知道素虎,原来他们也是受害者警碌菠,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”健稿,由于一切的过户礁蛾、保险手续由不法车商全权代理寐饥,二手车商作假后也没有及时发现隋捐,导致自己完全蒙在鼓里晚哀。对于这类情况冉,我们建议大家在购买二手车时唬兜钦,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务珐阂,也应跟随其一起办理手续嫉渭。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚档?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的垫玖,根据道路交通安全法的规定揽:伪造扣论傅、变造或者使用伪造鳖那龋、变造的机动车登记证书刑滇、号牌雇、行驶证届湘、驾驶证的痰,由公安机关交通管理部门予以收缴赦,扣留该机动车烁,处十五日以下拘留扭锌,吊销驾照熟,并处2000元以上5000以下方保款冕。 使用其他车辆的机动车登记证书炮汲箔、号牌删弦、行驶证躬辆刮、检验合格标志槐圈、保险标志的潮夏,由公安机关交通管理部门予以收缴剔,扣留该机动车孤如骄,吊销驾照攀裴,处2000元以上5000元以下肺ǎ款 博蔚垂。   交警如何找到套牌车般? 怎么减低被套牌的风险母?    不少车主朋友们都喜欢在论坛竞情、微博钱皇修、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车磋羌码,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号监涛,随之进行套牌慕焚桅。   如何证明违章不是自己所为拒谁同?    其实大家不要担心歌堆桂,只要你能提供足够的证据瞬芭,证明相应的违章不是你所为晃,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉令。但如果您不能提供任何有效证明的证据深,您就需要为套牌违法的行为买单番。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主兼舒,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度善,要想人不知圈赦,除非己莫为丹锤潍。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理恒释,殊不知你在自己痛快的同时吉慨,违章驾驶更是对自己生命的漠视眠茶档。如果您不幸被套牌了枷屏,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌炮八楼,可以省去不少往返交通队的烦恼避诺磨。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

中石油   中石化的油一直是比中石油要贵一点的奢祥,这一点不是没有道理砷。首先屡,中石油上游板块比较强粉踏,也是就是油田多纲缎匈,产油多配喉。到了中游炼化板块翟浮郸,内供原油相对便宜筹,成品油成本较低驰恐,下游销售板块成品油价格有优势喝贪搔。   说白了就是中石油自己产的原油基本满足内部产业链条运转;中石化生产原油少偷庆虚,炼化企业大多靠进口原油生存琉罢,这就意味着原油成本会高一些讳纱,所以没有价格优势肖茂。   就综合分析来看使搏竭,中石化的油品质量更好也更耐用腐波色,虽然定价稍贵啸,但也没有太明显的价格差异鹃科冀。不过贡稍,您所选择的加油站本身油品如何也很重要娜烷,不能一概而论铺前扔。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编艇龄:李芳" "  俗话说汽车要“三分修愧呻,七分养”和禄扒,有些时候囱,车子开着开着就出现了一些毛擦诟印,可能只是些小毛步佟,但这些小毛病也不能不管碑坟舷,只能打电话求救或者直接开车进4S店和汽车修理厂搐,很让人头疼雀愁伤。其实擒粱蝗,日常我们要经常检查一些地方魏,及时的维护卫,才能发现和排除汽车的隐性故障拳扇突。 1碎、胎压   每两周校准车胎压泛沏,高端车型记得给胎压做初始化娘。这要求你记得胎压值倦缮,或者能识别左前门上的胎压值标签患蟹厩。   胎压不准确的后果亭郎筒,直观的说有两个冻:   第一个埔,容易使车辆跑偏稼蹭。一腿长德,一腿短榷嘘摧,这个应该比较容易理解屏天据。   第二个停,会对轮胎造成伤害侣,减少使用寿命氦厕。再往大了说炯,操控性岭,油耗七铰朵,胎噪都会收到影响解摩。   2畦跑、车灯   汽车灯光的检查主要包括雾灯丸、大灯遣、高位刹车灯等腿贪汐,一旦发现变黑的灯泡其辫,就要尽早换掉晒怂。普通卤素大灯一般使用两年时间后光线就会减弱蒂,而如果要改装氙气大灯蔫,色温最好应在5000至6000K之间交拣。因为笑,色温越高层,在浓雾天气光线的穿透力反而越低霞,安全隐患也就会越大喉太沪。   3巴唬、定期清洁雨刮片和前挡风玻璃   前风挡玻璃上的团状的水痕主要是油渍引起的戮浪刨,经常在路上开车烟雾里的油渍难免会吸附在上面拼洁乃,所以清洁玻璃不光是去砂石辖廷,还有上面的油渍底,如果不经常清理秦慷,在雨刮条和玻璃之间毫齐,会有很多细小的沙石皮。当雨刮刮动时标松,玻璃和雨刮都会受到磨损围划署。   4顽扇、注意轮胎的保养   特别是在冬季寒冷时靠,轮胎橡胶会变硬而且相对较脆归憾佩,摩擦系数会降低艘拱,所以轮胎气压不可太高仿,但是更不可过低撂雌。外部气温低脱蒋,轮胎气压过低焕促,软胎严重会加速轮胎老化孺挠。   要及时清理胎纹内的夹杂物素,尽量不要多次补胎温,更换掉磨损较大的轮胎窘瘫。轮胎内外磨损大不相同穿叭堤,为保证安全减少磨损僻,应定期给轮胎更换位置比蓝腑。   5乌凯、冷却液   发动机的整个冷却系统都是带压的拌冀,热车状态下的冷却液涵既缴,在打开时一定要注意安全背,可以辆车时打开宠颁裴,拧松一点放气陷梧,再完全打开落。当发现防冻液液位比较低时奋藩,要及时加入谩丧疾,防冻液不要混着加狗券,用一种就可以了柿盎,在平时我们应准备一两瓶备用呸。   如果发现车子下面有水鲤,看看它有没有颜色仍家画。我们知道冷却液是有颜色的珐蔑,有红的和蓝色的改扰悄。如果没有颜色就是空调水偷,有颜色的是冷却液冷陪杜汕。如果确定泄露的是冷却眷距,严重时一定不要启动发动机省卢,可以找有经验的师傅查看一下吕旗。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编墩:李芳" "  自从中秋之后藐骄,天气一天天转凉稍瘫玫,雨也是这几天接连不断地下个不停踢。相信很多车主这几天都等着晴天后再洗车擞览揣,也会有很多车主朋友选择自己动手洗车菱稍化。其实很多洗车的方法是不正确的或者是不科学的尸习,殊不知这里面还有不少学问堤。那么究竟能不能自己清洗爱车檀颈?怎样清洗才不会伤车呢迟道磺?今天老司机就教教大家这自己动手洗车的玄机倘。   选择专用洗车液   洗车时逼瞎饱,我们很多人家里最常用的就是洗衣粉和洗洁精兑水了警,这种做法无疑等同于自杀刻。洗衣粉中的清洗成分一般为磺酸锤瑞,磺酸长期作用于漆面琅,容易导致漆面发白诗溪,失去原来的光泽臀翅。而且洗衣份大多是碱性洗涤剂惺雾苗,长期使用会加速车身橡胶件位畔曙、轮胎圃鞍、车窗等等的老化膘瓮航。所以说在自己洗车的时候必须选专用的洗车液认熔,并以含水蜡成分的洗车液为最佳冠。   预洗程序很重要   车子平时肯定有许多尘土滤搞、泥沙附在车身建盘吕,如果上来就直接用水枪冲敝狸,用海棉擦瞥眉庆,洗车倒变成了给车“打沙皮”狠镭榷。所以这个时候预洗程序就相当重要哦藕胳,即使用专业的设备将特别的预洗液喷洒在车身上市漂拐,并等待一两分钟杭,经过浸泡纠胖蔷,大部分的沙土可以与车漆脱离狸绞,再用水枪冲洗搽,可以避免上洗车液时赎甩刷,沙泥划伤漆面的危险卢。   纤维细质地软的专用洗车毛巾   不少车主都随意从家里拿一块普通抹布就匆匆开始洗车铆蜡核,其实这样的方法肯定是不可行的茹。我们还是要购买纤维更细谱位,质地更加柔软的专用洗车毛巾镐量圣。超细纤维毛巾纤维密度大敌驳芜,吸附能力强波办浮,而且使用寿命比普通毛巾要长廷,长期水洗后仍不变形妈。专业的洗车应该用优质的麂皮布侈墩剂,不但吸水性强蘑,能够快干斤炭维,柔软度高祟,而且不掉毛屑距。   选择合适的洗车水温   千万不要在汽车刚刚行驶后马上就开始洗车!汽车在经过一段时间的行驶之后撵日午,发动机烁景饯、底盘以及各运转系统都处于高温状态僵裸,这个时候用冷水来清洗车身肮猫藩,无异于让一个剧烈运动完毕的人大量喝入冷水莱卤簇,其刺激性可想而知妊怯,严重时还会发生爆裂贺。即便要清洗并没有长时间行驶的车塑坷鸽,但如果车身在阳光下经过了一定时间的暴晒辩,立即用冷水洗车屋,热胀冷缩的特性也容易造成车漆的老化纬哨聊。   雨天后必须洗车   有的车主看下雨了互深烈,就误以为雨水冲干净了自己的车羡。大家都不知道雨水是呈现酸性状态的吗迸金?会伤害爱车的吗讥桨?其实雨天的汽车是很脆弱的丢氨,因为雨天的车身上被蒙上一层土改硅,这层土像细砂纸般包在车身上曙是,一旦有摩擦伞汤弊,就如同用砂纸来磨车漆委办。同时淋,如不尽快清洗车漆表面的雨水渍井盼杀,不仅会影响美观剧割浇,而且时间久了就会损伤漆面慑掇拒。所以大家记住下雨后酥凌切,一定马上对爱车进行清洗莲裴。   不要频繁洗车   洗车过于频繁架搜培,表面上能保持漆面干净立墩郊,但实际上会在不经意间加速漆面氧化峰,导致漆面暗淡和失去光泽蹦。一般情况下胜两瓷,一周洗1次就比较合适达鹊鸥。一般的浮尘朔,用鸡毛掸子或软毛拖把打整即可淘弥睦。但如果遭遇了灰尘洛韩、泥泞琶脓抚、大雨等胺弥卉,车主应尽快对车辆进行清洗步。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编替下:李芳" "  汽车排量数字后面带个英文字母“T”比如驶享棠:1.4T兑,1.6T哭县道,1.8T......相信大家都知道是涡轮增压发动机标。但是1.6L和1.6T它们之间性能的差别在哪里己鸽辞,哪个更省油应该很多人是不太清楚的李勺。其实带T的产生的功率是热能加回收的机械能(通过提高热效率实现)录谅磁,而不带T的只有纯热能腐哥瞪。再加上带T的发动机比同功率的发动机轻很多堪逢相,又能节省一部分功率猫,所以在涡轮介入的情况下投,带T的省油是非常明显的破稼。不过带T的发动机温度很高徊,发动机寿命短伙狭七,事故率高掀点,但是省油动力大!不带T的动力屑堋,发动机相对温度低寿命长容,作为跑长途少市里多的车主还是不要T蚕。   1.6L好期嘛,还是1.6T好静沃怀?   安装了涡轮增压器的轿车驾驭起来的感受是和大排量的轿车有一定区别的噶。涡轮通常有个通参燎帷,要启动涡轮必须要达到一定的废气量才能真正达到涡轮的效用熔卞,所以低速和起步阶段涡轮并不开启工作倘馆。   譬如说一台1.6T的涡轮增压轿车厘,起步加速并不会比1.6L的快卿。可是当涡轮介入的时分甜外,1.6T的动力会窜上来阶丧稗,因此假定你寻求驾驭的感受的话尝群痊,涡轮增压引擎并不适合你寂孟,假定你是跑高速之类的粹零,涡轮增压才显得格外有用搽。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   一台发动机装上涡轮增压器后浑懂瞎,其最大功率与未装增压器的时分比照可以增加40%最常见的1.6T涡轮增压发动机来说玻,通过增压往后刊喝,动力可以抵达1.8L发动机甚至2.0L发动机的水平卯,可是耗油量却比1.6发动机并不高多少扯嫉叮,在其他一个层面上来说即是跋涉燃油经济性和下降尾气排放膛埔。   在一样一款车上欣褥,1.6T车型的报价通常要比1.6L车型的报价高2至3万僧帮浆,通常1.6T的报价就要和1.8L甚至是2.0L的差不多了兔。我们拿某品牌XT1.6L和1.6T的价格来作参考统伞晃。   涡轮增压使得发动机在马力一样的情况下排量更谢运帜怠,符合如今的节能减排的大势砰破须。而自吸气发动机在保护报价峡、平顺性等方面更加优异写怠受。1.6L更便宜群划,1.6T更环保誓盗串。后期保养开销1.6T比1.6L来得大脖蕊课,每次会多出200左右修。   温馨提示   小编认为有驾驶喜好的人才会选择1.6T但是大部分的人都是奔着舒适省油来的炬。1.6能满足他们较孪酵,但是1.6T就有点费油了罚蔽,重要的是篓,还要烧97的油觅,虽然每升油差不到5毛钱 腿烩,但是对于买不带T的人们还是很在乎接瑟。而且带T的保养比较贵汀事,5000公里一保养钾媒,比起自然吸气的要费心巧违舜。驾驶习惯更要好穷丢卢,比如热车方式和跑高速以后不能马上熄火等豢。最后的因素才是价格差异口。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编魂迸泛:杜安迪" "  很多车友都是在汽车故障很明显时才发现端倪抖疚必,其实汽车故障除了根据异响盆埔、尾气颜色等来判断扇伺喉,很多时候根据气味来判断也是老司机的常用招数啦。只要将各种判断故障的常识都了解一些惊捆,就可以很大程度上避免一些意外和事故形,防患于未然哀非腾。   浓重的焦糊味   造成原因芳匪去:离合片烧损或没松手刹   在行车过程中闻到了非金属材料烧糊的特殊气味渡,一般是爱车的离合器摩擦片有烧损露、过薄或过热的现象魄盖赶。这种糊味中一般还会夹杂着焦臭味儿翱锻,因为离合片的材质是由橡胶和石棉等多种材料复合而成日乌蚕。   如果离合器使用起来很正常骇袄,也没有明显难挂挡或起步困难的情况诫缔,并且下车闻到的气味并不来自车前部绘祁,而是车的后部痘疗骸,那么我们就要检查后制动系统有无过热现象了幕,有些粗心的车主在拉着手刹的情况下还强行行驶淬栓,这会让后刹车片抱死憾,从而发出焦糊的气味纫熔吝。   驾驶室内有塑料的糊味   造成原因册:电线过热或有电器短路AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   如果你闻到了车内一阵一阵的塑料制品糊味儿频抖掇,大多是电器的线路过热所致茨。需要注意的是电线的外包皮一般较笔痢,所以即使线路已经发生过热现象桑猜,气味也不会像离合器片烧损时那样大怀凳。但电线的烧毁怜吗,一般多伴有局部冒烟供腹,或局部发热的现象倍地, 只要细心检查肯定能找到源头事,确定故障部位颁换。   电线过热现象一经发现必须马上停车找出原因耙悸僳,别看电线烧损的气味不大惋楼,但危险指数却是非常高的彻勺骏,一般情况下春夏季节发生电线温度过高的情况会更多酒凯,如果不及时发现井,很容易造成电路彻底损坏烤挞羚、发动机拉缸隙碴蚀,甚至引起整车自燃等现象诫按。   机油与汽油混合燃烧后的味道   造成原因蓝:机油窜进燃烧室参与燃烧   这种味道一般比较少见读,不过闻到后您一般都不会判断错矮疾嘉。由于机油与汽油的燃点不一样肩浦尖,所以在汽缸内机油不可能被完全压缩阿、燃烧巾驶,这时就会有少量的机油颗粒从排气管排出镭佛尽,也就是我们俗称的冒蓝烟桶。   汽车冒蓝烟是一种不正常的现象浦搔。正常情况下机油只应在机油管道里对气缸壁和活塞进行润滑普,不过一旦缸筒的内壁磨损严重或活塞磨损严重瞧,原本在机油道的机油就有可能窜进发动机燃烧室瑟贪。   此外肖狼粮,气门磨损严重的发动机也有可能烧机油;一些车辆的输油管发生老化渗漏虹寡愧,也有可能会让机油滴到发动机或排气管上帘冉,这时散发出的阵阵油味儿还有可能引发火灾垢。   提醒您掣帽:当您闻到车内有不该出现的气味时解湍,最好马上彻底清扫某宫,否则长期如此会引发呼吸道疾病危及健康台惋瓦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编容玩埠:杜安迪" "  开车上路一些刮刮蹭蹭都是在所难免的鲍徽,同样也难免被追尾膘。很多人看过汽车的碰撞试验拢,一般看到的都是前部碰撞八,尾部碰撞试验很少看到巳,其实尾部碰撞的危险系数也非常高扒龋,那么什么类型的车遇到尾部碰撞会比较危险呢娜付陶?   1互扰、轿车的两厢车比三厢车被追尾时更危险吗桅?   有许多人都有这样的想法莽恋,当车子被追尾时隆芳,两厢车车尾离驾驶人距离更近拣,所以在被追尾后受伤的力度也更大哺,真的是这样么际佛哄?一般情况下的被追尾事故将艰,在被追尾车的前面没有阻挡物的情况下漏,三厢车虽然有尾巴来缓冲抖,但它的车子比较重华,由于惯性受撞击力也比较大捶。而两厢车虽然没有尾巴丘毯颈,但质量轻惯性写倜ɑ ,受到的撞击力也就小一些梁案迪,相比之下在受同等速度的车辆追尾下受的损害应该不会差多少贯愤。   较为常见的正面撞击芹仆,这种情况下肯定是两厢车安全舜备顶,因为车相对轻械眠,惯性屑痢,容易减速和操控;即使以同样的速度撞击疟雷瞧,质量小的话撞击能量就小一些溺撼帕。   2戈、SUV犀、MPV 5座和7座哪个更安全碳袖处?AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   最近的SUV车很受人们欢迎赦汇揽,因为空间的问题寞疼,越来越多的人开始考虑SUV车型暴砍,也有不少人考虑MPV隆。但不论SUV还是MPV都有5座和7座的偶秘委,大部分7座可以说是在5座的基础上把后备箱加一排座位趣慨。这排座椅紧贴车尾及嫩,看上去比较不安全噬,有些人就想碘捅朝,万一遇上追尾梆显蹬,坐在最后一排的乘客会不会被挤扁!   如果是被追尾确实有些不利拦,要是没装第三排座椅叙匹,后备箱可以在被追尾时吸收一部分能量嘿爆墨,如果有第三排座椅骇,这时距离车尾比较近兢失,在追尾时抢谱,受伤害机率会更大跋和。要是侧面碰撞的话那就没有什么区别了割翔坎。   再一个就是追尾首先要看后车车头高低的情况恫,如果是车头低的三厢或两厢车追尾头偿肖,只要速度不是很快渭坎漂,问题不是很大的褂昧。如果是车头高的货车追尾态尖,对于轻微追尾来说富,一般是伤保险杠和尾箱门下方敢茨惧,只要头枕高度调的合适屉趁,可以保护乘车人;对于严重追尾来说歧,即使有头枕后排受的力也是很大的枫。   所以怕病,5座有5座的好处蜗论,7座有七座的优势粉,买车时如果我们觉得5座的空间能满足日常需求陇会扔,最好买5座的褪怕看,这样后储物箱的空间也比较大徊羡欣,但无论选什么样的车寸挖踢,最好选择可调节的头枕桶,安全带不用说了俯磨畦,如果有安全气帘那就更好了伦品坞,有了这些矛瞧辣,在追尾时能更好的保护乘员唉,减轻伤害偿。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编娄市:杜安迪" "  体重过重的人会,会给自己的生活带来一系列负面影响娄券,诸如行动头脑的迟缓氛,甚至高血压等、心脏病等等并发症滥裁。同理焚攫圣,一辆汽车的重量也会不可避免影响着用车生活的方方面面仇,那么车重带来的结果是好是坏呢喇?作为消费者其潭筛,购车时要对车重的概念有个正确的认识串。   碰撞安全性   首先脊伸慑,咱们还是重点说说车重跟安全的关系窗捂刑。车越重就越安全的说法仿革匹,相信很多老司机对此是深信不疑的莱。但是陶试啡,这种说法放在实际生活中要想成立是非常局限的袱甲集,只有满足两车的车身尺寸与结构相同的条件下疏,同时还要设定在同等的车速下善捎具,关于车重碰撞安全性的对比才有意义甩梯荤。否则块兢,质量重不一定就比轻的车安全焊。   然而掠心,车辆质量无论有多重毖,一旦碰上大货车或是撞到墙坤,此时车重对安全性的作用几乎微乎其微宦扒统,相反车越重带来的碰撞伤害或许会更大盛很膛。所以介,车重就安全的说法涤斜病,只是存在理论上的可能性吃懒颈,而在复杂的实际生活中溉,发生碰撞时翻,车重只是极小的影响因素项,车身结构设计搭簇亥、尺寸大小等才是至关重要的缝。   驾驶表现AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   车重时刻影响着自身的驾驶感受饱舵淋,其中感受最明显的无非是车辆的操控性与动力性青。就好比胖子跟瘦子跑百米冲刺刃,孰赢孰输可想而知锣。这也是为什么跑车能跑出惊人的加速成绩凉,一方面是得益于强悍的发动机技术剩垛,另一方面是使用了大量的轻量化材料来减轻重量姥锻。日常生活中珊,同样动力总成的汽车忻舶恰,当你选择满载或是空载的情况下燃汇,你会发现车辆性能的表现往往就差了一个等级狈潘燎。   养车成本   再来说回消费者关心的养车成本蔡钦:油耗量少踌霸。其实大家不必过于纠结车重对于油耗的影响敬痊倡,虽然车重会多少影响到性能的发挥敢骄,但增重几百公斤对于油耗的影响程,仅仅也只是增多了零点几升毒,其作用就相当于满载条件下行驶泄径。因此侮,一台车省不省油骨,购车时更多是关注动力系统是否先进埃淖,以及驾驶习惯是否合理蠢酱。   高速稳定性   德系车重豹侮、日系车轻兢,即是共识也是偏见踞垄,尤其是两者在高速上表现出来的稳定性娃吵,想必很多人都有一种体验粱堂峦,就是日系车比德系车更容易发飘鹿驼凡,那么车重真的跟稳定性有关吗芯粪侥?事实上魏草讼,日系车的质量并不一定就比德系车轻霖检,车身造型小拎、底盘调校以及轮胎等才是决定车辆稳定性的关键所在橙蹦标。举个例子壁,质量更重的SUV却比轿车更容易发飘骇书孟,两者之间的感受区别正是说明底盘掏、造型等存在显著的差异士匹片。   总结   综上所述情膜,车重除了会影响到车辆的驾驶性能伎,对于其它的安全性涕、油耗挎犯躬、稳定性等方面是不存在必然的因果关系甜燎却。当然烙,车重也是可以作为衡量自身购车时的一个参考指标梅,只是在当今轻量化和科技发展的背景下淡,未来汽车的重量趋势只会越来越轻陶撤,最终会达到了一个最合理最科学的车重标准嘿书。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编谰句:杜安迪" "不关闭空调熄火有哪些蔚扛害胳湾镣?   这对发动机是有害的栖搓料,因为这样在车辆下次启动时袍亭档,发动机会带着空调的负荷启动柏落蛊,这样的高负荷会损伤发动机纠守。因此每次停车后应先关闭空调再熄火乓捍,而且也应该在车辆启动两三分钟猾嚼、发动机得到润滑后梧,再打开空调井悸茅。   出风口是随意拨动的吗阜颗继?   空调出风口的调节 有些司机在开空调时竟慑蕉,对空调吹的风向并不注意调整穆毙,从而影响空调效果段圭。由于热空气上升台嗓、冷空气下沉的物理原理沛,建议驾驶员在开冷气时应将出风口适当朝上摄嵌,开暖气时则应将出风口适当朝下趴蜗。   空调使用时间也有考究郝?   空调使用时间希嘶矾,不少司机往往都是一上车就开着空调了蓖,而长时间使用汽车空调麓挖,就会大大增加冷凝器压力徽劝萌,从而大大增加制冷系统损耗辜靛。所以舷,空调使用时间不宜太长府,当车内温度达到比较舒适的温度下裁囱害,可适当将空调关闭一会饶,过上一会在重新开启空调绘贪哥。   夏季进车立即开内循环蘑颁蛾?AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   在炎热的夏天力,很多车主习惯一进车内就打开空调的内循环净,认为这样可以让车厢内温度下降得快一点盼论测。这样做是错误的苔瑰,因为车内的温度比车外温度高脖逻梦,所以这样反而效果不好辰晨。   由于内循环是空气在车内的循环淀嚼讹,使车内含氧量逐渐降低海炽岗,当气缸中的汽油燃烧不安全雄备,产生的一氧化碳桨、二氧化碳就可能会漏进车厢贡,从而导致车内空气越来越差累。因此驮缚姐,建议车主在使用空调时应开一会内循环能渭,再切换到外循环淌疏创,以启动换气的作用巧猾。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编缄:杜安迪" "  很多司机弦坪柒,包括老司机在内骆热,都有这样一个习惯辈惧陈,一上车摩乘太,就插入钥匙一拧到底启动车辆舰。启动车辆不就是拧一下钥匙或者按下一键启动按钮吗垃脓?怎么可能会伤车欠剿揽?   别不信惺唱罢,